一种轨道交通用清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通领域，具体为一种轨道交通用清洗装置。


背景技术：

2.现如今交通方式愈来愈多种多样，其随着经济发展与人口增长，许多城市都逐步设置有适合与当前城市的轨道交通方式，用以与地面普通公交、的士等互为补充。这其中以地铁、有轨电车最具有代表性，尤其是地铁交通因具有安全性、快捷性、自主性等十分受乘客的喜爱。其间轨道交通工具经过每日的不间断运作，或多或少的都会沾染上灰尘、泥土等污渍，这就需要对其进行全面、快捷、有效的清洗，但现有的对于轨道交通的清洗装置往往存在着无法进行水量调节、内部污水积存排泄不畅及缺少一体化烘干功能的问题，为此我们提出一种新型的轨道交通用清洗装置。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种新型的轨道交通用清洗装置，以解决上述背景技术中提出的清洗装置无法进行水量调节、内部污水积存排泄不畅及缺少一体化烘干功能的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用清洗装置，包括洗刷机箱，洗刷机箱前侧设置有控制模块，洗刷机箱内壁设置有喷洗装置，洗刷机箱背部设置有水量调节器，洗刷机箱侧面设置有烘干机箱，烘干机箱内壁设置有烘干装置，烘干机箱背部设置有出风开关，出风开关下方设置有风机箱，洗刷机箱、烘干机箱底部设置有轨道，洗刷机箱内部地面设置有排水沟，洗刷机箱前后面底部设置有排水孔。
7.进一步的，所述每个喷洗装置上设置有十三个喷孔，其均匀等距设置，其喷洗装置共设置有两面，每面二十个，呈现四排五列分布，其均与洗刷机箱为固定设置，其内部通过微型水管互联。
8.进一步的，所述水量调节器上设置有水量调节旋钮，其上共有四个级别，其从一至四，数字越大，水量亦随之越大。
9.进一步的，所述烘干装置设置有四排三列共十二个，其亦是与烘干机箱内壁紧固连接，其上每个烘干装置之上还设置有五个出风管，其大小一致，且固定于烘干装置之上。
10.进一步的，所述排水沟设置有若干条，其设置于装置底部，且均匀等距分布，其互相之间贯通，最侧面排水沟则与排水孔连通，且排水孔共设置有两面，每面设置有十三个，其等距并列设置于洗刷机箱近底端位置。
11.进一步的，所述风机箱内部设置有散热风扇，其设置在风机箱内部端面上，且与风机箱封盖保持距离。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)该种轨道交通用清洗装置，通过设置在洗刷机箱内部底部的排水沟互通及在洗刷机箱外部近底端的排水沟互联，在对列车进行清洗的过程中，将其大量废水进行收集并排出机箱内部，其为中间高两端底的地势，便于排污水，通过这样的设计，达到避免洗刷机箱内部污水积存情况的目的。
15.(2)该种轨道交通用清洗装置，通过设置在洗刷机箱背部的水量调节旋钮，对喷洗装置出水量进行有效控制，在对应情况可以选择对应的出水级别，通过这样的设计，达到便捷化控制出水量的目的。
16.(3)该种轨道交通用清洗装置，通过设置在在烘干机箱内部的烘干装置，可以有效对已经进行喷洗和清洁作业后的列车进行即时烘干，使得表面减少水分，并可通过烘干机箱背部的风量调节器控制出风风量的大小，通过这样的设计，使得清洗装置能够一体化具备烘干的功能。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的结构示意图；
19.图3为本实用新型的局部放大图；
20.图4为本实用新型的局部放大图；
21.图5为本实用新型的局部放大图；
22.图中：1、洗刷机箱；2、控制模块；3、烘干机箱；4、烘干装置；401、出风管；5、喷洗装置；501、喷孔；6、轨道；7、排水沟；8、排水孔；9、水量调节器；901、水量调节旋钮；10、出风开关；11、风机箱；12、散热风扇。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种轨道交通用清洗装置，包括洗刷机箱1，洗刷机箱1前侧设置有控制模块2，洗刷机箱1内壁设置有喷洗装置5，洗刷机箱1背部设置有水量调节器9，洗刷机箱1侧面设置有烘干机箱3，烘干机箱3内壁设置有烘干装置4，烘干机箱3背部设置有出风开关10，出风开关10下方设置有风机箱11，洗刷机箱1、烘干机箱3底部设置有轨道6，洗刷机箱1内部地面设置有排水沟7，洗刷机箱1前后面底部设置有排水孔8。
25.本实例中，所述每个喷洗装置5上设置有十三个喷孔501，其均匀等距设置，其喷洗装置5共设置有两面，每面二十个，呈现四排五列分布，其均与洗刷机箱1为固定设置，其内部通过微型水管互联。
26.本实例中，所述水量调节器9上设置有水量调节旋钮901，其上共有四个级别，其从一至四，数字越大，水量亦随之越大。
