用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础的制作方法

1.本实用新型涉及路灯混凝土基础技术领域，尤其涉及用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础。


背景技术：

2.在已有的路灯基础施工中，具体施工过程为：施工放样
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路灯基础
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开挖及基坑处理
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下放预埋件
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报验
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路灯基础浇筑下层
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上层立模
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报验
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浇筑上层
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拆模养护，因此施工过程中施工工序繁琐，当前施工过程中，路灯基础支模空间狭小，且混凝土浇筑完成后必须采用覆膜洒水养护，满足要求的混凝土强度后才需安装路灯杆，同时在较为狭小的空间作业时，工效降低且模板施工质量难以保证，同时浪费大量时间和人工，故而现提出一种用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础，包括通过模具进行浇筑的混凝土基础座，所述混凝土基础座四角处均设置有m28地脚螺栓，所述混凝土基础座顶部设置有钢板，所述钢板通过衔接组件连接有呈圆台型的受力柱，所述混凝土基础座上表面开设有环形衔接口，所述环形衔接口底部开设有呈“人”字型的排线口，所述受力柱上开设有用于排线的通口。
6.优选地，所述衔接组件包括开设在钢板中心处的圆形口，所述圆形口内侧壁开设有呈扇形的限位口，所述受力柱外侧壁设置有与限位口相适配的衔接件。
7.优选地，所述钢板底部设置有延伸至混凝土基础座内的加强锥，所述加强锥与混凝土基础座通过浇筑实现连接。
8.优选地，所述钢板上均开设有供m28地脚螺栓延伸的套设口，所述m28地脚螺栓贯穿套设口向上延伸。
9.优选地，设置在混凝土基础座内的所述加强锥通过钢丝与加强钢筋组进行捆绑连接。
10.优选地，所述加强钢筋组设置于混凝土基础座内部，所述加强钢筋组由主筋4c18，箍筋为c8@150mm构成。
11.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
12.1、本预制路灯基础是在施工中，采用预制的方法，不在路灯基础基坑内进行制作，不受有限空间影响；厂家预制时放置并固定预埋件后，即可一次性浇筑成型，待养护期过后运输至施工现场；解决了由于现场道路分隔带狭窄，现场基坑内支模不便，放置预埋件困难，现场制作步骤繁琐，狭小空间作业的问题，同时具有批量生产，运输便捷，缩短现场施工
周期等特点；
13.2、节省了现场的技术间歇时间，同时工程预先批量生产，运输便捷，缩短现场施工周期，减少现场人工的投入，提高的现场施工的预制装配率，节能环保，体现了绿色施工的理念。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础的正视截面结构示意图；
16.图3为本实用新型提出的用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础的侧视截面结构示意图。
17.图中：1混凝土基础座、2 m28地脚螺栓、3钢板、4受力柱、5环形衔接口、6排线口、7通口、8圆形口、9衔接件、10加强锥、11加强钢筋组。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.参照图1
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3，用于市政道路上的预制混凝土灯杆基础，包括通过模具进行浇筑的混凝土基础座1，混凝土基础座1四角处均设置有m28地脚螺栓2，混凝土基础座1顶部设置有钢板3，进一步地，钢板3上均开设有供m28地脚螺栓2延伸的套设口，钢板3通过衔接组件连接有呈圆台型的受力柱4，利用受力柱4插入到灯杆内部，使得其灯杆与混凝土基础座1之间的受力区域不限于m28地脚螺栓2处，使得灯杆与基础之间的连接受力更加有效，进一步地，衔接组件包括开设在钢板3中心处的圆形口8，圆形口8内侧壁开设有呈扇形的限位口，受力柱4外侧壁设置有与限位口相适配的衔接件9。
22.混凝土基础座1上表面开设有环形衔接口5，环形衔接口5底部开设有呈“人”字型的排线口6，受力柱4上开设有用于排线的通口7，混凝土基础内部预留φ80mm的孔洞，方便
后期穿线，孔道整体成三通结构由基础顶面正中心穿出；
23.进一步地，钢板3底部设置有延伸至混凝土基础座1内的加强锥10，加强锥10与混凝土基础座1通过浇筑实现连接；m28地脚螺栓2贯穿套设口向上延伸，混凝土基础座1内部设有加强钢筋组11，加强钢筋组11由主筋4c18，箍筋为c8@150mm构成；再进一步地，设置在混凝土基础座1内的加强锥10与加强钢筋组11通过钢丝进行捆绑连接；混凝土基础座1为450
×
450
×
1000mm的矩形混凝土基础，基础内配有钢筋，主筋为4c18，箍筋为c8@150mm；为便于固定路灯基础的地脚螺栓，混凝土基础座1顶面设计的钢板有5mm厚，地脚螺栓为4根，长500mm，外露钢板表面80mm；螺栓型号为m28。
24.本预制路灯基础是在施工中，采用预制的方法，不在路灯基础基坑内进行制作，不受有限空间影响。根据设计尺寸，工厂定型加工预制，批量生产，运至现场指定灯杆位置，吊装至预先挖好的基坑内进行回填，固定牢固后便可进行路灯杆的安装，可将设置在混凝土基础座1上方设置的受力柱4与混凝土基础座1上的钢板3上的环形衔接口5进行对接，使得受力柱4插入到内部中空的灯杆内部，从而加强灯杆在受力时，与混凝土基础座1之间的联系，避免在m28地脚螺栓2处产生断裂。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。