一种胶管连接组装装置的制作方法

1.本实用新型涉及胶管组装技术领域，特别涉及一种胶管连接组装装置。


背景技术：

2.汽车流体胶管用于流体传输，胶管是具有一定空间形态的弯曲结构，通常不为直管，而采用注塑成型的方式直接生产胶管又不能达到使用要求，所以现有的胶管在生产过程中采用分段式生产，根据所需的最终形态的胶管结构，分解为多个胶管段，对多个胶管段分别进行生产，然后将生产好的多个胶管段依次通过对应的胶管接头进行拼接组装，形成最终形态的胶管。
3.在对胶管段进行组装时，先将其中的一个胶管段进行夹持，然后套设上对应的胶管套后，再将需要组装的相邻胶管段与胶管套连接，然后对该胶管套进行加热，使胶管套与两胶管段进行固接，以完成胶管套与两胶管段的连接；以此为参照，重复该操作步骤直至完成整个胶管的组装操作，最后对胶管套与胶管段的连接外壁进行打磨，得到合格产品。
4.上述的组装工作均是利用胶管连接组装装置完成，如图1所示，该组装装置主要包括底座110以及设置底座110上的夹具、用于驱动夹具转动的转动机构、加热机构101和打磨机构，其中转动机构包括相互啮合的转动齿圈107与转动齿轮109，转动齿圈107与夹具固定连接，夹具与底座110上设置的转动架105转动连接，转动齿轮109设有同轴设置的驱动电机108；加热机构为现有技术中的烤灯等；打磨机构为手持砂纸；
5.而夹具通常包括两种结构，
6.第一种：如图1所示，夹具由一个固定夹持座106与一个活动夹持座102组成，固定夹持座106呈空腔结构，活动夹持座102设置在固定夹持座106内，工件固定在固定夹持座106内壁与活动夹持座102之间，活动夹持座102通过丝杆103与固定夹持座106侧壁螺纹连接，转动丝杆103带动活动夹持座102与固定夹持座106侧壁之间的距离改变用于夹持工件，同时转动齿圈107套设在固定夹持座106上；使用时，将工件固定在活动夹持座102与固定夹持座106内侧壁之间，然后对工件进行拼接/加热/打磨的操作；
7.第二种：如图2所示，该夹具与第一种夹具的区别在于，在固定夹持座106内沿其侧壁成环设置有多个活动夹持座102，每个活动夹持座102都通过丝杆103驱动，多个活动夹持座103工作将工件进行夹持固定，实现对工件的全方位夹持。
8.上述第一种夹具受力侧为相对设置的两侧，对胶管进行夹持时容易使胶管变形；第二种夹具虽然能对胶管进行多方位夹持，对夹持力进行分散，不易对胶管产生夹持变形，但是，该种夹具的每个夹持座是单独进行移动夹持，而在胶管的组装过程中需要反复多次对胶管进行夹持，对该生产工位上的操作人员来说，劳动强度过大，所以现有必要提供一种能将多个夹持座同时驱动对胶管进行夹持的组装装置。


