一种具有防翻越功能的防爬护栏的制作方法

1.本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种具有防翻越功能的防爬护栏。


背景技术：

2.护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，护栏常用钢材所制，如：不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝，表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆，近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。
3.护栏也是道路中央分隔双向车道的重要装置，除了分隔双向车道外，它能够保证车辆以及行人的安全。
4.在日常生活中，为了避免行人翻越护栏发生交通意外，产生了一种防翻越护栏，通常在护栏的顶端安装锥体实现，锥体顶端的尖部能够对行人产生威慑力，使得绝大多数行人不敢翻越护栏，以免被锥体刺伤。
5.但是，实际上，安装锥体以对行人产生威慑力的方式存在极大安全隐患，一方面，若锥体从护栏上掉落到马路上，将对来往车辆和行人产生很大威胁，另一方面，仅安装锥体的方式，在护栏上依然有供行人翻越的空间，同时行人在翻越护栏时很容易被锥体刺伤，此类护栏的改进显得得不偿失，因此，设计一款足够安全且减少翻越空间的护栏尤为重要。


技术实现要素：

6.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种具有防翻越功能的防爬护栏，具有使用方便以及安全的特点。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防翻越功能的防爬护栏，包括两个间隔分布的立柱，所述立柱的底端为安装座，在两个所述立柱的内侧连接有两根对称分布的横梁，在两个所述横梁之间连接有多根等间隔分布的栏杆，位于上部的所述横梁上固定有顶板，在所述顶板的底面铰接有两个对称分布的翻转延伸板，且在所述顶板与所述顶板之间铰接有弹性连接组件；在所述顶板的顶面铰接有两组对称分布的锥体组件，且每组所述锥体组件均等间隔设有多个；所述锥体组件包括铰接在所述顶板顶面的安装柱和安装在所述安装柱上的带尖锥体，在所述安装柱与所述顶板之间铰接有弹性支撑组件。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性连接组件包括二号伸缩杆和二号伸缩弹簧，所述二号伸缩杆的一端与所述顶板铰接、另一端与所述翻转延伸板铰接，在所述二号伸缩杆的两端均固定有二号限位环，所述二号伸缩弹簧套接在所述二号伸缩杆上且处在两个所述二号限位环之间。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板靠近翻转延伸板的一端带有向下弯折的一号弯折部，所述翻转延伸板的自由端带有向下弯折的二号弯折部。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性支撑组件包括一号伸缩杆和一号
伸缩弹簧，所述一号伸缩杆的一端与所述顶板铰接、另一端与所述安装柱铰接，在所述一号伸缩杆的两端均固定有一号限位环，所述一号伸缩弹簧套接在所述一号伸缩杆上且处在两个所述一号限位环之间。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的顶面对应于安装柱的位置固定有限位座，且所述限位座的纵向切面为倒置的“l”状结构。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括锁定销杆和复位弹簧，在所述安装柱的端面开设有供所述带尖锥体端部嵌入的连接腔，在所述安装柱的外壁开设有与所述连接腔相通的穿孔，在所述带尖锥体的外壁开设有锁定槽，所述锁定销杆的端部贯穿所述穿孔后嵌入所述锁定槽内；在所述穿孔的两端口内壁分别固定有三号限位环和四号限位环，在所述锁定销杆上固定有五号限位环，所述复位弹簧套接在所述锁定销杆上且处在所述三号限位环与所述五号限位环之间。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的护栏，利用顶板和翻转延伸板扩大面积，使整个护栏呈现倒置的“t”字状形态，减少了翻越空间，使得行人很难找到着力点翻越护栏；带尖锥体设计为可翻转式安装，并配合弹性支撑组件，极大保证了带尖锥体安装的稳定性，保证了行人以及车辆的安全。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的轴侧结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中的锥体组件放大结构示意图；
