防撞前门的制作方法

1.本实用新型涉及一种防撞前门，属于机床设备技术领域。


背景技术：

2.数控机床是常用的机械加工工具，为了确保机床使用的安全性，在其加工区域的前部设置防护壳和门板，门板与防护壳铰接，其中门板包括相互铰接的两个门板单元，通过向上和向下拉到门板单元以打开和关闭前门，现有数控机床的前门由于缺少防撞结构，在打开和关闭前门时，两个门板单元之间以及门板单元与防护壳间会发生剧烈的碰撞，多次打开和关闭前门时，两者间的碰撞会对前门以及防护壳产生损坏，使用的安全性也差，同时也产生碰撞噪音。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种防撞前门，解决现有技术中机床的前门打开和关闭时发生剧烈撞击，对机床前门造成损坏以及撞击噪声大的技术缺陷。
4.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：防撞前门，包括机床壳体和前门，机床壳体上设置有滑道，前门包括第一门板单元和第二门板单元，第一门板单元的一端与机床壳体转动连接，第二门板单元的一端与第一门板单元的另一端转动连接，第二门板单元的另一端与滑道构成滑动副，还包括气弹簧和防撞结构，气弹簧的压力缸转动设置在机床壳体上，气弹簧的活塞杆与第一门板单元转动连接，第一门板单元随气弹簧活塞杆的伸缩而相对机床壳体转动，并拉动第二门板单元远离第一门板单元的一端相对滑道滑动，防撞结构安装在滑道内，在使用状态下，第二门板单元滑动至防撞结构处由防撞结构阻止其继续相对滑道滑动。本实用新型设置气弹簧，在打开和关闭前门时，气弹簧对第二门板单元的转动提供缓冲，在减少打开和关闭前门所需施加的力的同时，有效的防止第二门板单元较快的转动而与第一门板单元发行碰撞，在保护前门的同时，减少由于碰撞而产生的撞击噪声，并且本实用新型较省力，在打开和关闭前门时，向上和向下拉到第二门板单元，而后前门自行缓慢打开，本实用新型中设置防撞结构，第二门板单元转动至防撞结构处时，由防撞结构产生阻挡，第二门板单元不会撞击到第一门板单元上，进一步的提高本实用新型的安全性。
5.作为本实用新型的进一步改进，第二门板单元远离第一门板单元一端的两侧各转动设置有一个滚轮，两个滚轮分别设置在位于第二门板单元两侧机床壳体上的滑道内，并且滚轮随第二门板单元的滑动而在滑道内滚动。本实用新型通过滚轮与滑道相配合，由滚轮在滑道内滚动，减小第二门板单元与滑道间的摩擦，由于防撞结构位于滑道内，因此滚轮与防撞结构相配合，避免第二门板单元与防撞结构碰撞对第二门板单元造成的损坏。
6.作为本实用新型的进一步改进，第一门板单元的一侧设置有连接板，气弹簧的活塞杆自由端与连接板转动连接。本实用新型设置连接板，通过气弹簧与连接板的转动连接实现气弹簧与第一门板单元的转动连接，方便了第一门板单元与气弹簧的连接。
7.作为本实用新型的进一步改进，防撞结构包括固定块和防撞胶块，固定块可拆卸的安装在滑道内，防撞胶块可拆卸的安装在固定块上，并且防撞胶块位于固定块上靠近第二门板单元的一侧。本实用新型中的固定块用于整个防撞结构在使用状态下的固定，防撞胶块在使用状态下与第二门板单元相配合，通过胶块本身所具有的一定程度的柔性，进一步的对第二门板单元的移动进行缓冲，同时避免对第二门板单元造成损坏。
8.作为本实用新型的进一步改进，滑道的底部间隔的开设有多个通孔，固定块由穿过通孔并且与固定块螺纹配合的第一螺栓可拆卸的安装在滑道内。本实用新型通过在滑道内开设通孔，采用第一螺栓方便将固定块安装在滑道内，由于滑道内的通孔有多个，可根据前门要打开的范围，将防撞结构安装于滑道内的适当位置。
9.作为本实用新型的进一步改进，防撞胶块上开设有沉头孔，沉头孔内设置有第二螺栓，第二螺栓与固定块螺纹配合将防撞胶块可拆卸的安装在固定块上。本实用新型采用第二螺栓，方便将防撞胶块安装在固定块上，在防撞胶块上开设沉头孔，第二螺栓的头部位于沉头孔内，避免第二门板与第二螺栓接触。
10.作为本实用新型的进一步改进，还包括拉簧，拉簧的一端与第一门板单元靠近第二门板单元的一端连接，拉簧的另一端与第二门板单元远离第一门板单元的一端连接，拉簧随第一门板单元和第二门板单元的相对转动而伸长或者收缩。本实用新型设置拉簧，进一步的方便前门的打开与关闭。
11.作为本实用新型的进一步改进，拉簧的数量为两根，两根拉簧分别位于第一门板单元的两侧与第一门板单元和第二门板单元的两侧连接。本实用新型在前门的两侧各设置一根拉簧，门板的受力均匀，避免在使用过程中门板发生形变。
12.作为本实用新型的进一步改进，第一门板单元和第二门板单元上分别设置有第一连接销和第二连接销，拉簧的两端分别钩挂在第一连接销和第二连接销上。本实用新型设置第一连接销和第二连接销，方便拉簧的连接。