技术实现要素：

9.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种胶管连接组装装置，解决
了现有技术中组装装置上的夹具对胶管的夹持操作不简便的问题。
10.为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种胶管连接组装装置，包括夹具，所述夹具包括固定座及设置在固定座上的多个夹持座，
11.所述固定座上开设有用于放置胶管的夹持空间，多个夹持座设置在夹持空间内并通过驱动机构驱动同时朝向胶管聚拢对胶管进行夹持。
12.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型对多个夹持座的连接方式进行改进，使得外力驱动一个夹持座就能实现多个夹持座的同时移动朝向胶管进行聚拢夹持，减少每次用夹具夹持工件或与工件分离时的操作步骤，方便整个胶管装配过程中夹具的上、下料，对工件实现多方夹持不损坏工件的情况下还能有效减少对工件夹持过程中的重复步骤，减少操作人员的操作步骤，还提高胶管的组装效率。
附图说明
13.图1为现有技术中夹具为第一种结构时的连接组装装置的结构示意图；
14.图2为现有技术中夹具为第二种结构时的连接组装装置的结构示意图；
15.图3为本实用新型实施例1中夹具的结构示意图；
16.图4为本实用新型实施例1中另一状态下夹具的结构示意图；
17.图5为本实用新型实施例2中夹具的结构示意图；
18.图6为本实用新型实施例2中另一状态下夹具的结构示意图；
19.图7为本实用新型连接槽、驱动齿轮、连接轴与限位组件的配合安装图。
20.图中：1、固定座；11、夹持空间；5、连接杆；241、第二滑动槽；24、第二驱动齿条；25、驱动齿轮；9、作用部；26、连接轴；27、第一驱动齿条；271、第一滑动槽；28、连接槽；17、夹持部；18、橡胶缓冲层；19、挡块；20、活动杆；21、夹持块；22、橡胶防滑层；23、辅助夹持座；29、连接套；30、安装座；31、右旋螺纹段；32、安装板；33、左旋螺纹段；34、转动轮；35、插销；36、弹簧；32a、安装板’；34a、转动轮’；35a、插销’；36a、弹簧’；10、调节丝杆；37、转动把手；110、底座；101、加热机构；107、转动齿圈；109、转动齿轮；108、驱动电机；106、固定夹持座；102、活动夹持座；103、丝杆；105、转动架。
具体实施方式
21.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
22.如图3
‑
7所示，本实用新型实施例提出了一种胶管连接组装装置，该组装装置与现有技术中的改进仅限于对夹具进行改进，为突出本实用新型对夹具的改进效果，在附图中主要是对夹具的结构改进，并未将整个组装装置进行图示说明。
23.具体的，本实用新型改进的夹具包括固定座1及设置在固定座1上的多个夹持座，所述固定座1上开设有用于放置胶管的夹持空间11，多个夹持座设置在夹持空间11内并通过驱动机构驱动同时朝向胶管聚拢对胶管进行夹持。本实用新型设置的固定座1与现有技术中的固定夹持座结构相似，为中空设置的柱状结构，同时，固定座1与组装装置上设置的转动机构的配合安装方式与现有技术中固定夹持座与转动机构的安装方式相同，只需要将固定座1转动设置在底座上的安装架上，将转动齿圈与固定座1外壁固定连接即可。
24.夹持空间11为柱状结构的固定座1的中空部分，多个夹持座设置在夹持空间11内
呈环布设，工件放置在多个夹持座之间，外力驱动驱动机构就能实现多个夹持座对工件的聚拢夹持，减少对每个夹持座进行单一驱动的操作步骤。本实用新型对多个夹持座的连接方式进行改进，使得外力驱动一个夹持座就能实现多个夹持座的同时移动朝向胶管进行聚拢夹持，减少每次用夹具夹持工件或与工件分离时的操作步骤，方便整个胶管装配过程中夹具的上、下料，对工件实现多方夹持不损坏工件的情况下还能有效减少对工件夹持过程中的重复步骤，减少操作人员的操作步骤，还提高胶管的组装效率。
25.如图3
‑
6所示，本实用新型设置的夹具可以采用现有技术中对胶管进行水平夹持，也可以对胶管进行竖直夹持，图示中，该夹具的多个夹持座对工件进行水平夹持，为便于设置的多个夹持座能在同时进行聚拢，本实用新型设置的多个夹持座包括主动夹持座与两辅助夹持座23，两辅助夹持座23与夹持空间11侧壁滑动连接，所述主动夹持座包括可同时反向移动的夹持部17与作用部9，所述作用部9通过两连接杆5分别与两辅助夹持座23连接，且所述连接杆5与作用部9、辅助夹持座23均铰接；使用时，外力作用在驱动机构，带动作用部9与夹持部17相背移动，使夹持部17、两辅助夹持座23聚拢对胶管进行夹持。本实用新型设置的辅助夹持座23包括贯穿夹持空间11侧壁上开设的滑动孔的活动杆20、设置在活动杆20一端的挡块19及设置在活动杆20另一端的夹持块21，在活动杆20上设有滑条，在滑动孔内壁设有与滑条配合使用的定位滑槽，所述连接杆5与活动杆20铰接。夹持块21位于夹持空间11内用于夹持工件，并且在夹持块21与工件接触侧设有橡胶防滑层22，橡胶防滑层22增加夹持过程中的摩擦力，同时还能对夹持力进行分散，避免夹持力过大对工件的损坏。所述夹持部17用于夹持工件的一侧也设有橡胶缓冲层18，橡胶缓冲层18与橡胶防滑层22的作用相同。
