1.本实用新型涉及运输领域,特别涉及一种电子元器件运输小车。
背景技术:
2.电子元器件一般都包装成多块整体包装成板状或多种电子元器件结合直接生产成为印刷电路板。印刷电路板,又称印制电路板,印刷线路板,常使用英文缩写pcb(printed circuit board),是重要的电子部件,是电子元件的支撑体,是电子元器件线路连接的提供者。由于电路板轻薄且脆弱的特性,在运输过程中不能直接堆叠起来,而是需要特制的载具来进行盛放。
3.现有技术中的电子元器件的搬运小车都是在普通小车上略加改造,由于电子元器件或印刷电路板比较脆,弯折易损坏和折断,因此摆放时需要轻拿轻放,并且工人需要挨个摆放整齐在搬运小车上,还要进行计数,导致工人的操作强度大,生产效率低下;电路板在摆放和运输过程中,可能会产生静电,继而损伤电路板,造成不安全隐患;高精密的搬运小车的造价成本太高,给企业带来较大的经济负担。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于:提供了一种电子元器件运输小车,包括立架和对应插接在立架上的承接板,承接板插接好后,将电子元器件或电路板防止在承接板上,由于立板的隔断,使得电子元器件或电路板彼此之间互不触碰,工人摆放时也不需要刻意保持电路板或电子元器件之间的距离,解决了上述问题。
5.本实用新型采用的技术方案如下:
6.一种电子元器件运输小车,包括立架和对应插接在立架上的承接板,所述立架包括若干竖直的立板和水平的底板,所述立板包括左端立板、中间立板和右端立板,所述立板上在竖直方向上设置有若干均匀分布的支撑条;
7.所述承接板上设置有对应立架上立板的插接槽。
8.为了更好地实现本方案,进一步地,所述左端立板、右端立板和底板固定连接,所述中间立板通过固定扣和底板连接。
9.为了更好地实现本方案,进一步地,所述立架还包括水平的顶板,所述左端立板、右端立板和顶板固定连接,所述中间立板通过固定扣和顶板连接。
10.为了更好地实现本方案,进一步地,所述中间立板根据要运输的电子元器件的规格设置在不同的位置。
11.为了更好地实现本方案,进一步地,所述左端立板上的支撑条仅设置在右侧面,中间立板上的支撑条在左右侧面上对称设置,右端立板上的支撑条仅设置在左侧面。
12.为了更好地实现本方案,进一步地,所述底板的底部设置有滚轮。
13.为了更好地实现本方案,进一步地,所述承接板的一侧设置有把手耳。
14.为了更好地实现本方案,进一步地,所述承接板采用防静电材料制成。
15.本方案基于生产的电子元器件一般来说大小并不完全相同而设计,我们将运输小车分为立架和插接在立架上的承接板,立架上的左端立板和右端立板中间设置有若干中间立板,在左端立板、中间立板和右端立板上沿竖直方向上设置有若干均匀分布的支撑条,选择若干承接板根据实际需求插接在支撑条上,每一个承接板插接在同一水平面上的支撑条,这样就组成了一个完整的电子元器件运输小车,将生产好的电子元器件从前方或后方的侧面插放入承接板上,由于中间立板的隔离作用,相邻的电子元器件彼此不会触碰,而由于承接板的隔离,避免了上下电子元器件之间的触碰,本方案所述的电子元器件运输小车,避免了运输时电子元器件彼此之间的触碰和挤压带来的损伤。
16.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
17.1.本实用新型所述的一种电子元器件运输小车,包括立架和对应插接在立架上的承接板,承接板插接好后,将电子元器件或电路板防止在承接板上,由于立板的隔断,使得电子元器件或电路板彼此之间互不触碰,工人摆放时也不需要刻意保持电路板或电子元器件之间的距离;
18.2.本实用新型所述的一种电子元器件运输小车,包括立架和对应插接在立架上的承接板,承接板插接好后,将电子元器件或电路板防止在承接板上,由于立板的隔断,使得电子元器件或电路板彼此之间互不触碰,避免了电子元器件或电路板之间互相触碰和挤压带来的损伤。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图,其中:
20.图1是本实用新型的立架的结构示意图;
21.图2是本实用新型的承接板结构示意图;
22.图中,1
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立架,2
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承接板,201
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插接槽,202
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把手耳,3
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立板,301
