一种动力电池系统支架的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种动力电池系统支架。


背景技术：

2.动力电池支架是一种用于对动力电池进行固定支撑的辅助装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；现有的动力电池支架包括金属架；现有的动力电池支架使用时，首先将金属架根据动力电池的外型进行焊接，之后将动力电池安装在金属架上，将安装好动力电池的金属架安装在动力电池需要使用的位置，设备安装使用完成后即可；现有的动力电池支架使用中发现，常规的金属架在对动力电池进行固定支撑时，当设备发生振动时，振动容易对动力电池产生影响，使设备发生故障，导致设备的稳定性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高了设备使用的稳定性；提高了设备安装的便捷性的动力电池系统支架。
4.本实用新型的一种动力电池系统支架，包括上固定架、下固定架、多个电池、多个弹簧、底板和多个固定装置，上固定架的下端和下固定架的上端分别设置有相互匹配的安装槽，多个电池分别安装在上固定架下端和下固定架上端的安装槽内，下固定架的下端通过多个弹簧安装在底板的上端，底板上设置有多个安装孔，多个固定装置安装在上固定架和下固定架上，所述的固定装置包括螺杆、第一螺栓和第二螺栓，上固定架和下固定架上设置有多个开孔，螺杆穿过上固定架和下固定架的开孔，螺杆上安装有第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓位于上固定架的上端，第二螺栓位于下固定架的下端。
5.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括多个减震垫，多个减震垫安装在底板的上端，多个减震垫分别位于多个螺杆的下端。
6.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括外壳，外壳安装在底板的上端，下固定架位于上固定架和下固定架的外端。
7.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个散热装置，外壳上端设置有散热孔，外壳的两端均设置有风口，两个散热装置分别安装在外壳的两端，所述的散热装置包括安装板、辅助板、转杆和多个扇叶，安装板安装在外壳的侧端，安装板上安装有辅助板，转杆通过轴承安装在辅助板上，转杆上安装有多个扇叶，多个扇叶位于风口处。
8.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个驱动装置，两个驱动装置分别对两个散热装置进行驱动，所述的驱动装置包括电机、第一传动轮、传动带和第二传动轮，电机安装在外壳的上端，电机的输出端安装有第一传动轮，第一传动轮通过传动带与第二传动轮进行传动，第二传动轮安装在转杆上。
9.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个保护壳，两个保护壳安装在外壳的上端，两个保护壳分别位于两个电机的外端。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将多个电池安装在上固定架下端和下
固定架上端相匹配的安装槽内，将螺杆插入上固定架和下固定架的开孔内，转动第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓和第二螺栓通过螺纹配合进行升降，从而使上固定架和下固定架贴近对多个电池进行辅助固定，而后通过底板和底板上的多个安装孔的辅助作用将设备安装在电池使用的位置，电池在使用过程中发生振动时，通过多个弹簧的作用进行一定的减震作用使电池的使用更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是上固定架、下固定架与底板等装置的局部放大结构示意图；
13.图3是驱动装置与散热装置等连接的放大结构示意图；
14.附图标记：1、上固定架；2、下固定架；3、安装槽；4、电池；5、弹簧；6、底板；7、安装孔；8、螺杆；9、第一螺栓；10、第二螺栓；11、减震垫；12、外壳；13、散热孔；14、风口；15、安装板；16、辅助板；17、转杆；18、扇叶；19、电机；20、第一传动轮；21、传动带；22、第二传动轮；23、保护壳。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
