一种便于安装的直线导轨的制作方法

1.本实用新型涉及直线导轨领域，具体涉及一种便于安装的直线导轨。


背景技术：

2.直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类，目前广泛使用的直线导轨包括导轨本体和滑动设置在导轨本体上的滑块，滑块的两侧设置有钢珠返向器，钢珠返向器的外壁上设置有防护板，这种直线导轨在使用过程中，防护板通过螺钉与钢珠返向器定位连接，安装位置难以准确定位，并且防护板拆装不便，直线导轨在使用过程中还容易发生腐蚀现象，降低了直线导轨的使用寿命，同时这种直线导轨多是利用螺栓固定，两段直线导轨在接头处会存在缝隙从而会导致运行时存在一定程度的颠簸，并且拆装较为不便，降低了工作效率，由此有必要做出改进。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的便于安装的直线导轨。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种便于安装的直线导轨，包括导轨本体和滑动设置在导轨本体上的滑块，所述滑块的两侧设置有钢珠返向器，所述钢珠返向器的外壁上设置有防护板，其特征在于：所述导轨本体的上表面设置有若干导轨限位孔，所述防护板两侧分别设置有折边，所述折边与防护板之间的夹角为100
‑
108
°
，所述折边上设置有呈矩形的卡槽，所述折边与防护板的连接处设置有弧形倒角，所述钢珠返向器的外侧固定连接有防尘罩，所述导轨本体由若干组合导轨体构成，所述组合导轨体的两端分别设置有连接凸起和连接槽，所述连接凸起与连接槽相互配合，所述组合导轨体的下端设置有安装平台，所述安装平台的上表面固定设置有若干安装卡块，所述组合导轨体的下表面固定设置有与安装卡块相互配合的安装卡槽，所述组合导轨体的两端的侧壁上分别设置有安装凸起和安装孔，所述安装凸起与安装孔相互配合，所述导轨本体的上表面设置有若干防锈柱安装孔，若干防锈柱安装孔沿导轨本体长度方向均匀间隔分布且与若干导轨限位孔相互交错，所述防锈柱安装孔中设置有防锈柱，所述防锈柱采用锌块制成。
5.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，防护板两侧设置的折边能够令防护板安装定位更加准确，防护板与钢珠返向器支架你的拆装更加方便，并通过卡槽与钢珠返向器上的弹性卡柱配合，快速将防护板安装定位，提高了工作效率并且稳定性高，通过安装卡块与安装卡槽相互配合可将组合导轨体滑动卡接在安装平台上，多段的组合导轨体连接成导轨本体，两段组合导轨体通过连接凸起和连接槽相互配合可以减少两段组合导轨体安装处的连接缝隙，通过安装凸起和安装孔相互配合可以方便组合导轨体之间的定位连接，通过导轨限位孔可以先将组合导轨体和安装平台定位后再利用安装孔和安装凸起安装固定，安装平台上的安装卡块和导轨本体上的安装卡槽起到了固定导轨本体的作用，避
免了传统导轨需要利用螺栓连接从而不方便拆卸和安装，防锈柱在使用过程中能够与导轨本体中的金属元素、空气中的水封构成原电池，防锈柱作为原电池的负极，在原电池中作为负极的金属通常会被氧化而腐蚀，作为正极的金属则不被腐蚀，从而将导轨本体保护起来，由此减少直线导轨发生氧化生锈的现象，相对于现有技术，本实用新型减少了直线导轨出现腐蚀生锈的现象，提高了直线导轨的使用寿命，并且直线导轨安装拆卸方便。
6.本实用新型进一步设置为：所述防锈柱的高度低于防锈柱安装孔的高度且高度差为0.5
‑
1mm，所述防锈柱安装孔的直径小于导轨限位孔之间且防锈柱安装孔为盲孔。
7.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，防锈柱的高度低于防锈柱安装孔的高度且高度差为0.5
‑
1mm，防锈柱安装孔的直径小于导轨限位孔之间且防锈柱安装孔为盲孔，从而使得滑块能够沿着导轨本体顺畅滑动，同时保证了防锈柱与导轨本体之间能够稳定的形成原电池，进一步减少了直线导轨出现腐蚀生锈的现象。
8.本实用新型优选为：所述导轨本体采用不锈钢制成，所述导轨本体的表面镀有铬且导轨本体的表面涂布有矿物油脂。
9.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，导轨本体的表面镀有铬且导轨本体的表面涂布有矿物油脂，能够使得导轨本体表面的耐磨性更高，并且更不容易出现腐蚀的现象。
10.本实用新型优选为：所述安装平台的上表面固定设置有至少3个安装卡块。
