一种交通工具中储气罐连接件的制作方法

1.本实用新型涉及一种储气罐技术领域，具体是一种交通工具中储气罐连接件。


背景技术：

2.储气罐是指专门用来储存气体的设备，同时起稳定系统压力的作用，根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐。根据储气罐材质不同可以分为：碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐。储气罐一般由筒体、封头、法兰、接管、密封元件和支座等零件和部件组成。
3.储气罐在交通运输过程中存在的安全隐患较高，在运输储气罐时不能够对储气罐进行防护，也不方便对储气罐进行安装，为此本实用新型提供一种交通工具中储气罐连接件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种交通工具中储气罐连接件，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
6.本实用新型提供一种交通工具中储气罐连接件，包括安装板和储气罐，所述安装板的顶部开设有弧形槽，所述储气罐安装在弧形槽内，所述安装板内部的前后两侧均开设有通孔，所述通孔内部的左右两侧均滑动连接有滑杆，前后两个所述滑杆的一端之间固定连接有侧板，所述侧板的一侧通过第一弹簧固定连接有压块，所述压块的一侧与储气罐的一侧相接触，所述通孔的一侧连接有连接槽，所述滑杆表面的一侧通过连接杆滑动连接有夹块，两个所述夹块之间通过调节机构连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述调节机构包括固定在安装板一侧的两个支块、以及转动在两个支块之间的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面与夹块的内部螺纹连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述螺纹杆的一端固定连接有转动块，所述螺纹杆外表面两侧的螺纹方向相反。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述储气罐中部的外表面套设有套环，所述套环的两端均固定连接有卡块，所述安装板顶部的两侧均开设有与卡块相适配的卡槽。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述卡块的左右两侧均通过第二弹簧固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有限位块。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案：所述卡槽内表面的两侧均开设有与限位块相适配的限位槽。
12.本实用新型的有益效果是：通过第一弹簧、通孔、滑杆、连接杆、夹块和调节机构之间的配合可以调节两个压块对储气罐进行夹紧，从而增加对储气罐的减震性，提高对储气罐运输的安全性；再配合套环、卡块、卡槽第二弹簧和活动块可以进一步增加对储气罐的牢固性。
附图说明
13.图1为一种交通工具中储气罐连接件的结构示意图。
14.图2为一种交通工具中储气罐连接件的结构正视图。
15.图3为一种交通工具中储气罐连接件图1中a处的局部放大图。
16.图4为一种交通工具中储气罐连接件图2中b处的局部放大图。
17.图中：1、安装板；2、储气罐；3、弧形槽；4、通孔；5、滑杆；6、侧板；7、第一弹簧；8、压块；9、连接槽；10、连接杆；11、夹块；12、支块；13、螺纹杆；14、转动块；15、套环；16、卡块；17、卡槽；18、第二弹簧；19、活动块；20、限位块；21、限位槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例：如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种交通工具中储气罐连接件，包括安装板1和储气罐2，安装板1的顶部开设有弧形槽3，储气罐2安装在弧形槽3内，安装板1内部的前后两侧均开设有通孔4，通孔4内部的左右两侧均滑动连接有滑杆5，前后两个滑杆5的一端之间固定连接有侧板6，侧板6的一侧通过第一弹簧7固定连接有压块8，压块8的一侧与储气罐2的一侧相接触，通孔4的一侧连接有连接槽9，滑杆5表面的一侧通过连接杆10滑动连接有夹块11，两个夹块11之间通过调节机构连接，通过第一弹簧7、通孔4、滑杆5、连接杆10、夹块11和调节机构之间的配合可以调节两个压块8对储气罐2进行夹紧，从而增加对储气罐的减震性，提高对储气罐2运输的安全性；再配合套环15、卡块16、卡槽17第二弹簧18和活动块19可以进一步增加对储气罐2的牢固性。
