一种热压机的热媒冷媒循环装置的制作方法

1.本技术涉及热压机的技术领域，尤其是涉及一种热压机的热媒冷媒循环装置。


背景技术：

2.热压机适用于橡胶、塑料等行业内聚合物的成型加工，由于塑料和橡胶在受热后将具有良好的形变能力，热压机将对塑胶或橡胶原料先进行加热后再对原料进行压制成型。
3.目前，较为常用一种热压机包括机架、推动系统、加热循环系统、上模板和下模板，上模板固定在机架靠近地面的一侧上，推动系统同样固定在机架上，下模板则固定在推动系统的输出端上且与上模板相对，加热循环系统则与上模板和下模板相通。在使用时加热循环系统会对上模板和下模板进行加热，将塑料或橡胶原料放于下模板上后，原料将受热，此时下模板将在推动系统的推动下向上模板运动，以完成对原料的热压成型。其中，加热循环系统一般采用水作为热传递媒介，加热循环系统则包括若干循环管和加热装置，上模板和下模板上则分别开设有若干条热流道，热流道通过连接管与循环管相通，热媒则通过循环管和连接管进入热流道内，以完成对上模板或下模板的加热，加热完成后的冷媒在通过连接管回到循环管中重新回到加热装置内进行加热，从而完成循环。
4.上述中的相关技术方案中发明人认为存在以下缺陷：在实际的加工过程中，若待加工原料体积较小，则热压加工时所占用的模板面积也较小，但若进行热压加工也需对整块模板进行加热，从而造成热量的大量流失，进而增大了能源的消耗。


