一种建筑工程施工用材料运送装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程施工用材料运送装置。


背景技术：

2.经检索，中国专利号cn208947363u公开了一种建筑用物料运送装置，涉及建筑设备技术领域，具体为一种建筑用物料运送装置，包括底座，所述底座的底部转动安装有多个滚轮，所述底座的一侧固定安装有安装块，安装块的顶部转动安装有推板，推板的一侧固定安装有两个把手，所述安装块远离底座的一侧开设有顶部设置为开口的滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑板，滑板远离底座的一侧延伸至安装块的外侧并固定安装有支撑板，所述滑板的顶部固定安装有固定块，推板的底部开设有固定槽，固定块与固定槽相卡装，所述支撑板上开设有滑孔，滑孔内滑动安装有卡块，所述推板远离底座的一侧开设有卡槽，卡块与卡槽相卡装，本实用新型便于对推板进行折叠，减少占用空间，便于进行运输携带，结构简单，使用方便。
3.现有技术下的建筑工程用运送装置大多为固定式机构，难以进行折叠，导致运送装置占地面积较大，不便于进行携带。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程施工用材料运送装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程施工用材料运送装置，包括用于载物的车板，所述车板下表面的四角均设置有用于移动的移动轮，所述车板上表面的右侧设置有用于阻挡的阻挡座，所述车板上表面的左侧设置有用于安装的安装座，所述安装座的内部设置有用于传动的传动轴，所述传动轴的前后两端均固定连接有用于调节的调节盘，所述调节盘外表面的左右两侧均设置有用于定位的定位耳，所述定位耳外侧面的中部设置有用于定位的第一定位螺栓，所述传动轴外表面的前后两侧均套接有用于安装的安装环，所述安装环外表面的顶部设置有用于收纳的套筒，所述套筒上表面的中部插接有用于推动的推杆，所述推杆的底端设置有用于限位的第一限位盘，所述套筒外表面的顶部和底部均设置有用于定位的第二定位螺栓，所述车板上表面的前后两侧均插接有用于定位的定位块，所述定位块的上表面设置有用于阻挡的防坠板，所述防坠板外侧面的中部设置有用于安装的安装板，所述安装板下表面的左右两侧均设置有用于固定的固定板，所述防坠板上表面的中部插接有用于阻挡的支板，所述支板上表面的中部设置有用于调节的握把，所述支板的下表面设置有用于限位的限位板，所述限位板背面的左右两侧均设置有用于传动的联动板，所述联动板外侧面的中部设置有用于定位的弹簧定位销，所述车板正面与背面的中部均设置有用于安装的l形板，所述l形板后侧内壁的中部设置有用于
架设的套管，所述套管左右两侧面的中部均插接有用于定位的定位插杆，所述定位插杆外表面的外侧套接有用于压缩的挤压环，所述定位插杆外表面的内侧套接有用于回弹的回位弹簧，所述定位插杆的内端设置有用于限位的第二限位盘，所述l形板上表面的左右两侧均设置有用于固定的固定框。
8.优选的，所述车板上表面的前后两侧均开设有安装槽，安装槽的宽度与定位块的宽度相适配。
9.优选的，所述安装座正面与背面的中部均开设有定位螺纹孔，定位螺纹孔的内径与第一定位螺栓的外径相适配。
10.优选的，所述套筒上表面的中部开设有通孔，通孔的内径与推杆的外径相适配。
11.优选的，所述防坠板和限位板左右两侧面的中部与联动板外侧面的中部均开设有定位插槽。
12.优选的，所述固定板内侧面的顶部固定连接有加固座，加固座的形状为镂空状直角三角形。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程施工用材料运送装置，具备以下有益效果：
15.1、该建筑工程施工用材料运送装置，通过使用者转动调节盘，使得调节盘通过传动轴和安装环带动套筒进行转动，实现了对套筒的竖直展开和平行折叠，减小了运送装置的体积，减小了占地面积，通过使用者对推杆在套筒内部的位置进行调节，实现了对推杆的收纳与伸出，使得使用者可以根据使用需求对推杆进行收纳与伸出，方便了使用者的使用。
