一种带有减速缓冲装置的推拉门结构的制作方法

1.本实用新型涉及淋浴间隔领域，特别是一种推拉门结构。


背景技术：

2.目前，大多淋浴间隔采用推拉门。由于推拉门扇在开关过程中，会因为惯性与淋浴间隔的其它构件发生碰撞，所以现有淋浴间隔上大多设有阻尼器与缓冲挡块。其中阻尼器安装在推拉门扇上，缓冲挡块通过锁定螺钉固定在导轨条上。由于现有的导轨条大多采用铝型材制成，所以导轨条的厚度十分有限，这样锁定螺钉与导轨条的螺接量就十分有限。再由于阻尼器会与缓冲挡块相配合，来达到减速缓冲的作用。所以缓冲挡块上会受到较多的冲击力。这样在锁定螺钉的螺接量较少的情况下，锁定螺钉会因长期的冲击而出现松脱的情况，从而会导致缓冲挡块出现松脱的情况，进而会导致推拉门失去减速缓冲效果，这样就易导致淋浴间隔的使用寿命缩短。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种带有减速缓冲装置的推拉门结构，该推拉门结构中缓冲挡块安装定位的稳定性十分高，缓冲挡块在长期的使用下也不易出现松动脱落的情况，该推拉门结构能够长期保持好的减速缓冲作用，该推拉门结构的可靠性十分好，且其整体结构也十分简单。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种带有减速缓冲装置的推拉门结构，其特点在于包括导轨件、推拉门扇、阻尼缓冲器、缓冲挡块、锁定螺钉，其中导轨件上开设有嵌装槽，所述嵌装槽的槽壁上设有限位凸条；所述缓冲挡块的一端开设有限位卡槽；所述缓冲挡块的一端滑动嵌装在嵌装槽上，并使限位卡槽卡装在限位凸条上，所述锁定螺钉螺接在缓冲挡块上，并使锁定螺钉紧压在限位凸条上或螺接在限位凸条上，所述推拉门扇能水平滑动地设置在导轨件上，所述阻尼缓冲器设置在推拉门扇上。
6.优选地，所述导轨件包括导轨条、遮挡条、定位座、承托盖、第一螺钉、第二螺钉，所述导轨条的侧壁上开设有吊轨槽，所述嵌装槽开设在导轨条上，所述定位座的边角上开设有插装腔，所述插装腔的腔壁上设有连接凸部，所述导轨条的端部活动插装在插装腔中，并使吊轨槽活动套装在连接凸部上，所述第一螺钉螺接在连接凸部上，并使第一螺钉紧压或螺接在吊轨槽的槽壁上，所述推拉门扇的上端设有至少两个吊轮组件，并使各吊轮组件呈水平并排布置，还使吊轮组件滚动嵌装在吊轨槽中，所述遮挡条能拆卸地卡装在导轨条上，并使遮挡条遮盖在推拉门扇的上方，还使导轨条与遮挡条分别遮挡在推拉门扇上端的前后，所述承托盖能沿遮挡条长度方向滑动地卡装在遮挡条上，并使承托盖滑动卡装在定位座上，还使承托盖遮盖在插装腔的腔口上，所述第二螺钉的螺纹端穿过承托盖后螺接于定位座上。
7.优选地，所述嵌装槽沿着导轨条的长度方向延伸，并使嵌装槽延伸至导轨条的两
端端面上，所述限位凸条也沿着导轨条的长度方向延伸，所述吊轨槽延伸至导轨条的两端端面上。
8.优选地，所述导轨条的底面上开设有卡装槽。
9.优选地，所述插装腔的腔壁上开设有若干贯穿定位座的穿孔。
10.优选地，所述带有减速缓冲装置的推拉门结构还包括夹装盖、第三螺钉、第四螺钉，所述夹装盖的一端开设有夹装槽，所述夹装槽的槽壁上设有限位凸部，所述第三螺钉穿过对应的穿孔后螺接于夹装盖上，所述第四螺钉穿过对应的穿孔后螺接于限位凸部上。
11.优选地，所述推拉门扇的顶边上开设有嵌装缺口，所述推拉门扇的前后表面上分别设置有前夹块、后夹块，并使前夹块、后夹块分别遮盖在嵌装缺口的前后，所述阻尼缓冲器嵌装在嵌装缺口中，并使阻尼缓冲器与前夹块相固定连接。
