一种汽车座椅生产加工用覆膜装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，尤其涉及一种汽车座椅生产加工用覆膜装置。


背景技术：

2.汽车座椅在生产加工时，需要对座椅覆膜，在现有的技术中，在对座椅覆膜时，多为裸露式覆膜，空气中的灰尘很容易随着覆膜液粘覆在座椅上，影响美观，且在喷射覆膜液时，因覆膜液在喷射到座椅上的时候，多余的覆膜液会从座椅上流淌在地面上，没有很好的收集，比较浪费，且影响到室内的整洁性，现有的覆膜机多为单个机器进行覆膜，覆膜能力较差。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种汽车座椅生产加工用覆膜装置。
4.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
5.一种汽车座椅生产加工用覆膜装置，包括设备箱体和车膜，所述设备箱体的左右两侧均开设有开口，两个所述开口的内腔有若干个座椅本体，所述设备箱体的内腔靠近中心处固定连接有两个分割挡板，两个所述分割挡板之间活动连接有若干个传动辊，所述设备箱体的顶部与底部靠近左侧处均贯穿有进水管，所述设备箱体的内腔顶部与底部靠近左侧处均有连接盘，所述连接盘的中心处固定连接有轴承，相邻的所述进水管靠近设备箱体中心处的一端均插接在轴承的内腔，两个所述进水管的左右两侧均插接有弧形水管，所述连接盘远离设备箱体中心处的一侧固定连接有若干个第一齿块，所述设备箱体的内腔后侧靠近顶部与顶部处均固定连接有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的中心处固定连接有第三转杆，所述第三转杆的前端固定连接有第二锥形齿轮，所述涡卷弹簧的外侧边缘固定连接有第一转杆，所述设备箱体的内腔后侧靠近顶部与底部处均固定连接有第三限位块，相邻的所述第三限位块的内腔均贯穿有第二转杆，所述第二转杆的右端固定连接有第一锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮之间相互啮合设置，所述第二转杆的左端固定连接有第二齿轮，所述第一锥形齿轮的右侧固定连接有第一转杆，所述第一转杆靠近右端处套设有第三齿轮，所述第一转杆的右端固定连接有第一齿轮，所述设备箱体的顶部与底部靠近中心处均开设有第一穿孔，相邻的所述第一穿孔的内腔均贯穿有第二伸缩杆，所述设备箱体的内腔顶部与底部均设有活动机构。
6.进一步的，所述活动机构包括第一限位块，所述第一限位块的后侧与设备箱体的内腔后侧壁固定连接，所述第一限位块的中心处开设有第二穿孔，位于顶部的所述第二伸缩杆贯穿第二穿孔的内腔并固定连接有截断器，所述设备箱体的顶部与底部靠近右侧处均开设有第三穿孔，相邻的所述第三穿孔的内腔贯穿有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外侧边缘与第二伸缩杆的外侧边缘远离设备箱体中心处均套设有定位弹簧，且相邻的所述第二
伸缩杆与第一伸缩杆远离设备箱体中心处的一端均固定连接有第二限位块，两个所述第一伸缩杆靠近设备箱体中心处的一端均活动连接有贴辊，所述贴辊与相邻的车膜之间相互贴合设置。
7.进一步的，所述弧形水管为弧形设置，且相邻的所述弧形水管靠近设备箱体中心处的一端均固定连接有喷头，若干个所述喷头靠近中心处均开设有若干个喷孔，若干个所述喷孔以喷头的中心为中心轴呈环形阵列状排列。
8.进一步的，若干个所述第一齿块以连接盘的中心为中心轴呈环形阵列状排列，且相邻的所述第一齿块与第二齿轮相互啮合设置。
9.进一步的，所述第二伸缩杆的前侧靠近中心处均固定连接有若干个第二齿块，若干个所述第二齿块与相邻的第三齿轮之间相互啮合设置，位于顶部的截断器的底部开设有两个凹槽，位于底部所述截断器的顶部固定连接有加热块和截断块，所述加热块位于截断块的左侧。
10.进一步的，若干个所述传动辊从左至右依次呈线性排列，且若干个所述座椅本体均位于相邻传动辊的前侧。
11.进一步的，所述车膜位于若干个所述传动辊与分割挡板的前侧处。
12.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
13.通过各部件间的相互配合，使得该设备具有通过水流的冲洗使得座椅本体和车膜上的灰尘被冲刷干净，且在进行贴膜时更加方便并且不会出现杂物灰尘所导致的贴合不牢固的情况出现，再配合相邻的贴辊对车膜的表面进行滚动挤压，使得贴膜时产生的气泡内气体被挤出，并且具有切断和熔接贴膜的功能，生产过程的流畅度得以提高，提高了贴膜的效率和质量，效果更佳。
14.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
15.图1为本实施例的主视图；
16.图2为图1中a处放大图；
17.图3为本实施例的部件第三转杆和第二锥形齿轮的局部部件展示图；
18.图4为本实施例的部件涡卷弹簧的局部剖视展示图。
