一种GDX2包装机七号轮模盒装置的制作方法

专利检索2022-05-10  199


一种gdx2包装机七号轮模盒装置
技术领域
1.本实用新型属于烟草机械技术领域,具体涉及一种gdx2包装机七号轮模盒装置。


背景技术:

2.目前,gdx2包装机的生产流程为:检测合格的烟支每二十支装在一个模盒内,然后在二号轮完成铝箔纸包装,三号轮对铝箔纸进行折叠,四号轮进行卡纸包装,五号轮完成商标纸包装,烟包经过六号轮过渡后转入七号轮加热干燥,并送入八号轮进行质量检测,检测合格后输送给透明纸包装机进行包装。在这个生产过程中有一个较为突出的问题:由于商标胶位调整不当、成型过桥口位置偏移、内框纸歪斜等很多原因会在五号轮产生变形烟包、烂烟包,这些烟包在六号轮不能被全部剔除,当烟包通过升降推杆从六号轮交接到七号轮时不能被顺利交接,烟包不能完全进入七号轮内,烟包的一部分夹在模盒和下加热板之间,由于机器处于高速运转状态,七号轮顺时针旋转时,由于模盒受到烟包较大的阻力,从而导致圆盘支架变形、断裂,机器内部零件损坏,整个机器相位错位。
3.gdx2包装机七号轮总共有36个模盒,安装在上下两个圆盘支架上,如果圆盘支架断裂,需要将模盒全部拆除再安装到新圆盘支架上,更换圆盘支架不仅耽搁时间,造成机械有效作业效率降低,同时其造价贵更换成本高。


技术实现要素:

