1.本实用新型涉及气缸用个隔膜,特别涉及一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜。
背景技术:
2.低摩擦气缸是指活塞滑动阻力很小的气缸,包括膜片式气缸。膜片式气缸是一种采用隔膜囊(简称气缸膜片)作密封的执行器,不漏气,无需润滑,摩擦力小,可在多种应用场合中提供推动,提升,紧固,卷绕,旋转及其它线性方向运动所需的动力,因此市场前景远好。
3.气缸膜片为一端开口的圆柱形,圆柱底面与气缸的活塞头相接触,随着活塞头的前进,气缸膜片发生在活塞表面翻卷的现象,从而降低了活塞与气缸之间的摩擦阻力。传统的气缸膜片,在膜片开口处与膜片高度连接处是没有专门去设置研究角度的,只是出于制造的方便,任其自然地过渡形成。但是发明人经过大量试验后发现,如果气缸膜片没有角度或者角度太小,这样气缸膜片受力的有效面积增大,使得冲击力增大,气缸的寿命降低;如果气缸膜片角度太大,这样气缸膜片受力的有效面积减小,使得需要的气源会更大,反而使能耗无法降低,因此有必要对此角度进行一定的限定。
4.另外,传统的气缸膜片底部r角处一般设置2层以上的基布,这主要是因为气缸在作动作时,冲击力往往是很大的,因此为了满足气缸使用的寿命,通常需要在底部加设一圈起加强加固作用的基布层来弥补。r
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角处在原来的基布层1的表面还加覆有一层新的橡胶加固层2,使得膜片底部的一圈局部增厚,但这样也往往降低了气缸的性能灵敏性。
技术实现要素:
5.本项实用新型的目的是在于提供一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜,具有摩擦力小、防静电等优点。
6.一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜包括隔膜罩和密封安装圈,所述密封安装圈连接在所述隔膜罩之上,所述隔膜罩包括基布层、中间凸点层和橡胶涂层,所述中间凸点层为防静电颗粒,夹设在所述基布层与所述橡胶涂层之间,所述隔膜罩的内表面上显现有防滑凸点,所述密封安装圈包括基布层与橡胶涂层,所述隔膜罩的开口处设置有开口角度α,所述开口角度α的度数22
‑
26度之间。
7.作为优选的,所述开口角度α为24度。
8.作为优选的,所述隔膜罩的基布层的厚度为0.25mm,所述防静电颗粒的直径为0.02mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。
9.作为优选的,所述密封安装圈的基布层厚度为0.06mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。
10.作为优选的,生产步骤包括为低温压铸、含浸、氧化和喷漆。
11.本实用新型所带来的有益效果是:
12.本实用新型“一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜”在使用过程中,能够有效降低气
缸内部的摩擦力,使得气缸的运动更加的顺畅,同时也降低了气缸内静电产生的可能性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.1、隔膜罩;2、密封安装圈。
具体实施方式
15.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述:
16.该装置总体结构方案包括隔膜罩1和密封安装圈2,所述密封安装圈2连接在所述隔膜罩1之上,所述隔膜罩包括基布层、中间凸点层和橡胶涂层,所述中间凸点层为防静电颗粒,夹设在所述基布层与所述橡胶涂层之间,所述隔膜罩1的内表面上显现有防滑凸点,所述密封安装圈2包括基布层与橡胶涂层,所述隔膜罩的开口处设置有开口角度α,所述开口角度α的度数22
‑
26度之间。
17.本实施例中,所述开口角度α为24度。
18.本实施例中,所述隔膜罩1的基布层的厚度为0.25mm,所述防静电颗粒的直径为0.02mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。
19.本实施例中,所述密封安装圈2的基布层厚度为0.06mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。
20.本实施例中,生产步骤包括为低温压铸、含浸、氧化和喷漆。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节。
22.实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
23.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征:
1.一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜,其特征在于包括隔膜罩和密封安装圈,所述密封安装圈连接在所述隔膜罩之上,所述隔膜罩包括基布层、中间凸点层和橡胶涂层,所述中间凸点层为防静电颗粒,夹设在所述基布层与所述橡胶涂层之间,所述隔膜罩的内表面上显现有防滑凸点,所述密封安装圈包括基布层与橡胶涂层,所述隔膜罩的开口处设置有开口角度α,所述开口角度α的度数22
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26度之间。2.如权利要求1所述的电流式低摩擦比例气缸用隔膜,其特征在于所述开口角度α为24度。3.如权利要求2所述的电流式低摩擦比例气缸用隔膜,其特征在于所述隔膜罩的基布层的厚度为0.25mm,所述防静电颗粒的直径为0.02mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。4.如权利要求2所述的电流式低摩擦比例气缸用隔膜,其特征在于所述密封安装圈的基布层厚度为0.06mm,所述橡胶涂层的厚度为0.3mm。5.如权利要求1所述的电流式低摩擦比例气缸用隔膜,其特征在于生产步骤包括为低温压铸、含浸、氧化和喷漆。
技术总结
本实用新型涉及气缸用个隔膜,特别涉及一种电流式低摩擦比例气缸用隔膜。该电流式低摩擦比例气缸用隔膜包括隔膜罩和密封安装圈,所述密封安装圈连接在所述隔膜罩之上,所述隔膜罩包括基布层、中间凸点层和橡胶涂层,所述中间凸点层为防静电颗粒,夹设在所述基布层与所述橡胶涂层之间,所述隔膜罩的内表面上显现有防滑凸点,所述密封安装圈包括基布层与橡胶涂层,所述隔膜罩的开口处设置有开口角度α,所述开口角度α的度数22
技术研发人员:张翱 张成斌
受保护的技术使用者:杭州新林达自动化科技有限公司
技术研发日:2021.06.23
技术公布日:2021/11/21
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