一种流线型车门油漆喷涂设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种流线型车门加工技术领域，具体是一种流线型车门油漆喷涂设备。


背景技术：

2.车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
3.车门在进行加工过程需要对其进行喷漆，现有的喷漆装置需要人工手持喷漆头对其车门进行喷漆，自动化程度较低，并且对于一些流线型车门的喷漆难度较高，会进一步增加喷漆的难度，为此本实用新型提供一种流线型车门油漆喷涂设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种流线型车门油漆喷涂设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型提供一种流线型车门油漆喷涂设备，包括工作台、喷漆箱和喷漆泵，所述工作台的顶部固定连接有支撑架，所述喷漆箱和喷漆泵均设置在支撑架的顶部，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端之间固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块的正面固定连接有连接块，所述连接块的内部贯穿有连接管，所述连接管的底端连通有喷头，所述连接管的顶端通过软管与喷漆泵连通，所述连接块的顶部固定连接有螺纹套，所述滑轨顶部的两侧均固定连接有支块，两个所述支块相对的一侧之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹套之间螺纹连接，所述滑轨的右侧通过支板固定连接有电机，所述电机的输出端与螺纹杆的一端固定连接，所述工作台的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有放置架。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述放置架的底部固定连接有连接条，所述连接条的底部连接有驱动装置。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述驱动装置包括设置在工作台底部的齿轮以及固定在连接条底部的齿条，所述齿条与齿轮相互啮合，所述齿轮的中心轴连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有把手。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述工作台底部的两侧均固定连接有底座。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述放置架的左右两侧均固定连接有滑块，所述放置槽内表面的两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。
11.本实用新型的有益效果是：通过螺纹杆、螺纹套和电机之间的配合可以带动喷头
左右移动，再配合喷漆泵实现对车门的自动喷漆，实现自动化喷漆，大大提高了工作效率；再配合把手、转动杆、齿轮和齿条之间的配合可以带动放置架在放置槽的内部前后滑动，进而可以带动车门进行前后滑动，替代了原始通过人工移动车门的方式，省时省力。
附图说明
12.图1为一种流线型车门油漆喷涂设备的结构示意图。
13.图2为一种流线型车门油漆喷涂设备中连接块连接的结构侧视图。
14.图3为一种流线型车门油漆喷涂设备图1中a处的局部放大图。
15.图4为一种流线型车门油漆喷涂设备图1中b处的局部放大图。
16.图中：1、工作台；2、喷漆箱；3、喷漆泵；4、支撑架；5、支撑杆；6、滑轨；7、滑动块；8、连接块；9、连接管；10、喷头；11、螺纹套；12、支块；13、螺纹杆；14、支板；15、电机；16、放置槽；17、放置架；18、连接条；19、齿轮；20、齿条；21、转动杆；22、把手；23、底座；24、滑块；25、滑槽；26、软管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例：如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种流线型车门油漆喷涂设备，包括工作台1、喷漆箱2和喷漆泵3，工作台1的顶部固定连接有支撑架4，喷漆箱2和喷漆泵3均设置在支撑架4的顶部，工作台1顶部的两侧均固定连接有支撑杆5，两个支撑杆5的顶端之间固定连接有滑轨6，滑轨6的内部滑动连接有滑动块7，滑动块7的正面固定连接有连接块8，连接块8的内部贯穿有连接管9，连接管9的底端连通有喷头10，连接管9的顶端通过软管26与喷漆泵3连通，连接块8的顶部固定连接有螺纹套11，滑轨6顶部的两侧均固定连接有支块12，两个支块12相对的一侧之间转动连接有螺纹杆13，螺纹杆13与螺纹套11之间螺纹连接，滑轨6的右侧通过支板14固定连接有电机15，电机15的输出端与螺纹杆13的一端固定连接，工作台1的顶部开设有放置槽16，放置槽16的内部滑动连接有放置架17，通过螺纹杆13、螺纹套11和电机15之间的配合可以带动喷头10左右移动，再配合喷漆泵3实现对车门的自动喷漆，实现自动化喷漆，大大提高了工作效率。
19.其中，放置架17的底部固定连接有连接条18，连接条18的底部连接有驱动装置。
20.其中，驱动装置包括设置在工作台1底部的齿轮19以及固定在连接条18底部的齿条20，齿条20与齿轮19相互啮合，齿轮19的中心轴连接有转动杆21，转动杆21的一端固定连接有把手22，再配合把手22、转动杆21、齿轮19和齿条20之间的配合可以带动放置架17在放置槽16的内部前后滑动，进而可以带动车门进行前后滑动，替代了原始通过人工移动车门的方式，省时省力。
21.其中，工作台1底部的两侧均固定连接有底座23。
22.其中，放置架17的左右两侧均固定连接有滑块24，放置槽16内表面的两侧均开设有滑槽25，滑槽25与滑块24滑动连接，通过滑槽25和滑块24可以增加放置架17移动的稳定
性。
23.具体的，本实用新型使用时：将需要喷漆的车门放置在放置架17上，再同时启动电机15和喷漆泵3，喷漆泵3将喷漆箱2内部的油漆抽出通过喷头10对其进行喷漆，电机15带动螺纹杆13转动，配合螺纹套11带动连接块8进行横向移动，进而带动喷头10移动，实现自动化喷漆；再转动把手22带动转动杆21转动，转动杆21带动齿轮19转动，配合齿条20和连接条18带动放置架17在放置槽16的内部移动，再启动电机15，使电机15反向转动，带动喷头10反向移动，反复如此，对车门进行全面喷漆。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。