12.优选地，所述带有减速缓冲装置的推拉门结构还包括按压滑勾组件，所述按压滑勾组件包括底座、弹簧、限位件，所述底座的侧壁上开设有限位腔，所述底座的顶面上开设有贯穿至限位腔的限位孔，所述限位件一端的顶面上设有按压凸部，所述限位件另一端的顶面上设有限位凸起，所述限位件的一端活动穿置于限位腔中，并使按压凸部的上端穿过限位孔后置于底座的顶面之上，所述限位凸起与底座的侧壁之间预留有限位槽，所述弹簧竖向设置在限位腔中，并使弹簧的上下端分别弹性作用于限位件的底面、限位腔的下腔壁上，所述推拉门扇的下侧边上设有挡水条，所述挡水条的前壁上设有限位条，并使限位条的前端置于限位槽中。
13.本实用新型的有益效果：在该推拉门结构中，通过将锁定螺钉螺接在缓冲挡块上，以及使锁定螺钉紧压在限位凸条上或螺接在限位凸条上。这样能对缓冲挡块起到十分好的定位作用。而通过嵌装槽与限位凸条能对缓冲挡块起到实现可靠的限位作用，这有助于提高缓冲挡块安装定位的稳定性与可靠性。这样在缓冲挡块受到冲击时，其受到的力能很好地转移至导轨件上，这样能大大减少锁定螺钉的受力，所以在长时间的使用下，锁定螺钉也不易出现松脱的情况，从而缓冲挡块在长期的使用下也不易出现松动脱落的情况，进而能使该推拉门结构长期保持好的减速缓冲作用，这就有助于提高淋浴间隔的使用寿命，该推拉门结构的可靠性十分好。同时，该推拉门结构的整体结构还十分简单，其制造起来也十分方便。
附图说明
14.图1为本实用新型中推拉门结构的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型中推拉门扇与阻尼缓冲器的组装结构示意图。
16.图3为本实用新型图2中a部分的放大结构示意图。
17.图4为本实用新型中导轨件的立体结构示意图。
18.图5为本实用新型中导轨件的拆分结构示意图。
19.图6为本实用新型图5中b部分的放大结构示意图。
20.图7为本实用新型图5中c部分的放大结构示意图。
21.图8为本实用新型中导轨条与遮挡条的组装结构示意图。
22.图9为本实用新型中缓冲挡块与导轨件的组装结构示意图。
23.图10为本实用新型中导轨条与遮挡条分离开的结构示意图。
24.图11为本实用新型图10中d部分的放大结构示意图。
25.图12为本实用新型中缓冲挡块的立体结构示意图。
26.图13为本实用新型中按压滑勾组件与挡水条分离开的结构示意图。
27.图14为本实用新型中按压滑勾组件的拆分结构示意图。
具体实施方式
28.如图1、图5与图11所示，本实用新型所述的一种带有减速缓冲装置的推拉门结构，包括导轨件1、推拉门扇2、阻尼缓冲器3、缓冲挡块4、锁定螺钉5，其中，如图8与图9所示，所述导轨件1上开设有嵌装槽11，所述嵌装槽11的槽壁上设有限位凸条12；如图3与图12所示，所述缓冲挡块4的一端开设有限位卡槽41；如图1与图2、图9至图11所示，所述缓冲挡块4的一端滑动嵌装在嵌装槽11上，并使限位卡槽41卡装在限位凸条12上，所述锁定螺钉5螺接在缓冲挡块4上，并使锁定螺钉5紧压在限位凸条12上或螺接在限位凸条12上，所述推拉门扇2能水平滑动地设置在导轨件1上，所述阻尼缓冲器3设置在推拉门扇2上。
29.在该推拉门结构中，通过将锁定螺钉5螺接在缓冲挡块4上，以及使锁定螺钉5紧压在限位凸条12上或螺接在限位凸条12上。这样能对缓冲挡块4起到十分好的定位作用。而通过嵌装槽11与限位凸条12能对缓冲挡块4起到实现可靠的限位作用，这有助于提高缓冲挡块4安装定位的稳定性与可靠性。这样在缓冲挡块4受到冲击时，其受到的力能很好地转移至导轨件1上，这样能大大减少锁定螺钉5的受力，所以在长时间的使用下，锁定螺钉5也不易出现松脱的情况，从而缓冲挡块4在长期的使用下也不易出现松动脱落的情况，进而能使该推拉门结构长期保持好的减速缓冲作用，这就有助于提高淋浴间隔的使用寿命，该推拉门结构的可靠性十分好。同时，该推拉门结构的整体结构还十分简单，其制造起来也十分方便。
30.如图2与图3所示，所述阻尼缓冲器3与缓冲挡块4共同构成了减速缓冲装置。在实际使用过程中，阻尼缓冲器3是通过其上的缓冲钩体31与缓冲挡块4相碰撞，来达到减速、缓冲作用的。这样就能完成对推拉门扇2的减速、缓冲。