18.图4为本实用新型图2中的a处放大结构示意图；
19.图5为本实用新型中的带尖锥体侧面剖视结构示意图；
20.图中：1、立柱；2、横梁；3、栏杆；4、安装座；5、顶板；6、翻转延伸板；7、锥体组件；8、安装柱；9、带尖锥体；10、一号伸缩杆；11、一号限位环；12、一号伸缩弹簧；13、限位座；14、一号弯折部；15、二号弯折部；16、二号伸缩杆；17、二号限位环；18、二号伸缩弹簧；19、连接腔；20、锁定销杆；21、穿孔；22、锁定槽；23、三号限位环；24、四号限位环；25、五号限位环；26、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1
‑
图4，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防翻越功能的防爬护栏，包括两个间隔分布的立柱1，立柱1的底端为安装座4，在两个立柱1的内侧连接有两根对称分布的横梁2，在两个横梁2之间连接有多根等间隔分布的栏杆3，位于上部的横梁2上固
定有顶板5，在顶板5的底面铰接有两个对称分布的翻转延伸板6，且在顶板5与顶板5之间铰接有弹性连接组件；在顶板5的顶面铰接有两组对称分布的锥体组件7，且每组锥体组件7均等间隔设有多个；锥体组件7包括铰接在顶板5顶面的安装柱8和安装在安装柱8上的带尖锥体9，在安装柱8与顶板5之间铰接有弹性支撑组件，在使用时，由于顶板5、翻转延伸板6以及连接顶板5和翻转延伸板6的弹性连接组件，使得护栏的上部空间面积提高，行人很难找到着力点去翻越护栏，同时弹性连接组件对翻转延伸板6提供弹性推力，使得翻转延伸板6可产生弹性翻转，进一步使得行人很难找到着力点去翻越护栏，保证行人的安全，带尖锥体9利用安装柱8设计为可翻转式安装，并配合弹性支撑组件，能够对带尖锥体9实现弹性支撑，保证带尖锥体9安装的稳定性，也能够缓冲外界的作用力，避免带尖锥体9掉落，保证了行人和车辆的安全。
24.具体的，根据附图1、附图2和附图4所示，本实施例中，弹性连接组件包括二号伸缩杆16和二号伸缩弹簧18，二号伸缩杆16的一端与顶板5铰接、另一端与翻转延伸板6铰接，在二号伸缩杆16的两端均固定有二号限位环17，二号伸缩弹簧18套接在二号伸缩杆16上且处在两个二号限位环17之间，二号伸缩杆16为两段空心圆柱体构件套接组成，通过二号伸缩弹簧18和两个二号限位环17的配合，实现对翻转延伸板6的弹性支撑，当翻转延伸板6受到压力时可向下翻转，解除对翻转延伸板6的压力后，翻转延伸板6可上翻复原，因此，行人无法找到合适的着力点和支撑位置攀爬护栏。
25.具体的，根据附图1、附图2和附图4所示，本实施例中，顶板5靠近翻转延伸板6的一端带有向下弯折的一号弯折部14，翻转延伸板6的自由端带有向下弯折的二号弯折部15，一号弯折部14用于限制翻转延伸板6的上翻的范围，二号弯折部15的存在避免翻转延伸板6的端部意外刮伤行人，使用更加安全。
26.具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，弹性支撑组件包括一号伸缩杆10和一号伸缩弹簧12，一号伸缩杆10的一端与顶板5铰接、另一端与安装柱8铰接，在一号伸缩杆10的两端均固定有一号限位环11，一号伸缩弹簧12套接在一号伸缩杆10上且处在两个一号限位环11之间，一号伸缩杆10为两段空心圆柱体构件套接组成，通过一号伸缩弹簧12和两个一号限位环11的配合，实现对安装柱8的弹性支撑，从而实现对带尖锥体9的弹性支撑。
27.具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，顶板5的顶面对应于安装柱8的位置固定有限位座13，且限位座13的纵向切面为倒置的“l”状结构，限制安装柱8的翻转范围。
28.实施例2
29.请参阅图1
