一种运送建筑装修木板用的推车的制作方法

1.本实用新型属于建筑运料设备技术领域，具体涉及一种运送建筑装修木板用的推车。


背景技术：

2.建筑装修是为保护建筑物的主体结构、完善建筑物的物理性能、使用功能和美化建筑物，采用装饰装修材料或饰物对建筑物的内外表面及空间进行的各种处理过程，建筑装饰是人们生活中不可缺少的一部分。
3.目前，在建筑装修时经常需要使用到各种类型的修饰板材，而修饰板材在进行运送时需要使用到推车，但现有的推车结构简单，使用单轮车或双轮车时，需要在一侧抬起把手，才能推动推车移动，运送过程中需要一直抬起推车的一侧，较为耗力，而使用三轮车或四轮车时，缺乏一定的自锁功能，推车放置时容易滑动，且运送过程中缺乏一定的减震功能的，导致板材受到震动后容易损伤，造成经济损失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种运送建筑装修木板用的推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运送建筑装修木板用的推车，包括载板，所述载板的侧壁上安装有电机，电机的输出轴上固接有蜗杆轴，蜗杆轴与蜗轮相啮合，蜗轮固接在转动轴的中端处，转动轴靠近两端外侧壁均通过轴承座转动连接在载板的一侧，转动轴的两端上均固接有锥齿轮a，锥齿轮a与锥齿轮b相啮合，锥齿轮b固接在转轴的一端处，转轴通过轴承套转动连接在载板的侧壁上，转轴的外侧壁上固接有齿轮，齿轮分别与齿板a和齿板b相啮合，两个齿板a的底端分别支撑杆的两端固接，支撑杆上固设有两个支撑盘，齿板b的底端和载板远离电机一侧的底面上均通过减震组件分别连接有后轮和前轮，载板的一侧壁上还安装有把手杆，把手杆顶端处固接有推把。
6.方案中需要说明的是：
7.电机为现有技术的常用部件，采用的型号等均可根据实际使用需求定制。
8.作为一种优选的实施方式，所述齿板a和齿板b的一侧壁上均固接有凸形的限位滑块，且两个限位滑块分别滑动连接在载板侧壁上开设的两个限位滑槽内。
9.作为一种优选的实施方式，所述减震组件包括与齿板b底端固接的固定筒，固定筒内部通过减震簧a弹性连接有活动柱，活动柱的底端与后轮固接，活动柱的外侧壁上固设有套筒，活动柱处于固定筒和套筒之间的外侧壁上套设有减震簧b，固定筒的外侧壁上固接有固定环，固定筒处于固定环和套筒之间的外侧壁上套设有减震簧c。
10.作为一种优选的实施方式，所述载板开对称开设有两个滑动槽，且两个滑动槽内均滑动连接有滑动板，活动板远离载板一端的上表面固接有侧板，侧板上开设有敞口式的凹槽。
11.作为一种优选的实施方式，两个所述侧板上的凹槽内共同插接有双头螺杆，双头螺杆两端的外侧壁上均螺纹连接有紧固螺母，双头螺杆的外侧壁上固接有至少三个压盘。
12.作为一种优选的实施方式，所述载板靠近前轮一侧的两个拐角处均固设有缓冲垫。
13.与现有技术相比，本实用新型提供的运送建筑装修木板用的推车，至少包括如下有益效果：
14.(1)电机工作带动蜗杆轴旋转，蜗杆轴通过与蜗轮的啮合作用带动转动轴旋转，转动轴通过锥齿轮a和锥齿轮b的啮合作用带动齿轮旋转，齿轮旋转使得齿板a和齿板b反向移动，当后轮接触地面而支撑盘脱离地面后，此时便于进行移动运送板材，反之，当后轮脱离地面而支撑板接触地面后，此时便于装卸板材，无需运送人员抬起推车的一侧，节省体力，同时装卸板材时推车不易滑动，使用效果更好；
15.(2)通过减震组件的设置，当前轮或后轮在运送过程中遇到地面不平的情况时，利用减震簧a、减震簧b和减震簧c的弹性作用，从而削减运送过程中产生的颠簸情况，使板材在载板上放置的更加稳固，避免板材损伤，减震效果明显，能够很好的保护板材；
16.通过滑动槽和滑动板的设置，从而可根据不同板材的宽度进行调节，并通过侧板、双头螺栓和紧固螺母的设置，侧板利用双头螺栓和紧固螺母将两个侧板固定，从而能对板材的两侧形成夹持固定的作用，并通过压盘的作用，可确保板材在载板上放置时更加稳固，避免板材滑动掉落。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型载板上各部件的结构示意图；
19.图3为本实用新型载板部分剖视的结构示意图；
20.图4为本实用新型转轴分别与锥齿轮a和齿轮连接的结构示意图；
21.图5为本实用新型减震组件剖视的结构示意图。
