分装式无刷电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种能放置在运输箱内且具有可拆装式减震功能的分装式无刷电机。


背景技术：

2.电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电机中有很多分类，其中分装式无刷电机是电机中的一种。由于分装式无刷电机作用也是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。因此，分装式无刷电机运输中需要减少震动，以避免对其损坏。现有的分装式无刷电机运输是通过在运输箱内填装多种填充物用于防震，虽然这样能减少分装电机运输时的震动，但是效果并不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型为了解决现有技术分装式无刷电机运输是通过在运输箱内填装多种填充物用于防震，虽然这样能减少分装电机运输时的震动，但是效果并不佳的问题，提供了一种分装式无刷电机。
4.本实用新型的具体技术方案：一种分装式无刷电机，包括分装式无刷电机本体，所述分装式无刷电机本体具有电机壳，其特征在于：所述电机壳左右两侧分别嵌装有一体结构的内螺纹管，在所述内螺纹管上螺接安装有减震机构；
5.所述减震机构包括两减震部件和安装在两减震部件外侧面的减震板；
6.所述两减震部件包括螺接在内螺纹管上的螺接柱、减震弹簧和连接托盘，在所述螺接柱上设有托盘，在所述托盘中心设有开有通孔的盘绕部，在所述盘绕部上盘绕有减震弹簧，减震弹簧另一端安装在连接托盘上，在所述连接托盘内侧面设有开有配接通孔的配接盘绕部；
7.所述减震板固定安装在两减震机构上且减震板外侧面安装有减震橡胶板。
8.优选地，所述减震弹簧两端均延伸有弹簧杆，其一端的弹簧杆穿过通孔且盘绕安装在盘绕部上，所述减震弹簧另一端延伸的弹簧杆穿过配接通孔且盘绕安装在配接盘绕部上。
9.优选地，所述连接托盘外侧面设有至少四个螺柱，所述减震板和减震橡胶板均开有与四个螺柱相对应的安装孔，其分别穿过四个螺柱且由法兰螺母固定。
10.优选地，所述至少四个螺柱呈十字型分布。
11.优选地，所述减震橡胶板表面布置有多排圆型凸块。
12.本实用新型的技术效果：针对分装式无刷电机运输是通过在运输箱内填装多种填充物用于防震，虽然这样能减少分装电机运输时的震动，但是效果并不佳的问题；
13.本技术通过在分装式无刷电机两侧嵌装的内螺纹管能螺接安装减震机构，该减震机构为可拆装式结构，能将减震部件、减震板和减震橡胶板通过螺柱和法兰螺母的分拆和安装。从而在运输时安装在分装式无刷电机两侧能减少放置在运输箱内的震动，起到减震
效果。
14.该分装式无刷电机通过螺接安装拆装式的减震机构，在运输时放置在运输箱内能减少分装式无刷电机运输时的震动，使用效果得到提升。
附图说明
15.图1是本实用新型一种分装式无刷电机结构示意图。
16.图2是本实用新型减震机构结构示意图。
17.图3是本实用新型减震机构结构示意图。
18.图4是本实用新型减震部件结构示意图。
19.图中：分装式无刷电机本体1，内螺纹管11，减震机构2，减震部件3，螺接柱31、托盘32，盘绕部33，减震弹簧4，连接托盘41，配接盘绕部42，配接通孔43，螺柱44，安装孔45，法兰螺母46，减震板5，减震橡胶板51，凸块53。
具体实施方式
20.实施例一
21.如图1
‑
4所示，本实施例的一种分装式无刷电机，包括分装式无刷电机本体1，所述分装式无刷电机本体1具有电机壳。其为现有技术，在现有技术中有多种分装式无刷电机型号，比如j72ly,j75ly等等，在此不一一举例，由于分装式无刷电机型号和内部结构不是本技术的申请点。本技术主要是针对下述问题而进行的结构改进。
22.针对现有的分装式无刷电机运输是通过在运输箱内填装多种填充物用于减震，虽然这样能减少分装电机运输时的震动，但是效果并不佳的问题。
23.本技术的创新点在于：所述电机壳左右两侧分别设有一体结构的内螺纹管11，在本实施例中的电机壳左右两侧分别设有两个内螺纹管，在所述内螺纹管11上螺接安装有减震机构2；用于放置在运输箱内，具有弹性抵在运输箱内侧的减震作用，该减震机构是可拆装式的。
24.所述减震机构2包括两减震部件3和安装在两减震部件3外侧面的减震板5；起到弹性减震在运输箱内部的作用。
25.所述两减震部件2包括螺接在内螺纹管11上的螺接柱31、减震弹簧4和连接托盘41，在所述螺接柱31上设有托盘32，在所述托盘32中心设有开有通孔34的盘绕部33，在所述盘绕部33上盘绕安装有减震弹簧4，所述盘绕柱35另一端安装在连接托盘41上，在所述连接托盘41内侧面设有开有配接通孔的配接盘绕部42，减震弹簧另一端盘绕安装在配接盘绕部，从而方便减震弹簧连接压缩减震。
26.所述减震板5固定安装在两减震部件3上且减震板5外侧面安装有减震橡胶板51。起到减震作用。
27.在本实施例一中，如图4所示，所述减震弹簧4两端均延伸有弹簧杆，其一端的弹簧杆穿过通孔且盘绕在盘绕部33上。其另一端的弹簧杆穿过配接通孔43且盘绕在配接盘绕部42。便于连接固定减震弹簧的两端，方便拆装。
28.在本实施例一中，如图4所示，所述连接托盘41外侧面设有至少四个螺柱44，所述减震板5和减震橡胶板51均开有与四个螺柱44相对应的安装孔45，其分别穿过四个螺柱44
且由法兰螺母固定46。便于固定安装。
29.在本实施例一中，如图4所示，所述至少四个螺柱44呈十字分布。安装均匀稳定。
30.在本实施例一中，如图3所示，所述减震橡胶板51表面布置有多排圆型凸块53。起到减震作用。
31.实施例二
32.通过实施例一结合说明书附图1
‑
4，对本技术的结构和连接关系进行了说明，下面就本技术安装方式进行说明。
33.在安装中，在分装式无刷电机左右两侧设有的内螺纹管上分别螺接减震机构，具体地说是减震机构中的两减震部件的螺接柱螺接在内螺纹管上，在两减震部件中的托盘和配接托盘上分别设有的盘绕部和配接盘绕部盘绕安装减震弹簧两端，配接托盘上设有的至少四个螺柱分别穿过减震板和减震橡胶板开有的安装孔且由法兰螺母固定。
34.在拆装中螺下法兰螺母，将减震板、减震橡胶板与连接托盘相拆分，从而能将托盘螺接取下。实现单一分装式无刷电机的使用。
35.实施例三
36.通过实施例一结合说明书附图1
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4，对本技术的结构和连接关系进行了说明，下面就本技术使用方式进行说明。
37.在使用中，需要将分装式无刷电机放置在运输箱内时，通过在电机壳左右两侧设有的两内螺纹管上分别螺接两减震机构且弹性防震卡在运输箱内部。
38.在不使用时，需要将分装式无刷电机从在运输箱取出，通过在电机壳左右两侧设有的两内螺纹管上分别螺下两减震机构，两减震部件从减震板和减震橡胶板上通过螺松螺柱上安装的法兰螺母且分离。
39.需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。