一种新型路灯的制作方法

1.本实用新型涉灯具领域，特别涉及一种新型路灯。


背景技术：

2.道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。
3.然而，传统的路灯灯板与控制器都是安装在一个位置内，需要进行检修时，要逐个拆开，检修起来比较麻烦，另一方面控制器与路灯灯板在安装在一个位置不利于灯板的散热。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型路灯，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种新型路灯，包括安装盒，所述安装盒的左端固定连接有管头，所述管头的上端设有第一螺孔，所述安装盒的上端通过螺丝固定安装有盒盖，所述安装盒的右侧固定连接有板座，所述板座的下端内侧固定连接有第一螺柱，所述板座的下端边缘处固定连接有第二螺柱，所述板座的上端设有散热棱，所述安装盒的左侧设有总进线孔，所述安装盒的右侧设有灯板线孔，所述灯板线孔的一端设在板座的下端。
7.通过采用上述技术方案，该路灯将灯板和控制器的位置采用分体式结构进行安装，将灯板安装在板座上，控制器安装在安装盒内，安装盒通过总进线孔进线连接控制器，再由控制器通过灯板线孔走线和板座下端的安装的灯板进行连接，而且板座的上端设置有散热棱，可以提高灯板的散热效果。
8.较佳的，所述管头的截面呈半圆形，所述管头的下端呈镂空状。
9.通过采用上述技术方案，通过将管头设置为截面半圆形的，可以方便和外置灯柱上的另一半管头进行对接安装。
10.较佳的，所述总进线孔的一端和管头相通连。
11.通过采用上述技术方案，通过将总进线孔和管头设为相通连，可以方便进线。
12.较佳的，所述板座的下端开设有定位槽，所述定位槽设在第一螺柱和第二螺柱之间。
13.通过采用上述技术方案，通过在板座下端开设定位槽，当第一螺柱安装完灯板后，利用定位槽可以方便对灯罩进行定位对眼安装。
14.较佳的，所述板座的上端等距离设有多条散热棱。
15.通过采用上述技术方案，通过在板座上端设置多条散热棱，可以提高对板座内部的散热效果。
16.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
17.第一、该路灯将灯板和控制器的位置采用分体式结构进行安装，将灯板安装在板座上，控制器安装在安装盒内，安装盒通过总进线孔进线连接控制器，再由控制器通过灯板线孔走线和板座下端的安装的灯板进行连接，在检修时，只需要对安装盒的盒盖或者板座的灯罩打开即可分别对相应的部件进行检修，在检修进度上可以提高检修的效率；
18.第二、此外该路灯的在分体安装的基础上，并在板座上端增设散热棱，可以提高对板座内部灯体产生的热量进行散发，从而可以增强该路灯的散热效果，提高其使用寿命。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是本实用新型的分解图；
21.图3是本实用新型的板座仰视图。
22.附图标记：1、安装盒；2、盒盖；3、第一螺孔；4、管头；5、板座；6、散热棱；7、总进线孔；8、灯板线孔；9、第一螺柱；10、第二螺柱；11、定位槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
24.参考图1
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3，一种新型路灯，包括安装盒1，所述安装盒1的左端固定连接有管头4，所述管头4的上端设有第一螺孔3，所述安装盒1的上端通过螺丝固定安装有盒盖2，所述安装盒1的右侧固定连接有板座5，所述板座5的下端内侧固定连接有第一螺柱9，所述板座5的下端边缘处固定连接有第二螺柱10，所述板座5的上端设有散热棱6，所述安装盒1的左侧设有总进线孔7，所述安装盒1的右侧设有灯板线孔8，所述灯板线孔8的一端设在板座5的下端。
25.参考图3，为了方便对该路灯的管头4进行安装固定的目的；所述管头4的截面呈半圆形，所述管头4的下端呈镂空状；通过将管头4设置为截面半圆形的，可以方便和外置灯柱上的另一半管头4进行对接安装；管头4上共设有4个第一螺孔3，可以对管头4部分进行稳定安装。
26.参考图2
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3，为了方便进行的目的；所述总进线孔7的一端和管头4相通连；通过将总进线孔7和管头4设为相通连，可以方便进线。
27.参考图3，为了方便对外置灯罩进行定位安装的目的；所述板座5的下端开设有定位槽11，所述定位槽11设在第一螺柱9和第二螺柱10之间；通过在板座5下端开设定位槽11，当第一螺柱9安装完灯板后，利用定位槽11可以方便对灯罩进行定位对眼安装。
28.参考图2，为了可以提高板座5自然散热效率的目的；所述板座5的上端等距离设有多条散热棱6；通过在板座5上端设置多条散热棱6，可以提高对板座5内部的散热效果。
29.使用原理及优点：使用时，总进线孔7进线完毕后，首先通过管头4上的第一螺孔3可以对管头4部分进行安装，将灯板安装在板座5上，控制器安装在安装盒1内，安装盒1通过总进线孔7进线连接控制器，再由控制器通过灯板线孔8走线和板座5下端的安装的灯板进行连接，最后再通过第一螺柱9和第二螺柱10之间的定位槽11对外置灯罩进行定位后打上螺丝即可完成安装，由于采用分体结构可针对性检修，使用方便，同时灯板单独安装在板座5下，配合着板座5上端的散热棱6，可以提高对板座5内部灯体产生的热量进行散发，增强内部灯板的使用寿命。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型路灯，包括安装盒（1），其特征在于：所述安装盒（1）的左端固定连接有管头（4），所述管头（4）的上端设有第一螺孔（3），所述安装盒（1）的上端通过螺丝固定安装有盒盖（2），所述安装盒（1）的右侧固定连接有板座（5），所述板座（5）的下端内侧固定连接有第一螺柱（9），所述板座（5）的下端边缘处固定连接有第二螺柱（10），所述板座（5）的上端设有散热棱（6），所述安装盒（1）的左侧设有总进线孔（7），所述安装盒（1）的右侧设有灯板线孔（8），所述灯板线孔（8）的一端设在板座（5）的下端。2.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述管头（4）的截面呈半圆形，所述管头（4）的下端呈镂空状。3.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述总进线孔（7）的一端和管头（4）相通连。4.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述板座（5）的下端开设有定位槽（11），所述定位槽（11）设在第一螺柱（9）和第二螺柱（10）之间。5.根据权利要求1所述的一种新型路灯，其特征在于：所述板座（5）的上端等距离设有多条散热棱（6）。

技术总结
本实用新型公开了一种新型路灯，包括安装盒，所述安装盒的左端固定连接有管头，所述管头的上端设有第一螺孔，所述安装盒的上端通过螺丝固定安装有盒盖，所述安装盒的右侧固定连接有板座，所述板座的下端内侧固定连接有第一螺柱，所述板座的下端边缘处固定连接有第二螺柱，所述板座的上端设有散热棱。该路灯将灯板和控制器的位置采用分体式结构进行安装，将灯板安装在板座上，控制器安装在安装盒内，安装盒通过总进线孔进线连接控制器，再由控制器通过灯板线孔走线和板座下端的安装的灯板进行连接，在检修时，只需要对安装盒的盒盖或者板座的灯罩打开即可分别对相应的部件进行检修，在检修进度上可以提高检修的效率。在检修进度上可以提高检修的效率。在检修进度上可以提高检修的效率。


技术研发人员：王重华
受保护的技术使用者：王重华
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/12/28