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图5，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防翻越功能的防爬护栏，包括两个间隔分布的立柱1，立柱1的底端为安装座4，在两个立柱1的内侧连接有两根对称分布的横梁2，在两个横梁2之间连接有多根等间隔分布的栏杆3，位于上部的横梁2上固定有顶板5，在顶板5的底面铰接有两个对称分布的翻转延伸板6，且在顶板5与顶板5之间铰接有弹性连接组件；在顶板5的顶面铰接有两组对称分布的锥体组件7，且每组锥体组件7均等间隔设有多个；锥体组件7包括铰接在顶板5顶面的安装柱8和安装在安装柱8上的带尖锥体9，在安装柱8与顶板5之间铰接有弹性支撑组件，在使用时，由于顶板5、翻转延伸板6以及连接顶板5和翻转延伸板6的弹性连接组件，使得护栏的上部空间面积提高，行人很难找到着力点去翻越护栏，同时弹性连接组件对翻转延伸板6提供弹性推力，使得翻转延伸板6可产生弹性翻转，进一步使得行人很难找到着力点去翻越护栏，保证行人的安全，带尖锥体9
利用安装柱8设计为可翻转式安装，并配合弹性支撑组件，能够对带尖锥体9实现弹性支撑，保证带尖锥体9安装的稳定性，也能够缓冲外界的作用力，避免带尖锥体9掉落，保证了行人和车辆的安全。
30.具体的，根据附图1、附图2和附图4所示，本实施例中，弹性连接组件包括二号伸缩杆16和二号伸缩弹簧18，二号伸缩杆16的一端与顶板5铰接、另一端与翻转延伸板6铰接，在二号伸缩杆16的两端均固定有二号限位环17，二号伸缩弹簧18套接在二号伸缩杆16上且处在两个二号限位环17之间，二号伸缩杆16为两段空心圆柱体构件套接组成，通过二号伸缩弹簧18和两个二号限位环17的配合，实现对翻转延伸板6的弹性支撑，当翻转延伸板6受到压力时可向下翻转，解除对翻转延伸板6的压力后，翻转延伸板6可上翻复原，因此，行人无法找到合适的着力点和支撑位置攀爬护栏。
31.具体的，根据附图1、附图2和附图4所示，本实施例中，顶板5靠近翻转延伸板6的一端带有向下弯折的一号弯折部14，翻转延伸板6的自由端带有向下弯折的二号弯折部15，一号弯折部14用于限制翻转延伸板6的上翻的范围，二号弯折部15的存在避免翻转延伸板6的端部意外刮伤行人，使用更加安全。
32.具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，弹性支撑组件包括一号伸缩杆10和一号伸缩弹簧12，一号伸缩杆10的一端与顶板5铰接、另一端与安装柱8铰接，在一号伸缩杆10的两端均固定有一号限位环11，一号伸缩弹簧12套接在一号伸缩杆10上且处在两个一号限位环11之间，一号伸缩杆10为两段空心圆柱体构件套接组成，通过一号伸缩弹簧12和两个一号限位环11的配合，实现对安装柱8的弹性支撑，从而实现对带尖锥体9的弹性支撑。
33.具体的，根据附图1和附图3所示，本实施例中，顶板5的顶面对应于安装柱8的位置固定有限位座13，且限位座13的纵向切面为倒置的“l”状结构，限制安装柱8的翻转范围。
34.具体的，根据附图1、附图3和附图5所示，本实施例中，还包括锁定销杆20和复位弹簧26，在安装柱8的端面开设有供带尖锥体9端部嵌入的连接腔19，在安装柱8的外壁开设有与连接腔19相通的穿孔21，在带尖锥体9的外壁开设有锁定槽22，锁定销杆20的端部贯穿穿孔21后嵌入锁定槽22内；在穿孔21的两端口内壁分别固定有三号限位环23和四号限位环24，在锁定销杆20上固定有五号限位环25，复位弹簧26套接在锁定销杆20上且处在三号限位环23与五号限位环25之间，在安装带尖锥体9时，外拉锁定销杆20，使三号限位环23与五号限位环25压缩复位弹簧26，再将带尖锥体9端部嵌入连接腔19内，之后松开锁定销杆20，复位弹簧26使锁定销杆20复位，当锁定销杆20的端部嵌入锁定槽22内时，即实现对带尖锥体9的锁定，在需要拆卸带尖锥体9时，依然外拉锁定销杆20，当锁定销杆20的端部脱离锁定槽22时，即可直接拔出带尖锥体9，带尖锥体9时的拆装更加方便。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型的护栏，在使用时，由于顶板5、翻转延伸板6以及连接顶板5和翻转延伸板6的弹性连接组件，使得护栏的上部空间面积提高，行人很难找到着力点去翻越护栏，同时弹性连接组件对翻转延伸板6提供弹性推力，使得翻转延伸板6可产生弹性翻转，进一步使得行人很难找到着力点去翻越护栏，保证行人的安全；
36.带尖锥体9利用安装柱8设计为可翻转式安装，并配合弹性支撑组件，能够对带尖锥体9实现弹性支撑，保证带尖锥体9安装的稳定性，也能够缓冲外界的作用力，避免带尖锥体9掉落，保证了行人和车辆的安全。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。