一种灯光测试系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种测试技术领域，具体涉及一种灯光测试系统。


背景技术：

2.防撞灯(anti
‑
collision light)又称频闪灯。以高强度短间隔进行爆破闪烁来警示周围的航空器以及人员，以避免相撞。防撞灯分为红色和白色，也称“红闪”和“白闪”，它们分别安装在机身上下部和翼稍后尖，有些机型还会将白色防撞灯安装在翼稍前部和尾椎。“红闪”在飞机需要移动时就要开启；而“白闪”必须在得到进入跑道许可之后打开，在飞行高度10000ft以上或脱离跑道之前关闭。
3.目前，由于国内飞机多为国外采购，由于不同飞机制造商多采用了不同的制造标准，飞机上采用的防撞灯电路也不尽相同。因此，通常在检修时需要采用相应制造商的检测设备，即测试某一种机型防撞灯时需要连接与其配套的防撞灯电源控制盒，如果同一时间段内检修多家不同的防撞灯，必须要配合不同的电源控制盒，不但占用空间大，而且布线杂乱，还极大增加了检修成本。
4.但是，现有技术中一般只是在黑暗的条件下进行灯光的测试，这样就导致测试条件单一，测试的数据单一；不能实现不同亮度条件下防撞灯的性能测试。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种灯光测试系统，其在实际的使用中能够模拟不同光照强度，实现防撞灯在不同光照条件下的发光数据测试。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种灯光测试系统，包括显示屏、光源灯、第一驱动组件、高速感光器，其中，
8.箱体内部设置有隔板，隔板上设置有通光孔，隔板将箱体分割为第一区域和第二区域；显示屏安装在箱体顶部；光源灯设置在第一区域内；遮光组件位于第二区域内且处于隔板下方，遮光组件用于调节通光孔的通光面积；
9.第一驱动组件与遮光组件连接并用于驱动所述遮光组件移动；
10.高速感光器设置在第二区域内且固定设置在箱体的左侧壁上；
11.其中，箱体右侧设置有进出口，进出口配合有挡板，挡板上设置有延伸进第二区域内的支撑板，挡板与支撑板形成一l型结构；
12.支撑板与箱体底部滑动连接，且连接有第二驱动组件，第二驱动组件用于驱动支撑板移动；
13.支撑板上设置有用于安装待测试防撞灯的夹持组件；
14.第一驱动组件、第二驱动组件、高速感光器、光源灯及显示屏与一嵌入式计算机控制器连接。
15.进一步优化，遮光组件包括第一遮光板及第二遮光板，第一、二遮光板两侧均设置有滑动凸起，箱体内壁上与所述滑动凸起相对应位置处设置有滑槽，第一、二遮光板通过滑
动凸起及滑槽滑动安装在箱体上；第一驱动组件与第一、二遮光板连接。
16.其中，第一驱动组件包括螺杆、螺母和电机，螺杆转动设置在第二区域内，且一端延伸出壳体后与所述电机连接，螺杆两端设置有旋向相反的螺纹，螺杆的两端均配设有所述螺母，螺杆上的两个螺母分别与所示第一遮光板及第二遮光板连接，所述电机与嵌入式计算机控制器连接。
17.进一步优化，滑动凸起呈t型或者燕尾状结构，所述滑槽与滑动凸起的形状相匹配。
18.其中，支撑板通过滑动组件滑动连接在箱体底部。
19.进一步优化，滑动组件包括设置在支撑板底部的滑块以及设置在箱体底部的滑轨，所述滑轨与滑块相互配合。
20.作为一种选择，滑动组件包括设置在箱体底部的导杆，支撑板上设置有导孔，所述导杆与导孔相互配合。
21.进一步优化，导孔内设置有直线轴承，导杆通过直线轴承与导孔相互配合。
22.其中，第二驱动组件包括伸缩杆，伸缩杆固定端与箱体连接，活动端与支撑板连接，伸缩杆与嵌入式计算机控制器。
23.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
24.本实用新型主要由显示屏、光源灯、第一驱动组件、高速感光器等部件组件，在实际的使用中，通过设置的光源灯来提供光照，通过设置的遮光组件来实现通光孔通光面积的调节；在实际的使用中，第二驱动组件驱动支撑板移动，进而使得挡板与支撑板移动至箱体外，此时将待测试防撞灯设置的夹持组件上，通过夹持组件进行夹持；在第二驱动组件的作用下，支撑板及挡板复位，将待测试防撞灯送至箱体中的第二区域内；根据需要调节通光孔的通光面积，进而实现调节第二区域内亮度的目的；
