一种千斤顶的油路集成模块的制作方法

专利检索2022-05-10  1



1.本实用新型属于千斤顶技术领域,特别是指一种千斤顶的油路集成模块。


背景技术:

2.千斤顶包括有油路集成模块;通过油路集成模块完成千斤顶将外缸中油吸出

压入至内缸的动作;现有的油路集成模块如中国专利201820974280x一种手动液压千斤顶;公开了采用钢珠对压油孔进行密封;通过钢珠的表面贴合在压油孔内实现孔的密封,但是由于钢珠在制造中,存在精度问题,往往不能完全做到各个点曲面相同;因此,钢珠在不断旋转至贴合压油孔时,若将精度不佳的一面贴合至压油孔内时,则将造成漏油现象;其次,压油孔与底座为平面接触,封油效果不佳;且油路集成模块与底座为嵌接连接,很难拆卸;因此难以清洗,使用不方便。


技术实现要素:

3.本实用新型提出一种千斤顶的油路集成模块,解决了现有技术中上述背景技术中存在的缺陷。
4.实用新型的技术方案是这样实现的:
5.一种千斤顶的油路集成模块,包括集成座和集成块,所述集成座和集成块通过快拆结构相互连接,所述集成座上开有吸油孔及注油孔;集成块包括模块本体,模块本体上设置有吸油腔和压油腔,所述吸油腔第一端依次连接吸油孔、吸油流道,吸油流道连通千斤顶本体外缸腔室,吸油腔第二端连通泵缸,所述吸油腔内设置有第一单向导油件,所述压油腔的第一端依次连接注油孔,注油流道,所述注油流道连通千斤顶本体内缸腔室,压油腔第二端连通泵缸;泵缸连接驱动机构,驱动机构将油吸入或排出所述泵缸;所述压油腔内设置有第二单向导油件,所述压油腔第一端设置一延长段,集成座上下凹形成嵌接段,所述注油孔设置于所述嵌接段底壁上,所述延长段置于所述嵌接段内。
6.优选的,包括一吸油腔底座,所述吸油腔底座可拆卸连接在所述吸油腔底端上,第一单向导油件包括一钢珠,所述钢珠置于所述吸油腔内,对吸油通道进行封闭,吸油腔的顶端上设置有挡片,挡片包括钢珠阻挡部,及吸油排油孔,通过吸油排油孔将油吸入至泵缸内。
7.优选的,吸油腔底座顶面下凹呈涡形部,涡形部底部贯穿形成吸油通道,所述钢珠置于所述涡形部内。
8.优选的,所述第二单向导油件包括一阀针,阀针的尖头部置入压油腔第二端,阀针的底端设置一弹簧,弹簧的一端抵至阀针的底端上,另一端抵至一弹簧座上,所述弹簧座可拆卸连接在延长段上。
9.具体的:弹簧座螺纹连接在延长段上。
10.优选的,快拆结构包括设置在所述模块本体上的螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有螺钉,拆装时,将螺钉往下旋转抵至集成座上,继而将模块本体脱离集成座实现快拆。
11.综上所述,本实用新型的优点在于:
12.本实用新型的一种千斤顶的油路集成模块,本申请集成座和集成块通过快拆结构相互连接,方便拆洗;其次,压油腔第一端上设置一延长段;并配合集成座上下凹形成嵌接段;达到更好的封油效果;其次,采用阀针代替钢珠,其稳定性更好,不易左右晃动,其次可以有效防止若采用弹簧配合钢珠,随着使用时间的增长,弹簧容易被钢珠胀大,最终卡住钢珠,出现故障的缺陷。
附图说明
13.为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为实用新型一种千斤顶的油路集成模块的安装结构示意图;
15.图2为图3的a的放大结构示意图;
16.图3为集成块的剖面结构示意图。
具体实施方式
17.下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
18.实施例1
19.如图1