4.针对上述问题,本实用新型旨在提供一种gdx2包装机七号轮模盒装置,以解决当前gdx2七号轮轮盘支架容易断裂变形的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
5.本实用新型提供一种gdx2包装机七号轮模盒装置,其包括轮盘支架和与轮盘支架外周固定连接的多个模盒构件,相邻模盒构件之间具有与七号轮所接收的烟盒尺寸相适应的容置空间;所述模盒构件上与烟包接触的第一底面上设有预断凹槽,所述预断凹槽适应于模盒构件在烟包卡机时受剪切力作用的位置,以便当烟包产生卡机时,可以在轮盘支架断裂前模盒构件能够沿预断凹槽断裂,从而有效避免对轮盘支架造成破坏。
6.进一步,所述轮盘支架包括具有圆形外周的轮盘本体和从轮盘本体外周径向向外延伸的多个承载臂,所述模盒构件与所述承载臂固定连接。
7.进一步,轮盘支架包括上轮盘支架和下轮盘支架,所述上轮盘支架包括上轮盘本体和上承载臂,所述下轮盘支架包括下轮盘本体和下承载臂,所述上轮盘本体和下轮盘本体轴线对中扣合固定,所述模盒构件固定在上承载臂和下承载臂之间。
8.进一步,所述模盒构件具有第一端面、第二端面以及连接在第一端面和第二端面之间的第一底面、第二底面、第一侧面和第二侧面,第一底面和第二底面分别对称连接在第一侧面和第二侧面的两侧;所述模盒构件上设有从第一侧面贯穿至第二侧面的螺纹套,所述上承载臂和下承载臂通过穿入到所述螺纹套的螺栓组件与模盒构件固定连接。
9.进一步,所述上承载臂的宽度小于模盒构件的第一侧面的宽度,模盒构件的第一
侧面上设有贯通至第一端面的第一内凹腔,所述第一内凹腔尺寸与上承载臂尺寸相适应,所述螺纹套嵌贯穿该第一内凹腔腔底。
10.进一步,所述下承载臂的宽度小于模盒构件的第二侧面的宽度,模盒构件的第二侧面上设有贯通至第一端面的第二内凹腔,所述第二内凹腔尺寸与下承载臂尺寸相适应,所述螺纹套贯穿第一内凹腔和第二内凹腔腔底,所述模盒构件的第一端面呈工字型。
11.进一步,所述模盒构件上位于螺纹套和第二端面之间设有贯通第一侧面和第二侧面的中部空腔。
12.进一步,所述模盒构件的第二端面上设有向第一端面方向内凹的端面凹腔,所述端面凹腔和中部空腔之间形成支撑第一底面和第二底面的筋板,优选地,所述端面凹腔为弧形凹腔。
13.通过上述第一凹腔、第二凹腔、端面凹腔和中部空腔的设计,一方面大大减小了模盒构件的重量,从而有效降低其转动惯量,减少摩擦磨损;另一方面通过将上轮盘支架和下轮盘支架的承载臂嵌合固定在第一凹腔和第二凹腔内,再通过螺栓连接件固定连接,有效保障了轮盘支架和模盒构件连接的稳定性和可靠性。
14.进一步,所述预断凹槽设于模盒构件的第一底面上与螺纹套轴线相适应的位置。
15.进一步,所述模盒装置还包括检测控制装置,所述检测控制装置包括定位检测装置和控制装置,所述定位检测装置电气连接至控制装置,所述控制装置与七号轮的停机回路相关联。
16.进一步,所述定位检测装置包括光纤传感器,所述光纤传感器固定在七号轮轮盘支架上方位置,所述轮盘支架上设有与承载臂数量相适应的光纤感应结构,每一个感应结构对应识别一个承载臂位置。
17.进一步,所述轮盘本体为具有圆形内周和圆形外周的环状构件,圆形内周和圆形外周轴线对中,轮盘本体的所述圆形内周上设有与承载臂数量相适应的多个半圆形槽口作为光纤感应结构。
18.进一步,所述模盒定位检测装置还包括接近开关,所述接近开关固定在七号轮上,其适应于七号轮从六号轮接到烟包起的第二工位对应的模盒侧边处。
19.进一步,所述控制装置包括plc逻辑控制器和继电器,所述检测装置连接至plc逻辑控制器的输入端,所述plc逻辑控制器的输出端连接继电器线圈,所述继电器线圈的常开触点与七号轮阻塞的触点并联。
20.进一步,在控制装置中采用plc逻辑控制器对两个信号进行处理,取光纤传感器输出的上升沿与接近开关的输出做与运算,将结果进行取反后由plc输出,对继电器进行控制,继电器常开触点控制七号轮阻塞停机回路。
21.本实用新型的有益效果在于:
22.(1)通过在与烟包最先接触的第一底面上设置预断凹槽,在实际工作过程中,如果出现烂烟包、变形烟包不能顺利进入七号轮内,在七号轮转动时烟包的一部分夹在下加热板和模盒之间,在七号轮顺时针旋转时产生很大的摩擦力作用在模盒上,在模盒最先接触烟包的第一底面设置了预断凹槽,这样的设计保证了模盒受力后能先于轮盘支架断裂,从而有效保护成本更高的轮盘支架。
23.(2)通过在模盒构件上设置第一内凹腔、第二内凹腔、中部空腔和端部凹腔,有效
减轻了模盒构件的重量,使其运转更加流畅,当烟包卡机时能够更加高效便捷地折断模盒构件,提升模盒装置整体的运转和维修效率;
24.(3)通过设置光线传感器、接近开关和控制装置,使得可以更加快捷地识别出模盒断裂信息,当模盒开口槽后半截断裂后被检测控制装置检测到模盒不完整则立即停机,通过这种及时停机机制可以有效减少损失。
附图说明
25.图1所示为本实用新型的模盒装置示意图;
26.图2所示为本实用新型的模盒构件的示意图;
27.图3所示为本实用新型的上圆盘支架示意图;
28.图4所示为本实用新型的检测控制装置的电路示意图;
29.图中:
30.100