25.测试时，待测试防撞灯电源打开后进行频闪，此时高速感光器即可对测试防撞灯的亮暗频闪进行检测，将信号传递至嵌入式计算机控制器处中进行分析处理，然后在显示屏上进行显示测试结果，如此即可实现防撞灯的测试；这样，在实际的使用中，箱体中第二区域内的亮光强度可以根据实际的测试需要进行调整；这样，即可实现不同亮度条件下防撞灯的测试。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1为本实用新型整体原理简图。
28.图2为本实用新型整体结构示意图。
29.附图标记：
[0030]1‑
箱体，2
‑
隔板，3
‑
通光孔，4
‑
第一区域，5
‑
第二区域，6
‑
触摸显示屏，7
‑
光源灯，8
‑
遮光组件，9
‑
第一驱动组件，10
‑
高速感光器，11
‑
进出口，12
‑
挡板，13
‑
支撑板，14
‑
第二驱动组件，15
‑
防撞灯，16
‑
夹持组件，17
‑
第一遮光板，18
‑
第二遮光板，19
‑
滑槽，20
‑
螺杆，21
‑
螺
母，22
‑
电机，23
‑
滑动组件，24
‑
滑轨，25
‑
滑块，26
‑
支撑转辊，27
‑
电源模块，28
‑
嵌入式计算机控制器。
具体实施方式
[0031]
在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0032]
在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
[0033]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0034]
在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
[0035]
在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0036]
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
[0037]
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0038]
实施例一
[0039]
如图1和图2所示，本实施例公开了一种灯光测试系统，包括：
[0040]
箱体1，箱体1内部设置有隔板2，隔板2上设置有通光孔3，隔板2将箱体1分割为第一区域4和第二区域5；
[0041]
显示屏，安装在箱体1顶部；
[0042]
光源灯7，设置在第一区域4内；
[0043]
遮光组件8，位于第二区域5内且处于隔板2下方，遮光组件8用于调节通光孔3的通
光面积；
[0044]
第一驱动组件9，与遮光组件8连接，并用于驱动所述遮光组件8移动；
[0045]
高速感光器10，设置在第二区域5内且固定设置在箱体1的左侧壁上；
[0046]
其中，箱体1右侧设置有进出口11，进出口11配合有挡板12，挡板12上设置有延伸进第二区域5内的支撑板13，挡板12与支撑板13形成一l型结构；
[0047]
支撑板13与箱体1底部滑动连接，且连接有第二驱动组件14，第二驱动组件14用于驱动支撑板13移动；
[0048]
支撑板13上设置有用于安装待测试防撞灯15的夹持组件16；
[0049]
第一驱动组件9、第二驱动组件14、高速感光器10、光源灯7及显示屏与一嵌入式计算机控制器28连接。
[0050]
本实用新型主要由显示屏、光源灯7、第一驱动组件9、高速感光器10等部件组件，在实际的使用中，通过设置的光源灯7来提供光照，通过设置的遮光组件8来实现通光孔3通光面积的调节；在实际的使用中，第二驱动组件14驱动支撑板13移动，进而使得挡板12与支撑板13移动至箱体1外，此时将待测试防撞灯15设置的夹持组件16上，通过夹持组件16进行夹持；在第二驱动组件14的作用下，支撑板13及挡板12复位，将待测试防撞灯15送至箱体1中的第二区域5内；根据需要调节通光孔3的通光面积，进而实现调节第二区域5内亮度的目的；
[0051]
