手动挡火闸控制装置的制作方法

1.本技术涉及船舶通风设备的领域，尤其是涉及一种手动挡火闸控制装置。


背景技术：

2.挡火闸即防火风闸，主要应用在船舶的通风道中，并具备防火效果，防止火灾的蔓延。常见的挡火闸中会安装带有易熔片的自动挡销，在发生火灾时，通风道内的温度上升，易熔片会熔断，自动挡销自动接触对叶片的限位，随后挡火闸的叶片自动关闭，从而防止火灾蔓延。
3.但是在易熔杆损坏失效时，这种挡火闸不便于在发生火灾时迅速控制挡火闸的关闭，一定程度上影响挡火闸的防火性和使用的便利性。


技术实现要素：

4.为了保证挡火闸的顺利关闭，本技术提供一种手动挡火闸控制装置。
5.本技术提供的手动挡火闸控制装置采用如下的技术方案：
6.一种手动挡火闸控制装置，包括用于固定在挡火闸上的底座、设置在底座上的自动挡销以及设置在自动挡销一侧转盘和锁定机构；所述底盘上设置有用于控制转盘自动复位的蜗卷弹簧；
7.所述锁定机构包括设置在转盘上的移动锁条，所述转盘上设置有滑道，所述移动锁条设置在滑道内，所述锁条的端部用于与自动挡销抵接；所述锁定机构还包括用于控制移动锁条移动的拨杆，所述拨杆转动设置在底座上。
8.通过采用上述技术方案，需要打开挡火闸时，工作人员只需要操作拨杆，使锁条移动，并使锁条与自动挡销脱离接触，锁条会失去自动挡销的限位，转盘会在蜗卷弹簧的作用下自动转动，挡火闸的叶片即可关闭，有效保证挡火闸的正常工作。
9.优选的，所述移动锁条的端部开设有放置槽，所述放置槽内设置有卡榫和抵紧弹簧，所述抵紧弹簧的两端分别固定在移动锁条和卡榫上。
10.通过采用上述技术方案，卡榫能够对自动挡销起到限位的作用，因此自动挡销和移动锁条不易自动脱离，以便于保证控制装置的稳定性。
11.优选的，所述滑道内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别固定在移动锁条和转盘上。
12.通过采用上述技术方案，复位弹簧能够保证移动锁条与自动挡销之间的限位作用，保证控制装置的稳定性。
13.优选的，所述锁定机构还包括拉索，所述拉索的一端与拨杆连接。
14.通过采用上述技术方案，工作人员能够通过拉索操作拨杆，从而控制移动锁条的移动，便于工作人员实现远距离操作。
15.优选的，所述拉索通过锁紧螺栓与拨杆连接；所述锁紧螺栓上设置有用于固定拉索的固定环。
16.通过采用上述技术方案，便于工作人员更换和维护拉索，从而保证控制装置的正常工作。
17.优选的，所述拨杆的两端均设置有与锁紧螺栓配合的螺纹孔，所述拨杆与底座之间设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别固定在拨杆和底座上。
18.通过采用上述技术方案，工作人员可以将锁紧螺栓安装在不同的螺纹孔内，从而改变拉索与拨杆的连接位置，提升控制装置使用的灵活性。
19.优选的，所述转盘包括底盘，所述底盘通过轴套与底座连接，所述轴套内部穿设有转轴，所述转轴通过调节机构与底盘连接。
20.通过采用上述技术方案，工作人员可以通过操作调节机构，从而控制转轴与转盘之间的转角，从而控制挡火闸叶片的转动角度，便于挡火闸的使用。
21.优选的，所述调节机构包括固定在转轴上的第一把手、与第一把手铰接的第二把手以及穿设在第一把手和第二把手上的定位销；
22.所述底盘上设置有若干个用于与定位销插接配合的定位孔，所述定位销的一端设置有用于与第二把手抵接的挡圈。
23.通过采用上述技术方案，按压第二把手，第二把手会将定位销从定位孔中拔出，此时转动第一把手，即可转动转轴，从而改变挡火闸叶片的角度。
24.优选的，所述自动挡销包括固定在底座上的固定套以及穿设在固定套内部的顶杆；所述顶杆的上端延伸至底座上方；
25.所述顶杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于固定套内部，并且所述压缩弹簧的两端分别固定在固定套和顶杆上；所述固定套的外侧设置有易熔片，所述易熔片的两端分别固定在固定套和顶杆上。
26.通过采用上述技术方案，当易熔片高温熔断时，顶杆在压缩弹簧的作用下移动，使顶杆和移动锁条脱离接触，此时转盘即可转动，实现挡火闸叶片的自动关闭。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.1.工作人员只需要操作拨杆，使锁条移动，并使锁条与自动挡销脱离接触，锁条会失去自动挡销的限位，转盘会在蜗卷弹簧的作用下自动转动，挡火闸的叶片即可关闭，有效保证挡火闸的正常工作；
29.2.拨杆上连接有拉索，工作人员可直接拉动拉索控制拨杆的转动，以便于远距离操作控制装置，便于操作；
30.3.工作人员可以改变转轴与转盘之间的角度，从而改变挡火闸叶片开启时的角度，以便于控制挡火闸的通风量，便于挡火闸的使用。
附图说明
31.图1是本技术实施例中手动挡火闸控制装置的结构示意图；
32.图2是调节机构的爆炸结构示意图；
33.图3是用于展示移动锁条和底盘之间的连接关系示意图；
34.图4是自动挡销的结构剖视图；
