一种自动上轴承机构的制作方法

专利检索2022-05-10  188



1.本实用新型涉及自动上料技术领域,具体为一种自动上轴承机构。


背景技术:

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,在设备的组装生产中,需要对轴承进行上料处理,现有的上轴承机构上轴承效率低,影响生产,同时机构的稳定性不好,影响工作,因此,设计一种自动上轴承机构是很有必要的。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种自动上轴承机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种自动上轴承机构,包括固定架,所述固定架的下方安装有工作台,所述工作台的顶部两端均安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端通过活塞杆与支撑杆连接,所述支撑杆的顶部通过固定块与连接块连接,所述连接块的一端焊接有固定板,所述固定架的外壁两侧中间均通过螺栓安装有安装板,所述固定板一侧对应两端均焊接有缓冲套管,所述缓冲套管一端内卡合连接有缓冲内管,且缓冲内管一端与安装板焊接固定,所述缓冲内管上套接有缓冲弹簧,所述固定架内部中间安装有送料管,所述固定架背侧安装有滑台气缸,所述滑台气缸的输出端与挡块连接,所述固定架外壁两侧底部开设有活动孔,所述活动孔内安装有销杆,且销杆一端伸入到送料管内与空气连通,所述销杆表面中间位于活动孔处套接有压缩弹簧。
5.在进一步的实施例中,所述安装板一侧对应两端均胶接有橡胶垫,所述橡胶垫一端与固定板胶接固定,通过橡胶垫压缩变形,对震动进行缓冲,保证稳定。
6.在进一步的实施例中,所述固定架的顶部和底部位于送料管两端均安装有挡料板,方便进出料。
7.在进一步的实施例中,所述销杆的一端表面套接有橡胶套,对轴承起到保护效果。
8.在进一步的实施例中,所述固定架的内壁两侧中间均安装有限位块,所述限位块一端与送料管外壁中间固定连接,保证送料管固定稳定。
9.在进一步的实施例中,所述安装板的一侧对应两端均安装有固定杆,且固定板两端均套接在固定杆上,所述固定杆一端固定有限位螺母,对固定板进行限位固定,保证运动稳定。
10.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
11.1.轴承通过送料管进行输送,滑台气缸工作,推动挡块上下移动,在挡块上移时,挡块推动销杆向送料管内移动,对送料管内的轴承进行阻挡,此时压缩弹簧压缩变形,在挡块下移时,在压缩弹簧回复力作用下,销杆弹出,轴承在重力作用下下落,实现上料,升降气缸便于调整工作台与送料管底端的距离,方便轴承上料,如此往复,方便轴承自动上料;
12.2.送料管两侧的限位块保证送料管稳定,受到震动影响时,缓冲套管向缓冲内管内移动,缓冲弹簧压缩变形,配合橡胶垫,缓解震动影响,保证结构稳定。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体结构示意图;
14.附图标记为:固定架1、工作台2、升降气缸3、支撑杆4、固定块5、连接块6、固定板7、安装板8、固定杆9、缓冲套管10、缓冲内管11、缓冲弹簧12、送料管13、挡料板14、销杆15、压缩弹簧16、活动孔17、滑台气缸18、挡块19。
具体实施方式
15.在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
16.请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种自动上轴承机构,包括固定架1,固定架1的下方安装有工作台2,工作台2的顶部两端均安装有升降气缸3,升降气缸3的输出端通过活塞杆与支撑杆4连接,支撑杆4的顶部通过固定块5与连接块6连接,连接块6的一端焊接有固定板7,固定架1的外壁两侧中间均通过螺栓安装有安装板8,固定板7一侧对应两端均焊接有缓冲套管10,缓冲套管10一端内卡合连接有缓冲内管11,且缓冲内管11一端与安装板8焊接固定,缓冲内管11上套接有缓冲弹簧12,安装板8的一侧对应两端均安装有固定杆9,且固定板7两端均套接在固定杆9上,固定杆9一端固定有限位螺母,对固定板7进行限位固定,保证运动稳定;安装板8一侧对应两端均胶接有橡胶垫,