1.本技术涉及离合器技术领域,特别涉及一种磁力型超越离合器。
背景技术:
2.超越离合器它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件,它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换实现自行离合的功能。
3.相关技术中,市场上常见的超越离合器通常为滚柱式超越离合器,滚柱式超越离合器的正常运行主要依赖内部的弹簧顶销机构,滚柱能够被弹簧顶销机构顶紧定位在工作位置上。但与此同时由于该机构的顶销与滚柱始终处于接触状态,在长时间工作下,与顶销抵触的弹簧容易发生弹性失效,致使顶销无法将滚柱顶紧至工作位置上,此种离合器结构使用寿命往往较低。
技术实现要素:
4.为了解决相关技术中超越离合器使用寿命较低的问题,本技术提供一种磁力型超越离合器。
5.本技术提供的一种磁力型超越离合器采用如下的技术方案:
6.一种磁力型超越离合器,包括内环凸轮以及外环齿轮,所述内环凸轮收容于外环齿轮内,所述内环凸轮包括多个分布于外缘的轮齿,相邻两轮齿之间形成齿槽;所述外环齿轮具有内圈,所述内圈与齿槽之间围合形成限位空间,所述限位空间内设置有滚柱;其中,所述轮齿包括第一斜面与第二斜面,所述第一斜面或第二斜面开设有安装槽,所述安装槽内设置有可吸引滚柱的磁性件,所述磁性件的截面形状与安装槽的截面形状相吻合。
7.通过采用上述技术方案,内环凸轮的正反转过程中,滚柱于限位空间内由于离心力而发生运动进而实现内环凸轮与外环齿轮之间的离合。同时通过磁性件的磁吸力对滚柱进行吸引,当内环凸轮与外环齿轮同步时,能够更好的使得滚柱与内环凸轮和外环齿轮卡紧,进而内环凸轮与外环齿轮同步旋转更为稳定,并且磁性件不存在使用疲劳失效的情况,使得整个离合器在使用寿命上大幅提高。
8.作为优选地,所述磁性件与滚柱之间始终留有间距。
9.通过采用上述技术方案,非接触式的形式能够避免磁性件与滚柱之间的摩擦而受损,更好的提升离合器的使用寿命。
10.作为优选地,所述安装槽至少开设有一个。
11.通过采用上述技术方案,由于每一安装槽内均设置有磁性件,进而使得多个安装槽的设置后能够提供更大的磁吸力,使得内环凸轮与外环齿轮同步转动时更为稳定。
12.作为优选地,所述安装槽的截面为长腰型。
13.通过采用上述技术方案,长腰型的安装槽截面设置使得对应的磁性件能够具有一定的长度,对于滚柱吸引效果更佳。
14.作为优选地,所述安装槽沿第一斜面或第二斜面的长度方向至少间隔的开设有两个。
15.通过采用上述技术方案,安装槽数量的增加同步增加了磁性件的数量,进而提高磁吸力,有利于更好的实现内环凸轮与外环齿轮之间同步旋转。
16.作为优选地,所述安装槽的截面形状为圆形或椭圆形或正多边形。
17.通过采用上述技术方案,不同形状以及数量的设置能够根据排布形式形成对磁性件更为均匀且强力的磁吸力,更为利于实现内环凸轮与外环齿轮之间同步旋转。
18.作为优选地,所述齿槽的槽底与内圈之间存在一楔角,所述安装槽开设于第一斜面上。
19.通过采用上述技术方案,楔角的形成使得滚柱在由离心力的作用下靠向楔角一侧运动时,能够逐渐的增大与内环凸轮和外环齿轮之间的摩擦力直到完全楔紧实现内环凸轮与外环齿轮的同步旋转。
20.作为优选地,还包括连接于内环凸轮两端面的第一端盖与第二端盖,所述滚柱的两端面抵触于第一端盖与第二端盖上。
21.通过采用上述技术方案,第一端盖与第二端盖的设置限位了滚柱于轴向上的窜动,更好离合过程更为稳定。
22.作为优选地,还包括中间输入齿轮,所述中间输入齿轮位于内环凸轮的一侧且两者互相连接。
23.通过采用上述技术方案,中间输入齿轮作为主动件驱动内环凸轮发生旋转。
24.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
25.1、通过磁性件取代弹簧顶销机构,采用磁吸力作用于滚柱更为有效实现内环凸轮与外环齿轮同步性,同时提高了离合器的使用寿命。