35.图5是图3中a部分的局部放大示意图；
36.图6是挡火闸叶片处于关闭状态下时手动挡火闸控制装置的状态。
37.附图中标记：1、底座；11、蜗卷弹簧；2、转盘；21、底盘；211、定位孔；22、轴套；3、转轴；4、调节机构；41、第一把手；42、第二把手；43、定位销；5、自动挡销；51、固定套；52、顶杆；521、限位部；53、压缩弹簧；54、易熔片；6、锁定机构；61、移动锁条；611、卡榫；612、抵紧弹簧；62、复位弹簧；63、拨杆；631、顶块；632、锁紧螺栓；64、拉伸弹簧；65、拉索。
具体实施方式
38.以下结合附图1
‑
6对本技术作进一步详细说明。
39.本技术实施例公开一种手动挡火闸控制装置。参照图1和图2，手动挡火闸控制装置包括底座1，底座1能够直接固定在挡火闸上。底座1上设置有转盘2，转盘2包括底盘21以及固定在底盘21下端的轴套22，轴套22穿设在底座1上，轴套22以及底盘21能够在底座1上转动。轴套22下端延伸至底座1内部，轴套22上套设有蜗卷弹簧11，并且蜗卷弹簧11的两端分别固定在底座1和轴套22上，因此，当底盘21转动时，蜗卷弹簧11能够带动底盘21自动复位。
40.参照图1和图2，轴套22内部穿设有转轴3，转轴3通过调节机构4与底盘21连接，转轴3的下端直接与挡火闸叶片的中轴连接，以便于控制叶片的转动。
41.参照图1和图2，调节机构4包括固定在转轴3上的第一把手41，第一把手41上铰接有第二把手42，第一把手41上和第二把手42上均开设有通孔，两个通孔贯通设置。通孔内穿设有定位销43，定位销43一端设置有挡圈，将定位销43插入至通孔中，并使挡圈与第二把手42抵接，按压第二把手42，即可带动定位销43上下移动。
42.参照图1和图2，底盘21上开设有若干个定位孔211，若干个定位孔211环绕转轴3的周侧设置，定位销43能够与定位孔211配合，从而改变转轴3以及挡火闸叶片的旋转角度。
43.参照图1和图3，底座1上设置有自动挡销5和锁定机构6，锁定机构6能够与自动挡销5配合，使得底盘21无法在蜗卷弹簧11的作用下转动。并且当自动挡销5与锁定机构6配合时，挡火闸的叶片处于开启状态。
44.参照图3和图4，自动挡销5包括穿设在底座1上的固定套51，固定套51的周侧设置有螺纹，使得固定套51能够与底座1螺纹连接。固定套51的内部穿设有顶杆52，顶杆52的上端延伸至底座1上方形成限位部521，顶杆52的下端延伸至固定套51的下方。顶杆52位于固定套51内部的位置上套设有压缩弹簧53，压缩弹簧53的两端分别固定在固定套51和顶杆52上，顶杆52的下端固定有易熔片54，易熔片54的两端分别固定在固定套51和顶杆52上。
45.当发生火灾时，易熔片54在高温的作用下熔断，顶杆52在压缩弹簧53的作用下移动，使限位部521移动至固定套51内部，使得底盘21失去限位部521的限位，从而在蜗卷弹簧11的作用下自动转动，挡火闸的叶片即可关闭。
46.参照图1和图3，锁定机构6包括设置在底盘21上的移动锁条61，转盘2上设置有滑道，移动锁条61穿设在滑道内，并且能够在滑道内滑动。移动锁条61的端部延伸至转盘2水平方向一侧并与限位部521抵接，使得自动挡销5能够对转盘2起到限位作用。滑道内部还设置有复位弹簧62，并且复位弹簧62的两端分别固定在移动锁条61和转盘2上，因此移动锁条61能够在复位弹簧62的作用下与限位部521稳定接触。
47.参照图5，移动锁条61的端部开设有放置槽，放置槽内设置有卡榫611和抵紧弹簧612，卡榫611延伸至移动锁条61水平方向一侧，并对自动挡销5形成限位。抵紧弹簧612的两
端分别固定在移动锁条61和卡榫611上，使得卡榫611能够在放置槽内伸缩。
48.参照图6，锁定机构6还包括设置在转盘2一侧的拨杆63，拨杆63长度方向中心位置固定有支撑轴，支撑轴穿设在底座1上，使得拨杆63能够在底座1上转动。拨杆63上固定有顶块631，顶块631与移动锁条61端部抵接，转动拨杆63，顶块631对移动锁条61施加推力，并使移动锁条61与自动挡销5脱离接触，底盘21以及转轴3即可进行转动。
49.参照图6，拨杆63与底座1之间还设置有拉伸弹簧64，拉伸弹簧64的两端分别固定在拨杆63和底座1上，因此拨杆63能够自动复位，便于工作人员使用。
50.参照图6，拨杆63的两端均开设有螺纹孔，螺纹孔内配合有锁紧螺栓632，锁紧螺栓632的头部连接有固定环。锁定机构6还包括拉索65，拉索65的一端与固定环连接，工作人员可通过拉动拉索65从而操作控制装置。
51.本技术实施例中手动挡火闸控制装置的实施原理为：工作人员拉动拉索65从而使拨杆63转动，顶块631推动移动锁条61移动，使移动锁条61与自动挡销5的限位部521脱离接触。由于移动锁条61失去了自动挡销5的限位作用，因此转盘2以及转轴3能够在蜗卷弹簧11的作用下进行转动，使挡火闸的叶片关闭。参照图6，为挡火闸叶片处于关闭状态下时控制装置的状态。
52.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。