一种后视镜总成检具的制作方法

1.本实用新型属于检测设备技术领域，具体涉及一种后视镜总成检具。


背景技术：

2.汽车后视镜是安装在汽车内驾驶室的前部，其主要用于观察驾驶过程中后车的位置。安全性是驾驶汽车中的重中之重，故其是汽车中不可缺少的组成部分。一般汽车后视镜都是不平整的，故当制造完成后需要检测时，其必须从多个角度来检测汽车后视镜的尺寸、行为公差以及镜面的平整度。而由于其不平整性，一般的人工检测都较为困难，检测准确度较低。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种后视镜总成检具，结构设计合理，操作方便，检测精度高，有效地提高了检测的效率。
4.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：
5.一种后视镜总成检具，包括底座，所述底座上设有多个并排设置的支撑块，后视镜设置于支撑块上，每个支撑块的一侧设有挡块，支撑块的另一侧设有多个并排设置的立柱，多个立柱的顶部均设有压紧机构；每个立柱的一侧均设有检测机构；所述检测机构包括第一固定座、第一手柄、第一连杆和量具，所述第一固定座的相对两端分别设有立板和耳板，第一手柄的一端与立板相铰接，耳板上设有用于容置量具的插孔，第一连杆的一端靠近立板并与第一手柄相铰接，另一端与量具的一端相铰接，量具的另一端正对于后视镜的镜面；所述第一连杆为弧形结构，且该第一连杆的弯曲部朝向第一手柄。
6.进一步地，所述挡块的内侧面上设有插槽。
7.进一步地，所述挡块的表面上设有校对孔，该校对孔贯穿挡块的相对两面。
8.进一步地，所述压紧机构包括第二固定座、第二连杆、第二手柄、压板和摆杆，所述第二固定座设置于立柱上，第二手柄的下端与第二固定座相铰接，且第二手柄上形成有安装空间，第二连杆贯穿该安装空间，且第二连杆的一端与第二固定座相铰接，另一端与压板相连，摆杆设置于该安装空间内，且摆杆的一端第二手柄相铰接，另一端与第二连杆相铰接，摆杆上形成有能够抵持于第二连杆上端面的台阶。
9.进一步地，所述第二连杆上形成有装配孔，装配孔内设有与压板相连的紧固件。
10.进一步地，所述量具为数显楔形塞尺。
11.本实用新型的有益效果是：
12.(1)本实用新型可以对后视镜的尺寸、行为公差等进行检测，时间短，检测快，通过压紧机构和挡块将后视镜固定在支撑块上，以保证其稳定性，避免在检测的过程中发生位移，从而保证检测数据的准确性和精度，然后通过检测机构对后视镜镜面的平整性进行检测，结构设计合理，操作方便，检测效率大大提高。
13.(2)本实用新型中的插槽内可以插入辅助块，与后视镜的背面贴合，对后视镜进一
步地加固，以保证其稳定性，避免晃动或位移，从而保证检测精度。
14.(3)本实用新型中的校对孔内可以插入销轴来检测后视镜背面的孔的位置是否准确。
15.(4)本实用新型通过摆动第二手柄可以使得压板压住后视镜的顶部，从而使得后视镜固定在支撑块上，结构稳固，不易晃动。
16.(5)本实用新型通过调整紧固件的位置可以调整压板的长度，从而提高其实用性。
附图说明
17.通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型另一视角的结构示意图；
20.图3为本实用新型中检测机构的结构示意图；
21.图4为本实用新型中压紧机构的结构示意图；
22.图5为本实用新型中第一连杆的结构示意图；
23.其中：底座1，支撑块2，挡块3，插槽31，校对孔32，后视镜4，辅助块5，销轴6，立柱7，压紧机构8，第二固定座81，第二连杆82，装配孔821，第二手柄83，安装空间831，压板84，摆杆85，台阶851，紧固件86，检测机构9，第一固定座91，第一手柄92，第一连杆93，弯曲部931，量具94，立板95，耳板96。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
25.如图1至图5所示的一种后视镜总成检具，包括底座1，所述底座1上设有多个并排设置的支撑块2，本实施例中支撑块2的数量设为两个，每个支撑块2的一侧设有挡块3，后视镜4立于支撑块2上并且背靠着挡块3，挡块3的内侧面上设有插槽31，当后视镜4的背面与挡块3的接触面积较少时，可以在插槽31内放入辅助块5，以增加与后视镜的接触面积，从而起到良好地支撑效果，使后视镜更加稳定地固定在支撑块上，挡块3的表面上设有校对孔32，该校对孔32贯穿挡块3的相对两面，校对孔32中可以插入销轴6来检测后视镜背面的孔的位置是否准确，检测快速而且准确。支撑块2的另一侧设有多个并排设置的立柱7，本实施例中立柱7的数量设为两个，两个立柱7的顶部均设有压紧机构8，通过压紧机构8压住后视镜4的顶部，使得后视镜固定在支撑块2上，无法晃动或移动，这样就可以对后视镜的尺寸、行为公差等进行检测，检测快速精度高。每个立柱7的一侧均设有检测机构9，本实施例中设有两个检测机构9，检测机构9用于检测后视镜4镜面的平整度，以保证后视镜的质量。本实施例中的检测机构9包括第一固定座91、第一手柄92、第一连杆93和量具94，第一固定座91安装在底座1上，且第一固定座91的相对两端分别设有立板95和耳板96，立板95、耳板96与第一固定座91为一体结构，第一手柄92的一端与立板95相铰接，耳板96上设有用于容置量具的插孔，量具94在插孔内可以轴向移动，第一连杆93的一端靠近立板95并与第一手柄92相铰接，另一端与量具94的一端相铰接，量具94的另一端正对于后视镜的镜面。本实施例中的第一连杆93为弧形结构，且该第一连杆93上的弯曲部931朝向第一手柄91，这样在弧形结构的第
一连杆93的作用下，本掰动第一手柄91可以实现量具94在其轴向上来回移动。具体为，掰动第一手柄91使量具下移，第一手柄91挤压第一连杆93的弯曲部，从而使得量具94朝向后视镜4移动，直至量具94的端部与后视镜镜面接触即可测出相应的数据，然后比较两个检测机构9中的量具94测出的数据就可以看出后视镜的镜面是否平整，操作方便，检测准确度高，在本实施例中的量具94优选为数显楔形塞尺，数显楔形塞尺读数方便且直观。
26.而压紧机构8包括第二固定座81、第二连杆82、第二手柄83、压板84和摆杆85，第二固定座81安装在立柱7上，第二手柄82的下端与第二固定座81相铰接，且第二手柄83上形成有安装空间831，第二连杆82贯穿该安装空间831，且第二连杆82的一端与第二固定座81相铰接，另一端与压板84相连，第二连杆82的轴向与第二手柄83的轴向相垂直，摆杆85设置于该安装空间831内，摆杆85的轴向与第二手柄82的轴向一致，且摆杆85的一端第二手柄83相铰接，另一端与第二连杆82相铰接，摆杆85上形成有能够抵持于第二连杆82上端面的台阶851，通过掰动第二手柄83，使得压板84朝向后视镜移动，直至压板与后视镜接触，此时摆杆85上的台阶851就抵住了第二连杆82，从而保证了压板84的压紧力，将后视镜4固定在支撑块2上，无法移动。第二连杆82上形成有装配孔821，装配孔821内设有与压板84相连的紧固件86，紧固件为螺栓螺母，通过调整紧固件的位置可以调整压板的长度，这样可以适用于多种尺寸的后视镜，从而提高其实用性。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。