一种双燃料防爆柴油机的制作方法

1.本实用新型涉及双燃料防爆柴油机技术领域，具体为一种双燃料防爆柴油机。


背景技术：

2.双燃料防爆柴油机市场是一块不大的蛋糕，但是涉及到的产品类型和防爆方式却十分多样，由于数量少，种类多，双燃料防爆柴油机至今没有形成大批量生产。
3.现有的双燃料防爆柴油机在使用时底部连接位置无法调整，容易与外界支撑面发生偏差，造成无法安装，影响正常使用，并且连接采用螺栓固定，长时间容易受环境影响造成锈死，造成无法拆卸，降低了实用性，同时顶部开合麻烦，不便于维修，增加了使用难度，不符合现代人的使用需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种双燃料防爆柴油机，以解决上述背景技术中提出现有的双燃料防爆柴油机在使用时底部连接位置无法调整，容易与外界支撑面发生偏差，造成无法安装，影响正常使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双燃料防爆柴油机，包括支架，所述支架的外壁两端分别安装有调节机构；
6.所述调节机构包括螺纹杆、凸板、槽轮、皮带和圆球；
7.所述螺纹杆的外壁外侧与支架的外侧转动相连，所述螺纹杆的外壁与凸板的内壁螺纹连接，所述螺纹杆的外侧与槽轮的内侧焊接相连，所述槽轮的外壁与皮带的内壁转动相连，位于后方所述槽轮的外侧与圆球的内侧相固接。可以根据支撑面位置进行调节。
8.优选的，所述支架的顶部焊接有柴油机，两个所述凸板的底部分别固接有底板，两个所述底板的顶部前后两侧分别加工有圆口。圆口方便螺栓插入将底板与支撑面进行固定。
9.优选的，两个所述底板的顶部前后两侧分别安装有连接机构；
10.所述连接机构包括弯板、双头螺柱、第一把手和弧板；
11.所述弯板的底部与底板的顶部相固接，所述弯板的内侧与双头螺柱的外壁内侧转动相连，所述双头螺柱的外壁外侧与第一把手的内侧相固接，所述双头螺柱的外壁螺纹分别与弧板的内壁螺纹连接，所述弧板的一端与弯板的内侧相贴合。对连接的螺栓进行保护，防止锈死。
12.优选的，所述柴油机的顶部转动连接有顶盖，所述顶盖的右侧焊接有宽板。顶盖受力通过柴油机顶部左侧转动打开。
13.优选的，所述柴油机的外壁右侧顶部固接有外壳，所述外壳的内部安装有控制机构；
14.所述控制机构包括竖杆、圆筒、横板、立杆、弹簧、第二把手和直板；
15.所述竖杆的外壁上下两侧分别与外壳的上下两侧转动相连，所述竖杆的外壁与圆
筒的内壁相固接，所述圆筒的外壁曲槽与横板的一端滑动卡接，所述横板的底部与立杆的顶部相固接，所述立杆的外壁下方与外壳的底部间隙配合，所述立杆的外壁与弹簧的内壁相套接，所述弹簧的外侧分别与横板的底部和外壳的内壁底部相固接，所述立杆的底部与第二把手的顶部相固接，所述竖杆的顶部与直板的底部相固接，所述直板的外壁与宽板的内壁相卡接。便于开合顶盖。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双燃料防爆柴油机，通过调节机构中圆球受力带动后方槽轮转动，从而配合皮带带动前方槽轮转动，进而使多个螺纹杆同时转动，使凸板左右移动带动底板调节位置，可以根据现场进行调节，便于安装，确保正常使用；
17.通过连接机构中第一把手带动双头螺柱转动，从而使弧板贴合弯板的内壁向圆口处进行移动，直到弧板将连接的螺栓遮挡，弧板对连接螺栓进行密封保护，避免受环境影响锈死，确保了正常拆卸，提高了实用性；
18.通过控制机构中第二把手带动立杆向下移动，从而带动横板向下移动，移动的横板配合圆筒外壁曲槽使圆筒转动，转动的圆筒配合竖杆带动直板转动九十度，随后通过宽板向上翻转顶盖即可打开，开合简单便于维修，降低了使用难度，便于推广。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为图1中螺纹杆、凸板和槽轮的连接关系结构示意图；
21.图3为图1中弯板、双头螺柱和第一把手的连接关系结构示意图；
22.图4为图1中竖杆、圆筒和横板的连接关系结构示意图。