11.通过采用上述技术方案，至少3个安装卡块能够保证安装平台与组合导轨体之间的安装稳定性。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。
14.图2为导轨本体横截面截面示意图。
15.图3为导轨本体纵截面截面示意图。
16.图4为防护板结构示意图。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.如图1
‑
图4所示，本实用新型公开了一种便于安装的直线导轨，包括导轨本体1和滑动设置在导轨本体1上的滑块2，所述滑块2的两侧设置有钢珠返向器，所述钢珠返向器的外壁上设置有防护板3，在本实用新型具体实施例中：所述导轨本体1的上表面设置有若干导轨限位孔4，所述防护板4两侧分别设置有折边5，所述折边5与防护板4之间的夹角为100
‑
108
°
，所述折边4上设置有呈矩形的卡槽41，所述折边5与防护板4的连接处设置有弧形倒角，所述钢珠返向器的外侧固定连接有防尘罩6，所述导轨本体1由若干组合导轨体101构成，所述组合导轨体101的两端分别设置有连接凸起1011和连接槽1012，所述连接凸起1011与连接槽1012相互配合，所述组合导轨体101的下端设置有安装平台7，所述安装平台7的上表面固定设置有若干安装卡块71，所述组合导轨体101的下表面固定设置有与安装卡块71相互配合的安装卡槽72，所述组合导轨体101的两端的侧壁上分别设置有安装凸起1013和安装孔1014，所述安装凸起1013与安装孔1014相互配合，所述导轨本体1的上表面设置有若干防锈柱安装孔8，若干防锈柱安装孔8沿导轨本体1长度方向均匀间隔分布且与若干导轨限位孔4相互交错，所述防锈柱安装孔8中设置有防锈柱81，所述防锈柱81采用锌块制成。
19.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，防护板两侧设置的折边能够令防护板安装定位更加准确，防护板与钢珠返向器支架你的拆装更加方便，并通过卡槽与钢珠返向器上的弹性卡柱配合，快速将防护板安装定位，提高了工作效率并且稳定性高，通过安装卡块与安装卡槽相互配合可将组合导轨体滑动卡接在安装平台上，多段的组合导轨体连接成导轨本体，两段组合导轨体通过连接凸起和连接槽相互配合可以减少两段组合导轨体安装处的连接缝隙，通过安装凸起和安装孔相互配合可以方便组合导轨体之间的定位连接，通过导轨限位孔可以先将组合导轨体和安装平台定位后再利用安装孔和安装凸起安装固定，安装平台上的安装卡块和导轨本体上的安装卡槽起到了固定导轨本体的作用，避免了传统导轨需要利用螺栓连接从而不方便拆卸和安装，防锈柱在使用过程中能够与导轨本体中的金属元素、空气中的水封构成原电池，防锈柱作为原电池的负极，在原电池中作为负极的金属通常会被氧化而腐蚀，作为正极的金属则不被腐蚀，从而将导轨本体保护起来，由此减少直线导轨发生氧化生锈的现象，相对于现有技术，本实用新型减少了直线导轨出现腐蚀生锈的现象，提高了直线导轨的使用寿命，并且直线导轨安装拆卸方便。
20.在本实用新型具体实施例中：所述防锈柱81的高度低于防锈柱安装孔8的高度且高度差为0.5
‑
1mm，所述防锈柱安装孔8的直径小于导轨限位孔4之间且防锈柱安装孔8为盲孔。
21.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，防锈柱的高度低于防锈柱安装孔的高度且高度差为0.5
‑
1mm，防锈柱安装孔的直径小于导轨限位孔之间且防锈柱安装孔为盲孔，从而使得滑块能够沿着导轨本体顺畅滑动，同时保证了防锈柱与导轨本体之间能够稳定的形成原电池，进一步减少了直线导轨出现腐蚀生锈的现象。
22.在本实用新型具体实施例中：所述导轨本体1采用不锈钢制成，所述导轨本体1的表面镀有铬且导轨本体1的表面涂布有矿物油脂。
23.通过采用上述技术方案，在使用直线导轨的过程中，导轨本体的表面镀有铬且导轨本体的表面涂布有矿物油脂，能够使得导轨本体表面的耐磨性更高，并且更不容易出现腐蚀的现象。
24.在本实用新型具体实施例中：所述安装平台7的上表面固定设置有至少3个安装卡块71。
25.通过采用上述技术方案，至少3个安装卡块能够保证安装平台与组合导轨体之间的安装稳定性。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本
实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。