一种活动靠船梯的制作方法

1.本实用新型涉及船舶领域，尤其涉及一种活动靠船梯。


背景技术：

2.船舶停靠岸边登船或下船时，需要通过靠船梯安排人员上下，现在的靠船梯多数采用斜梯和挂梯相结合的方式，挂梯直接挂在船舶上，斜梯连接在挂梯一侧。一方面，现在的靠船梯仅通过斜梯倾斜高度的改变来适应不同高度的船舶，由于斜梯倾斜角度具有一定限制，因此使得其使用范围有限；另一方面，现在的靠船梯的挂梯为了方便是直接挂在船舶上的，而在水中的船舶可能会随着水浪上下浮动，在较大水浪的天气下，存在靠船梯的固定梯脱出船舶的风险。


技术实现要素：

3.本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种活动靠船梯，至少能够解决现有技术中存在一个问题或提供一种有益的方案，具体的，能够避免其脱出船舶风险，大大提高了人员上下船舶的安全性。
4.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
5.一种活动靠船梯，包括：
6.下梯组件，所述下梯组件包括下船梯；与下船梯下端转动连接的行走底座；供行走底座移动调节的轨道；
7.上梯组件，所述上梯组件包括与下船梯上端转动连接的上船梯；与上船梯配合使用的限位板，所述限位板的一侧用于与船固定，另一侧形成有豁口，所述上船梯的上部一侧设有挂耳，所述挂耳的末端连接有能够进入豁口内的立柱，所述立柱的下部连接有限位部，以用于限制所述立柱从豁口内脱出。
8.使用时，上船梯挂接在船舶上，由于上船梯挂耳的末端连接有立柱，立柱下部连接有防止其脱出与船固定的限位板上豁口内的限位部，这使得船在大浪天气下，上船梯可以牢固的挂在船舶上，而下船梯随上船梯上下移动在轨道上来回行走进行活动调节。具体的，可以在上船梯挂接在船舶上后，再与挂耳焊接固定带有限位部的立柱，使立柱正好卡入限位板上的豁口内；在解除上船梯和船舶时，可以直接切割掉立柱。可替代的，还可以将立柱与上船梯设为一体，在上船梯挂接时，立柱可以插入豁口中，之后连接限位部，其中限位部可以是螺帽或者是焊接限位块。
9.在一个示例中，紧靠上船梯一侧的挂耳顶部开设有插口，所述插口内插接有t型板，所述t型板的竖板底部向下延伸设置以使竖板能够夹设于上船梯和船之间，所述t型板的厚度不小于所述豁口的横向深度。
10.采用t型板辅助，可以将立柱和限位部直接与挂耳先连接在一起后挂接，挂接时立柱从侧边卡入豁口，通过t型板插入插口中使其下部夹设在上船梯和船舶外侧之间，可以限制立柱从豁口侧面脱出，综上，本技术上船梯挂接方便且防脱出。
11.在一个示例中，所述t型板的竖板上开设有窗口，所述窗口内转动设有多个上下平行的滚轴，所述滚轴的直径大于所述t型板的竖板厚度。滚轴的设计，可以在船舶上下浮动时，与上船梯的相对移动更顺畅，可降低与船舶间的摩擦，降低对船舶外侧面的摩擦损伤。
12.在一个示例中，在限位部与限位板之间的立柱上还套设有缓冲弹簧。在船舶上下浮动较大时，对于上浮的船舶来说，由于上船梯重量较重，船舶顶着上船梯上浮可以不需要缓冲弹簧，因为船舶承受的上船梯质量不会减小。对于下沉的船舶来说，下降的瞬间，船舶承受的上船梯的质量会骤降，缓冲弹簧的设计可以减缓上船梯失重后撞击船舶力度
13.在一个示例中，所述t型板与所述挂耳螺栓固定。
14.在一个示例中，所述下船梯的两端分别通过滚珠轴承与所述上船梯和所述行走底座转动连接。在上船梯随船舶上下浮动，或者随船舶高度不同时(一定高度内)，斜梯会在轨道上滑动调节。
15.在一个示例中，所述上船梯由若干单元梯组合而成，如此设计，可以根据船舶高度需求不同，设置单元梯个数，以保证斜梯的倾斜角度在安全范围内。
16.在一个示例中，相邻单元梯法兰连接。
17.本实用新型采用上述技术方案，所具有的优点是：
18.1、本技术活动靠船梯，能够紧跟船舶上下浮动而跟随和移动，可避免上船梯脱出船舶风险，大大提高了人员上下船舶的安全性。
19.2、采用t型板辅助设计，可以更方便对上船梯限位安装。
20.3、采用缓冲弹簧，可以降低上船梯失重后撞击船舶力度。
附图说明
21.图1为本实用新型其中一实施例的侧方结构示意图；
22.图2为图1中上船梯与船舶配合使用的局部结构示意图；
23.图3为图2中a部分放大结构示意图；
24.图4为挂耳、立柱、限位部、限位板配合的局部结构俯视图；
25.图5为图3的另一种结构示意图；
