一种配电柜转运车的制作方法

1.本实用新型属于转运技术领域，具体涉及一种配电柜转运车。


背景技术：

2.在工厂生产过程中，转运车的使用率比较高，转运车主要是将一些零件或成品转运到另一个地方，为转运物品提供便利，保证物品在运输过程中安全。
3.传统的转运车减震性能不佳，且无法对电缆等条形物品进行收防，对转运的物品无法提供足够的保护，为此，我们提出一种新型的配电柜转运车。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种配电柜转运车，提高转运车转运过程的安全稳定性，提高转运车的功能性。
5.本实用新型所采取的技术方案是：一种配电柜转运车，包括底座和弹簧，所述底座底端安装有弹簧柱，所述弹簧柱底端安装有脚轮，所述底座顶端通过滑轨b安装有支撑板，所述底座内部底端安装有减震杆，所述减震杆外表面套接有滑块a，所述滑块a内侧位于减震杆外表面套接有弹簧，所述滑块a顶端通过转轴b安装有连杆，所述连杆顶端通过转轴c连接于支撑板底端，所述支撑板顶端安装有剪叉架，所述剪叉架顶端安装有安装板，所述安装板顶端安装有车床，所述车床顶端一侧安装有转轴a，所述转轴a顶端安装有卷线辊，所述卷线辊顶端安装有摇杆，所述车床侧面安装有转动把手。
6.进一步地，所述车床顶端安装有滑轨c，所述滑轨c前表面设有限位孔，所述滑轨c顶端安装有滑块b，所述滑块b外侧安装有松紧带，所述滑块b内部设有弹簧扣，所述弹簧扣与限位孔相适配。
7.进一步地，所述支撑板顶端侧面安装有侧板b，所述侧板b外侧通过滑轨a安装有侧板a，所述侧板b共设有两个，且两个所述侧板b对称安装于支撑板顶端两侧位置处。
8.进一步地，所述安装板前表面安装有卡扣，所述卡扣共设有四个，且四个所述卡扣等量分为两组，对称安装于安装板前表面和后表面位置处。
9.进一步地，所述滑轨c共设有两个，且两个所述滑轨c对称安装于车床顶端前表面和后表面位置处。
10.进一步地，所述卷线辊共设有两个，且两个所述卷线辊对称安装于车床顶端一侧的前表面和后表面位置处。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过设置减震杆、弹簧、弹簧柱和剪叉架，达到了减震升降的效果，减震杆和弹簧柱相互作用，提高设备的横向减震效果，弹簧柱提高设备的纵向减震效果，剪叉架可以调节车床的高度，方便实用。
13.2、本实用新型通过设置卷线辊、滑轨c和松紧带，达到了对物品进行限位保护的效果，卷线辊可以收纳配电柜相关的电缆和电线，滑轨c和松紧带可以调整位置，将转运的物
品固定，提高转运时的安全性。
14.3、本实用新型通过设置转动把手、安装板、车床和卡扣，达到了将车床拆卸成可移动板的效果，在转运配电柜的时候，通过拆卸床板，提高将配电柜抬起和放下的效率，减轻工作人员负担。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中a的结构放大示意图。
18.图中：1、摇杆；2、卷线辊；3、转轴a；4、车床；5、安装板；6、侧板a；7、滑轨a；8、侧板b；9、支撑板；10、滑轨b；11、底座；12、弹簧柱；13、脚轮；14、减震杆；15、滑块a；16、弹簧；17、转轴b；18、连杆；19、转轴c；20、转动把手；21、卡扣；22、剪叉架；23、滑轨c；24、弹簧扣；25、松紧带；26、滑块b；27、限位孔。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
20.实施例1
21.请参考图1，本实用新型提供一种配电柜转运车技术方案：一种配电柜转运车，包括底座11和弹簧16，底座11底端安装有弹簧柱12，弹簧柱12底端安装有脚轮13，底座11顶端通过滑轨b10安装有支撑板9，底座11内部底端安装有减震杆14，减震杆14外表面套接有滑块a15，滑块a15内侧位于减震杆14外表面套接有弹簧16，滑块a15顶端通过转轴b17安装有连杆18，连杆18顶端通过转轴c19连接于支撑板9底端，弹簧16、减震杆14和连杆18相互作用，提高设备横向的减震效果，支撑板9顶端安装有剪叉架22，剪叉架22顶端安装有安装板5，剪叉架22使设备根据需要调整高度，支撑板9顶端侧面安装有侧板b8，侧板b8外侧通过滑轨a7安装有侧板a6，侧板b8共设有两个，且两个侧板b8对称安装于支撑板9顶端两侧位置处，安装板5顶端安装有车床4，安装板5前表面安装有卡扣21，卡扣21共设有四个，且四个卡扣21等量分为两组，对称安装于安装板5前表面和后表面位置处，车床4顶端一侧安装有转轴a3，转轴a3顶端安装有卷线辊2，卷线辊2顶端安装有摇杆1，车床4侧面安装有转动把手20。
22.实施例2
