一种更换轮胎专用工具的制作方法

1.本实用新型涉及工具领域，具体的说，涉及一种更换轮胎专用工具。


背景技术：

2.在车辆试验过程中，由于轮胎磨损较快，需要频繁更换新轮胎。另外根据季节变化，车辆需要定期的更换夏季胎和冬季胎。由于部分轮胎尺寸较大，导致车轮总成非常的重，因此更换过程非常的费时费力。在车辆生产车间有专门的机械手臂可以抓取车轮总成，但是车间的机械手臂非常昂贵，必须固定在指定位置，并且需要专业人员进行操作。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种更换轮胎专用工具，在千斤顶上加装移动装置和轮胎固定装置，通过气动扳手来操控丝杆转动，更换轮胎时省时省力。
4.本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种更换轮胎专用工具，包括上支杆、下支杆、上支座、下支座、丝杆和套接在丝杆上的轴套；所述轴套包括第一轴套和第二轴套，所述上支杆包括第一上支杆和第二上支杆，所述下支杆包括第一下支杆和第二下支杆，所述第一上支杆的第一端和第一下支杆的第一端与第一轴套铰接，所述第二上支杆的第一端和第二下支杆的第一端与第二轴套铰接；所述第一上支杆的第二端和第二上支杆的第二端与上支座铰接，所述第一下支杆的第二端和第二下支杆的第二端与下支座铰接；所述丝杆的一端固定设有扳手连接件。
5.进一步的，所述扳手连接件为螺母或者扳手套筒。
6.进一步的，所述两个上支杆和两个下支杆的长度分别相同；或者所述两个上支杆和两个下支杆的长度都相同。
7.进一步的，所述第一轴套设置有通孔，间隙配合套接在丝杆的第一端，所述第二轴套设置有与丝杆螺纹相应的螺纹孔，螺纹连接于丝杆的第二端，所述第一轴套随着丝杆的转动，在丝杆轴向方向上的位置不变，所述第二轴套随着丝杆的转动而在丝杆轴向方向上移动；所述扳手连接件固定设置于丝杆的第一端。
8.进一步的，所述第一轴套和第二轴套设置有与丝杆螺纹相应的螺纹孔，所述第一轴套螺纹连接于丝杆的第一端，所述第二轴套螺纹连接于丝杆的第二端，所述第一轴套和第二轴套的螺纹方向相反，所述第一轴套和第二轴套随着丝杆的转动，同时向中间移动或者同时向两侧移动。
9.进一步的，所述工具还包括固定装置，所述固定装置包括上平板和安装于上平板上方的转轴，所述上平板固定设置于上支座上方。
10.进一步的，所述转轴为两个，与上支杆和下支杆所在的平面垂直，可以将轮胎放置在两个转轴之间。
11.进一步的，所述转轴上安装有若干个连接在上平板上的滚动轴承，所述转轴可以在滚动轴承内转动，以减小轮胎转动时的阻力。
12.进一步的，所述工具还包括移动装置，所述移动装置包括下平板和安装于下平板下方的轮子，所述下平板固定安装于下支座下方。
13.进一步的，所述轮子为四个万向轮，分别安装于下平板的四角。
14.本实用新型更换轮胎专用工具具有的有益效果是：该工具结构简单，通过气动扳手来操控丝杆转动，代替人力摇动手柄，节省人力；在底部加装四个万向轮，以便于移动；设置固定装置，以防止升降过程中，轮胎从上面跌落，提高安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型更换轮胎专用工具升起前结构示意图。
16.图2为本实用新型更换轮胎专用工具升起前结构示意图的左视图。
17.图3为本实用新型更换轮胎专用工具升起后结构示意图。
18.图4为本实用新型更换轮胎专用工具升起后结构示意图的左视图。