3所示,一种千斤顶的油路集成模块,包括集成座4和集成块5,所述集成座和集成块通过快拆结构相互连接,所述集成座上开有吸油孔6及注油孔7;集成块包括模块本体,模块本体上设置有吸油腔8和压油腔9,所述吸油腔第一端依次连接吸油孔6、吸油流道10,吸油流道连通千斤顶本体外缸腔室,吸油腔第二端连通泵缸11,所述吸油腔内设置有第一单向导油件,所述压油腔的第一端依次连接注油孔7,注油流道12,所述注油流道连通千斤顶本体内缸腔室,压油腔第二端连通泵缸11;泵缸连接驱动机构,驱动机构将油吸入或排出所述泵缸;所述压油腔内设置有第二单向导油件,所述压油腔第一端设置一延长段12,集成座上下凹形成嵌接段13,所述注油孔设置于所述嵌接段底壁上,所述延长段置于所述嵌接段内。
20.包括一吸油腔底座14,所述吸油腔底座可拆卸连接在所述吸油腔底端上,吸油腔底座顶面下凹呈涡形部15,涡形部底部贯穿形成吸油通道,第一单向导油件包括一钢珠16,所述钢珠置于所述涡形部内,对吸油通道进行封闭,吸油腔的顶端上设置有挡片17,挡片包括钢珠阻挡部18,及吸油排油孔19,通过吸油排油孔将油吸入至泵缸内,第二单向导油件包括一阀针20,阀针的尖头部置入压油腔第二端,阀针的底端设置一弹簧21,弹簧的一端抵至阀针的底端上,另一端抵至一弹簧座22上,所述弹簧座可拆卸连接在延长段上,延长段的外壁上设置有密封圈23,所述模块本体上设置有至少两对称的螺纹孔24,螺纹孔螺纹连接有螺钉24,拆装时,将螺钉往下旋转抵至集成座上,继而将模块本体脱离集成座实现快拆。
21.以上所述仅为实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制实用新型,凡在实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种千斤顶的油路集成模块,其特征在于:包括集成座和集成块,所述集成座和集成块通过快拆结构相互连接,所述集成座上开有吸油孔及注油孔;集成块包括模块本体,模块本体上设置有吸油腔和压油腔,所述吸油腔第一端依次连接吸油孔、吸油流道,吸油流道连通千斤顶本体外缸腔室,吸油腔第二端连通泵缸,所述吸油腔内设置有第一单向导油件,所述压油腔的第一端依次连接注油孔,注油流道,所述注油流道连通千斤顶本体内缸腔室,压油腔第二端连通泵缸;泵缸连接驱动机构,驱动机构将油吸入或排出所述泵缸;所述压油腔内设置有第二单向导油件,所述压油腔第一端设置一延长段,集成座上下凹形成嵌接段,所述注油孔设置于所述嵌接段底壁上,所述延长段置于所述嵌接段内。2.根据权利要求1所述的一种千斤顶的油路集成模块,其特征在于:包括一吸油腔底座,所述吸油腔底座可拆卸连接在所述吸油腔底端上,第一单向导油件包括一钢珠,所述钢珠置于所述吸油腔内,对吸油通道进行封闭,吸油腔的顶端上设置有挡片,挡片包括钢珠阻挡部,及吸油排油孔,通过吸油排油孔将油吸入至泵缸内。3.根据权利要求2所述的一种千斤顶的油路集成模块,其特征在于:吸油腔底座顶面下凹呈涡形部,涡形部底部贯穿形成吸油通道,所述钢珠置于所述涡形部内。4.根据权利要求1所述的一种千斤顶的油路集成模块,其特征在于:所述第二单向导油件包括一阀针,阀针的尖头部置入压油腔第二端,阀针的底端设置一弹簧,弹簧的一端抵至阀针的底端上,另一端抵至一弹簧座上,所述弹簧座可拆卸连接在延长段上。5.根据权利要求1所述的一种千斤顶的油路集成模块,其特征在于:快拆结构包括设置在所述模块本体上的螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有螺钉,拆装时,将螺钉往下旋转抵至集成座上,继而将模块本体脱离集成座实现快拆。

技术总结
本实用新型提出了一种千斤顶的油路集成模块,包括集成座和集成块,集成座和集成块通过快拆结构相互连接,集成座上开有吸油孔及注油孔;集成块包括模块本体,模块本体上设置有吸油腔和压油腔,吸油腔第一端连接至外缸腔室,吸油腔第二端连通泵缸,吸油腔内设置有第一单向导油件,压油腔的第一端依次连接至内缸腔室,压油腔第二端连通泵缸;泵缸连接驱动机构;压油腔内设置有第二单向导油件;本申请集成座和集成块通过快拆结构相互连接,方便拆洗;其次,采用阀针代替钢珠,其稳定性更好,不易左右晃动,其次可以有效防止若采用弹簧配合钢珠,随着使用时间的增长,弹簧容易被钢珠胀大,最终卡住钢珠,出现故障的缺陷。出现故障的缺陷。出现故障的缺陷。


技术研发人员:楼武
受保护的技术使用者:武义铭润工贸有限公司
技术研发日:2021.06.01
技术公布日:2021/12/14
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