27.本实例中，所述烘干装置4设置有四排三列共十二个，其亦是与烘干机箱3内壁紧固连接，其上每个烘干装置4之上还设置有五个出风管401，其大小一致，且固定于烘干装置4之上。
28.本实例中，所述排水沟7设置有若干条，其设置于装置底部，且均匀等距分布，其互相之间贯通，最侧面排水沟7与排水孔8连通，且排水孔8共设置有两面，每面设置有十三个，其等距并列设置于洗刷机箱1近底端位置。
29.本实例中，风机箱11内部设置有散热风扇12，其设置在风机箱11内部端面上，且与风机箱11封盖保持距离。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，通过控制装置将洗刷机箱内部的喷洗装置打开，同时通过出风开关打开烘干装置进行作业，风机箱进行同步作业，内部的散热风扇开始旋转并开始散热，轨道交通列车缓慢进入洗刷机箱，其洗刷机箱内部的喷洗装置上的喷孔喷出清洁水，去除列车表面的污渍，其洗刷机箱背部的水量调节器亦可根据需要对其进行水量控制调节，其洗刷机箱内部底面的排水沟进行收集污水，并通过互通关系将其污水顺着中间高两面低的排水沟向排水孔进行排出污水，列车在缓慢经过洗刷机箱之后，通过地面的轨道进入烘干机箱，其烘干机箱内部的烘干装置对其进行风力烘干，去除水分，最后轨道列车在经过洗漱机箱、烘干机箱的双重作业后驶出，最后解决清洗装置无法进行水量调节、内部污水积存排泄不畅及缺少一体化烘干功能的问题，本实用新型结构简单，使用安全方便。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种轨道交通用清洗装置，包括洗刷机箱(1)，其特征在于：洗刷机箱(1)前侧设置有控制模块(2)，洗刷机箱(1)内壁设置有喷洗装置(5)，洗刷机箱(1)背部设置有水量调节器(9)，洗刷机箱(1)侧面设置有烘干机箱(3)，烘干机箱(3)内壁设置有烘干装置(4)，烘干机箱(3)背部设置有出风开关(10)，出风开关(10)下方设置有风机箱(11)，洗刷机箱(1)、烘干机箱(3)底部设置有轨道(6)，洗刷机箱(1)内部地面设置有排水沟(7)，洗刷机箱(1)前后面底部设置有排水孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用清洗装置，其特征在于：所述每个喷洗装置(5)上设置有十三个喷孔(501)，其均匀等距设置，其喷洗装置(5)共设置有两面，每面二十个，呈现四排五列分布，其均与洗刷机箱(1)为固定设置，其内部通过微型水管互联。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用清洗装置，其特征在于：所述水量调节器(9)上设置有水量调节旋钮(901)，其上共有四个级别，其从一至四，数字越大，水量亦随之越大。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用清洗装置，其特征在于：所述烘干装置(4)设置有四排三列共十二个，其亦是与烘干机箱(3)内壁紧固连接，其上每个烘干装置(4)之上还设置有五个出风管(401)，其大小一致，且固定于烘干装置(4)之上。5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用清洗装置，其特征在于：所述排水沟(7)设置有若干条，其设置于装置底部，且均匀等距分布，其互相之间贯通，最侧面排水沟(7)则与排水孔(8)连通，且排水孔(8)共设置有两面，每面设置有十三个，其等距并列设置于洗刷机箱(1)近底端位置。6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用清洗装置，其特征在于：所述风机箱(11)内部设置有散热风扇(12)，其设置在风机箱(11)内部端面上，且与风机箱(11)封盖保持距离。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道交通用清洗装置，包括刷机箱，洗刷机箱前侧设置控制模块，洗刷机箱内壁设置有喷洗装置，洗刷机箱背部设置有水量调节器，洗刷机箱侧面设置有烘干机箱，烘干机箱内壁设置有烘干装置，烘干机箱背部设置有出风开关，出风开关下方设置有风机箱，洗刷机箱、烘干机箱底部设置有轨道，洗刷机箱内部地面设置有排水沟，洗刷机箱前后面底部设置有排水孔，该装置通过设置的烘干装置、排水沟、排水孔及水量调节器解决了普通清洗装置无法进行水量调节、内部污水积存排泄不畅及缺少一体化烘干功能的问题。体化烘干功能的问题。体化烘干功能的问题。


技术研发人员：赵斌元 张荣全 岳刚
受保护的技术使用者：马鞍山绿丞复合材料产业工程研究院有限公司
技术研发日：2021.04.29
技术公布日：2021/12/14