橡胶垫一端与固定板7胶接固定,通过橡胶垫压缩变形,对震动进行缓冲,保证稳定;固定架1内部中间安装有送料管13,固定架1的内壁两侧中间均安装有限位块,限位块一端与送料管13外壁中间固定连接,保证送料管13固定稳定;固定架1的顶部和底部位于送料管13两端均安装有挡料板14,方便进出料;固定架1背侧安装有滑台气缸18,滑台气缸18的输出端与挡块19连接,固定架1外壁两侧底部开设有活动孔17,活动孔17内安装有销杆15,且销杆15一端伸入到送料管13内与空气连通,销杆15表面中间位于活动孔17处套接有压缩弹簧16,销杆15的一端表面套接有橡胶套,对轴承起到保护效果。
17.工作原理:轴承通过送料管13进行输送,滑台气缸18工作,推动挡块19上下移动,在挡块19上移时,挡块19推动销杆15向送料管13内移动,对送料管13内的轴承进行阻挡,此时压缩弹簧16压缩变形,在挡块19下移时,在压缩弹簧16回复力作用下,销杆15弹出,轴承在重力作用下下落,实现上料,升降气缸3便于调整工作台2与送料管13底端的距离,方便轴承上料,如此往复,方便轴承自动上料;送料管13两侧的限位块保证送料管13稳定,受到震动影响时,缓冲套管10向缓冲内管11内移动,缓冲弹簧12压缩变形,配合橡胶垫,,缓解震动影响,保证结构稳定。
18.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种自动上轴承机构,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的下方安装有工作台(2),所述工作台(2)的顶部两端均安装有升降气缸(3),所述升降气缸(3)的输出端通过活塞杆与支撑杆(4)连接,所述支撑杆(4)的顶部通过固定块(5)与连接块(6)连接,所述连接块(6)的一端焊接有固定板(7),所述固定架(1)的外壁两侧中间均通过螺栓安装有安装板(8),所述固定板(7)一侧对应两端均焊接有缓冲套管(10),所述缓冲套管(10)一端内卡合连接有缓冲内管(11),且缓冲内管(11)一端与安装板(8)焊接固定,所述缓冲内管(11)上套接有缓冲弹簧(12),所述固定架(1)内部中间安装有送料管(13),所述固定架(1)背侧安装有滑台气缸(18),所述滑台气缸(18)的输出端与挡块(19)连接,所述固定架(1)外壁两侧底部开设有活动孔(17),所述活动孔(17)内安装有销杆(15),且销杆(15)一端伸入到送料管(13)内与空气连通,所述销杆(15)表面中间位于活动孔(17)处套接有压缩弹簧(16)。2.根据权利要求1所述的一种自动上轴承机构,其特征在于:所述安装板(8)一侧对应两端均胶接有橡胶垫,所述橡胶垫一端与固定板(7)胶接固定。3.根据权利要求1所述的一种自动上轴承机构,其特征在于:所述固定架(1)的顶部和底部位于送料管(13)两端均安装有挡料板(14)。4.根据权利要求1所述的一种自动上轴承机构,其特征在于:所述销杆(15)的一端表面套接有橡胶套。5.根据权利要求1所述的一种自动上轴承机构,其特征在于:所述固定架(1)的内壁两侧中间均安装有限位块,所述限位块一端与送料管(13)外壁中间固定连接。6.根据权利要求1所述的一种自动上轴承机构,其特征在于:所述安装板(8)的一侧对应两端均安装有固定杆(9),且固定板(7)两端均套接在固定杆(9)上,所述固定杆(9)一端固定有限位螺母。

技术总结
本实用新型公开了一种自动上轴承机构,包括固定架,所述固定架的下方安装有工作台,所述工作台的顶部两端均安装有升降气缸,所述升降气缸的输出端通过活塞杆与支撑杆连接,所述支撑杆的顶部通过固定块与连接块连接,所述连接块的一端焊接有固定板,所述固定架的外壁两侧中间均通过螺栓安装有安装板,所述固定板一侧对应两端均焊接有缓冲套管,所述缓冲套管一端内卡合连接有缓冲内管,且缓冲内管一端与安装板焊接固定,所述缓冲内管上套接有缓冲弹簧,所述固定架内部中间安装有送料管,所述固定架背侧安装有滑台气缸,所述滑台气缸的输出端与挡块连接,本实用新型,上轴承效率高,方便生产,机构的稳定性好。机构的稳定性好。机构的稳定性好。


技术研发人员:杨浩
受保护的技术使用者:江阴启创自动化设备有限公司
技术研发日:2021.03.04
技术公布日:2021/11/22
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