20.其中，调节机构包括固定在安装板1一侧的两个支块12、以及转动在两个支块12之间的螺纹杆13，螺纹杆13的外表面与夹块11的内部螺纹连接，通过螺纹杆13和夹块11可以调节侧板6的距离。
21.其中，螺纹杆13的一端固定连接有转动块14，螺纹杆13外表面两侧的螺纹方向相反，通过转动块14可以带动螺纹杆13转动。
22.其中，储气罐2中部的外表面套设有套环15，套环15的两端均固定连接有卡块16，安装板1顶部的两侧均开设有与卡块16相适配的卡槽17，卡块可卡接在卡槽17的内部。
23.其中，卡块16的左右两侧均通过第二弹簧18固定连接有活动块19，活动块19的一侧固定连接有限位块20，通过限位块20和限位槽21之间的配合可以将限位块20和卡块16与卡槽17进行限位。
24.其中，卡槽17内表面的两侧均开设有与限位块20相适配的限位槽21。
25.具体的，本实用新型使用时：将储气罐2安装在安装板1顶部的弧形槽3内，使两个压块8与储气罐2的两侧相接触，再转动转动块14，带动螺纹杆13转动，配合与夹块11之间的螺纹连接，可以带动两个夹块11相向移动，实现对两个压块8对储气罐2进一步进行夹紧，再将套环15套在储气罐2的外表面，用手按压活动块19，将卡块16卡在卡槽17的内部，在第二弹簧18的作用下，使限位块20卡入在限位槽21的内部，实现对套环15对储气罐2的进一步进
行固定。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，包括安装板(1)和储气罐(2)，所述安装板(1)的顶部开设有弧形槽(3)，所述储气罐(2)安装在弧形槽(3)内，所述安装板(1)内部的前后两侧均开设有通孔(4)，所述通孔(4)内部的左右两侧均滑动连接有滑杆(5)，前后两个所述滑杆(5)的一端之间固定连接有侧板(6)，所述侧板(6)的一侧通过第一弹簧(7)固定连接有压块(8)，所述压块(8)的一侧与储气罐(2)的一侧相接触，所述通孔(4)的一侧连接有连接槽(9)，所述滑杆(5)表面的一侧通过连接杆(10)滑动连接有夹块(11)，两个所述夹块(11)之间通过调节机构连接。2.根据权利要求1所述的一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，所述调节机构包括固定在安装板(1)一侧的两个支块(12)、以及转动在两个支块(12)之间的螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的外表面与夹块(11)的内部螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，所述螺纹杆(13)的一端固定连接有转动块(14)，所述螺纹杆(13)外表面两侧的螺纹方向相反。4.根据权利要求1所述的一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，所述储气罐(2)中部的外表面套设有套环(15)，所述套环(15)的两端均固定连接有卡块(16)，所述安装板(1)顶部的两侧均开设有与卡块(16)相适配的卡槽(17)。5.根据权利要求4所述的一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，所述卡块(16)的左右两侧均通过第二弹簧(18)固定连接有活动块(19)，所述活动块(19)的一侧固定连接有限位块(20)。6.根据权利要求5所述的一种交通工具中储气罐连接件，其特征在于，所述卡槽(17)内表面的两侧均开设有与限位块(20)相适配的限位槽(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种交通工具中储气罐连接件，包括安装板和储气罐，所述安装板的顶部开设有弧形槽，所述储气罐安装在弧形槽内，所述安装板内部的前后两侧均开设有通孔，所述通孔内部的左右两侧均滑动连接有滑杆，前后两个所述滑杆的一端之间固定连接有侧板，所述侧板的一侧通过第一弹簧固定连接有压块，所述压块的一侧与储气罐的一侧相接触，所述通孔的一侧连接有连接槽，通过第一弹簧、通孔、滑杆、连接杆、夹块和调节机构之间的配合可以调节两个压块对储气罐进行夹紧，从而增加对储气罐的减震性，提高对储气罐运输的安全性；再配合套环、卡块、卡槽第二弹簧和活动块可以进一步增加对储气罐的牢固性。储气罐的牢固性。储气罐的牢固性。


技术研发人员：吴万里
受保护的技术使用者：合肥万瑞汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2021/11/21