16.如图1至图3所示，本实用新型的一种动力电池系统支架，包括上固定架1、下固定架2、多个电池4、多个弹簧5、底板6和多个固定装置，上固定架1的下端和下固定架2的上端分别设置有相互匹配的安装槽3，多个电池4分别安装在上固定架1下端和下固定架2上端的安装槽3内，下固定架2的下端通过多个弹簧5安装在底板6的上端，底板6上设置有多个安装孔7，多个固定装置安装在上固定架1和下固定架2上，所述的固定装置包括螺杆8、第一螺栓9和第二螺栓10，上固定架1和下固定架2上设置有多个开孔，螺杆8穿过上固定架1和下固定架2的开孔，螺杆8上安装有第一螺栓9和第二螺栓10，第一螺栓9位于上固定架1的上端，第二螺栓10位于下固定架2的下端；将多个电池4安装在上固定架1下端和下固定架2上端相匹配的安装槽3内，将螺杆8插入上固定架1和下固定架2的开孔内，转动第一螺栓9和第二螺栓10，第一螺栓9和第二螺栓10通过螺纹配合进行升降，从而使上固定架1和下固定架2贴近对多个电池4进行辅助固定，而后通过底板6和底板6上的多个安装孔7的辅助作用将设备安装在电池4使用的位置，电池4在使用过程中发生振动时，通过多个弹簧5的作用进行一定的减震作用使电池4的使用更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
17.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括多个减震垫11，多个减震垫11安装在底板6的上端，多个减震垫11分别位于多个螺杆8的下端；螺杆8在振动时会上下移动，通过减震垫11的辅助作用防止螺杆8的下端触碰到底板6而使上固定架1和下固定架2产生强烈振动，提高了设备使用的稳定性。
18.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括外壳12，外壳12安装在底板6的上端，下固定架2位于上固定架1和下固定架2的外端；通过外壳12对上固定架1和下固定架2进行移动的防护，同时防止上固定架1和下固定架2进行横向的振动，使电池4的使用更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
19.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个散热装置，外壳12上端设置有散热孔13，外壳12的两端均设置有风口14，两个散热装置分别安装在外壳12的两端，所述的散热装置包括安装板15、辅助板16、转杆17和多个扇叶18，安装板15安装在外壳12的侧端，安装板15上安装有辅助板16，转杆17通过轴承安装在辅助板16上，转杆17上安装有多个扇叶18，多个扇叶18位于风口14处；转动转杆17，转杆17的转动带动多个扇叶18的转动，多个扇叶18的转动产生风力，在风力的作用下将外壳12内电池4使用时产生的热量由散热孔13进行吹出，使电池4的使用更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
20.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个驱动装置，两个驱动装置分别对两个散热装置进行驱动，所述的驱动装置包括电机19、第一传动轮20、传动带21和第二传动轮22，电机19安装在外壳12的上端，电机19的输出端安装有第一传动轮20，第一传动轮20通过传动带21与第二传动轮22进行传动，第二传动轮22安装在转杆17上；启动电机19，电机19的输出端带动第一传动轮20的转动，第一传动轮20的转动通过传动带21带动第二传动轮22的转动，第二传动轮22的转动带动转杆17的转动，通过电机19为转杆17的转动提供动力，使转杆17的转动更加稳定且可控，提高了设备使用的稳定性和可控性。
21.本实用新型的一种动力电池系统支架，还包括两个保护壳23，两个保护壳23安装在外壳12的上端，两个保护壳23分别位于两个电机19的外端；通过两个保护壳23对两个电机19进行防护，使两个电机19的运转更加稳定，提高了设备使用的稳定性。
22.本实用新型的一种动力电池系统支架，其在工作时，首先将多个电池4安装在上固定架1下端和下固定架2上端相匹配的安装槽3内，将螺杆8插入上固定架1和下固定架2的开孔内，转动第一螺栓9和第二螺栓10，第一螺栓9和第二螺栓10通过螺纹配合进行升降，从而使上固定架1和下固定架2贴近对多个电池4进行辅助固定，而后通过底板6和底板6上的多个安装孔7的辅助作用将设备安装在电池4使用的位置，电池4在使用过程中发生振动时，通过多个弹簧5的作用进行一定的减震作用使电池4的使用更加稳定，同时启动电机19，电机19的输出端带动第一传动轮20的转动，第一传动轮20的转动通过传动带21带动第二传动轮22的转动，第二传动轮22的转动带动转杆17的转动，转杆17的转动带动多个扇叶18的转动，多个扇叶18的转动产生风力，在风力的作用下将外壳12内电池4使用时产生的热量由散热孔13进行吹出，使电池4的使用更加稳定，设备安装使用完成后即可。
23.本实用新型的一种动力电池系统支架，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种动力电池系统支架的弹簧5和电机19为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
24.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。