31.如图10与图11所示，在实际制造过程中，可以用两个或两个以上的锁定螺钉5来固定缓冲挡块4。这样能进一步提高缓冲挡块4安装定位的稳定性与可靠性。
32.如图1与图2、图4至图9所示，所述导轨件1包括导轨条13、遮挡条14、定位座15、承托盖16、第一螺钉17、第二螺钉18，所述导轨条13的侧壁上开设有吊轨槽131，所述嵌装槽11开设在导轨条13上，所述定位座15的边角上开设有插装腔151，所述插装腔151的腔壁上设有连接凸部152，所述导轨条13的端部活动插装在插装腔151中，并使吊轨槽131活动套装在连接凸部152上，所述第一螺钉17螺接在连接凸部152上，并使第一螺钉17紧压或螺接在吊轨槽131的槽壁上，所述推拉门扇2的上端设有至少两个吊轮组件21，并使各吊轮组件21呈水平并排布置，还使吊轮组件21滚动嵌装在吊轨槽131中，所述遮挡条14能拆卸地卡装在导轨条13上，并使遮挡条14遮盖在推拉门扇2的上方，还使导轨条13与遮挡条14分别遮挡在推拉门扇2上端的前后，所述承托盖16能沿遮挡条14长度方向滑动地卡装在遮挡条14上，并使承托盖16滑动卡装在定位座15上，还使承托盖16遮盖在插装腔151的腔口上，所述第二螺钉18的螺纹端穿过承托盖16后螺接于定位座15上。
33.在该导轨件1上，通过遮挡条14的设置，再加上导轨条13与遮挡条14的共同限位，
能对推拉门扇2的上端起到遮挡、限位作用，从而能对推拉门扇2起到十分好的限位作用，进而有助于提高推拉门扇2安装定位的稳定性与可靠性，这有助于提高推拉门结构的安全性。
34.通过将遮挡条14能拆卸地卡装在导轨条13上，这样就能方便对推拉门扇2、吊轮组件21进行拆卸维护，从而有助于提高维护的便利性。
35.通过使导轨条13活动嵌装在插装腔151中，并使吊轨槽131活动套装在连接凸部152上，还使螺接在连接凸部152上的第一螺钉17紧压或螺接在吊轨槽131的槽壁上，这样可以通过松开第一螺钉17满足水平调节导轨条13位置的目的，从而就能达到调节导轨件1的长短的目的，以在加工、测量出现误差时，通过调节导轨件1的长短，来满足安装需求，这有助于提高该推拉门结构的适用性。
36.通过承托盖16既可以对遮挡条14起到承托限位的作用，又能对插装腔151起到遮盖作用，还能很好地满足拆卸遮挡条14需求，从而避免导轨条13的端部、遮挡条14的端部、第一螺钉17暴露在外，这样不仅有助于提高遮挡条14安装定位的可靠性，还有助于提高推拉门结构的美观性与档次。
37.通过使承托盖16滑动卡装在遮挡条14上，并使承托盖16滑动卡装在定位座15，这样可以在拧出第二螺钉18后，使承托盖16完全滑动至遮挡条14上，这样就能方便拆卸遮挡条14，从而有助于提高推拉门结构维护的便利性。
38.上述的结构能推拉门结构具有全封闭式滑轮轨道,产品外观简易整洁。可以减少因日常使用时水花溅入吊轮轨道导致配件因受潮生锈等问题影响产品的耐用性。
39.如图4至图7所示，在实际制造过程中，可以将导轨条13的两端分别设置上定位座15，还使遮挡条14的两端分别滑动卡装上承托盖16，且对应的位置上分别采用第一螺钉17、第二螺钉18固定。这样就能很好地满足水平调节导轨条13位置与拆卸遮挡条14的需求，从而有助于进一步提高该推拉门结构的适用性。
40.在实际制造过程中，可以使导轨条13的水平调节范围控制在20mm。这样该推拉门结构适用于安装尺寸误差较大的场地。
41.在实际制造过程中，为增强连接强度，可以增加第一螺钉17、第二螺钉18的数量。这样就能将相应的构件可靠地固定下来。
42.所述吊轮组件21采用不锈钢轴承与静音滚轮，且静音滚轮转动灵敏流畅使推拉时更加顺畅安静。不锈钢轴承防水防潮效果比普通碳钢轴承优秀，可以长时间保持产品外观整洁。
