一种建筑工程施工用模板支撑装置

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程施工用模板支撑装置。


背景技术：

2.如今我们的社会已经在不断的进步，建筑行业也开始逐渐兴起，而且城镇建设也得到了飞速的提升，使我们对于建筑工程的需要量不断增加，而如今对于建筑工程用的设备需求不断增加，比如我们最常见的支撑架来看，现有的支撑架主要用于建筑施工过程中对于物件的支撑，现有的工用模板的支撑装置基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
3.在建筑工人施工时，通常在设立支撑杆的时候会因为是单个的支撑杆一个个连接起来的，会导致支撑杆不一定会牢固，此外由于支撑杆都是连接在一起的，会导致并不是每个高度都适合，而且装支撑杆的时候，站在支撑杆上会有一定的危险性因此亟需一种建筑工程施工用模板支撑装置解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑工程施工用模板支撑装置，以解决上述背景技术中提出的支撑杆连接起来不牢固以及支撑杆遇到高度不适合的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程施工用模板支撑装置，包括支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有卡扣，所述支撑杆内嵌于导轨，所述导轨焊接在撑杆主体内，所述支撑杆一侧焊接有齿条，所述齿条啮合有直齿轮，所述直齿轮中心贯穿有摇臂，所述撑杆主体一侧固定连接有限位螺母，所述限位螺母螺纹连接有限位螺栓。
6.优选的，所述撑杆主体三侧固定连接有三组加强筋，三组所述加强筋底端固定连接有平台顶端面，所述平台顶端面均匀焊接有四组支撑螺母，四组所述支撑螺母螺纹连接有四组支撑螺栓，所述支撑螺栓底端面固定连接有四组支撑垫片，所述平台底端面固定连接有四组滑轮。
7.优选的，所述导轨一侧去掉隔板，所述导轨前侧隔板高度低于限位螺母焊接高度，所述导轨内部轨道为方形，所述导轨外侧三方向焊接在撑杆主体内部。
8.优选的，所述直齿轮两侧有轴承支撑台，轴承支撑台焊接在摇臂内部。
9.优选的，所述撑杆主体上开设有通孔，该通孔内径比限位螺栓内径大，该通孔内径比限位螺母外径小。
10.优选的，所述平台四角均匀开设有通孔，四组所述支撑螺母均焊接在通孔上，三组所述加强筋一侧均匀焊接在撑杆主体三个面，所述支撑螺栓顶部均开设有通孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该建筑工程施工用模板支撑装置设置有摇臂、直齿轮、齿条、支撑杆、卡扣、导轨、撑杆主体、限位螺母和限位螺栓，通过转动摇臂带动直齿轮旋转，直齿轮旋转带动齿条，齿条上移带动支撑杆在导轨移动，提高装置的牢固性，使支撑杆不易脱落，也提高的装置的
伸缩性，可以调节高度。
13.2、该建筑工程施工用模板支撑装置设置有加强筋、平台、支撑螺栓、支撑螺母、支撑垫片和滑轮，通过用铁棒插入支撑螺栓圆孔，旋转支撑螺栓带动支撑螺栓向下移动顶起平台，平台上升滑轮失去移动能力，提高装置的安全性，使建筑工人在安装支撑杆的时候不会那么危险，大大提高了工作效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的平台立体结构示意图；
16.图3为本实用新型的剖切立体结构示意图。
17.图中：1、摇臂；2、直齿轮；3、齿条；4、支撑直杆；5、卡扣；6、导轨；7、撑杆主体；8、限位螺母；9、限位螺栓；10、加强筋；11、平台；12、支撑螺栓；13、支撑螺母；14、支撑垫片；15、滑轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：
20.一种建筑工程施工用模板支撑装置，包括支撑直杆4，支撑直杆4顶部固定连接有卡扣5，支撑直杆4内嵌于导轨6，导轨6一侧去掉隔板，导轨6前侧隔板高度低于限位螺母8焊接高度，导轨6内部轨道为方形，导轨6外侧三方向焊接在撑杆主体7内部，稳固撑杆主体7，提高装置稳定性，导轨6焊接在撑杆主体7内，撑杆主体7上开设有通孔，该通孔内径比限位螺栓9内径大，该通孔内径比限位螺母8外径小，完成支撑直杆4的限位功能，提高机械效率，支撑直杆4一侧焊接有齿条3，齿条3啮合有直齿轮2，直齿轮2两侧有轴承支撑台，轴承支撑台焊接在摇臂1内部，维持直齿轮2稳定工作，防止装置失效，直齿轮2中心贯穿有摇臂1，撑杆主体7一侧固定连接有限位螺母8，限位螺母8螺纹连接有限位螺栓9，提高装置的提高装置的牢固性，使支撑杆不易脱落，也提高的装置的伸缩性，可以调节高度。