13.作为本实用新型的更进一步改进，机床壳体上开设有用于安装气弹簧的安装槽，气弹簧的压力缸转动设置于安装槽内，气弹簧的压力缸随活塞杆的伸缩而在安装槽内转动。本实用新型在机床壳体上开设安装槽，气弹簧在活塞杆伸缩时在安装槽内转动，避免对前门的开关产生干扰。
14.综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置气弹簧和防撞结构，在机床的前门打开时提供缓冲，避免机床的前门在打开时发生剧烈的撞击以及由此产生的噪声，提高机床使用的安全性。
附图说明
15.图1是本实用新型的主视图。
16.图2是图1中的a
‑
a剖视图。
17.图3是图2中b处的局部放大图。
18.图4是本实用新型的立体结构示意图。
19.其中：1、机床壳体；2、滑道；3、第一门板单元；4、第二门板单元；5、气弹簧；6、滚轮；7、连接板；8、固定块；9、防撞胶块；10、拉簧；11、第一连接销；12、第二连接销；13、安装槽；14、双耳座。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
21.实施例1
22.如图1、图2和图4所示的防撞前门，包括机床壳体1和前门，机床壳体1上设置有滑道2，前门包括第一门板单元3和第二门板单元4，第一门板单元3的一端与机床壳体1采用铰链转动连接，第二门板单元4的一端与第一门板单元3的另一端采用铰链转动连接，本实施例中前门的第一门板单元3和第二门板单元4的结构以及连接结构均系现有技术，本实施例中第二门板单元4的另一端与滑道2构成滑动副，本实施例还设置有气弹簧5和防撞结构，气弹簧5的压力缸采用转轴（图中未示出）转动设置在机床壳体1上，气弹簧5的活塞杆与第一门板单元3转动连接，第一门板单元3随气弹簧5活塞杆的伸缩而相对机床壳体1转动，并拉动第二门板单元4远离第一门板单元3的一端相对滑道2滑动，防撞结构安装在滑道2内，在使用状态下，第二门板单元4滑动至防撞结构处由防撞结构阻止其继续相对滑道2滑动。
23.本实施例中的第二门板单元4远离第一门板单元3一端的两侧各转动设置有一个滚轮6，两个滚轮6分别设置在位于第二门板单元4两侧机床壳体1上的滑道2内，并且滚轮6随第二门板单元4的滑动而在滑道2内滚动。为了方便气弹簧5与第一门板单元3的连接，本实施例在第一门板单元3的一侧设置有连接板7，本实施例中的连接板7采用多根螺栓可拆卸的安装在第一门板单元3上，本实施例中的连接板7也可采用诸如焊接或一体成型的方式与第一门板单元3相固定，气弹簧5的活塞杆自由端与连接板7转动连接，本实施例在连接板3上采用螺栓可拆卸的安装有双耳座14，气弹簧5的活塞杆端部与双耳座14铰接。
24.如图3所示，本实施例中的防撞结构包括固定块8和防撞胶块9，本实施例中的固定坐8由金属材质制成，其形状大致呈三角状，固定块8可拆卸的安装在滑道2内，防撞胶块9可拆卸的安装在固定块8上，并且防撞胶块9位于固定块8上靠近第二门板单元4的一侧。本实施例优选的在滑道2的底部间隔的开设有多个通孔（图中未示出），固定块8由穿过通孔并且与固定块8螺纹配合的第一螺栓（图中未示出）可拆卸的安装在滑道2内。本实施例实现防撞胶块9与固定块8可拆卸安装的结构是：在防撞胶块9上开设有贯穿其两端的沉头孔（图中未示出），沉头孔内设置有第二螺栓（图中未示出），第二螺栓与固定块8螺纹配合将防撞胶块9可拆卸的安装在固定块8上。本实用新型中的防撞胶块9具备一定的弹性，可对第二门板单元4进一步的产生缓冲。
25.实施例2
26.本实施例系在实施例1的基础上所做的进一步的改进，与实施例1相比，本实施例还设置有拉簧10，拉簧10的一端与第一门板单元3靠近第二门板单元4的一端连接，拉簧10的另一端与第二门板单元4远离第一门板单元3的一端连接，拉簧10随第一门板单元3和第二门板单元4的相对转动而伸长或者收缩。
27.本实施例中拉簧10的数量优选的设置为两根，两根拉簧10分别位于第一门板单元3的两侧与第一门板单元3和第二门板单元4的两侧连接。本实施例中拉簧10的连接结构是：在第一门板单元3和第二门板单元4上分别设置有第一连接销11和第二连接销12，拉簧10的两端分别钩挂在第一连接销11和第二连接销12上。
28.本实施例其余部分的结构与实施例1相同，具体可参考实施例1，本实施例不予赘述。
29.实施例3
30.本实施例系在实施例2的基础上所做的进一步的改进，与实施例2相比，本实施例在机床壳体1上开设有用于安装气弹簧5的安装槽13，气弹簧5的压力缸转动设置于安装槽13内，气弹簧5的压力缸随活塞杆的伸缩而在安装槽13内转动。
31.本实施例其余部分的结构与实施例2相同，具体可参考实施例2，本实施例不予赘述。
32.以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术即能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。