一种具有警示效果的交通信号指示杆的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号领域，具体来说，涉及一种具有警示效果的交通信号指示杆。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯涉及照明技术，适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电子节能路灯。
3.然而，现有的一种具有警示效果的交通信号指示杆在使用中一些弊端，如下：
4.现有的路灯只具有照明的功能，结构较为单一，在交通拥堵时只能够通过交警进行指挥和疏导，后来的车辆无法及时的获得前方路况的状况，导致拥堵加剧，为此我们提供了一种具有警示效果的交通信号指示杆。
5.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有警示效果的交通信号指示杆，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型采用的具体技术方案如下：
10.一种具有警示效果的交通信号指示杆，包括灯杆本体，所述灯杆本体下设有电动升降组件，所述灯杆本体上设有警示机构；
11.所述警示机构包括信息指示灯，所述信息指示灯上设有无线接收组件，所述无线接收组件与所述信息指示灯电性连接，所述信息指示灯一侧设有伸缩保护安装外壳，所述伸缩保护安装外壳与所述灯杆本体固定连接，所述伸缩保护安装外壳内部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述无线接收组件电性连接，所述电动伸缩杆一侧设有移动杆，所述移动杆一侧连接有若干个伸缩led屏，所述若干个伸缩led屏之间活动连接，所述伸缩保护安装外壳外围设有电动防护门，所述电动防护门与所述无线接收组件电性连接。
12.进一步的，所述无线接收组件包括控制模块，所述控制模块与外部电源电性连接，所述控制模块为单片机、plc控制器以及信号收发电路板其中的一种，且所述控制模块与所述信息指示灯电性连接，所述控制模块上设有无线收发模块，所述无线收发模块与所述控制模块电性连接。
13.进一步的，所述伸缩保护安装外壳上设有防雨罩。
14.进一步的，所述电动升降组件包括升降板，所述升降板内部设有内螺纹，所述升降板下设有螺纹杆，所述螺纹杆外围设有外螺纹，所述螺纹杆与所述升降板螺纹连接，所述螺纹杆外围对称设有从动齿轮，所述从动齿轮一侧设有主动齿轮，所述主动齿轮与所述从动
齿轮相啮合，所述主动齿轮下设有主动电机。
15.进一步的，所述电动升降组件外围设有保护外壳，所述保护外壳一侧设有驱动开关，所述主动电机通过所述驱动开关与外部电源电性连接。
16.进一步的，所述保护外壳下设有底盘。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有警示效果的交通信号指示杆，具备以下有益效果：
19.1、在实际应用时，当前方道路车辆堵塞时，工作人员可以远程通过无线接收组件令伸缩保护安装外壳内部的电动伸缩杆得电后一端进行移动，从而使得电动伸缩杆一端进行移动时带动移动杆进行移动，令移动杆移动时带动若干个伸缩led屏进行展开，从而无线接收组件令伸缩led屏显示文字，同时无线接收组件也令电动防护门打开，之后伸缩led屏显示文字后可以让司机知道前方路灯发生堵塞后进行绕行，从而达到分流的目的。在道路堵塞结束后电动伸缩杆令伸缩led屏进行回缩，达到保护伸缩led屏的目的，本实用新型对传统技术进行了改进，使得后来的车辆无法及时的获得前方路况的状况，避免了拥堵加剧，而且还能进行屏幕折叠，达到保护路灯的目的。
20.2、在实际应用时，无线收发模块接收外界的信息，在通过控制模块控制其他结构，通过设置防雨罩，从而达到伸缩保护安装外壳防雨的目的，在需要维修时，通过驱动开关控制主动电机进行旋转，从而带动主动齿轮进行旋转，通过主动齿轮与从动齿轮相啮合，进而带动从动齿轮进行旋转，令从动齿轮旋转时带动螺纹杆旋转，通过螺纹杆设置合适的外螺纹，从而使得螺纹杆旋转时带动升降板与灯杆本体进行升降，通过设置底盘，从而达到便于安装灯杆本体的目的。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是根据本实用新型实施例的一种具有警示效果的交通信号指示杆的主结构立体图。
23.图2是根据本实用新型实施例的一种具有警示效果的交通信号指示杆的内部结构示意图；
24.图3是根据本实用新型实施例的一种具有警示效果的交通信号指示杆中伸缩led屏的立体图；
25.图4是根据本实用新型实施例的一种具有警示效果的交通信号指示杆的主视图。
26.图中：
