一种用于方舱的蓄电池组固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种用于方舱的蓄电池组固定结构。


背景技术：

2.目前，常规的方舱电站蓄电池组固定结构多为两组并排放置，蓄电池组接线柱设置在上平面，便于人员对蓄电池组进行接线。但是该固定结构对于水平空间有限的方舱电站不利于总体布局，维修性较差，更不利于操作人员进行蓄电池组更换。
3.因此，如何设计一种占用空间小、维修性好且便于更换蓄电池组的蓄电池组固定结构，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题和始终研究的重点。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种用于方舱的蓄电池组固定结构，以解决现有的用于方舱的蓄电池组固定结构占用空间大、维修性差的问题。
5.为此，本实用新型实施例提供了如下技术方案：
6.本实用新型提供了一种用于方舱的蓄电池组固定结构，包括底座、和支架；
7.所述支架支撑在所述底座上；
8.所述支架包括底板、侧板和横隔板；
9.所述底板固定在所述底座的顶面，所述底板和所述侧板固定连接；
10.所述侧板包括依次连接的左侧板、背板和右侧板，所述左侧板、所述背板和所述右侧板构成u型结构；
11.所述横隔板为一个或多个，所述横隔板与所述侧板固定连接，所述横隔板将所述支架分隔为多个蓄电池组容纳层；
12.所述蓄电池组容纳层的开口处设有压板，所述压板与所述侧板可拆卸连接。
13.进一步地，所述左侧板设有用于供所述压板穿过的第一开口，所述右侧板设有用于供所述压板穿过的第二开口。
14.进一步地，所述左侧板与所述蓄电池组容纳层对应的位置设有第一挂钩，所述右侧板与所述蓄电池组容纳层对应的位置设有第二挂钩；
15.所述压板的一端通过第一拉杆与所述第一挂钩连接，所述压板的另一端通过第二拉杆与所述第二挂钩连接。
16.进一步地，所述压板靠近所述第一挂钩的一端设有第一通孔，所述第一拉杆远离所述第一挂钩的一端穿过所述第一通孔后与第一蝶形螺母连接；
17.所述压板靠近所述第二挂钩的一端设有第二通孔，所述第二拉杆远离所述第二挂钩的一端穿过所述第二通孔后与第二蝶形螺母连接。
18.进一步地，所述第一拉杆与所述底板所在平面之间的角度大于等于20度且小于等于70度，第二拉杆与底板所在平面之间的角度大于等于20度且小于等于70度。
19.进一步地，所述压板为角钢。
20.进一步地，所述侧板上设有散热孔。
21.进一步地，所述底座为角钢围成的矩形框架结构。
22.本实用新型实施例技术方案，具有如下优点：
23.本实用新型提供了一种用于方舱的蓄电池组固定结构，通过将支架分为多层将蓄电池组竖向排列，能够减少该结构占用的水平空间，侧板设置成u型结构能够实现蓄电池组的单侧维护和更换，通过设置压板能够避免蓄电池组在运输过程中脱落。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本实用新型实施例的用于方舱的蓄电池组固定结构的结构图。
26.图2为本实用新型实施例的用于方舱的蓄电池组固定结构的主视图。
27.图3为本实用新型实施例的用于方舱的蓄电池组固定结构的使用状态参考图。
28.图中，
29.维修门，1；下门框，11；
30.底座，2；
31.支架，3；底板，31；侧板，32；左侧板，321；背板，322；右侧板，323；横隔板，33；散热孔，34；
32.蓄电池组，4；
33.压板，5；
34.第一拉杆，6；第一挂钩，61；第一蝶形螺母，62；
35.第二拉杆，7；第二挂钩，71；第二蝶形螺母，72；
36.方舱底面，8。
具体实施方式
37.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
38.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“重心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
39.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
40.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
