1.本实用新型涉及轮胎加工技术领域,具体为一种闪光轮胎。
背景技术:
2.汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果,是人类进步的重要足迹,使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代,而汽车的轮胎是汽车必不可少的部件之一,轮胎通常安装在金属轮辋上,是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,还能减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏,轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全,汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎,而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上,现有的轮胎通常结构单一不够醒目,为此,我们提出了一种闪光轮胎。
技术实现要素:
3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种闪光轮胎,能使轮胎在旋转闪光,起到警示和美观的作用,内部结构安装更加牢固,不易损坏,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种闪光轮胎,包括橡胶层和闪光机构;
5.橡胶层:其内侧面设置有缓冲层,缓冲层的内侧面设置有胎体帘布层,胎体帘布层的内侧面设置有气密层,橡胶层的内沿处内部对称设置有趾口钢丝,橡胶层的外侧面均匀设置有花纹槽;
6.闪光机构:分别通过胶水层粘接于花纹槽的内部,能使轮胎在旋转闪光,起到警示和美观的作用,内部结构安装更加牢固,不易损坏。
7.进一步的,所述闪光机构包括安装板、led灯、弹性压板、金属锤和压电陶瓷片,所述安装板均通过胶水层粘接于花纹槽的内部,安装板的外侧面均匀设置有led灯,安装板的一端分别设置有弹性压板和压电陶瓷片,弹性压板的内侧面均设置有与压电陶瓷片配合的金属锤,压电陶瓷片的输出端电连接led灯的输入端,能使轮胎在旋转闪光,起到警示和美观的作用。
8.进一步的,所述花纹槽的内壁底端均设置有与安装板配合的第一限位条,使安装板安装更加牢固。
9.进一步的,所述安装板的外侧面均对称设置有弹性连接杆,位于同一安装板外侧的两个弹性连接杆均与透明支撑层的内侧面固定连接,对外侧结构起到支撑作用。
10.进一步的,所述花纹槽的内部上端均设置有pu层,pu层的下端与同一花纹槽内部的透明支撑层接触,pu层的内侧面设置有与弹性压板配合的压柱,压柱贯穿对应的透明支撑层,pu层的外侧面均设置有与压柱对应的凸起,方便挤压力的传递。
11.进一步的,所述花纹槽的内壁上端均等间距设置有与pu层配合的第二限位条,使pu层安装更加牢固。
12.进一步的,所述橡胶层的外侧面对称设置有等角度分别的排水槽,可以使轮胎在下雨天具有较强的抓地力。
13.进一步的,所述橡胶层的侧面对称设置有磨损刻度,便于判断橡胶层的磨损状况,以便于及时更换轮胎。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本闪光轮胎,具有以下好处:
15.1、轮胎在转动时,轮胎的外侧面与地面接触,pu层外侧的设置的凸起与地面接触,在压力作用下,凸起和压柱向内侧挤压并与弹性压板接触,使弹性压板发生弹性形变,弹性压板内侧面的金属锤与安装板端头设置的压电陶瓷片发生碰撞,压电陶瓷片受到挤压并将机械能转换为电能,为led灯供电,此时与压电陶瓷片位于同一安装板的led灯点亮,轮胎高速转动,位于不同花纹槽内部的led灯交替点亮,从而起到达到闪光的目的,起到警示和美观的作用。
16.2、胶水层方便安装板的安装固定,第一限位条使安装板安装更加牢固,弹性连接杆和透明支撑层对pu层起到支撑作用,pu层对内部结构起到保护作用,第二限位条使pu层安装更加牢固。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型截面剖视结构示意图;
19.图3为本实用新型花纹槽内部剖视结构示意图。