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左端立板,302
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中间立板,303
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右端立板,4
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底板,5
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支撑条,6
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固定扣,7
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顶板,8
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滚轮。
具体实施方式
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应当理解,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,因此不应被看作是对保护范围的限定。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.下面结合图1至图2对本实用新型作详细说明。
26.实施例1:
27.一种电子元器件运输小车,包括如图1所示的立架1和对应插接在立架1上的如图2所示的承接板2,所述立架1包括若干竖直的立板3和水平的底板4,所述立板3包括左端立板301、中间立板302和右端立板303,所述立板3上在竖直方向上设置有若干均匀分布的支撑条5;
28.所述承接板2上设置有对应立架1上立板3的插接槽201。
29.工作原理:本方案基于生产的电子元器件一般来说大小并不完全相同而设计,我们将运输小车分为立架1和插接在立架1上的承接板2,立架1上的左端立板301和右端立板303中间设置有若干中间立板302,在左端立板301、中间立板302和右端立板303上沿竖直方向上设置有若干均匀分布的支撑条5,选择若干承接板2根据实际需求插接在支撑条5上,每一个承接板2插接在同一水平面上的支撑条5,这样就组成了一个完整的电子元器件运输小车,将生产好的电子元器件从前方或后方的侧面插放入承接板2上,由于中间立板302的隔离作用,相邻的电子元器件彼此不会触碰,而由于承接板2的隔离,避免了上下电子元器件之间的触碰,本方案所述的电子元器件运输小车,避免了运输时电子元器件彼此之间的触碰和挤压带来的损伤。
30.实施例2:
31.本方案在实施例1的基础上,所述左端立板301、右端立板303和底板4固定连接,所述中间立板302通过固定扣6和底板4连接。所述立架1还包括水平的顶板7,所述左端立板301、右端立板303和顶板7固定连接,所述中间立板302通过固定扣6和顶板7连接。所述中间立板302根据要运输的电子元器件的规格设置在不同的位置。
32.所述左端立板301上的支撑条5仅设置在右侧面,中间立板302上的支撑条5在左右侧面上对称设置,右端立板303上的支撑条5仅设置在左侧面。
33.所述底板4的底部设置有滚轮8。
34.所述承接板2的一侧设置有把手耳202。所述承接板2采用防静电材料制成。
35.工作原理:本方案在实施例1的基础上增加一些设置,使得运输小车更适应运输电子元器件,首先我们将左端立板301、右端立板303和底板4固定连接,然后中间立板302通过固定扣6和底板4连接,这样我们可以根据要运输的不同的电子元器件或电路板的大小设置不同间距和不同数量的中间立板302,常用的间距和数量的中间立板302,都设置有对应的不同数量插接槽201的承接板2,特殊的承接板2也可以根据需求定制。为了使整个小车更稳定,还设置有顶板7。
36.另外需要说明的是,左端立板301上的支撑条5仅设置在右侧面,中间立板302上的支撑条5在左右侧面上对称设置,右端立板303上的支撑条5仅设置在左侧面,这样设置,使得支撑条5都设置在立架1内部,对应地,承接板2也可以直接插接在立架1内部。
37.为了是承接板2更好的插接和取出,我们在承接板2的一侧设置把手耳202。而为了防止静电,我们也将承接板2采用防静电材料制成,而实际上,整个立架1的立板3的表面也可以采用防静电材料涂层,可以更好地防止静电。
38.本实施例的其他部分与上述实施例1相同,故不再赘述。
39.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入
本实用新型的保护范围之内。
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