23.请参考图2和图3，本实用新型提供一种配电柜转运车技术方案：一种配电柜转运车，包括底座11和弹簧16，底座11底端安装有弹簧柱12，弹簧柱12底端安装有脚轮13，底座11顶端通过滑轨b10安装有支撑板9，底座11内部底端安装有减震杆14，减震杆14外表面套接有滑块a15，滑块a15内侧位于减震杆14外表面套接有弹簧16，滑块a15顶端通过转轴b17安装有连杆18，连杆18顶端通过转轴c19连接于支撑板9底端，支撑板9顶端安装有剪叉架22，剪叉架22顶端安装有安装板5，安装板5顶端安装有车床4，车床4顶端一侧安装有转轴a3，转轴a3顶端安装有卷线辊2，卷线辊2顶端安装有摇杆1，卷线辊2共设有两个，且两个卷线辊2对称安装于车床4顶端一侧的前表面和后表面位置处，卷线辊2可以收纳和取用相应的电缆电线，防止打结，车床4侧面安装有转动把手20，车床顶端安装有滑轨c23，滑轨c23前
表面设有限位孔27，滑轨c23顶端安装有滑块b26，滑块b26外侧安装有松紧带25，滑块b26内部设有弹簧扣24，弹簧扣24与限位孔27相适配，滑轨c23共设有两个，且两个滑轨c23对称安装于车床4顶端前表面和后表面位置处，滑轨c23可根据转运物品的大小调整至合适位置，松紧带25将物品进行限位且不易造成伤害。
24.本实施例的工作原理是：将本实用新型安装于需要工作的地方，设备出现横向震动时，连杆18将动能通过滑块a15传递至弹簧16，弹簧16将震动进行消除，剪叉架22改变设备的高度，将卡扣21打开后，车床4可拆卸下来，方便配电柜的转运，卷线辊2可以方便电缆电线的使用和收纳，滑块b26带动松紧带25调节至合适位置对配电柜进行限位和保护，至此，本实用新型工作流程完成。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种配电柜转运车，包括底座（11）和弹簧（16），其特征在于：所述底座（11）底端安装有弹簧柱（12），所述弹簧柱（12）底端安装有脚轮（13），所述底座（11）顶端通过滑轨b（10）安装有支撑板（9），所述底座（11）内部底端安装有减震杆（14），所述减震杆（14）外表面套接有滑块a（15），所述滑块a（15）内侧位于减震杆（14）外表面套接有弹簧（16），所述滑块a（15）顶端通过转轴b（17）安装有连杆（18），所述连杆（18）顶端通过转轴c（19）连接于支撑板（9）底端，所述支撑板（9）顶端安装有剪叉架（22），所述剪叉架（22）顶端安装有安装板（5），所述安装板（5）顶端安装有车床（4），所述车床（4）顶端一侧安装有转轴a（3），所述转轴a（3）顶端安装有卷线辊（2），所述卷线辊（2）顶端安装有摇杆（1），所述车床（4）侧面安装有转动把手（20）。2.如权利要求1所述的一种配电柜转运车，其特征在于：所述车床顶端安装有滑轨c（23），所述滑轨c（23）前表面设有限位孔（27），所述滑轨c（23）顶端安装有滑块b（26），所述滑块b（26）外侧安装有松紧带（25），所述滑块b（26）内部设有弹簧扣（24），所述弹簧扣（24）与限位孔（27）相适配。3.如权利要求1所述的一种配电柜转运车，其特征在于：所述支撑板（9）顶端侧面安装有侧板b（8），所述侧板b（8）外侧通过滑轨a（7）安装有侧板a（6），所述侧板b（8）共设有两个，且两个所述侧板b（8）对称安装于支撑板（9）顶端两侧位置处。4.如权利要求1所述的一种配电柜转运车，其特征在于：所述安装板（5）前表面安装有卡扣（21），所述卡扣（21）共设有四个，且四个所述卡扣（21）等量分为两组，对称安装于安装板（5）前表面和后表面位置处。5.如权利要求2所述的一种配电柜转运车，其特征在于：所述滑轨c（23）共设有两个，且两个所述滑轨c（23）对称安装于车床（4）顶端前表面和后表面位置处。6.如权利要求1所述的一种配电柜转运车，其特征在于：所述卷线辊（2）共设有两个，且两个所述卷线辊（2）对称安装于车床（4）顶端一侧的前表面和后表面位置处。

技术总结
本实用新型公开了一种配电柜转运车，包括底座和弹簧，所述底座底端安装有弹簧柱，所述弹簧柱底端安装有脚轮，所述底座顶端通过滑轨B安装有支撑板，所述底座内部底端安装有减震杆，所述减震杆外表面套接有滑块A，所述滑块A内侧位于减震杆外表面套接有弹簧，所述滑块A顶端通过转轴B安装有连杆，所述连杆顶端通过转轴C连接于支撑板底端，所述支撑板顶端安装有剪叉架，所述剪叉架顶端安装有安装板，所述安装板顶端安装有车床，所述车床顶端一侧安装有转轴A，所述转轴A顶端安装有卷线辊，所述卷线辊顶端安装有摇杆。本实用新型减震效果好、利于保护电子产品，且对配电柜的限位效果好、方便收纳使用电线，具有很强的功能性。具有很强的功能性。具有很强的功能性。


技术研发人员：江道兴
受保护的技术使用者：安徽传威电气有限公司
技术研发日：2021.04.14
技术公布日：2021/12/3