22.图中：1、载板；2、电机；3、蜗杆轴；4、蜗轮；5、转动轴；6、锥齿轮a；7、锥齿轮b；8、转轴；9、齿轮；10、齿板a；11、齿板b；12、限位滑块；13、限位滑槽；14、支撑杆；15、支撑盘；16、减震组件；161、固定筒；162、减震簧a；163、活动柱；164、减震簧b；165、套筒；166、减震簧c；167、固定环；17、后轮；18、前轮；19、滑动槽；20、滑动板；21、侧板；22、双头螺杆；23、紧固螺母；24、压盘；25、缓冲垫；26、把手杆；27、推把。
具体实施方式
23.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
24.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
25.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种运送建筑装修木板用的推车，包括载板1，载板1的侧壁上安装有电机2，电机2的输出轴上固接有蜗杆轴3，蜗杆轴3与蜗轮4相啮合，蜗轮4固接在转动轴5的中端处，转动轴5靠近两端外侧壁均通过轴承座转动连接在载板1的一侧，
转动轴5的两端上均固接有锥齿轮a6，锥齿轮a6与锥齿轮b7相啮合，锥齿轮b7固接在转轴8的一端处，转轴8通过轴承套转动连接在载板1的侧壁上，转轴8的外侧壁上固接有齿轮9，齿轮9分别与齿板a10和齿板b11相啮合，两个齿板a10的底端分别支撑杆14的两端固接，支撑杆14上固设有两个支撑盘15，齿板b11的底端和载板1远离电机2一侧的底面上均通过减震组件16分别连接有后轮17和前轮18，载板1的一侧壁上还安装有把手杆26，把手杆26顶端处固接有推把27。
26.进一步地如图3所示，齿板a10和齿板b11的一侧壁上均固接有凸形的限位滑块12，且两个限位滑块12分别滑动连接在载板1侧壁上开设的两个限位滑槽13内；通过限位滑块12和限位滑槽13的设置，从而使齿板a10和齿板b11在上下移动时更加稳定有效。
27.进一步地如图1、图2、图3和图5所示，减震组件16包括与齿板b11底端固接的固定筒161，固定筒161内部通过减震簧a162弹性连接有活动柱163，活动柱163的底端与后轮17固接，活动柱163的外侧壁上固设有套筒165，活动柱163处于固定筒161和套筒165之间的外侧壁上套设有减震簧b164，固定筒161的外侧壁上固接有固定环167，固定筒161处于固定环167和套筒165之间的外侧壁上套设有减震簧c166；当前轮18或后轮17在运送过程中遇到地面不平的情况时，利用减震簧a162、减震簧b164和减震簧c166的弹性作用，从而削减运送过程中产生的颠簸情况，使板材在载板1上放置的更加稳固，避免板材损伤，减震效果明显，能够很好的保护板材。
28.进一步地如图2和图3所示，载板1开对称开设有两个滑动槽19，且两个滑动槽19内均滑动连接有滑动板20，活动板远离载板1一端的上表面固接有侧板21，侧板21上开设有敞口式的凹槽；通过滑动槽19和滑动板20的设置，从而可根据不同板材的宽度进行调节。
29.进一步地如图2所示，两个侧板21上的凹槽内共同插接有双头螺杆22，双头螺杆22两端的外侧壁上均螺纹连接有紧固螺母23，双头螺杆22的外侧壁上固接有至少三个压盘24；侧板21利用双头螺栓和紧固螺母23将两个侧板21固定，从而能对板材的两侧形成夹持固定的作用，并通过压盘24的作用，可确保板材在载板1上放置时更加稳固，避免板材滑动掉落。
30.进一步地如图2所示，载板1靠近前轮18一侧的两个拐角处均固设有缓冲垫25；提供防撞缓冲效果。
31.在使用时，电机2工作带动蜗杆轴3旋转，蜗杆轴3通过与蜗轮4的啮合作用带动转动轴5旋转，转动轴5通过锥齿轮a6和锥齿轮b7的啮合作用带动齿轮9旋转，齿轮9旋转使得齿板a10和齿板b11反向移动，当后轮17接触地面而支撑盘15脱离地面后，此时便于进行移动运送板材，反之，当后轮17脱离地面而支撑板接触地面后，此时便于装卸板材，再通过减震组件16的设置，当前轮18或后轮17在运送过程中遇到地面不平的情况时，利用减震簧a162、减震簧b164和减震簧c166的弹性作用，从而削减运送过程中产生的颠簸情况，使板材在载板1上放置的更加稳固，避免板材损伤，最后通过滑动槽19和滑动板20的设置，从而可根据不同板材的宽度进行调节，并通过侧板21、双头螺栓和紧固螺母23的设置，侧板21利用双头螺栓和紧固螺母23将两个侧板21固定，从而能对板材的两侧形成夹持固定的作用，并通过压盘24的作用，可确保板材在载板1上放置时更加稳固，避免板材滑动掉落即可。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。