一种航拍用无人机旋翼防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种航拍用无人机旋翼防护装置。


背景技术：

2.使用无人机进行小区域遥感航拍技术，在实践中取得了明显成效和经验。以无人机为空中遥感平台的微型航空遥感技术，适应国家经济和文化建设发展的需要，为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段，遥感航拍技术对我国经济的发展具有重要的促进作用。
3.航拍无人机在使用过程中，旋转的旋翼容易伤到人，且在飞行过程中，碰到阻碍物极易损伤旋翼，现有技术中，通常安装保护罩来避免上述问题，现有技术中的保护罩在受到撞击时，且不能对撞击力进行缓冲，影响无人机的飞行状态，所以需要一种新型的旋翼保护装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航拍用无人机旋翼防护装置，具备防止旋翼碰伤人或者碰到别的物体导致旋翼损坏等优点，解决了旋转的旋翼容易伤到人，且在飞行过程中，碰到阻碍物极易损伤旋翼的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述防止旋翼碰伤人或者碰到别的物体导致旋翼损坏的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航拍用无人机旋翼防护装置，包括无人机本体，所述无人机本体的两侧均固定连接有旋翼架，所述旋翼架的端部上侧固定连接有螺旋翼，所述旋翼架的端部下侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑槽的内部顶端开设有弹簧腔，所述弹簧腔的内部固定连接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的端部固定连接有弹簧底座，且弹簧底座的下端与滑块固定连接，所述滑块的下端固定连接有连接块，所述连接块的侧壁固定连接有支架，所述支架的上端固定连接有连接架，所述无人机本体的下端固定连接有支腿，所述无人机本体的下端设有航拍探头。
8.进一步优化本技术方案，所述支腿的下端固定连接有固定连接有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的下端固定连接有支脚，且支脚设为梯形。
9.进一步优化本技术方案，所述支架与连接架均设为圆弧形，且支架设在螺旋翼的外围。
10.进一步优化本技术方案，所述支架与连接架的外侧均包裹有缓冲层。
11.进一步优化本技术方案，所述支架设有五根，且支架的上端均与连接架固定连接。
12.进一步优化本技术方案，所述螺旋翼的外侧设有套接用于保护螺旋翼的保护套，且保护套在螺旋翼不工作时与之套接。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种航拍用无人机旋翼防护装置，具备以下有益效果：
15.1、该航拍用无人机旋翼防护装置，通过设置支架和连接架，利用支架和连接架可以将螺旋翼保护起来，不仅不会让螺旋翼受到伤害，而且也避免了使用者在使用时螺旋翼对人们造成伤害，提高了无人机本体的安全性能。
16.2、该航拍用无人机旋翼防护装置，通过设置滑槽、滑块、弹簧腔、第一缓冲弹簧、弹簧底座和连接块，当无人机本体侧部的支架和连接架受到撞击时，撞击力会通过支架传输给连接块和滑块，滑块受力后在滑槽内部滑动，带动弹簧底座产生位移，通过第一缓冲弹簧可以将冲击力卸去，保护了螺旋翼和无人机本体不受到伤害，延长了无人机本体的使用寿命。
17.3、该航拍用无人机旋翼防护装置，通过设置第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧的下端固定连接有支脚，且支脚设为梯形，使无人机本体在降落时起到缓冲的效果，有利于保护无人机。
18.4、该航拍用无人机旋翼防护装置，本实用新型结构简单，设计合理，适合广泛应用，具备防止旋翼碰伤人的优点，进而大大的提供了无人机的安全性能。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型a部剖视图；
21.图3为本实用新型螺旋翼俯视图。
22.图中：1、无人机本体；2、旋翼架；3、螺旋翼；4、滑槽；5、滑块；6、弹簧腔；7、第一缓冲弹簧；8、弹簧底座；9、连接块；10、支架；11、连接架；12、支腿；13、航拍探头；14、第二缓冲弹簧；15、支脚；16、保护套。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
‑
3，本实用新型公开了一种航拍用无人机旋翼防护装置，包括无人机本体1，无人机本体1的两侧均固定连接有旋翼架2，旋翼架2的端部上侧固定连接有螺旋翼3，旋翼架2的端部下侧开设有滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑块5，滑槽4的内部顶端开设有弹簧腔6，弹簧腔6的内部固定连接有第一缓冲弹簧7，第一缓冲弹簧7的端部固定连接有弹簧底座8，且弹簧底座8的下端与滑块5固定连接，滑块5的下端固定连接有连接块9，连接块9的侧壁固定连接有支架10，支架10的上端固定连接有连接架11，无人机本体1的下端固定连接有支腿12，无人机本体1的下端设有航拍探头13。
25.具体的，支腿12的下端固定连接有固定连接有第二缓冲弹簧14，第二缓冲弹簧14的下端固定连接有支脚15，且支脚15设为梯形，有利于保护无人机本体1，在降落时起到缓冲的效果。
26.具体的，支架10与连接架11均设为圆弧形，且支架10设在螺旋翼3的外围，有利于保护螺旋翼3，进而有利于延长螺旋翼3的使用寿命。
27.具体的，支架10与连接架11的外侧均包裹有缓冲层，有利于保护支架10和连接架11。
28.具体的，支架10设有五根，且支架10的上端均与连接架11固定连接，有利于加强连接架11的结构性。
29.具体的，螺旋翼3的外侧设有套接用于保护螺旋翼3的保护套16，且保护套16在螺旋翼3不工作时与之套接，有利于在不使用时保护螺旋翼3。
30.在使用时，首先当无人机本体1受到撞击时，利用支架10和连接架11可以对螺旋翼3进行保护，支架10和连接架11首先和撞击物接触，然后再将撞击受到的力通过支架10传输给连接块9和滑块5，滑块5受力后在滑槽4内部滑动，带动弹簧底座8产生位移，通过第一缓冲弹簧7可以将冲击力卸去，保护了螺旋翼3和无人机本体1不受到伤害，支腿12下端的第二缓冲弹簧14在无人机本体1降落时受到冲击进行伸缩，可以减小降落带来的冲击力，更加有利的保护了无人机本体1。
31.综上所述，该航拍用无人机旋翼防护装置，通过设置支架10和连接架11，利用支架10和连接架11可以将螺旋翼3保护起来，不仅不会让螺旋翼3受到伤害，而且也避免了使用者在使用时螺旋翼3对人们造成伤害，提高了无人机本体1的安全性能；通过设置滑槽4、滑块5、弹簧腔6、第一缓冲弹簧7、弹簧底座8和连接块9，当无人机本体1侧部的支架10和连接架11受到撞击时，撞击力会通过支架10传输给连接块9和滑块5，滑块5受力后在滑槽4内部滑动，带动弹簧底座8产生位移，通过第一缓冲弹簧7可以将冲击力卸去，保护了螺旋翼3和无人机本体1不受到伤害，延长了无人机本体1的使用寿命；本实用新型结构简单，设计合理，适合广泛应用。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。