26.2、通过安装槽的多个设置提高磁吸力,使得内环凸轮与外环齿轮的同步性更佳。
27.3、磁性件与滚柱之间采用非接触式的模式,能够有效的避免两者接触时所产生的摩擦磨损,更好的提升离合器的使用寿命。
附图说明
28.图1为本技术所述磁力型离合器的结构示意图;
29.图2为图1中a向视图;
30.图3为磁性件于安装槽内的布置示意图;
31.图4为一种安装槽的形状示意图;
32.图5为另一种安装槽的形状示意图。
33.附图标记说明:1、中间输入轴通孔;2、中间输入齿轮;3、内环凸轮;31、轮齿;311、第一斜面;312、齿顶;313、第二斜面;32、磁性件;33、齿槽;331、第一端盖;332、第二端盖;34、限位空间;4、外环齿轮;41、内圈;5、滚柱;6、连接件;7、球轴承;8、滚子轴承。
具体实施方式
34.以下结合附图1
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5对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种磁力型超越离合器,参照图1,磁力型超越离合器包括中间
输入齿轮2、内环凸轮3和外环齿轮4,内环凸轮3收容于外环齿轮4内且两者可发生同步或相对的转动。中间输入齿轮2位于内环凸轮3的一侧,且两则通过连接件6实现同步转动,连接件6为传动销或者紧固件。与此同时,磁力型超越离合器开设有中间输入轴通孔1,中间输入轴通孔1供输入轴穿设安装,输入轴与中间输入齿轮2配合驱动中间输入齿轮2发生转动。
36.共同参阅1与图2,内环凸轮3具有处于外缘处的多个轮齿31,相邻两轮齿31之间存在间距而形成齿槽33。外环齿轮4具有一内圈41,每一齿槽33与内圈41之间围合形成一限位空间34,每一限位空间34收容有滚柱5。而为避免滚柱5发生轴向的窜动于内环凸轮3的两端面上还连接有第一端盖331与第二端盖332,滚柱5的两端面分别对应的抵触于第一端盖331与第二端盖332上,第一端盖331与第二端盖332同样通过连接件6与内环凸轮3实现固定。
37.每一轮齿31均包括第一斜面311、齿顶312以及第二斜面313,第一斜面311与水平面的夹角要大于第二斜面313与水平面的夹角,外环齿轮4的内圈41与齿槽33的槽底之间形成楔角,使得限位空间34从第二斜面313至第一斜面311方向上空间逐步增大。
38.共同参阅图3与图4,第一斜面311上开设有安装槽,安装槽内嵌设有磁性件32。本实施例中安装槽的形状可采用两种形式,第一种形式安装槽的形状为长腰型,磁性件32对应采用长腰型的形状嵌设进入。
39.参阅图5,另一种形式安装槽的形状为圆形或者椭圆形或者正多边形,同时并列的排布了多个,本实施例中以三个排布的圆形安装槽作为示例,每个安装槽内均嵌设有磁性件32。当然安装槽为长腰型时,也可以设置为多个沿第一斜面311的宽度方向上下排布设置。
40.本磁力型超越离合器的工作状态具有两种,当中间输入齿轮2带动内环凸轮3按照图2所示的方向进行顺时针旋转时,滚柱5在离心力的作用下朝向第一斜面311一侧运动,由于楔角的存在当滚柱5运动到一定距离后会与外环齿轮4的内圈41完全抵触,此时内环凸轮3与外环齿轮4通过多个滚柱5实现两者的连接,此状态下外环齿轮4与内环凸轮3两者发生同步运动。特别的滚柱5与磁性件32之间可以为接触式或者非接触式,滚柱5在磁性件32的作用下能够实现与内环凸轮和外环齿轮之间的卡紧。
41.当中间输入齿轮2带动内环凸轮3逆时针旋转时,滚柱5在离心力的作用下朝向第二斜面313一侧运动,滚柱5与内圈41处于非接触状态,内环凸轮3与外环齿轮4处于分离状态,两者发生相对的转动。
42.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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