20.图中:1橡胶层、2闪光机构、21安装板、22led灯、23弹性压板、24金属锤、25压电陶瓷片、3缓冲层、4胎体帘布层、5气密层、6花纹槽、61第一限位条、62第二限位条、7胶水层、8弹性连接杆、9透明支撑层、10pu层、101凸起、102压柱、11排水槽、12磨损刻度、13趾口钢丝。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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3,本实施例提供一种技术方案:一种闪光轮胎,包括橡胶层1和闪光机构2;
23.橡胶层1:其内侧面设置有缓冲层3,可以吸收胎面方向的冲击力,缓冲层3的内侧面设置有胎体帘布层4,起到支撑作用,胎体帘布层4的内侧面设置有气密层5,提高轮胎内部的气密性,橡胶层1的内沿处内部对称设置有趾口钢丝13,趾口钢丝13方便轮胎的安装,橡胶层1的外侧面均匀设置有花纹槽6,增大轮胎的抓地力;
24.闪光机构2:分别通过胶水层7粘接于花纹槽6的内部,闪光机构2包括安装板21、led灯22、弹性压板23、金属锤24和压电陶瓷片25,安装板21均通过胶水层7粘接于花纹槽6的内部,安装板21的外侧面均匀设置有led灯22,安装板21的一端分别设置有弹性压板23和
压电陶瓷片25,弹性压板23的内侧面均设置有与压电陶瓷片25配合的金属锤24,压电陶瓷片25的输出端电连接led灯22的输入端,花纹槽6的内壁底端均设置有与安装板21配合的第一限位条61,外部压力使弹性压板23发生弹性形变,弹性压板23内侧面的金属锤24与安装板21端头设置的压电陶瓷片25发生碰撞,压电陶瓷片25受到挤压并将机械能转换为电能,为led灯22供电,此时与压电陶瓷片25位于同一安装板21的led灯22点亮,轮胎高速转动,位于不同花纹槽6内部的led灯22交替点亮,从而起到达到闪光的目的,起到警示和美观的作用。
25.其中:安装板21的外侧面均对称设置有弹性连接杆8,位于同一安装板21外侧的两个弹性连接杆8均与透明支撑层9的内侧面固定连接,对内部机构起到支撑作用。
26.其中:花纹槽6的内部上端均设置有pu层10,pu层10的下端与同一花纹槽6内部的透明支撑层9接触,pu层10的内侧面设置有与弹性压板23配合的压柱102,压柱102贯穿对应的透明支撑层9,pu层10的外侧面均设置有与压柱102对应的凸起101,花纹槽6的内壁上端均等间距设置有与pu层10配合的第二限位条62,pu层10对内部结构起到保护作用,第二限位条62使pu层10安装更加牢固,凸起101和压柱102方便轮胎在转动时像内部传递挤压力。
27.其中:橡胶层1的外侧面对称设置有等角度分别的排水槽11,可以使轮胎在下雨天具有较强的抓地力。
28.其中:橡胶层1的侧面对称设置有磨损刻度12,便于判断橡胶层1的磨损状况,以便于及时更换轮胎。
29.本实用新型提供的一种闪光轮胎的工作原理如下:将该闪光轮胎安装至汽车轮毂外侧,趾口钢丝13方便轮胎的安装,橡胶层1外侧的排水槽11可以使轮胎在下雨天具有较强的抓地力,磨损刻度12便于判断橡胶层1的磨损状况,以便于及时更换轮胎,缓冲层3可以吸收胎面方向的冲击力,减少胎体帘布层4的损伤,同时承受轮胎在行驶时或突然停止时由于惯性作用而产生的剪切应力,气密层5可以提高轮胎内部的气密性,轮胎在转动时,轮胎的外侧面与地面接触,pu层10外侧的设置的凸起101与地面接触,在压力作用下,凸起101和压柱102向内侧挤压并与弹性压板23接触,使弹性压板23发生弹性形变,弹性压板23内侧面的金属锤24与安装板21端头设置的压电陶瓷片25发生碰撞,压电陶瓷片25受到挤压并将机械能转换为电能,为led灯22供电,此时与压电陶瓷片25位于同一安装板21的led灯22点亮,轮胎高速转动,位于不同花纹槽6内部的led灯22交替点亮,从而起到达到闪光的目的,起到警示和美观的作用,胶水层7方便安装板21的安装固定,第一限位条61使安装板21安装更加牢固,弹性连接杆8和透明支撑层9对pu层10起到支撑作用,pu层10对内部结构起到保护作用,第二限位条62使pu层10安装更加牢固。
30.值得注意的是,以上实施例中所公开的led灯22可根据实际应用场景自由配置,建议选用smd 0603的led灯珠。
31.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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