41.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
42.如图1和图2所示，蓄电池组固定结构包括底座2、和支架3。支架3支撑在底座2上。底座2可选为角钢围成的矩形框架结构。支架3包括底板31、侧板32和横隔板33。底板31固定在底座2的顶面，底板31和侧板32固定连接，底板31和侧板32围成正面和顶面开口的半封闭结构。侧板32上设有散热孔34，能够及时散热，避免蓄电池组4温度过高。侧板32包括依次连接的左侧板321、背板322和右侧板323，左侧板321、背板322和右侧板323构成u型结构。通过设置u型结构的侧板能够实现蓄电池组4的单侧维护。横隔板33为一个或多个，横隔板33与侧板32固定连接，横隔板33可选沿侧板32的高度方向等间隔设置。横隔板33将支架3分隔为多个蓄电池组容纳层。通过设置横隔板33充分利用高度空间实现了多个蓄电池组4的竖直安装，减少了蓄电池组4占用的水平空间，尤其适用于水平空间有限的方舱电站。每个蓄电池组容纳层用于容纳一个蓄电池组4。蓄电池组容纳层的开口处设有压板5，压板5设置在蓄电池组容纳层的开口的上部。压板5可选为角钢，压板5与侧板32可拆卸连接。压板5用于将蓄电池组4压紧在蓄电池组容纳层内，避免蓄电池组4在运输过程中脱落。
43.在一个具体的实施方式中，左侧板321设有用于供压板5穿过的第一开口，右侧板323设有用于供压板5穿过的第二开口。第一开口和第二开口相对设置。压板5的一端穿过第一开口后与侧板32的外壁可拆卸连接，压板5的另一端穿过第二开口后与侧板32的外壁可拆卸连接。压板5从第一开口和第二开口穿过能够减少压板5对蓄电池组容纳层外的空间的占用，进而减小固定结构整体占用的空间。
44.在一个具体的实施方式中，左侧板321与蓄电池组容纳层对应的位置设有第一挂钩61，第一挂钩61设置在左侧板321的外壁，第一挂钩61的高度低于压板5的高度，右侧板323与蓄电池组容纳层对应的位置设有第二挂钩71，第二挂钩的高度低于压板5的高度，第二挂钩71设置在右侧板323的外壁。第一挂钩和第二挂钩相对设置。压板5的一端通过第一拉杆6与第一挂钩61连接，第一拉杆6可选包括第一弯折部，第一挂钩61挂在第一弯折部。压
板5的另一端通过第二拉杆7与第二挂钩71连接。第二拉杆7可选包括第二弯折部，第二挂钩71挂在第二弯折部。通过第一挂钩61、第二挂钩71、第一拉杆6和第二拉杆7将压板5与侧板32固定方便拆卸，便于蓄电池组4从u型结构的开口处拉出，方便维护。压板5靠近第一挂钩61的一端设有第一通孔，第一拉杆6远离第一挂钩61的一端穿过第一通孔后与第一蝶形螺母62连接。压板5靠近第二挂钩71的一端设有第二通孔，第二拉杆7远离第二挂钩71的一端穿过第二通孔后与第二蝶形螺母72连接。使用时，先将压板5放在蓄电池组4顶面靠近蓄电池组容纳层的开口的一边，将第一拉杆6的一端与第一挂钩61连接，另一端穿过第一通孔，将第二拉杆7的一端与第二挂钩71连接，另一端穿过第二通孔，将第一蝶形螺母62和第二蝶形螺母72拧紧，压板5将蓄电池组4压紧在蓄电池组容纳层内。对蓄电池组4进行维修或更换时，松动第一蝶形螺母62和第二蝶形螺母72，将第一拉杆6和第一挂钩61脱开，将第二拉杆7和第二挂钩71脱开，即可将蓄电池组4从蓄电池组容纳层的开口拉出，能够提高蓄电池组4的更换效率。
45.第一拉杆6与底板31所在平面之间的角度大于等于20度且小于等于70度，第二拉杆7与底板31所在平面之间的角度大于等于20度且小于等于70度。第一拉杆6和第二拉杆7配合角钢制成的压板5能够同时确保蓄电池组4在横向和纵向均不发生移动。
46.如图3所示，使用时，将底座2固定在方舱底面8靠近维修门1的位置，底座2的高度高于维修门1的下门框11的高度，蓄电池组容纳层的开口朝向维修门1。先打开维修门1，再将蓄电池组4从蓄电池组容纳层的开口抽出，能够实现蓄电池组4的更换，显著提高了蓄电池组固定结构的维护性。
47.虽然结合附图描述了本实用新型的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下作出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。