一种方便调节的汽车静电消除器的制作方法

1.本实用新型涉及一种方便调节的汽车静电消除器。


背景技术：

2.汽车静电消除器是指用来消除汽车静电的设备。属汽车附属产品。通汽车外接设备或者驾乘人员手持设备与车作用来消除汽车静电。当前最常用的汽车静电消除器有静电宝、静电带、静电克星、除静电钥匙扣、静电王等等。每一种设备各自发挥着极其重要的作用。
3.但是传统的静电带，结构非常简单，长度不可调，且安装比较麻烦，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的汽车静电消除器。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便调节的汽车静电消除器。
5.本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
6.一种方便调节的汽车静电消除器，包括静电消除带，所述静电消除带顶部的位置处设置有静电带连接挂钩，所述静电带连接挂钩顶部的位置处设置有连接喉箍，所述连接喉箍顶部的位置处设置有松紧调节座，所述静电带连接挂钩表面中间的位置处设置有压紧片，所述压紧片紧贴所述静电带连接挂钩的表面，所述压紧片与所述静电带连接挂钩之间的位置处设置有压紧螺栓。
7.优选地，所述静电带连接挂钩表面的位置处设置有贯穿孔，所述贯穿孔之间的位置处设置有中部连接片，所述静电消除带穿过所述贯穿孔，并缠绕在所述中部连接片上，固定状态下，所述压紧片紧贴所述中部连接片。
8.优选地，所述连接喉箍表面的位置处设置有配合所述松紧调节座的调节槽。
9.优选地，所述静电消除带表面位于中间的位置处设置有橡胶护套，所述橡胶护套端面的位置处设置有警示标。
10.优选地，所述静电带连接挂钩后端面靠近顶部的位置处设置有悬挂板，所述悬挂板与所述静电带连接挂钩之间的位置处形成了悬挂槽，所述连接喉箍设置在所述悬挂槽内，所述悬挂槽底部的位置处设置有延伸卡板，所述连接喉箍表面的位置处设置有配合所述延伸卡板的安装凹槽。
11.优选地，所述松紧调节座中间的位置处设置有松紧调节杆，所述松紧调节杆端面的位置处设置有贯穿槽。
12.本实用新型的有益效果是：本装置通过压紧片、静电带连接挂钩和静电消除带之间的配合，当压紧片松开的情况下，可以通过抽拉静电消除带的方式，改变他的长度，从而满足安装的长度需求，调节完成以后，只需要将压紧片压紧即可，该压紧片还可以增加压紧螺栓和静电带连接挂钩之间的连接强度，同时橡胶护套起到了警示作用。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的主视图；
15.图2为静电带连接挂钩的示意图；
16.图3为延伸卡板的示意图；
17.图4为贯穿槽的示意图；
18.图5为安装凹槽的展示图。
具体实施方式
19.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
20.本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.如图1、图2、图3、图4和图5所示的一种方便调节的汽车静电消除器，包括静电消除带101，所述静电消除带101顶部的位置处设置有静电带连接挂钩102，所述静电带连接挂钩102顶部的位置处设置有连接喉箍103，所述连接喉箍103顶部的位置处设置有松紧调节座104，所述静电带连接挂钩102表面中间的位置处设置有压紧片105，所述压紧片105紧贴所述静电带连接挂钩102的表面，所述压紧片105与所述静电带连接挂钩102之间的位置处设置有压紧螺栓106。
25.本实用新型中一个较佳的实施例，所述静电带连接挂钩102表面的位置处设置有贯穿孔201，所述贯穿孔201之间的位置处设置有中部连接片202，所述静电消除带101穿过所述贯穿孔201，并缠绕在所述中部连接片202上，固定状态下，所述压紧片105紧贴所述中部连接片202。
26.本实用新型中一个较佳的实施例，所述连接喉箍103表面的位置处设置有配合所述松紧调节座104的调节槽203。
27.本实用新型中一个较佳的实施例，所述静电消除带101表面位于中间的位置处设置有橡胶护套204，所述橡胶护套204端面的位置处设置有警示标。
28.橡胶护套的设置，一方面起到了保护作用，另一方面在操作的时候，可以抓取这个部位起到一定的绝缘效果。
29.本实用新型中一个较佳的实施例，所述静电带连接挂钩102后端面靠近顶部的位置处设置有悬挂板301，所述悬挂板301与所述静电带连接挂钩102之间的位置处形成了悬挂槽302，所述连接喉箍103设置在所述悬挂槽302内，所述悬挂槽302底部的位置处设置有延伸卡板303，所述连接喉箍103表面的位置处设置有配合所述延伸卡板303的安装凹槽304。
30.安装凹槽和延伸卡板的设置，能够保证连接喉箍在进入悬挂槽后，不会轻易掉出。
31.本实用新型中一个较佳的实施例，所述松紧调节座104中间的位置处设置有松紧调节杆107，所述松紧调节杆107端面的位置处设置有贯穿槽108。
32.通过松紧调节杆，能够对连接喉箍的大小进行调节，并且在松紧调节杆表面设置有贯穿槽还有梅花槽，能够满足不同种工具进行工作。
33.本装置的安装调节方式：
34.首先利用安装凹槽和延伸卡板的配合，将连接喉箍卡入悬挂槽内，然后将连接喉箍固定在汽车上，并根据所需要连接喉箍的粗细，利用松紧调节座进行调节，最终使得连接喉箍牢固的连接在汽车上，然后松开压紧片，使得静电消除带能够上下抽动，并且根据实际的位置进行调整，当调整完成以后，将压紧片压紧即可完成操作。
35.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。