钢轨正火消音集装箱的制作方法

1.本技术涉及铁路设备制造领域，具体是涉及一种钢轨正火设备消音集装箱。


背景技术：

2.根据《tb/t1632.2
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2014钢轨焊接第2部分闪光焊接》的要求，钢轨焊接后需进行钢轨正火处理，此集装箱结构主要用于正火设备的装载，既能保证了设备的正常工作需求，也方便了设备的运输。然而正火设备工作中会产生不必要的噪声污染，在此结构中也增加降噪功能。
3.在现有的集装箱降噪结构中，专利cn201621457101.2，cn201611238413.9集装箱式静音结构，虽是发电机组集装箱，但是其整体外形结构过于庞大，是针对柴油发电机通用消音箱。而在铁路设备领域中，会涉及到隧道工作，对设备有严格的界限要求，过大的外形无法在隧道工作，同时，处于设备的使用与运输方面因素的考虑，此结构方便了运输，集成搭载了正火机头、正火控制柜、冷水机、空压机、储气罐、液压站及发电机组为一体的属于铁路设备领域专用的消音集装箱结构。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术中存在的上述问题，现提出一种能降低设备噪音、集成搭载设备、方便设备运输并能够使用于铁路施工环境的用于铁路设备领域中的钢轨正火消音集装箱。
5.为实现上述技术效果，本技术的具体方案如下：
6.一种钢轨正火消音集装箱，其特征在于：包括用于装载钢轨正火机头的标准集装箱箱体，所述箱体包括底骨架和顶骨架，所述底骨架和顶骨架的周围分别设置有前箱板、后箱板、左箱板和右箱板，在箱体的内部包括有用于装载钢轨正火机头的第一腔室和用于装载发电机的第二腔室，所述第一腔室内设置有正火机头安装座，所述第二腔室内的两侧边分别设置有第一消音格和第二消音格，所述第二腔室的出风口设置有消音屏障。
7.进一步地，所述前箱板设置有左前推拉门和右前推拉门。
8.进一步地，所述后箱板设置有后双开门，后双开门上设置有发电机烟囱排烟口，后箱板设置有云梯。
9.进一步地，所述右箱板包括右后墙体和设置在右后墙体上的右前推拉门，所述右后墙体顶部进风口处设置有百叶窗，右后墙体内填充了玻璃纤维。所述右前推拉门采用上滚轮结构实现。
10.进一步地，所述左箱板包括左后墙体和设置在左后墙体上的左前推拉门和检修门，左右墙体顶部进风口处设置有百叶窗，左后墙体内填充了玻璃纤维。所述左前推拉门采用上滚轮结构实现。
11.进一步地，所述第一腔室和第二腔室之间设置有中间隔断墙体，所述中间隔断墙体上设置有通道门体，中间隔断墙体填充有玻璃纤维。
12.进一步地，第一消音格设置在右后墙体的进风口内侧；第二消音格设置在左后墙体的进风口内侧。
13.进一步地，所述消音屏障为可拆卸式消音屏障，消音屏障内部分布多组消音格，每组消音格由三块消音板拼接而成，成折线结构，其中每块消音板内部填充玻璃纤维，外层包有网孔。根据声音按直线传播的特性，当声音传播到消音板上时能够很好的被吸收达到消音效果。可拆卸式出风口消音屏障可方便发电机的更换与拆装。
14.所述箱体结构能够搭载正火机头、正火吊架、正火控制柜、冷水机、空压机、储气罐、液压站及发电机组。正火机头吊装在正火吊架上，正火吊架安装于正火机头安装座上，正火控制柜位于附图3第一腔室右上角，冷水机位于第一腔室右下角，空压机位于第二腔室左上方，液压站位于第二腔室左下方，放电机组位于第二腔室中间位置，两个储气罐分别位于第二腔室右上方和右下方。
15.进一步地，所述底骨架包含正火设备所用的气、电、液布置的线槽，以及铁路施工中使用的支腿油缸连接接口。
16.进一步地，箱体尺寸中长为5500mm
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6500mm，宽为2000mm
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3000mm，高为2000
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3000mm。
17.本技术的优点在于：
18.1、本实用新型能够将正火设备所有配备集成一体，方便运输，同时能够满足陆运、海运要求。本技术将操作室与发电机室完全隔开，减少噪声对操作人员带来的伤害。本技术应用于铁路正火设备搭载，专业性强，能够满足各种复杂的工作环境要求。
19.2、左前推拉门和右前推拉门开启，给予正火机头足够的工作空间，给予操作人员最大化的操作空间及操作视野。左后墙体、右后墙体及中间隔断墙体将发电机室与操作室完全隔开，同时其墙体内部填充了玻璃纤维，大大降低了发电机噪声对操作人员的影响。
20.3、中间隔断墙体设有从操作室通往发电机室的通道门体，用于操作人员能实施观测发电机的工作状况。左后墙体和右后墙体内部填充玻璃纤维，并设有发电机进风口和消音格。消音屏障内部采用了消音结构，消除发电机出风口噪音。后双开门为全百叶窗结构，保证发电机足够的排风同时也起防雨。
21.4、顶骨架内部设有用于布置照明系统的管道，防止照明线路外置，既保证美观，也保证安全；底骨架包含正火设备所有气、电、液布置的线槽，还搭载了铁路施工中使用的支腿油缸连接接口，属于铁路设备的专业化设计。
附图说明
22.图1是本实用新型的整体结构示意图。
23.图2是本实用新型俯视图。
24.图3是本实用新型a
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a剖视图。
25.图4是本实用新型b
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b剖视图。
26.图5是本实用新型左视图。
27.图6是本实用新型右视图。
28.附图中：1
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云梯，2
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后双开门，3
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发电机烟囱排烟口，4
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右前推拉门，5