43.采用由阻尼缓冲器3与缓冲挡块4共同构成的减速缓冲装置，并选择可靠的安装方式。能构成独创的减速缓冲结构，可以防止推拉门在开关时受到冲击力过大而造成活动玻璃从轨道脱落或因受到冲击力过大造成玻璃碎裂。保证产品使用时的安全性。
44.如图6、图8与图9所示，所述嵌装槽11沿着导轨条13的长度方向延伸，并使嵌装槽11延伸至导轨条13的两端端面上，所述限位凸条12也沿着导轨条13的长度方向延伸，所述吊轨槽131延伸至导轨条13的两端端面上。这样能便于使导轨条13采用型材结构，从而有助于提高大批量制造导轨条13的速度。
45.如图8与图9所示，所述导轨条13的底面上开设有卡装槽132。该卡装槽132可用于卡装淋浴间隔的隔板，从而能便于将隔板稳定地定位下来，这有助于进一步提高该推拉门结构的适用性。
46.如图6与图7所示，所述插装腔151的腔壁上开设有若干贯穿定位座15的穿孔153。通过在插装腔151的腔壁上开设穿孔153，这样既能方便通过螺钉将定位座15的固定在墙壁上，又能很好地将螺钉隐藏起来，从而有助于提高使用的便利性。
47.如图4、图5与图7所示，所述带有减速缓冲装置的推拉门结构还包括夹装盖19、第三螺钉20、第四螺钉30，所述夹装盖19的一端开设有夹装槽191，所述夹装槽191的槽壁上设有限位凸部192，所述第三螺钉20穿过对应的穿孔153后螺接于夹装盖19上，所述第四螺钉30穿过对应的穿孔153后螺接于限位凸部192上。通过夹装盖19的设置，可以对淋浴间隔的隔板起到夹装定位作用。且通过限位凸部192的设置，不仅能提高螺钉螺接处的结构强度，还能方便对隔板起到限位作用，从而有助于提高隔板定位的可靠性。
48.如图7所示，在实际制造过程中，为增强连接强度，可以增加第三螺钉20、第四螺钉30的数量。这样就能将相应的构件可靠地固定下来。
49.如图2与图3所示，所述推拉门扇2的顶边上开设有嵌装缺口22，所述推拉门扇2的前后表面上分别设置有前夹块23、后夹块24，并使前夹块23、后夹块24分别遮盖在嵌装缺口22的前后，所述阻尼缓冲器3嵌装在嵌装缺口22中，并使阻尼缓冲器3与前夹块23相固定连接。这样能有效地提高阻尼缓冲器3安装定位的稳定性与可靠性，从而有助于进一步提高该推拉门结构的可靠性。
50.所述前夹块23与后夹块24可采用螺钉进行固定，这里螺钉是穿过后夹块24、推拉门扇2后螺接在前夹块23上的。实际制造过程中，可以两个或两个以上的螺钉固定前夹块23与后夹块24。
51.所述前夹块23的部分嵌装在嵌装缺口22中，所述阻尼缓冲器3通过螺钉固定在前夹块23上，这里螺钉是竖向穿过阻尼缓冲器3螺接在嵌装缺口22中的前夹块23上的。且螺钉的数量可以是两个或两个以上。这样就能很好地满足阻尼缓冲器3的安装需要。
52.如图1、图2、图13与图14所示，所述带有减速缓冲装置的推拉门结构还包括按压滑勾组件6，所述按压滑勾组件6包括底座61、弹簧62、限位件63，所述底座61的侧壁上开设有限位腔611，所述底座61的顶面上开设有贯穿至限位腔611的限位孔612，所述限位件63一端的顶面上设有按压凸部631，所述限位件63另一端的顶面上设有限位凸起632，所述限位件63的一端活动穿置于限位腔611中，并使按压凸部631的上端穿过限位孔612后置于底座61的顶面之上，所述限位凸起632与底座61的侧壁之间预留有限位槽630，所述弹簧62竖向设置在限位腔611中，并使弹簧62的上下端分别弹性作用于限位件63的底面、限位腔611的下腔壁上，所述推拉门扇2的下侧边上设有挡水条25，所述挡水条25的前壁上设有限位条26，并使限位条26的前端置于限位槽630中。该推拉门结构未采用下轨道，而采用按压滑勾组件6限位，相比其他固定式滑勾和滑轮固定，按压式滑勾拆卸方便，易于玻璃清洁。