27.1、灯杆本体；2、信息指示灯；3、伸缩保护安装外壳；4、电动伸缩杆；5、移动杆；6、伸缩led屏；7、控制模块；8、无线收发模块；9、防雨罩；10、升降板；11、螺纹杆；12、从动齿轮；13、主动齿轮；14、主动电机；15、保护外壳；16、驱动开关；17、电动防护门；18、底盘。
具体实施方式
28.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
29.根据本实用新型的实施例，提供了一种具有警示效果的交通信号指示杆。
30.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1
‑
4所示，根据本实用新型实施例的一种具有警示效果的交通信号指示杆，包括灯杆本体1，所述灯杆本体1下设有电动升降组件，所述灯杆本体1上设有警示机构；
31.所述警示机构包括信息指示灯2，所述信息指示灯2上设有无线接收组件，所述无线接收组件与所述信息指示灯2电性连接，所述信息指示灯2一侧设有伸缩保护安装外壳3，所述伸缩保护安装外壳3与所述灯杆本体1固定连接，所述伸缩保护安装外壳3内部设有电动伸缩杆4，所述电动伸缩杆4与所述无线接收组件电性连接，所述电动伸缩杆4一侧设有移动杆5，所述移动杆5一侧连接有若干个伸缩led屏6，所述若干个伸缩led屏6之间活动连接，所述伸缩保护安装外壳3外围设有电动防护门17，所述电动防护门17与所述无线接收组件电性连接。
32.在实际应用时，当前方道路车辆堵塞时，工作人员可以远程通过无线接收组件令伸缩保护安装外壳3内部的电动伸缩杆4得电后一端进行移动，从而使得电动伸缩杆4一端进行移动时带动移动杆5进行移动，令移动杆5移动时带动若干个伸缩led屏6进行展开，从而无线接收组件令伸缩led屏6显示文字，同时无线接收组件也令电动防护门17打开，之后伸缩led屏6显示文字后可以让司机知道前方路灯发生堵塞后进行绕行，从而达到分流的目的，在道路堵塞结束后电动伸缩杆4令伸缩led屏6进行回缩，达到保护伸缩led屏6的目的。
33.所述无线接收组件包括控制模块7，所述控制模块7与外部电源电性连接，所述控制模块7为单片机、plc控制器以及信号收发电路板其中的一种，且所述控制模块7与所述信息指示灯2电性连接，所述控制模块7上设有无线收发模块8，所述无线收发模块8与所述控制模块7电性连接，所述伸缩保护安装外壳3上设有防雨罩9，所述电动升降组件包括升降板10，所述升降板10内部设有内螺纹，所述升降板10下设有螺纹杆11，所述螺纹杆11外围设有外螺纹，所述螺纹杆11与所述升降板10螺纹连接，所述螺纹杆11外围对称设有从动齿轮12，所述从动齿轮12一侧设有主动齿轮13，所述主动齿轮13与所述从动齿轮12相啮合，所述主动齿轮13下设有主动电机14，所述电动升降组件外围设有保护外壳15，所述保护外壳15一侧设有驱动开关16，所述主动电机14通过所述驱动开关16与外部电源电性连接，所述保护外壳15下设有底盘18。
34.在实际应用时，无线收发模块8接收外界的信息，在通过控制模块7控制其他结构，通过设置防雨罩9，从而达到伸缩保护安装外壳3防雨的目的，在需要维修时，通过驱动开关16控制主动电机14进行旋转，从而带动主动齿轮13进行旋转，通过主动齿轮13与从动齿轮12相啮合，进而带动从动齿轮12进行旋转，令从动齿轮12旋转时带动螺纹杆11旋转，通过螺纹杆11设置合适的外螺纹，从而使得螺纹杆11旋转时带动升降板10与灯杆本体1进行升降，通过设置底盘18，从而达到便于安装灯杆本体1的目的。
35.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工
作原理或者操作方式进行详细说明。
36.综上所述，在实际应用时，当前方道路车辆堵塞时，工作人员可以远程通过无线接收组件令伸缩保护安装外壳3内部的电动伸缩杆4得电后一端进行移动，从而使得电动伸缩杆4一端进行移动时带动移动杆5进行移动，令移动杆5移动时带动若干个伸缩led屏6进行展开，从而无线接收组件令伸缩led屏6显示文字，同时无线接收组件也令电动防护门17打开，之后伸缩led屏6显示文字后可以让司机知道前方路灯发生堵塞后进行绕行，从而达到分流的目的，在道路堵塞结束后电动伸缩杆4令伸缩led屏6进行回缩，达到保护伸缩led屏6的目的，在实际应用时，无线收发模块8接收外界的信息，在通过控制模块7控制其他结构，通过设置防雨罩9，从而达到伸缩保护安装外壳3防雨的目的，在需要维修时，通过驱动开关16控制主动电机14进行旋转，从而带动主动齿轮13进行旋转，通过主动齿轮13与从动齿轮12相啮合，进而带动从动齿轮12进行旋转，令从动齿轮12旋转时带动螺纹杆11旋转，通过螺纹杆11设置合适的外螺纹，从而使得螺纹杆11旋转时带动升降板10与灯杆本体1进行升降，通过设置底盘18，从而达到便于安装灯杆本体1的目的。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。