21.撑杆主体7三侧固定连接有三组加强筋10，三组加强筋10底端固定连接有平台11顶端面，平台11四角均匀开设有通孔，四组支撑螺母13均焊接在通孔上，三组加强筋10一侧均匀焊接在撑杆主体7三个面，支撑螺栓12顶部均开设有通孔，使装置更加稳固，提高安全性，平台11顶端面均匀焊接有四组支撑螺母13，四组支撑螺母13螺纹连接有四组支撑螺栓12，支撑螺栓12底端面固定连接有四组支撑垫片14，平台11底端面固定连接有四组滑轮15，提高装置的安全性，使建筑工人在安装支撑杆的时候不会那么危险，大大提高了工作效率。
22.工作原理：当需要对装置的牢固性和伸缩性提高时，先转动摇臂1，摇臂1转动带动直齿轮2，直齿轮2通过转轴固定在撑杆主体7内，直齿轮2旋转带动啮合的齿条3移动，齿条3移动带动固定连接的支撑直杆4上移，支撑直杆4内嵌在导轨6内，导轨6焊接在撑杆主体7内，支撑直杆4顶部焊接有卡扣5，抵达合适位置时旋转限位螺栓9，限位螺栓9通过螺纹连接
的限位螺母8约束支撑直杆4，滑轮15扣住外部支撑杆，便于提高了装置的牢固性以及装置的伸缩性。
23.当需要提高装置的安全性时，先推动平台11，平台11底部的滑轮15移动，适当的位置时转动支撑螺栓12，支撑螺栓12通过螺纹连接的支撑螺母13移动，支撑螺栓12底端面焊接有滑轮15，支撑螺栓12顶起平台11，平台11顶端面固定连接有三组加强筋10，便于使装置受力面积增大，便于提高了装置的安全性，可以使施工人员的安全性提高，从而提高了工作的效率。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种建筑工程施工用模板支撑装置，包括支撑杆(4)，其特征在于：所述支撑杆(4)顶部固定连接有卡扣(5)，所述支撑杆(4)内嵌于导轨(6)，所述导轨(6)焊接在撑杆主体(7)内，所述支撑杆(4)一侧焊接有齿条(3)，所述齿条(3)啮合有直齿轮(2)，所述直齿轮(2)中心贯穿有摇臂(1)，所述撑杆主体(7)一侧固定连接有限位螺母(8)，所述限位螺母(8)螺纹连接有限位螺栓(9)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用模板支撑装置，其特征在于：所述撑杆主体(7)三侧固定连接有三组加强筋(10)，三组所述加强筋(10)底端固定连接有平台(11)顶端面，所述平台(11)顶端面均匀焊接有四组支撑螺母(13)，四组所述支撑螺母(13)螺纹连接有四组支撑螺栓(12)，所述支撑螺栓(12)底端面固定连接有四组支撑垫片(14)，所述平台(11)底端面固定连接有四组滑轮(15)。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用模板支撑装置，其特征在于：所述导轨(6)一侧去掉隔板，所述导轨(6)前侧隔板高度低于限位螺母(8)焊接高度，所述导轨(6)内部轨道为方形，所述导轨(6)外侧三方向焊接在撑杆主体(7)内部。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用模板支撑装置，其特征在于：所述直齿轮(2)两侧有轴承支撑台，轴承支撑台焊接在摇臂(1)内部。5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用模板支撑装置，其特征在于：所述撑杆主体(7)上开设有主体通孔，该通孔内径比限位螺栓(9)内径大，该通孔内径比限位螺母(8)外径小。6.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工用模板支撑装置，其特征在于：所述平台(11)四角均匀开设有通孔，四组所述支撑螺母(13)均焊接在通孔上，三组所述加强筋(10)一侧均匀焊接在撑杆主体(7)三个面，所述支撑螺栓(12)顶部均开设有支撑用通孔。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑工程施工用模板支撑装置，包括支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有卡扣，所述支撑杆内嵌于导轨，所述导轨焊接在撑杆主体内，所述支撑杆一侧焊接有齿条，所述齿条啮合有直齿轮，所述直齿轮中心贯穿有摇臂，所述撑杆主体一侧固定连接有限位螺母，所述限位螺母螺纹连接有限位螺栓。本实用新型通过转动摇臂带动直齿轮旋转，直齿轮旋转带动齿条，齿条上移带动支撑杆在导轨移动，提高装置的牢固性，使支撑杆不易脱落，也提高的装置的伸缩性，可以调节高度。可以调节高度。可以调节高度。


技术研发人员：王静 高云河 胡博
受保护的技术使用者：南宁职业技术学院
技术研发日：2021.05.06
技术公布日：2021/12/28