26.图6为t型板的结构示意图。
27.图中，1、下船梯，2、行走底座，3、轨道，4、上船梯，5、限位板，6、船舶；41、挂耳，42、立柱，43、限位部，44、t型板，441、窗口，442、滚轴，45、缓冲弹簧，51、豁口。
具体实施方式
28.为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式并结合附图，对本实用新型进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
29.另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此
不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
31.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
32.如图1
‑
4所示，本实施例中，该活动靠船梯，包括：
33.下梯组件，所述下梯组件包括下船梯1；与下船梯1下端连接的行走底座2；供行走底座2移动调节的轨道3；
34.上梯组件，所述上梯组件包括与下船梯1上端连接的上船梯4；与上船梯4配合使用的限位板5，所述限位板5的一侧用于与船固定，另一侧形成有豁口51，所述上船梯4的上部一侧设有挂耳41，所述挂耳41的末端连接有能够进入豁口51内的立柱42，所述立柱42的下部连接有限位部43，以用于限制所述立柱42从豁口51内脱出。
35.使用时，上船梯4挂接在船舶6上，由于上船梯4挂耳41的末端连接有立柱42，立柱42下部连接有防止其脱出与船固定的限位板上豁口内的限位部43，这使得船在大浪天气下，上船梯4可以牢固的挂在船舶上，而下船梯1随上船梯4上下移动在轨道上来回行走进行调节。具体的，可以在上船梯4挂接在船舶上后，再将带有限位部的立柱与挂耳焊接固定，使立柱42正好卡入限位板5上的豁口内；在解除上船梯4和船舶6时，可以直接切割掉立柱42。可替代的，还可以将立柱42与上船梯4设为一体，在上船梯4挂接时，立柱42可以插入豁口51中，之后连接限位部43，其中限位部43可以是螺帽或者是焊接限位块。如图3或5所示，在其中一个实施例中，紧靠上船梯4一侧的挂耳41顶部开设有插口，所述插口内插接有t型板44，所述t型板44的竖板底部向下延伸设置以使竖板能够夹设于上船梯4和船之间，所述t型板44的厚度不小于所述豁口51的横向深度。
36.采用t型板44辅助，可以将立柱42和限位部43直接与挂耳41先连接在一起后挂接，挂接时立柱42从侧边卡入豁口51，通过t型板44插入插口中使其下部夹设在上船梯4和船舶6外侧之间，可以限制立柱42从豁口51侧面脱出，综上，本技术上船梯4挂接方便且防脱出。所述t型板44与所述挂耳41螺栓固定。
37.如图6所示，在其中一个实施例中，所述t型板44的竖板上开设有窗口441，所述窗口441内转动设有多个上下平行的滚轴442，所述滚轴442的直径大于所述t型板44的竖板厚
度。滚轴442的设计，可以在船舶6上下浮动时，与上船梯4的相对移动更顺畅，可降低与船舶6间的摩擦，降低对船舶外侧面的摩擦损伤。
38.如图5所示，在其中一个实施例中，在限位部43与限位板5之间的立柱42上还套设有缓冲弹簧45。在船舶6上下浮动较大时，对于上浮的船舶来说，由于上船梯重量较重，船舶顶着上船梯上浮可以不需要缓冲弹簧，因为船舶承受的上船梯质量不会减小。对于下沉的船舶来说，下降的瞬间，船舶承受的上船梯4的质量会骤降，缓冲弹簧45的设计可以减缓上船梯失重撞击风险。
39.在其中一个实施例中，所述下船梯1的两端分别通过滚珠轴承与所述上船梯4和所述行走底座2转动连接。在上船梯4随船舶上下浮动，或者随船舶高度不同时(一定高度内)，斜梯会在轨道上滑动调节。
40.在其中一个实施例中，所述上船梯4由若干单元梯组合而成，如此设计，可以根据船舶高度需求不同，设置单元梯个数，以保证斜梯的倾斜角度在安全范围内，最下方的单元梯底部设有支撑腿，最上方的单元梯顶部设有平台。相邻单元梯法兰连接。
41.上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
42.本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。