抗振冷链运输箱的制作方法

1.本技术涉及冷链运输的领域，尤其是涉及一种抗振冷链运输箱。


背景技术：

2.冷链运输（cold
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chain transportation），是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。 冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
3.目前，申请公布号为cn107176385a的中国专利公开了一种冷链运输箱，该冷链运输箱包括箱体、盖体、蓄冷模块及充气装置，箱体具有中空结构，蓄冷模块设置在收容腔内，蓄冷模块用于填充相变蓄冷剂；充气装置包括充气泵和进气管，充气泵设置在箱体或箱盖上，充气泵内设置有电池，进气管的一端与充气泵连接。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为：上述冷链运输箱的箱体没有缓冲装置，当运输的过程中发生颠簸时，箱体的抗振性能较低，容易导致箱体内的物品损坏。


技术实现要素：

5.为了提高箱体的抗振性能，本技术提供一种抗振冷链运输箱。
6.本技术提供的一种抗振冷链运输箱，采用如下的技术方案：
7.一种抗振冷链运输箱，包括箱体、底座，箱体沿竖向滑移设置在底座的上方，底座上设有缓冲组件，缓冲组件包括支撑块、固定板、缓冲弹性件，支撑块沿水平方向滑移连接在底座上，固定板固定连接在底座上，缓冲弹性件连接在固定板与支撑板之间，支撑块位于缓冲弹性件与箱体之间，支撑块朝向箱体的一侧设有支撑斜面，支撑斜面靠近支撑块的一侧向下倾斜，支撑块的底部设有抵触斜面，抵触斜面与支撑斜面贴合，箱体与支撑块滑移连接。
8.通过采用上述技术方案，缓冲弹性件对支撑块施加弹性力，支撑块对箱体提供支撑，支撑块在缓冲弹性件与箱体的作用下处于平衡状态。当箱体发生颠簸，箱体上下晃动时，带动支撑块沿水平方向晃动，缓冲弹性件对支撑块起到缓冲的效果，从而对箱体的晃动起到了缓冲的效果，提高了箱体的抗振性能。
9.可选的，缓冲组件相对设有两组，箱体位于两组缓冲组件之间，抵触斜面在箱体的底部两侧分别设有一个，抵触斜面与支撑斜面一一对应。
10.通过采用上述技术方案，缓冲组件设有两组，进一步提高了箱体的抗振性能。
11.可选的，支撑斜面上开有t型槽，抵触斜面上固定连接有t型块，t型块滑移在t型槽内。
12.通过采用上述技术方案，t型块和t型槽滑动配合，t型槽对t型块具有限制的作用，从而减小了t型块脱离t型槽的可能性，进而减小了支撑斜面脱离抵触斜面的可能性。
13.可选的，底座的上表面开有燕尾槽，支撑块的底壁固定连接有燕尾杆，燕尾杆滑移在燕尾槽内。
14.通过采用上述技术方案，燕尾杆和燕尾槽滑动配合，减小了支撑块脱离底座的可能性。
15.可选的，底座的上表面开有容纳槽，容纳槽位于两组缓冲组件之间，箱体的底壁连接有支撑弹性件，支撑弹性件的底端连接于容纳槽的内壁。
16.通过采用上述技术方案，支撑弹性件对箱体进行缓冲，进一步提高了箱体的抗振性能。
17.可选的，箱体的底壁固定连接有滑移套，容纳槽内固定连接有导向柱，滑移套套设在导向柱上且两者滑动配合，支撑弹性件套设在滑移套的外侧。
18.通过采用上述技术方案，滑移套和导向柱滑动配合，提高了箱体沿竖向滑移的稳定性，同时提高了支撑弹性件伸缩时的稳定性。
19.可选的，箱体的底壁固定连接有限位管，容纳槽内固定连接有定位管，限位管与定位管均为方管，限位管插设在定位管内且两者滑动配合。
20.通过采用上述技术方案，定位管与限位管均为方管，减小了箱体发生自转的可能性，从而提高了箱体的稳定性。
21.可选的，定位管内固定连接有弹性套，限位管穿设在弹性套内且两者滑动配合。
22.通过采用上述技术方案，当箱体有旋转的趋势时，使得限位管具有旋转的趋势，弹性套对限位管具有缓冲的效果，从而进一步提高了箱体的抗振性能。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过支撑块、缓冲弹性件、固定板的相互配合，提高了箱体的抗振性能；
25.2.t型块和t型槽滑动配合，减小了支撑斜面脱离抵触斜面的可能性；
26.3.支撑弹性件进对箱体进行缓冲，进一步提高了箱体的抗振性能。
附图说明
27.图1是本技术实施例的抗振冷链运输箱的结构示意图。
28.图2是用于体现t型块、燕尾块、支撑弹性件、限位管的剖视图。