19.图中：1、设备箱体；2、车膜；3、贴辊；4、截断器；5、第一齿轮；6、第一伸缩杆；7、第一限位块；8、定位弹簧；9、第二限位块；10、第二伸缩杆；11、第一转杆；12、涡卷弹簧；13、第一锥形齿轮；14、第二转杆；15、进水管；16、第三限位块；17、第二齿轮；18、弧形水管；19、喷头；20、传动辊；21、加热块；22、截断块；23、第三齿轮；24、座椅本体；25、分割挡板；26、第三转杆；27、第二锥形齿轮；28、连接盘；29、活动机构。
具体实施方式
20.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的
实施例。
21.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请参阅图1至图4，一种汽车座椅生产加工用覆膜装置，包括设备箱体1和车膜2，车膜2位于若干个传动辊20与分割挡板25的前侧处，设备箱体1的左右两侧均开设有开口，两个开口的内腔有若干个座椅本体24，设备箱体1的内腔靠近中心处固定连接有两个分割挡板25，两个分割挡板25之间活动连接有若干个传动辊20，若干个传动辊20从左至右依次呈线性排列，且若干个座椅本体24均位于相邻传动辊20的前侧，设备箱体1的顶部与底部靠近左侧处均贯穿有进水管15，设备箱体1的内腔顶部与底部靠近左侧处均有连接盘28，连接盘28的中心处固定连接有轴承，相邻的进水管15靠近设备箱体1中心处的一端均插接在轴承的内腔，两个进水管15的左右两侧均插接有弧形水管18，弧形水管18为弧形设置，且相邻的弧形水管18靠近设备箱体1中心处的一端均固定连接有喷头19，若干个喷头19靠近中心处均开设有若干个喷孔，若干个喷孔以喷头19的中心为中心轴呈环形阵列状排列，连接盘28远离设备箱体1中心处的一侧固定连接有若干个第一齿块，若干个第一齿块以连接盘28的中心为中心轴呈环形阵列状排列，且相邻的第一齿块与第二齿轮17相互啮合设置，设备箱体1的内腔后侧靠近顶部与顶部处均固定连接有涡卷弹簧12，涡卷弹簧12的中心处固定连接有第三转杆26，第三转杆26的前端固定连接有第二锥形齿轮27，涡卷弹簧12的外侧边缘固定连接有第一转杆11，设备箱体1的内腔后侧靠近顶部与底部处均固定连接有第三限位块16，相邻的第三限位块16的内腔均贯穿有第二转杆14，第二转杆14的右端固定连接有第一锥形齿轮13，第二锥形齿轮27与第一锥形齿轮13之间相互啮合设置，第二转杆14的左端固定连接有第二齿轮17，第一锥形齿轮13的右侧固定连接有第一转杆11，第一转杆11靠近右端处套设有第三齿轮23，第一转杆11的右端固定连接有第一齿轮5，设备箱体1的顶部与底部靠近中心处均开设有第一穿孔，相邻的第一穿孔的内腔均贯穿有第二伸缩杆10，第二伸缩杆10的前侧靠近中心处均固定连接有若干个第二齿块，若干个第二齿块与相邻的第三齿轮23之间相互啮合设置，位于顶部的截断器4的底部开设有两个凹槽，位于底部截断器4的顶部固定连接有加热块21和截断块22，加热块21位于截断块22的左侧，设备箱体1的内腔顶部与底部均设有活动机构29，活动机构29包括第一限位块7，第一限位块7的后侧与设备箱体1的内腔后侧壁固定连接，第一限位块7的中心处开设有第二穿孔，位于顶部的第二伸缩杆10贯穿第二穿孔的内腔并固定连接有截断器4，设备箱体1的顶部与底部靠近右侧处均开设有第三穿孔，相邻的第三穿孔的内腔贯穿有第一伸缩杆6，第一伸缩杆6的外侧边缘与第二伸缩杆10的外侧边缘远离设备箱体1中心处均套设有定位弹簧8，且相邻的第二伸缩杆10与第一伸缩杆6远离设备箱体1中心处的一端均固定连接有第二限位块9，两个第一伸缩
杆6靠近设备箱体1中心处的一端均活动连接有贴辊3，贴辊3与相邻的车膜2之间相互贴合设置。
24.工作原理：首先通过将若干个座椅本体24从开口的内腔放入，通过传动辊20的动力输出将座椅本体24进行运输，通过座椅本体24的移动，使得座椅本体24的右侧与车膜2相互贴合，且拉动涡卷弹簧12进行旋转，通过涡卷弹簧12的旋转带动第三转杆26进行旋转，通过第三转杆26的旋转带动第二锥形齿轮27进行旋转，再通过第二锥形齿轮27的旋转带动第一锥形齿轮13进行旋转，通过第一锥形齿轮13的旋转带动第二转杆14和第一转杆11进行旋转，通过第二转杆14的旋转带动第二齿轮17进行旋转，通过第二齿轮17的旋转带动连接盘28进行旋转，通过连接盘28的旋转带动相邻的弧形水管18进行旋转，通过弧形水管18的旋转带动喷头19进行旋转，喷头19通过旋转将进水管15内腔输送过来的水流进行喷出，通过喷水对座椅本体24和车膜2进行冲洗，通过水流的冲洗使得座椅本体24和车膜2上的灰尘被冲刷干净，且在进行贴膜时更加方便并且不会出现杂物灰尘所导致的贴合不牢固的情况出现，此时第一转杆11旋转带动第三齿轮23和第一齿轮5进行旋转，通过第三齿轮23和第一齿轮5的旋转使得带动相邻的第二伸缩杆10和第一伸缩杆6向设备箱体1中心处进行移动，当两个截断器4相互贴合时，加热块21和截断块22分别插接在相邻的凹槽内腔，此时通过加热块21的加热使得对插接在凹槽内腔的车膜2进行熔接，且截断块22将相邻的车膜2进行切断，再配合相邻的贴辊3对车膜2的表面进行滚动挤压，使得贴膜时产生的气泡内气体被挤出，提高了贴膜的效率和质量，效果更佳。
25.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。