叉车轮档装置的制作方法

1.本实用新型涉及立体仓库技术领域，尤其是一种叉车轮档装置。


背景技术：

2.随着现代智能物流装备的发展，立体仓库的使用越来越多。对于存储于立体仓库的物料，通常需要使用叉车进行上下料。
3.叉车的操作完全依赖驾驶人员的经验，叉车在立体仓库的货架前停止时位置经常误差，以至于物料上下料时无法准确放料。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种叉车轮档装置，当叉车行进车轮遇到该装置时，驾驶人员停止叉车就实现了叉车的准确定位，便于实现物料上下料的位置准确。本实用新型采用的技术方案是：
5.一种叉车轮档装置，包括：底板、缓冲轮档、螺栓；
6.所述底板通过螺栓固定在地面；
7.所述缓冲轮档采用角钢，焊接在底板上，角钢的顶部朝上；角钢具有相交成角度的第一板件和第二板件；其中第一板件朝向叉车前来的方向；角钢的高度在110cm～150cm；第一板件与地面的夹角在40度～60度。
8.进一步地，角钢的宽度在80cm～100cm。
9.进一步地，底板采用钢板，宽度为100cm～150cm；底板在两侧各通过两个螺栓固定在地面。
10.进一步地，所述螺栓采用化学螺栓，包括化学胶管、螺杆、垫圈及螺母；化学胶管植入地面的钻孔中，螺杆穿过底板上的固定孔后插入化学胶管；螺杆上端通过垫圈和螺母进行固定。
11.本实用新型的优点在于：
12.1）通过简单的结构实现了叉车停车定位，使得叉车在准确的位置可以在物料上下料时准确放料。
13.2）叉车停车时具有一定缓冲，不会对叉车造成大的冲击。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视角度示意图。
15.图2为本实用新型的侧视角度示意图。
16.图3为本实用新型的俯视角度示意图。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施
例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.本实用新型的实施例提出一种叉车轮档装置，包括：底板1、缓冲轮档2、螺栓3；
19.所述底板1固定在地面；底板1具体采用钢板，宽度为100cm～150cm；底板1在两侧各通过两个螺栓3固定在地面；
20.所述螺栓3采用化学螺栓，其通常包括化学胶管、螺杆、垫圈及螺母；化学螺栓是后埋件的一种，通过在混凝土地面钻孔植入化学胶管，然后将螺杆穿过底板1上的固定孔后插入化学胶管；螺杆上端通过垫圈和螺母进行固定；化学螺栓相较于普通的机械锚栓，与地面的结合力更强，能够抵抗叉车的反复冲击；
21.缓冲轮档2采用角钢，焊接在底板1上，角钢的顶部朝上；角钢具有相交成角度的第一板件201和第二板件202；其中第一板件201朝向叉车前来的方向；角钢的高度在110cm～150cm，第一板件201与地面的夹角在45度左右，比如40度～60度；角钢的宽度在80cm～100cm；当叉车前行至前轮遇到角钢受阻，相较于地面倾斜设置的第一板件201可以对前轮提供一个缓冲作用，而角钢的高度又保证了叉车的前轮不会越过第一板件201；角钢的宽度可以使得驾驶人员操作时左右留有余地，足够对准第一板件201；当叉车驾驶人员感觉到前轮碰到角钢后停止叉车即可；
22.该叉车轮档装置可以根据叉车的型号，固定在货架前对应一定距离的地面；对于叉车的准确停止，以及物料上下料的位置准确起到了很好的辅助作用。
23.最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种叉车轮档装置，包括：底板(1)、缓冲轮档(2)、螺栓(3)；其特征在于，所述底板(1)通过螺栓(3)固定在地面；所述缓冲轮档(2)采用角钢，焊接在底板(1)上，角钢的顶部朝上；角钢具有相交成角度的第一板件(201)和第二板件(202)；其中第一板件(201)朝向叉车前来的方向；角钢的高度在110cm～150cm；第一板件(201)与地面的夹角在40度～60度。2.如权利要求1所述的叉车轮档装置，其特征在于，角钢的宽度在80cm～100cm。3.如权利要求1所述的叉车轮档装置，其特征在于，底板(1)采用钢板，宽度为100cm～150cm；底板(1)在两侧各通过两个螺栓(3)固定在地面。4.如权利要求1、2或3所述的叉车轮档装置，其特征在于，所述螺栓(3)采用化学螺栓，包括化学胶管、螺杆、垫圈及螺母；化学胶管植入地面的钻孔中，螺杆穿过底板(1)上的固定孔后插入化学胶管；螺杆上端通过垫圈和螺母进行固定。

技术总结
本实用新型提供一种叉车轮档装置，包括：底板、缓冲轮档、螺栓；所述底板通过螺栓固定在地面；所述缓冲轮档采用角钢，焊接在底板上；角钢具有相交成角度的第一板件和第二板件；其中第一板件朝向叉车前来的方向；钢的高度在110cm～150cm；第一板件与地面的夹角在40度～60度。进一步地，角钢的宽度在80cm～100cm。进一步地，底板采用钢板，宽度为100cm～150cm。本实用新型通过简单的结构实现了叉车停车定位，使得叉车在准确的位置可以在物料上下料时准确放料。叉车停车时具有一定缓冲，不会对叉车造成大的冲击。造成大的冲击。造成大的冲击。


技术研发人员：赵陆明 张伟
受保护的技术使用者：无锡中鼎集成技术有限公司
技术研发日：2021.03.04
技术公布日：2021/11/22