一种散装饲料运输车的制作方法

1.本实用新型涉及运输车技术领域，具体涉及一种散装饲料运输车。


背景技术：

2.散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。
3.目前现有的运输车不具备灵活调节的分区功能，当车辆装载不同的饲料时，无法灵活调节分区空间的大小，从而导致车辆容积量无法得到有效的利用，同时现有的运输车不具备温控功能，在进行远距离输送时，由于天气原因容易引起车厢内的温度变化，从而使饲料无法得到良好的保存，因此急需一种新型的散装饲料运输车来解决这些问题。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种散装饲料运输车，解决了现有的运输车不具备灵活调节的分区功能，当车辆装载不同的饲料时，无法灵活调节分区空间的大小，从而导致车辆容积量无法得到有效的利用，同时现有的运输车不具备温控功能，在进行远距离输送时，由于天气原因容易引起车厢内的温度变化，从而使饲料无法得到良好的保存的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种散装饲料运输车，包括底座、驾驶室、车厢和分区网，所述底座底端四角处分别设置有车轮，所述底座上端一侧设置有所述驾驶室，所述底座上端另一侧设置有所述车厢，所述车厢上端设置有货架，所述车厢内两侧均设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块上端设置有承载杆，所述承载杆一侧壁上设置有连接块，所述连接块一侧壁上设置有分区框架，所述分区框架内设置有所述分区网，所述滑块一侧壁上设置有电动推杆，所述车厢内一侧壁上设置有温控器。
8.通过采用上述技术方案，所述滑槽、所述滑块、所述承载杆以及所述分区网的设计，能够使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率，所述车厢以及所述温控器的设计，能够使运输车具有温控功能，在进行远距离输送时，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
9.进一步的，所述底座与所述车轮铰接，所述底座与所述驾驶室通过螺栓连接，所述底座与所述车厢通过螺栓连接。
10.通过采用上述技术方案，能够使车辆的结构连接更加稳固。
11.进一步的，所述车厢与所述货架焊接。
12.通过采用上述技术方案，能够对所述车厢上端快捷安装篷布，降低阳光对所述车厢造成的温度影响。
13.进一步的，所述滑槽与所述滑块滑动连接，所述滑槽成型于所述车厢上。
14.通过采用上述技术方案，能够更使所述承载杆的滑动更加平稳。
15.进一步的，所述滑块与所述承载杆焊接，所述承载杆与所述连接块焊接，所述连接块与所述分区框架焊接，所述分区框架与所述分区网通过卡槽连接。
16.通过采用上述技术方案，能够使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率。
17.进一步的，所述滑块与所述电动推杆通过螺钉连接，所述车厢与所述电动推杆通过螺钉连接。
18.通过采用上述技术方案，能够使所述承载杆的滑动更加顺畅。
19.进一步的，所述车厢与所述温控器通过螺钉连接。
20.通过采用上述技术方案，能够使运输车具有温控功能，在进行远距离输送时，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
21.(三)有益效果
22.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
23.1、为解决现有的运输车不具备灵活调节的分区功能，当车辆装载不同的饲料时，无法灵活调节分区空间的大小，从而导致车辆容积量无法得到有效的利用的问题，本实用新型通过滑槽、滑块、承载杆以及分区网的设计，能够使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率。
24.2、为解决现有的运输车不具备温控功能，在进行远距离输送时，由于天气原因容易引起车厢内的温度变化，从而使饲料无法得到良好的保存的问题，本实用新型通过车厢以及温控器的设计，能够使运输车具有温控功能，在进行远距离输送时，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
附图说明
25.图1是本实用新型所述一种散装饲料运输车的结构示意图；
26.图2是本实用新型所述一种散装饲料运输车中车厢的剖视图；
27.图3是本实用新型所述一种散装饲料运输车中车厢的左剖视图；
28.图4是本实用新型所述一种散装饲料运输车中滑块与电动推杆的连接关系示意图。
29.附图标记说明如下：
30.1、底座；2、车轮；3、驾驶室；4、车厢；5、货架；6、滑槽；7、滑块；8、承载杆；9、连接块；10、分区框架；11、分区网；12、电动推杆；13、温控器。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
32.如图1
‑
图4所示，本实施例中的一种散装饲料运输车，包括底座1、驾驶室3、车厢4和分区网11，底座1底端四角处分别设置有车轮2，底座上端一侧设置有驾驶室3，底座1上端
另一侧设置有车厢4，车厢4上端设置有货架5，车厢4内两侧均设置有滑槽6，滑槽6内设置有滑块7，滑块7上端设置有承载杆8，承载杆8一侧壁上设置有连接块9，连接块9一侧壁上设置有分区框架10，分区框架10内设置有分区网11，滑块7一侧壁上设置有电动推杆12，车厢4内一侧壁上设置有温控器13，通过滑槽6、滑块7、承载杆8以及分区网11的设计，能够使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率，车厢4以及温控器13的设计，能够使运输车具有温控功能，在进行远距离输送时，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
33.如图1
‑
图4所示，本实施例中，底座1与车轮2铰接，底座1与驾驶室3通过螺栓连接，底座1与车厢4通过螺栓连接，能够使车辆的结构连接更加稳固，车厢4与货架5焊接，能够对车厢4上端快捷安装篷布，降低阳光对车厢4造成的温度影响，滑槽6与滑块7滑动连接，滑槽6成型于车厢4上，能够更使承载杆8的滑动更加平稳，滑块7与承载杆8焊接，承载杆8与连接块9焊接，连接块9与分区框架10焊接，分区框架10与分区网11通过卡槽连接，能够使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率，滑块7与电动推杆12通过螺钉连接，车厢4与电动推杆12通过螺钉连接，能够使承载杆8的滑动更加顺畅，车厢4与温控器13通过螺钉连接，能够使运输车具有温控功能，在进行远距离输送时，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
34.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可通过驾驶室3控制电动推杆12进行伸缩作业，从而通过滑块7带动承载杆8、分区框架10以及分区网11进行移动，使运输车具备灵活调节功能，当车辆装载不同的饲料时，可以灵活调节分区空间的大小，从而提高车辆容积量的利用率，在进行远距离输送时，可通过货架5快捷安装篷布，降低阳光对车厢4造成的温度影响，并控制温控器13进行工作，对车厢4内进行温度控制，避免天气原因引起车厢内的温度变化，确保饲料可以得到良好的保存。
35.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。