16.2、该建筑工程施工用材料运送装置，通过将防坠板设置为可拆卸式结构，使得使用者可以根据使用需求对防坠板进行安装与拆卸，方便了使用者的使用，增大了运送装置的适用范围，方便了使用者通过运送装置对材料进行运送，方便了使用者对运送装置进行携带，提高了运送装置的灵活性，增强了运送装置的便捷性。
17.3、该建筑工程施工用材料运送装置，使用者通过握把对支板在防坠板内部的位置进行调节，实现了对支板高度的调节，使得使用者可以根据使用需求对支板的高度进行调节，使得运送装置能够对不同高度的材料进行阻挡防坠，降低了运送装置上材料掉落现象出现的概率，保证了对材料的运送效果，提高了运送装置的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型结构爆炸示意图；
20.图3为本实用新型局部结构爆炸示意图。
21.图中：1、车板；2、移动轮；3、阻挡座；4、安装座；5、传动轴；6、调节盘；7、第一定位螺栓；8、安装环；9、套筒；10、推杆；11、第一限位盘；12、第二定位螺栓；13、定位块；14、防坠板；15、安装板；16、固定板；17、支板；1701、握把；18、限位板；19、联动板；20、弹簧定位销；21、l形板；22、套管；23、定位插杆；24、挤压环；25、回位弹簧；26、第二限位盘；27、固定框。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程施工用材料运送装置，包括用于载物的车板1，车板1下表面的四角均设置有用于移动的移动轮2，车板1上表面的右侧设置有用于阻挡的阻挡座3，车板1上表面的左侧设置有用于安装的安装座4，安装座4的内部设置有用于传动的传动轴5，传动轴5的前后两端均固定连接有用于调节的调节盘6，通过使用者转动调节盘6，使得调节盘6通过传动轴5和安装环8带动套筒9进行转动，实现了对套筒9的竖直展开和平行折叠，减小了运送装置的体积，减小了占地面积，调节盘6外表面的左右两侧均设置有用于定位的定位耳，定位耳外侧面的中部设置有用于定位的第一定位螺栓7，传动轴5外表面的前后两侧均套接有用于安装的安装环8，安装环8外表面的顶部设置有用于收纳的套筒9，套筒9上表面的中部插接有用于推动的推杆10，通过使用者对推杆10在套筒9内部的位置进行调节，实现了对推杆10的收纳与伸出，使得使用者可以根据使用需求对推杆10进行收纳与伸出，方便了使用者的使用，推杆10的底端设置有用于限位的第一限位盘11，套筒9外表面的顶部和底部均设置有用于定位的第二定位螺栓12，车板1上表面的前后两侧均插接有用于定位的定位块13，定位块13的上表面设置有用于阻挡的防坠板14，通过将防坠板14设置为可拆卸式结构，使得使用者可以根据使用需求对防坠板14进行安装与拆卸，方便了使用者的使用，增大了运送装置的适用范围，方便了使用者通过运送装置对材料进行运送，方便了使用者对运送装置进行携带，提高了运送装置的灵活性，增强了运送装置的便捷性，防坠板14外侧面的中部设置有用于安装的安装板15，安装板15下表面的左右两侧均设置有用于固定的固定板16，防坠板14上表面的中部插接有用于阻挡的支板17，支板17上表面的中部设置有用于调节的握把1701，使用者通过握把1701对支板17在防坠板14内部的位置进行调节，实现了对支板17高度的调节，使得使用者可以根据使用需求对支板17的高度进行调节，使得运送装置能够对不同高度的材料进行阻挡防坠，降低了运送装置上材料掉落现象出现的概率，保证了对材料的运送效果，提高了运送装置的实用性，支板17的下表面设置有用于限位的限位板18，限位板18背面的左右两侧均设置有用于传动的联动板19，联动板19外侧面的中部设置有用于定位的弹簧定位销20，车板1正面与背面的中部均设置有用于安装的l形板21，l形板21后侧内壁的中部设置有用于架设的套管22，套管22左右两侧面的中部均插接有用于定位的定位插杆23，定位插杆23外表面的外侧套接有用于压缩的挤压环24，定位插杆23外表面的内侧套接有用于回弹的回位弹簧25，定位插杆23的内端设置有用于限位的第二限位盘26，l形板21上表面的左右两侧均设置有用于固定的固定框27。
24.本实用新型为了实现对防坠板14的快速安装，因此在车板1上表面的前后两侧均开设有用于安装的安装槽，安装槽的宽度与定位块13的宽度相适配，在对防坠板14进行安装时，定位块13通过安装槽插入到车板1的内部，定位块13对防坠板14进行定位，实现了对防坠板14的快速安装。