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右后墙体，6
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左前推拉门，9
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检修门，10
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消音屏障，11
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正火机头安装座，12
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通道门体，13
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第一消音
格，14
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左后墙体，15
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中间隔断墙体，16
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底骨架，17
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第二消音格，19
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百叶窗，20
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支腿油缸连接接口，21
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顶骨架。
具体实施方式
29.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
32.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.实施例1
35.如图所示，一种钢轨正火消音集装箱包括用于装载钢轨正火机头的标准集装箱箱体，所述箱体包括底骨架16和顶骨架21，所述底骨架16和顶骨架21的周围分别设置有前箱板、后箱板、左箱板和右箱板，在箱体的内部包括有用于装载钢轨正火机头的第一腔室和用于装载发电机的第二腔室，所述第一腔室内设置有正火机头安装座11，所述第二腔室内的两侧边分别设置有第一消音格13和第二消音格17，所述第二腔室的出风口设置有消音屏障10。
36.前箱板设置有左前推拉门6和右前推拉门4。后箱板设置有后双开门2，后双开门2上设置有发电机烟囱排烟口3，后箱板设置有云梯1。右箱板包括右后墙体5和设置在右后墙体5上的右前推拉门4，所述右后墙体5顶部进风口处设置有百叶窗19，右后墙体5内填充了玻璃纤维。所述右前推拉门4采用上滚轮结构实现。
37.左箱板包括左后墙体14和设置在左后墙体14上的左前推拉门6和检修门9，左右墙体顶部进风口处设置有百叶窗19，左后墙体14内填充了玻璃纤维。所述左前推拉门6采用上滚轮结构实现。
38.第一腔室和第二腔室之间设置有中间隔断墙体15，所述中间隔断墙体15上设置有通道门体12，中间隔断墙体15填充有玻璃纤维。第一消音格13设置在右后墙体5的进风口内侧；第二消音格17设置在左后墙体14的进风口内侧。消音屏障10为可拆卸式消音屏障10，消音屏障10内部分布多组消音格，每组消音格由三块消音板拼接而成，成折线结构，其中每块消音板内部填充玻璃纤维，外层包有网孔。根据声音按直线传播的特性，当声音传播到消音板上时能够很好的被吸收达到消音效果。可拆卸式出风口消音屏障10可方便发电机的更换与拆装。
39.所述箱体结构能够搭载正火机头、正火吊架、正火控制柜、冷水机、空压机、储气罐、液压站及发电机组。根据附图3说明，正火机头吊装在正火吊架上，正火吊架安装于正火机头安装座11上，正火控制柜位于附图3第一腔室右上角，冷水机位于第一腔室右下角，空压机位于第二腔室左上方，液压站位于第二腔室左下方，放电机组位于第二腔室中间位置，两个储气罐分别位于第二腔室右上方和右下方。
40.底骨架包含正火设备所用的气、电、液布置的线槽，以及铁路施工中使用的支腿油缸连接接口。箱体尺寸中长为5500mm
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6500mm，宽为2000mm
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3000mm，高为2000
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3000mm。
41.实施例2
42.如图1、图2、图3等所示，后双开门2为全百叶窗结构，利于发电机的排风，右上角开有发电机烟囱排烟口3；左前推拉门由两部分组成，推拉部分和旋转部分，两者上方都设有百叶窗，为了门开启后不对发电室的进风造成影响；右前推拉门同左前推拉门结构，由推拉部分和旋转部分组成；左后墙体14内部填充玻璃纤维封网孔板，用于降低发电机噪音，中间设有检修门9，除了方便于发电机的日常检修外，也利于整机的装配，上方设有百叶窗19，保证了发电机正常工作过程的进风量，同时为了防止噪音的传出，百叶窗内部设有消音格13；右后墙体5同左后墙体14结构；顶骨架21，内部设有用于布置照明系统的管道；消音屏障10，为可拆式结构，既方便维修更换，也方便发电机的拆装，其内部的特殊消音结构，大大降低了发电机出风口的噪音；中间隔断墙体15，内部填充玻璃纤维封网孔板，设有连通操作室和发电机室的门体12；底骨架16前端设有正火机头安装座11，内部设有正火设备所有气、电、液布置的线槽，两侧还搭载了铁路施工中使用的支腿油缸连接接口20。
43.上面结合附图对本发明的优选实施例做了详细描述，但是本新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内还可以作出各种变化，这些变化均属于本新型的保护范围之内。