19.图中：(1a)第一上支杆；(1b)第一下支杆；(2a)第二上支杆；(2b)第二下支杆；(3a)第一轴套；(3b)第二轴套；(4)上支座；(5)下支座；(6)丝杆；(7)扳手连接件；(8)上平板；(9)转轴；(10)轴承；(11)下平板；(12)轮子。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本实用新型进一步详细说明。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中间”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.本实用新型更换轮胎专用工具，如图1和3所示，包括上支杆、下支杆、上支座4、下支座5、丝杆6和套接在丝杆6上的轴套；所述轴套包括第一轴套3a和第二轴套3b，所述上支杆包括第一上支杆1a和第二上支杆2a，所述下支杆包括第一下支杆1b和第二下支杆2b，所述第一上支杆1a的第一端和第一下支杆1b的第一端与第一轴套3a铰接，所述第二上支杆2a的第一端和第二下支杆2b的第一端与第二轴套3b铰接；所述第一上支杆1a的第二端和第二上支杆2a的第二端与上支座4铰接，所述第一下支杆1b的第二端和第二下支杆2b的第二端与下支座5铰接；所述丝杆6的一端固定设有扳手连接件7，用于连接气动扳手、电动扳手等工具。优选的，所述扳手连接件7为螺母，可以将螺母直接焊接在丝杆6的一端，将扳手套筒套在螺母上后，再用扳手连接扳手套筒，扳手带着扳手套筒转动，扳手套筒带着螺母转动，从而带动丝杆6转动。也可以将扳手套筒直接焊接在丝杆6的一端，扳手直接和套筒连接，带动套筒转动，从而带动丝杆6转动。气动扳手开启拧紧或者拧松，可以带着丝杆6正转或者反转，不用人力摇动手柄，操作更加方便，省时省力。
23.优选的，所述第一轴套3a设置有通孔，间隙配合套接在丝杆6的第一端，所述第二轴套3b设置有与丝杆6螺纹相应的螺纹孔，螺纹连接于丝杆6的第二端，所述第一轴套3a随
着丝杆6的转动，位置不变，所述第二轴套3b可以随着丝杆6的转动而在丝杆6的轴向方向上移动。随着丝杆6的转动，第二轴套3b带着第二上支杆2a和第二下支杆2b一起移动，改变第二上支杆2a和第二下支杆2b的夹角，使第二上支杆2a和第二下支杆2b在高度方向上拉长或缩短，使上支座4升高或下降，同时上支座4带着第一上支杆1a和第一下支杆1b在高度方向上拉长或缩短，使支撑更加平稳。此时，可以将所述扳手连接件7固定设置于丝杆6的第一端。可选的，也可以将所述第一轴套3a和第二轴套3b均设置与丝杆6螺纹相应的螺纹孔，所述第一轴套3a螺纹连接于丝杆6的第一端，所述第二轴套3b螺纹连接于丝杆6的第二端，所述第一轴套3a和第二轴套3b的螺纹方向相反，使所述第一轴套3a和第二轴套3b随着丝杆6的转动，同时向中间移动或者同时向两侧移动，改变第一上支杆1a和第一下支杆1b、第二上支杆2a和第二下支杆2b的夹角，使第一上支杆1a和第一下支杆1b、第二上支杆2a和第二下支杆2b在高度方向上拉长或缩短，使上支座4升高或下降。为了使上支杆和下支杆的移动更加顺利，可以将两个上支杆设为相同长度，两个下支杆也设为相同长度，或者将两个上支杆和两个下支杆都设置为相同长度，使两个上支杆和两个下支杆基本构成平行四边形为佳。
24.如图1、3所示，所述工具还包括固定装置，所述固定装置包括上平板8和安装于上平板8上方的转轴9，所述上平板8固定设置于上支座4上方，所述转轴9优选的为两个，与上支杆和下支杆所在的平面垂直，可以将轮胎放置在两个转轴9之间，防止轮胎掉落。如图2、4所示，所述转轴9上安装有若干个连接在上平板8上的滚动轴承10，所述转轴9可以在滚动轴承10内转动，当转动轮胎时，所述转轴9随之转动，以减小轮胎转动时的阻力。为了使所述工具方便移动，还可以设置移动装置，所述移动装置包括下平板11和安装于下平板11下方的轮子12，所述下平板11固定安装于下支座5下方。所述轮子12可以选用四个万向轮，分别安装于下平板11的四角，这样，就可以推着工具移动到合适位置，更加省力。
25.使用时，用气动扳手等工具控制丝杆6转动，使上支座4在最低位置，将轮胎放置在两个转轴9之间后，将工具推到车辆附近，用气动扳手等工具控制丝杆6转动，使上支座4上升，举起轮胎到合适位置，然后转动轮胎，将安装孔调整到与轮毂安装孔相对应的位置，拧紧紧固螺栓，将轮胎安装在轮毂上后，移开工具即可。不用人力搬动轮胎，操作简单。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。