一种有序充电的电动汽车分体式充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及分体式充电桩，具体为一种有序充电的电动汽车分体式充电桩。


背景技术：

2.分体式充电桩由充电机和充电桩组成，充电机为充电桩提供稳定可靠可调节的交、直流电源，充电桩完成对电动汽车的充电控制和充电操作。
3.目前采用的分体式充电桩设置的充电口普遍较少，不便于多辆电动汽车在同一充电站进行充电。因此我们对此做出改进，提出一种有序充电的电动汽车分体式充电桩。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩，包括充电箱体，所述充电箱体的两侧均连接有第一导线，所述充电箱体的两侧分别通过第一导线连接有第一充电桩和第二充电桩，所述第一充电桩和第二充电桩的两侧均连接有第二导线，且所述第二导线的一端安装有扶手，且所述第二导线通过扶手连接有充电枪头，所述充电箱体的一侧嵌设有控制面板，且所述控制面板的顶端设有第一防护罩，所述充电箱体在远离控制面板的另一侧安装有检修门，所述充电箱体一侧设有进气格栅，且所述进气格栅的内部安装有风扇。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一充电桩和第二充电桩的两侧均设有充电枪收纳口，所述充电枪收纳口的顶端设有第二防护罩，所述第二防护罩的顶端设有充电指示灯，且所述充电枪收纳口与充电枪头相互卡合。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电箱体的内部安装有电源控制器，所述电源控制器与第一导线电性连接，且所述第一导线与第二导线电性连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一导线在与充电箱体、第一充电桩和第二充电桩的连接处均设有保护套，且所述保护套采用橡胶材质制成。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电箱体内部一侧通过固定架固定安装有电机，且所述电机的输出端通过联轴器与风扇传动连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检修门表面设有警告标识，且所述警告标识采用反光材质制成。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充电箱体在远离进气格栅的另一侧设有散热口，且所述散热口的外壁设有防尘网。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该种有序充电的电动汽车分体式充电桩，通过第一充电桩和第二充电桩的设置，便于实现同一充电站给多个电动汽车充电，再通过充电箱体内部的电源控制器为第一导线供电，再通过第一导线为第二导线供电，便于充电枪头给电动汽车进行快速充电；
14.2、该种有序充电的电动汽车分体式充电桩，通过电机带动风扇旋转，再通过进气格栅和散热口的配合使用，便于实现在充电桩为电动汽车充电时，将充电箱体产生的热量
利用风力带走，避免充电箱体内部过热影响机器运行；
15.3、该种有序充电的电动汽车分体式充电桩，通过第一防护罩和第二防护罩的设置，便于实现对控制面板和充电枪收纳口的保护，再通过检修门的设置，便于对充电箱体进行维修保养；本实用新型，能有效增加同一充电站位多辆电动汽车进行充电，且结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，具有较高的实用价值。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩的立体图；
18.图2是本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩的工作箱体立体图；
19.图3是本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩的充电箱体剖视图；
20.图4是本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩的a结构放大示意图。
21.图中：1、充电箱体；2、控制面板；3、第一导线；4、第一充电桩；5、第二充电桩；6、第二导线；7、扶手；8、第一防护罩；9、散热口；10、保护套；11、进气格栅；12、检修门；13、警告标识；14、电机；15、风扇；16、充电枪头；17、充电枪收纳口；18、第二防护罩；19、充电指示灯；20、电源控制器。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.实施例：如图1
‑
4所示，本实用新型一种有序充电的电动汽车分体式充电桩，包括充电箱体1，充电箱体1的两侧均连接有第一导线3，充电箱体1的两侧分别通过第一导线3连接有第一充电桩4和第二充电桩5，第一充电桩4和第二充电桩5的两侧均连接有第二导线6，且第二导线6的一端安装有扶手7，且第二导线6通过扶手7连接有充电枪头16，充电箱体1的一侧嵌设有控制面板2，且控制面板2的顶端设有第一防护罩8，充电箱体1在远离控制面板2的另一侧安装有检修门12，充电箱体1一侧设有进气格栅11，且进气格栅11的内部安装有风扇15。
24.其中，第一充电桩4和第二充电桩5的两侧均设有充电枪收纳口17，充电枪收纳口17的顶端设有第二防护罩18，第二防护罩18的顶端设有充电指示灯19，且充电枪收纳口17与充电枪头16相互卡合，通过充电枪收纳口17和充电枪头16的配合使用，便于实现对充电枪头16的保护，增加使用寿命。
25.其中，充电箱体1的内部安装有电源控制器20，电源控制器20与第一导线3电性连接，且第一导线3与第二导线6电性连接，通过电源控制器20供电，便于实现给电动汽车充电。
26.其中，第一导线3在与充电箱体1、第一充电桩4和第二充电桩5的连接处均设有保护套10，且保护套10采用橡胶材质制成，通过保护套10的设置，防止工作时候漏电造成安全隐患。
27.其中，充电箱体1内部一侧通过固定架固定安装有电机14，且电机14的输出端通过
联轴器与风扇15传动连接，通过电机14和风扇15的配合使用，便于实现风扇15的旋转从而带走充电箱体1工作时产生的热量。
28.其中，检修门12表面设有警告标识13，且警告标识13采用反光材质制成，通过警告标识13的设置，便于实现提醒非工作人员，避免人员触电。
29.其中，充电箱体1在远离进气格栅11的另一侧设有散热口9，且散热口9的外壁设有防尘网，通过散热口9的设置，便于将充电箱体1工作时的热量利用风扇15产生的风力带走。
30.工作原理：使用时，通过第一充电桩4和第二充电桩5的设置，便于实现同一充电站给多个电动汽车充电，再通过充电箱体1内部的电源控制器20为第一导线3供电，再通过第一导线3为第二导线6供电，便于充电枪头16给电动汽车进行快速充电，通过电机14带动风扇15旋转，再通过进气格栅11和散热口9的配合使用，便于实现在充电桩为电动汽车充电时，将充电箱体1产生的热量利用风力带走，避免充电箱体1内部过热影响机器运行，不工作时，通过第一防护罩8和第二防护罩18的设置，便于实现对控制面板2和充电枪收纳口17的保护，再通过检修门12的设置，便于对充电箱体1进行维修保养；本实用新型，能有效增加同一充电站位多辆电动汽车进行充电，且结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，具有较高的实用价值。
31.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。