29.附图标记说明：1、箱体；11、限位管；2、底座；21、燕尾槽；22、容纳槽；23、定位管；24、弹性套；3、缓冲组件；31、支撑块；32、固定板；33、缓冲弹性件；34、燕尾杆；4、支撑斜面；41、t型槽；5、抵触斜面；51、t型块；6、支撑弹性件；61、滑移套；62、导向柱。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种抗振冷链运输箱。
32.参照图1，抗振冷链运输箱包括箱体1、底座2，底座2上设置有两组缓冲组件3，箱体1位于两组缓冲组件3之间，两组缓冲组件3对箱体1提供弹性支撑，从而提高了箱体1的抗振性能。
33.参照图1，缓冲组件3包括支撑块31、固定板32、缓冲弹性件33，固定板32固定连接在底座2的上表面，支撑块31滑移连接在底座2的上表面，支撑块31沿水平方向滑移。缓冲弹
性件33为压簧，缓冲弹性件33挤压在固定板32与支撑块31之间，缓冲弹性件33的一端固定连接于支撑块31，另一端固定连接于固定板32，两个支撑块31位于两个缓冲弹性件33之间。
34.参照图2，两个支撑块31相向的一侧分别设有支撑斜面4，两个支撑斜面4相互靠近的一侧向下倾斜设置。箱体1的底部设有两个抵触斜面5，抵触斜面5与支撑斜面4一一对应贴合，箱体1与支撑块31滑动配合。
35.当箱体1发生颠簸，箱体1上下晃动时，带动两个支撑块31沿水平方向晃动，缓冲弹性件33对支撑块31起到缓冲的效果，从而对箱体1的晃动起到了缓冲的效果。两组缓冲组件3相互配合，提高了箱体1的抗振性能。
36.参照图2，支撑斜面4上沿自身倾斜方向开有t型槽41，抵触斜面5上固定连接有t型块51，t型块51滑移在t型槽41内。t型槽41对t型块51具有限制的作用，从而减小了t型块51脱离t型槽41的可能性，进而提高了箱体1和支撑块31滑动配合的稳定性。
37.参照图2，支撑块31的底壁固定连接有燕尾杆34，燕尾杆34的长度方向平行于缓冲弹性件33的轴向，底座2的上表面开有与燕尾杆34一一对应的燕尾槽21，燕尾杆34滑移在燕尾槽21内。燕尾槽21对燕尾杆34具有限制的作用，减小了燕尾杆34脱离燕尾槽21的可能性，从而提高了支撑块31沿水平方向滑移时的稳定性。
38.参照图2，底座2的上表面开有容纳槽22，容纳槽22位于两个支撑块31之间。容纳槽22内设置有支撑弹性件6，支撑弹性件6为压簧，支撑弹性件6呈竖向设置。支撑弹性件6的顶端固定连接于箱体1的底壁，底端固定连接于容纳槽22的内底壁。支撑弹性件6对箱体1施加竖直方向的弹性力，从而对箱体1的竖向晃动具有缓冲的作用，进一步提高了箱体1的抗振性能。
39.参照图2，为了提高箱体1沿竖向移动时的稳定性，箱体1的底壁固定连接有滑移套61，滑移套61的轴线呈竖向设置，容纳槽22内固定连接有呈竖向设置的导向柱62，滑移套61套设在导向柱62上，滑移套61与导向柱62滑移配合。
40.参照图2，另外，滑移套61穿设在支撑弹性件6内，滑移套61对支撑弹性件6提供了支撑和导向，从而提高了支撑弹性件6伸缩时的稳定性。
41.参照图2，为了限制箱体1的转动，箱体1的底壁固定连接有限位管11，容纳槽22内固定连接有定位管23，限位管11与定位管23均为方管，限位管11滑动插设在定位管23内。定位管23对限位管11具有限制的作用，减小了限位管11旋转的可能性，从而减小了箱体1旋转的可能性，提高了箱体1的稳定性。
42.参照图2，另外，支撑弹性件6位于定位管23和限位管11的内部，减小了灰尘落到支撑弹性件6上的可能性，从而提高了支撑弹性件6的使用寿命。
43.参照图2，定位管23内固定连接有弹性套24，限位管11滑动穿设在弹性套24内。当箱体1有旋转的趋势时，使得限位管11具有旋转的趋势，弹性套24对限位管11具有缓冲的效果，从而进一步提高了箱体1的抗振性能。
44.本技术实施例一种抗振冷链运输箱的实施原理为：当箱体1发生颠簸，箱体1上下晃动时，带动两个支撑块31沿水平方向晃动，缓冲弹性件33对支撑块31起到缓冲的效果，从而对箱体1的晃动起到了缓冲的效果。同时，支撑弹性件6对箱体1起到缓冲的作用，两组缓冲组件3和支撑弹性件6相互配合，提高了箱体1的抗振性能。当箱体1有旋转的趋势时，使得限位管11具有旋转的趋势，弹性套24对限位管11具有缓冲的效果，从而进一步提高了箱体1
的抗振性能。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。