下轮盘支架;
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310

第一底面;
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334

螺纹套;
31.200

上轮盘支架;
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311

预断凹槽;
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340

第二侧面;
32.210

上轮盘本体;
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320

第二底面;
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341

第二内凹腔;
33.211

半圆形槽口;
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330

第一侧面;
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350

第一端面;
34.220

上承载臂;
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331

第一内凹腔;
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360

第二端面;
35.221

上通孔;
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332

中部空腔;
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400

光纤传感器;
36.300

模盒构件;
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333

端面凹腔;
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500

接近开关。
具体实施方式
37.下面结合附图对本实用新型的优选实施方式加以说明。
38.本实施例提供一种gdx2包装机七号轮模盒装置,其包括轮盘支架和与轮盘支架外周固定连接的多个模盒构件300,相邻模盒构件300之间具有与七号轮所接收的烟盒尺寸相适应的容置空间;所述模盒构件上与烟包接触的第一底面310上设有预断凹槽311,所述预断凹槽311适应于模盒构件在烟包卡机时受剪切力作用的位置,以便当烟包产生卡机时,可以在轮盘支架断裂前模盒构件能够沿预断凹槽断裂,从而有效避免对轮盘支架造成破坏。
39.如图1所示,36个模盒构件300呈环形均匀排列固定在圆盘形的上轮盘支架200和下轮盘支架100的外周部,相邻的所述模盒构件300之间形成有容置烟包的容置空间,通过第一侧面330和第二侧面340呈梯形的结构设计,使得容置空间内从一个模盒构件的第一侧面330到另一个模盒构件的340之间在径向延伸的方向上具有相等间距,形成适应烟包长方体尺寸的矩形间距,在的工作过程中,烟包由六号轮传递至相邻的模盒构件300之间的容置空间内,由相邻的模盒构件300夹持,在七号轮上进行烘干操作。
40.在优选实施例中,模盒构件300的具体结构如图2所示,该模盒构件300具有第一端面350、第二端面340以及连接在第一端面350和第二端面360之间的第一底面310、第二底面320、第一侧面330和第二侧面340,其中,第一底面310和第二底面320分别对称连接在第一侧面330和第二侧面340的两侧,第一底面310和第二底面320为外周为矩形结构,第一侧面330和第二侧面340外周为类梯形结构,即第一侧面330和第二侧面340从第一端面350向第二端面360延伸时的宽度尺寸逐渐增大;所述模盒构件300上设有从第一侧面330贯穿至第
二侧面340的螺纹套334,预断凹槽311设置在与螺纹套334的某一径向方向大体一致的位置,其长度方向从第一侧面330贯通至第二侧面340,深度则从第一底面310延伸至螺纹套334上表面处或接近螺纹套334上表面的位置,具体地,模盒构件300的预断凹槽311的位置位于螺纹套334处,深度不超过螺纹套,宽度为3mm,这样既保证模盒具有一定的强度,又能保证七号轮在顺时针旋转受到较大阻力时模盒构件能够于上、下轮盘支架断裂变形前断裂。