25.本实用新型为了实现对安装座4与定位耳之间的定位，因此在安装座4正面与背面
的中部均开设有定位螺纹孔，定位螺纹孔的内径与第一定位螺栓7的外径相适配，第一定位螺栓7通过定位螺纹孔对安装座4与定位耳之间进行固定，实现对安装座4与定位耳之间的定位。
26.本实用新型为了实现对推杆10的收纳与伸出，因此在套筒9上表面的中部开设有提供推杆10进行移动的通孔，通孔的内径与推杆10的外径相适配，在对推杆10进行收纳与伸出时，推杆10通过通孔在套筒9的内部进行移动，使用者对推杆10在套筒9内部的高度进行调节，实现了对推杆10的收纳与伸出。
27.本实用新型为了实现对防坠板14、限位板18和联动板19之间的定位，因此在防坠板14和限位板18左右两侧面的中部与联动板19外侧面的中部均开设有用于定位的定位插槽，弹簧定位销20通过定位插槽插入到防坠板14、限位板18和联动板19的内部，实现了对防坠板14、限位板18和联动板19之间的定位。
28.本实用新型为了增强安装板15与固定板16之间安装的牢固程度，因此在固定板16内侧面的顶部固定连接有用于加固的加固座，加固座的形状为镂空状直角三角形，加固座对安装板15与固定板16之间进行加固，增强了安装板15与固定板16之间安装的牢固程度。
29.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
30.在使用时，当需要对运送装置进行使用时，使用者顺时针拧动第一定位螺栓7，断开安装座4与定位耳之间的连接，断开后，使用者逆时针转动调节盘6，调节盘6通过传动轴5和安装环8带动套筒9逆时针转动，当套筒9转动到相应位置后，使用者逆时针拧动第一定位螺栓7，第一定位螺栓7对安装座4与定位耳之间进行固定，实现了对套筒9的竖直展开，然后，使用者顺时针拧动第二定位螺栓12，断开套筒9与第一限位盘11之间的连接，断开后，使用者对向上拉动推杆10，将推杆10从套筒9的内部拉出后，使用者逆时针拧动第二定位螺栓12，第二定位螺栓12对套筒9与第一限位盘11之间进行固定，固定完毕后，使用者通过挤压环24带动定位插杆23向内侧进行移动，挤压环24压缩回位弹簧25，然后，使用者手持防坠板14将定位块13插入到车板1的内部，防坠板14带动固定板16插入到固定框27的内部，插入后，使用者松开挤压环24，挤压环24在回位弹簧25的作用下带动定位插杆23插入到固定板16和固定框27的内部，实现了对防坠板14的安装固定，安装完毕后，使用者根据使用需求对支板17的高度进行调节，使用者向外侧拉动弹簧定位销20，断开防坠板14、限位板18和联动板19之间的调节，断开后，使用者通过握把1701对支板17在防坠板14内部的高度进行调节，实现了对支板17高度的调节，调节完毕后，使用者松开弹簧定位销20，弹簧定位销20对防坠板14、限位板18和联动板19之间进行定位，实现了对运送装置的展开与组装，然后，使用者通过运送装置对材料进行运送。
31.综上所述，该建筑工程施工用材料运送装置，通过使用者转动调节盘6，使得调节盘6通过传动轴5和安装环8带动套筒9进行转动，实现了对套筒9的竖直展开和平行折叠，减小了运送装置的体积，减小了占地面积，通过使用者对推杆10在套筒9内部的位置进行调节，实现了对推杆10的收纳与伸出，使得使用者可以根据使用需求对推杆10进行收纳与伸出，方便了使用者的使用。
32.该建筑工程施工用材料运送装置，通过将防坠板14设置为可拆卸式结构，使得使用者可以根据使用需求对防坠板14进行安装与拆卸，方便了使用者的使用，增大了运送装
置的适用范围，方便了使用者通过运送装置对材料进行运送，方便了使用者对运送装置进行携带，提高了运送装置的灵活性，增强了运送装置的便捷性。
33.该建筑工程施工用材料运送装置，使用者通过握把1701对支板17在防坠板14内部的位置进行调节，实现了对支板17高度的调节，使得使用者可以根据使用需求对支板17的高度进行调节，使得运送装置能够对不同高度的材料进行阻挡防坠，降低了运送装置上材料掉落现象出现的概率，保证了对材料的运送效果，提高了运送装置的实用性。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。