测试时，待测试防撞灯15电源打开后进行频闪，此时高速感光器10即可对测试防撞灯15的亮暗频闪进行检测，将信号传递至嵌入式计算机控制器28处中进行分析处理，然后在显示屏上进行显示测试结果，如此即可实现防撞灯15的测试；这样，在实际的使用中，箱体1中第二区域5内的亮光强度可以根据实际的测试需要进行调整；这样，即可实现不同亮度条件下防撞灯15的测试。
[0052]
需要说明的是，在本实施例中，显示屏为触摸显示屏6，这样，在实际的使用中，即可通过触摸显示屏6来控制第一、二驱动组件等部件，便于操作。
[0053]
其中，嵌入式计算机控制器28为数据处理器，在主要用于实现对防撞灯15闪光信号的处理及输出，防撞灯15每频闪一次，高速感光器10将会检测到一次闪光信号，此时，高速感光器10将闪光信号传递至嵌入式计算机控制器28中进行存储并记录，在规定的时间段内测试防撞灯15的频闪次数；
[0054]
同时，嵌入式计算机控制器28还用于控制第一、二驱动组件的启停、以及光源灯7的开、关。
[0055]
在实际的使用中通过触摸显示屏6来实现对第一、二驱动组件、光源灯7的控制。
[0056]
其中，嵌入式计算机控制器28还可以是单片机，此处不再一一一赘述。
[0057]
在本实施例中，遮光组件8包括第一遮光板17及第二遮光板18，第一、二遮光板两侧均设置有滑动凸起，箱体1内壁上与所述滑动凸起相对应位置处设置有滑槽19，第一、二遮光板通过滑动凸起及滑槽19滑动安装在箱体1上；第一驱动组件9与第一、二遮光板连接；第一、二遮光板通过滑动凸起及滑槽19滑动安装在箱体1上能够使得第一、二驱动组件驱动第一、二遮光板移动的时候更加平稳。
[0058]
在实际的使用中，滑动凸起呈t型，所述滑槽19与滑动凸起的形状相匹配，滑槽19为t型滑槽19。
[0059]
作为一种选择，滑动凸起燕尾状结构，所述滑槽19为燕尾槽。
[0060]
其中，第一驱动组件9包括螺杆20、螺母21和电机22，螺杆20转动设置在第二区域5内，且一端延伸出壳体后与所述电机22连接，螺杆20两端设置有旋向相反的螺纹，螺杆20的两端均配设有所述螺母21，螺杆20上的两个螺母21分别与所示第一遮光板17及第二遮光板18连接，所述电机22与嵌入式计算机控制器28连接。
[0061]
这样，在使用中通过电机22驱动螺杆20转动，由于螺杆20两端设置有旋向相反的螺纹，螺杆20转动的同时，即可驱动螺杆20上设置的螺母21同时向中间或者两侧移动，进而实现对第一、二遮光板的驱动。
[0062]
进一步优化，支撑板13通过滑动组件23滑动连接在箱体1底部。
[0063]
其中，滑动组件23包括设置在支撑板13底部的滑块25以及设置在箱体1底部的滑轨24，所述滑轨24与滑块25相互配合。
[0064]
这样，能够使得支撑板13在移动的时候更加的稳定。
[0065]
其中，第二驱动组件14包括伸缩杆，伸缩杆固定端与箱体1连接，活动端与支撑板13连接，伸缩杆与嵌入式计算机控制器28。
[0066]
在实际的使用中，伸缩杆可以是电动伸缩杆、液动伸缩杆或者气动伸缩杆。
[0067]
其中，在本实施例中，所述夹持组件16主要用于实现防撞灯15的固定，使其采用现有技术中的夹持装置即可，此处不再一一赘述。
[0068]
在本实施例中，位于支撑板13下方的滑轨24上设置有支撑转辊26，支撑转辊26设置在靠近进出口11位置处。
[0069]
在本实施例中，还设置有用于对各耗电部件提供电能的电源模块27。
[0070]
实施例二
[0071]
本实施例与实施例一基本相同，其不同之处在于，滑动组件23包括设置在箱体1底部的导杆，支撑板13上设置有导孔，所述导杆与导孔相互配合；设置的导孔及导杆能够起到导向的目的，使得支撑板13移动更加稳定。
[0072]
进一步优化，导孔内设置有直线轴承，导杆通过直线轴承与导孔相互配合；设置的直线轴承能够进一步提高支撑板13的稳定性。
[0073]
尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
[0074]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。