23.图中：1、支架，2、调节机构，201、螺纹杆，202、凸板，203、槽轮，204、皮带，205、圆球，3、连接机构，301、弯板，302、双头螺柱，303、第一把手，304、弧板，4、控制机构，401、竖杆，402、圆筒，403、横板，404、立杆，405、弹簧，406、第二把手，407、直板，5、柴油机，6、顶盖，7、宽板，8、底板，9、外壳，10、圆口。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种双燃料防爆柴油机，包括支架1，支架1的外壁两端分别安装有调节机构2，调节机构2包括螺纹杆201、凸板202、槽轮203、皮带204和圆球205，螺纹杆201的外壁外侧与支架1的外侧转动相连，螺纹杆201受力通过支架1外侧轴承进行转动，螺纹杆201的外壁与凸板202的内壁螺纹连接，螺纹杆201受力转动带动凸板202左右移动，螺纹杆201的外侧与槽轮203的内侧焊接相连，槽轮203的外壁与皮带204的内壁转动相连，后方槽轮203转动配合皮带204带动前方槽轮203转动，位于后方槽轮203的外侧与圆球205的内侧相固接，圆球205便于带动后方槽轮203转动。
26.支架1的顶部焊接有柴油机5，两个凸板202的底部分别固接有底板8，两个底板8的
顶部前后两侧分别加工有圆口10，述底板8的顶部前后两侧分别安装有连接机构3，连接机构3包括弯板301、双头螺柱302、第一把手303和弧板304，弯板301的底部与底板8的顶部相固接，弯板301的内侧与双头螺柱302的外壁内侧转动相连，双头螺柱302受力通过弯板301内侧轴承进行转动，双头螺柱302的外壁外侧与第一把手303的内侧相固接，第一把手303便于带动双头螺柱302转动，双头螺柱302的外壁螺纹分别与弧板304的内壁螺纹连接，弧板304的一端与弯板301的内侧相贴合，柴油机5的顶部转动连接有顶盖6，顶盖6受力通过柴油机5顶部左侧销轴进行转动，顶盖6的右侧焊接有宽板7，柴油机5的外壁右侧顶部固接有外壳9，外壳9的内部安装有控制机构4，控制机构4包括竖杆401、圆筒402、横板403、立杆404、弹簧405、第二把手406和直板407，竖杆401的外壁上下两侧分别与外壳9的上下两侧转动相连，竖杆401受力通过外壳9上下两侧轴承进行转动，竖杆401的外壁与圆筒402的内壁相固接，圆筒402的外壁曲槽与横板403的一端滑动卡接，横板403受力上下移动配合圆筒402外壁曲槽使圆筒402转动，横板403的底部与立杆404的顶部相固接，立杆404的外壁下方与外壳9的底部间隙配合，立杆404受力通过外壳9底部上下移动，立杆404的外壁与弹簧405的内壁相套接，弹簧405的外侧分别与横板403的底部和外壳9的内壁底部相固接，横板403受力向下移动后通过弹簧405进行回弹，立杆404的底部与第二把手406的顶部相固接，第二把手406便于立杆404向下移动，竖杆401的顶部与直板407的底部相固接，直板407的外壁与宽板7的内壁相卡接。
27.本实例中，在使用该柴油机5时，通过圆球205带动后方槽轮203转动，进而配合皮带204带动前方槽轮203转动，从而使多个螺纹杆201同时转动，转动的螺纹杆201带动凸板202左右移动，从而使底板8的位置进行调节，使底板8位置与外界支撑面位置相符，随后停止转动圆球205即可，接着通过螺栓穿过圆口10，将底板8和外界支撑面进行固定，然后通过第一把手303带动双头螺柱302转动，从而使弧板304贴合弯板301的内侧向圆口10处进行移动，直到两个弧板304内侧贴合将连接的螺栓遮挡进行保护，开启柴油机5维修时，通过第二把手406带动立杆404向下移动，从而带动横板403向下移动，移动的横板403配合圆筒402外壁的曲槽使圆筒402转动，转动的圆筒402配合竖杆401带动直板407转动九十度，从而使直板脱离宽板7内壁的卡槽，然后使宽板7向上转动从而使顶盖6打开。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。