41.优选的实施例中,轮盘支架包括结构和形状大体上相似可扣合固定的上轮盘支架200和下轮盘支架100,图3示出了上轮盘支架200的示意图,如图所示,该上轮盘支架200包括上轮盘本体210和沿上轮盘本体210转动周向均匀布设的36个上承载臂220,所述上承载臂220用于安装模盒构件300,上承载臂220上设有穿透其厚度的上通孔221,同样的,下轮盘支架包括与上轮盘支架相同或相似的下轮盘本体和下承载臂,下承载臂上也设有类似的下通孔,这样,上轮盘本体和下轮盘本体轴线对中扣合固定,螺栓组件穿过上承载臂和下承载臂分别通过穿过上通孔和下通孔装配到螺纹套334中实现模盒构件300与上下轮盘支架的固定,使模盒构件300夹持固定在上轮盘支架200和下轮盘支架100之间。通过此种方式使36个模盒3与上下圆盘支架成为一个刚体。本实用新型在实际工作过程中,动力机构驱动下轮盘支架100转动,从而带动36个模盒构件300做间隙顺时针转动。
42.图示的实施例中,上承载臂221的宽度小于模盒构件的第一侧面330的宽度,因此在模盒构件的第一侧面上设置能够容纳上承载臂的第一内凹腔331和能够容纳下承载臂的第二内凹腔341,所述螺纹套334嵌贯穿在第一内凹腔331和第二内凹腔341的腔底之间,第一内凹腔331和第二内凹腔341均贯穿穿透第一端面350,由此模盒构件300的第一端面350呈工字型结构,如图2所示。
43.为保证模盒构件300的轻量化设计,在模盒构件300上设置中部空腔332,该中部空腔332位于螺纹套334和第二端面360之间,且贯通模盒构件的第一侧面330和第二侧面340;同时,模盒构件的第二端面360上设有向第一端面方向内凹的端面凹腔333,如图2所示,所述端面凹腔为弧形凹腔,在其他实施例中,端面凹腔也可以是其他的结构和形状。
44.通过上述第一凹腔、第二凹腔、端面凹腔和中部空腔的设计,一方面大大减小了模盒构件和七号轮整体的重量,从而有效降低其转动惯量,减少传动磨损;另一方面通过将上轮盘支架和下轮盘支架的承载臂嵌合固定在第一凹腔和第二凹腔内,再通过螺栓连接件固定连接,有效保障了轮盘支架和模盒构件连接的稳定性和可靠性。
45.为方便控制模盒装置及时停机,在优选的实施例中,模盒装置还包括检测控制装置,所述检测控制装置包括定位检测装置和控制装置,所述定位检测装置电气连接至控制装置,所述控制装置与七号轮的停机回路相关联。图示实施例中,所述定位检测装置包括光纤传感器400和接近开关500,所述光纤传感器400固定在七号轮轮盘支架上方位置,所述轮盘支架上设有与承载臂数量相适应的光纤感应结构,每一个感应结构对应识别一个承载臂位置,图中,轮盘本体为具有圆形内周和圆形外周的环状构件,圆形内周和圆形外周轴线对中,如图1和图3所示,轮盘本体的所述圆形内周上设有与承载臂数量相适应的多个半圆形槽口211作为光纤感应结构,如图3所示,上轮盘支架200的上轮盘本体210的内周上设有沿其周向方向与每个承载臂一一对应的36个半圆形槽口211,用于定位模盒位置,在其上方安装有光纤传感器400后实现对轮盘支架的定位检测功能,优选地,半圆槽22的半径为3mm,既
满足光纤传感器有效检测到信号,又不降低上圆盘支架的强度;所述接近开关500固定在七号轮上,其适应于七号轮从六号轮接到烟包起的第二工位对应的模盒侧边处。在该设计中,光纤传感器400用于定位模盒位置,接近开关500用于检测模盒是否断裂,并将信号输出给控制装置。
46.控制装置包括plc逻辑控制器和继电器,所述定位检测装置连接至plc逻辑控制器的输入端,所述plc逻辑控制器的输出端连接继电器线圈,所述继电器线圈的常开触点与原机七号轮阻塞的触点并联,该控制装置的电路设计如图4所示,在控制装置中采用plc逻辑控制器对光纤传感器400和接近开关500传递的两个信号进行处理,取光纤传感器400输出的上升沿与接近开关500的输出做与运算,将结果进行取反后由plc输出,对继电器进行控制,继电器常开触点控制七号轮阻塞停机回路。
47.采用本实施例的模盒装置,在正常运行时,光纤传感器定位到检测位置时输出高电平,接近开关检测到模盒存在输出高电平,检测后的输出信号同时输入plc,在plc内将光纤传感器输出信号的上升沿与接近传感器的输出做与运算,并将结果取反,由plc输出低电平给继电器,因继电器线圈无24v输入,因此常开触点不动作,七号轮阻塞停机回路不接通,机器能正常运转。当出现模盒断裂时,接近传感输出低电平,经plc进行与运算并取反后,plc输出高电平给继电器线圈,继电器线圈得电吸合,其常开触点闭合,接通七号轮阻塞停机回路,从而保护七号轮总成。
48.最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其做出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围;附图及实施例中所述尺寸与具体实物无关,不用于限定本实用新型的保护范围,实物尺寸可根据实际需要进行选择和变换。
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