26.为实现外力驱动主动夹持座移动时能带动两辅助夹持座23移动，本实用新型设置的驱动机构可以有多种结构，下面以实施例1与实施例2分别对驱动机构的结构进行解释说明。
27.实施例1
28.如图3、图4所示，所述驱动机构包括与夹持空间11侧壁转动连接的调节丝杆10，所述调节丝杆10上分别设有左旋螺纹段33与右旋螺纹段31，所述作用部9套设在调节丝杆10上并与左旋螺纹段33螺纹连接，所述夹持部17上设置的连接套29套设在调节丝杆10上与右旋螺纹段31螺纹连接；外力驱动调节丝杆10转动，带动作用部9与夹持部17反向移动。为方便调节丝杆10在夹持空间11上的转动连接，在夹持空间11的侧壁上固定有一个中空结构的安装座30，调节丝杆10套设在安装座30内与安装座30通过轴承转动连接，需要固定工件时，如图3所示，转动调节丝杆10，带动作用部9上移同时带动夹持部17下移，作用部9上移在连接杆5的作用下带动两夹持块21相对运动，直至如图4所示的状态，实现对工件的夹持。本实用新型设置的夹具主要用于对胶管进行水平夹持，为方便胶管的放置，还可以在夹持空间11内位于夹持部17的相对位置设置第一个放置台，或者直接将整个图示的状态旋转180
°
进行使用。
29.如图3、图4所示，在不需要转动调节丝杆10时，需要对调节丝杆10进行限位，所以调节丝杆10还设有配合使用的限位组件，所述限位组件包括配合使用的转动轮34和插销35，所述转动轮34与调节丝杆10同轴固定，所述插销35与夹持空间11侧壁设置的安装板32滑动连接，外力驱动插销35沿安装板32滑动插入转动轮34任意齿槽将转动轮34与安装板32
锁紧。为便于插销35能在不需要拔出的情况下，能插接在转动轮34的齿槽(或直接在转动轮34周向开设的插槽)内，本实用新型在插销35上还套设有弹簧36，弹簧36一端与插销35固定，另一端与安装板32固定，便于在没有外力的情况下，插销35能将转动轮34与安装板32锁紧；需要解锁时，外力作用在插销35，使插销35移出转动轮34的齿槽，就能使转动轮34与安装板32解锁，再将外力作用在调节丝杆10即可转动调节丝杆10对工件进行夹持。
30.实施例2
31.本实用新型设置的驱动机构除实施例1中的结构外，还可以为如下结构：
32.如图5、图6、图7所示，具体的，所述驱动机构包括驱动齿轮25及与驱动齿轮25均啮合并平行设置的第一驱动齿条27和第二驱动齿条24，其中，所述驱动齿轮25与夹持空间11侧壁转动连接，所述第一驱动齿条27、第二驱动齿条24均与夹持空间11侧壁滑动连接，所述第一驱动齿条27与作用部9固接，所述第二驱动齿条24与夹持部17固接；外力驱动驱动齿轮25转动带动第一驱动齿条27和第二驱动齿条24反向移动，从动带动作用部9与夹持部17反向移动。为方便驱动机构的安装，在夹持空间11的侧壁上设有通腔结构的连接槽28，驱动齿轮25设置在连接槽28内通过连接轴26与连接槽28侧壁转动连接，在连接槽28的侧壁上分别开设有与第一驱动齿条27滑动连接的第一滑动槽271以及与第二驱动齿条24滑动连接的第二滑动槽241，同时为便于驱动齿轮25的转动，该连接轴26贯穿连接槽28的侧壁连接有转动把手37，外力作用在转动把手37上，带动驱动齿轮25转动，实现第一驱动齿条27与第二驱动齿条24的反向移动，需要固定工件时，如图5所示，转动转动把手37，带动作用部9上移同时带动夹持部17下移，作用部9上移在连接杆5的作用下带动两夹持块21相对运动，直至如图6所示的状态，实现对工件的夹持。
33.为实现对驱动齿轮25的转动限位，该驱动齿轮25也设有配合使用的限位组件，限位组件的结构与实施例1中限位组件的结构相同，但是为与实施例1中的限位组件进行区分，本实施例中对应的部件称为转动轮’34a、插销’35a、安装板’32a、弹簧’36a，其中安装板’32a与连接槽28外壁固定连接，转动轮’34a与连接轴26同轴设置，限位组件对连接轴26的转动限定与实施例1中限位组件与调节丝杆10的转动限位原理相同，本实施例中不做赘述。
34.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。