技术实现要素：

5.为了减小热量的流失，从而减少对能源的消耗，本技术提供一种热压机的热媒冷媒循环装置。
6.本技术提供的一种热压机的热媒冷媒循环装置采用如下的技术方案：
7.一种热压机的热媒冷媒循环装置，包括模板和若干条连接管，所述模板包括若干块单元板，所述单元板内开设有若干条热流道，所述连接管的一端与所述热流道相通，所述连接管另一端上设置有控制热媒流动的连接结构，所述连接管通过连接结构与循环管相连接。
8.通过采用上述技术方案，当需要对体积较小的原料进行热压加工时，热流道、连接结构与循环管的配合则会完成对单元板的加热，而工作人员可以根据原料的体积来选择恰当数量的单元板进行加热，从而减少了热量的流失，减少了对能源的消耗。
9.优选的，所述热流道呈螺旋状。
10.通过采用上述技术方案，热流道的螺旋状设置将增大热媒与单元板之间的接触面积，从而加快了热量由热源扩散至单元板上的速度，减少了单元板的预热时间，进而提高了加工效率。
11.优选的，所述连接组件包括连接阀门、连接螺母和弹性组件，所述连接阀门的一端
与循环管相连接，所述连接螺母转动连接在连接管远离单元板的一端上且与连接阀门的另一端相连接，所述弹性组件设置在连接阀门与连接管连接的一端上且与连接螺母相抵触。
12.通过采用上述技术方案，工作人员可以通过控制连接阀门来控制对单元板的加热，从而实现对加热区域的控制，而连接螺母则会将连接管与连接阀门连接起来，弹性组件则会使连接螺母受力，进而增大了连接螺母与连接阀门之间的螺纹间的压力，减小了连接螺母在非人为作用下脱落的可能性，保障了连接管与连接阀门之间的稳定性。
13.优选的，所述弹性组件包括限位环和弹簧，所述限位环套设在连接阀门的一端上，所述弹簧的一端固定在限位环靠近连接螺母的一侧上，所述弹簧的另一端与连接螺母相抵触。
14.通过采用上述技术方案，当弹簧固定在限位环上后，限位环会为弹簧提供支撑和限位，弹簧则会在连接螺母与连接阀门连接时发生形变，从而在连接螺母连接而弹簧受到挤压而形变时，连接螺母上的螺纹将与连接阀门上的螺纹相抵触，减小了连接螺母在非人为作用下脱落的可能性，保障了连接管与连接阀门之间的稳定性。
15.优选的，所述弹簧远离限位环的一端上还设置有抵触环，所述抵触环与连接螺母相抵触。
16.通过采用上述技术方案，抵触环将与连接螺母相抵触，从而抵触环将减小连接螺母与连接阀门连接时弹簧随连接螺母发生转动的可能性，进而保障了弹簧的结构完整性，保障了弹簧的使用寿命。
17.优选的，所述连接管的外圆周侧壁上套设有保温层，所述保温层外还套设有保护层。
18.通过采用上述技术方案，保温层的设置将减少热媒在连接管内时的热量散失，从而保障了热媒对单元板的加热效果，减小了能量损耗，而保护层则会对保温层及连接管进行保护，保障了保温层的保温效果的同时减小了连接管发生断裂的可能性。
19.优选的，所述连接管远离循环管的一端上设置有连接套，所述单元板的一侧上开设有供连接套嵌入的连接槽。
20.通过采用上述技术方案，连接套与连接槽的配合将为单元板与连接管之间提供连接效果，从而保障了单元板与连接管之间的连接的稳定性，减小了连接管从单元板上脱落的可能性，保障了热媒对单元板的加热效果。
21.优选的，所述连接槽的槽底上还设置有防水环，所述连接槽的槽底上还开设有供所述防水环嵌入的防水槽。
22.通过采用上述技术方案，防水环与防水槽的配合将减小热媒从连接槽中溢出的可能性，从而减小了热量的流失，且减小了因热压机内部结构遇水而发生故障可能性，保障了热压机的正常使用。
23.综上所述，依据本技术可以得到以下至少一种的有益技术效果：
24.1.利用单元板、循环管和连接管的配合，使得工作人员可以根据原料的体积大小来选择需加热的单元板数量，从而减少了热量的流失，进而减少了对能源的消耗；
25.2.通过设置连接组件，在完成对热媒流动方向的控制的同时提高了整体结构的稳定性。
附图说明
26.图1是本技术的整体结构示意图；
27.图2单元板剖开后与连接管的连接关系爆炸图，用于展示热流道和连接结构。
28.附图标记：100、模板；101、单元板；102、热流道；110、连接管；111、保温层；112、保护层；120、循环管；130、连接套；140、连接槽；150、防水槽；160、防水环；200、连接结构；210、连接阀门；220、连接螺母；230、弹性组件；240、限位环；250、弹簧；260、抵触环。
具体实施方式
29.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
30.参照图1、图2，本技术公开了一种热压机的热媒冷媒循环装置，能减小热量的流失，从而减少对能源的消耗。它包括模板100与若干条连接管110，其中，模板100包括若干块单元板101，若干块单元板101拼接在机架上，而单元板101内开设有若干条热流道102，相应地，热流道102的两端则皆连接有连接管110，而连接管110的另一端设置有控制热媒流动的连接结构200，连接管110通过连接结构200与循环管120相连接，从而工作人员可以根据原料的体积来选择恰当的单元板101数量进行加热，进而减少了热量的流失，进一步减小了对能源的消耗。而本实施例中，热流道102呈螺旋状，从而增大热媒与单元板101之间的接触面积，加快了热量由热源扩散至单元板101上的速度，减少了单元板101的预热时间，进而提高了加工效率。
31.参照图1、图2，相应地，为了将连接管110与单元板101相连接，连接管110远离循环管120的一端上固定有连接套130，单元板101的一侧壁上则开设有供连接套130嵌入的连接槽140，热流道102与连接槽140相通，本实施例中连接套130采用金属材质，且连接套130螺纹连接在连接槽140内，从而在保障了连接管110与单元板101连接的稳定性的同时减小了热源从连接槽140内溢出的可能性。而为了进一步减小热源溢出的可能性，连接槽140的槽底上还开设有防水槽150，防水槽150内则嵌设有防水环160，本实施例中防水环160采用耐热橡胶制成，当连接套130连接在连接槽140内时，防水环160将与连接套130发生抵触而形变，进一步提高了整体结构的防水性能，减小了热源溢出的可能。
32.参照图1、图2，在本实施例中，连接结构200包括连接阀门210，连接螺母220和弹性组件230，连接阀门210的一端与循环管120相通，连接螺母220则转动连接在连接管110远离单元板101的一端上且与连接阀门210的另一端相连接，从而工作人员可以通过控制连接阀门210的开闭来控制热媒的流通，进而完成对单元板101的加热控制。而弹性组件230则设置在连接阀门210与连接管110连接的一端的外侧壁上，且弹性组件230与连接螺母220远离连接管110的一侧相抵触，从而弹性组件230会使连接螺母220受力，进而增大了连接螺母220与连接阀门210之间的螺纹间的压力，减小了连接螺母220在非人为作用下脱落的可能性，保障了连接管110与连接阀门210之间的稳定性。
33.参照图1、图2，在本实施例中，弹性组件230包括限位环240和弹簧250，限位环240套设在连接阀门210与连接管110连接的一端上，弹簧250则套设在连接阀门210的端部上，且弹簧250的远离连接管110的一端固定在限位环240靠近连接螺母220的一侧上，随着连接螺母220的与连接阀门210的连接，弹簧250将受到挤压而发生形变，从而弹簧250另一端的端部将与连接螺母220相抵触，从而增大连接螺母220与连接阀门210之间的螺纹间的压力，
减小了连接螺母220在非人为作用下脱落的可能。
34.参照图1、图2，而连接螺母220与连接阀门210的连接过程中，连接螺母220会发生转动，为减小弹簧250对连接螺母220转动而结构受损的可能性，弹簧250远离限位环240的一端上还焊接有抵触环260，抵触环260套设在连接阀门210的端部上，且抵触环260将与连接螺母220相抵触，从而连接螺母220转动时将会与抵触环260发生滑动摩擦，减小了弹簧250随连接螺母220发生转动的可能性，保障了弹簧250的结构完整性，进而保障了弹簧250的使用寿命。相应地，可在抵触环260与连接螺母220之间滴加润滑油，以减小抵触环260与连接螺母220之间的摩擦力，进一步减小弹簧250随连接螺母220发生转动的可能性。
35.参照图1、图2，为了减小热媒在连接管110的运输过程中的热量损耗，连接管110的外圆周侧壁上还套设有保温层111，而为了减小保温层111及连接管110因外界环境或人为因素而结构受损的可能性，保温层111外还套设有保护层112。在本实施例中，保温层111采用聚氨酯发泡材料，以完成对连接管110的保温，减少热量的损耗；而保护层112采用橡胶材质，以利用橡胶良好的形变能力来完成对连接管110及保温层111的保护。
36.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。