一种便于运输的景观桥梁的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种便于运输的景观桥梁。


背景技术：

2.现有的便于运输的景观桥梁在搭建的过程中，通常需要对钢结构桥梁进行搭配安装，钢结构桥梁在搭配安装的过程中需借用辅助配件对其进行固定，且安装或拆卸起来极为麻烦，同时影响景观桥梁搭建的效率。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于运输的景观桥梁，解决了背景技术提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输的景观桥梁，包括底座，所述底座的一侧侧壁固定连接有限位板，所述底座的一侧侧壁固定连接有u形板，所述u形板的内部转动连接有第一弧形桥和第二弧形桥，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内部转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端转动连接有套管，所述套管内部设置有内螺纹，所述第一弧形桥和第二弧形桥的一侧转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的外侧壁设置有外螺纹。
7.优选地，所述第二连接杆的外侧壁开设有刻度槽，所述刻度槽内侧壁设置有刻度标码。
8.优选地，所述第一弧形桥的一端固定连接有固定块，所述第二弧形桥的一端开设有与固定块相匹配的固定槽。
9.优选地，所述所述第一弧形桥的两侧侧壁转动连接有卡扣，所述第二弧形桥的两侧侧壁螺纹连接有螺栓。
10.优选地，所述限位板位于u形板的下方设置，且与u形板形成一定的避位间隙。
11.(三)有益效果
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.1、该种便于运输的景观桥梁，通过设置第一弧形桥、第二弧形桥、第一连接杆等部件，能够有效的对景观桥梁进行快速安装搭建，避免了景观桥梁在搭建过程中需借助辅助配件进行固定，造成安装拆卸缓慢的现象，且影响景观桥梁的搭建效率。
14.2、该种便于运输的景观桥梁，通过设置刻度槽和刻度标码，能够有效的在调整第一弧形桥和第二弧形桥时，准确的掌握其调整的角度，避免了第一弧形桥和第二弧形桥在拼接后出现错位的现象，通过设置卡扣和螺栓，能够有效的对第一弧形桥和第二弧形进行固定，进一步提高安装后第一弧形桥和第二弧形桥之间的固定效果。
附图说明
15.图1为本实用新型前视局部结构示意图；
16.图2为本实用新型前视剖切结构示意图；
17.图3为本实用新型侧视剖切结构示意图；
18.图4为本实用新型套管剖切结构示意图。
19.图中：1、底座；2、限位板；3、u形板；4、第一弧形桥；5、第二弧形桥；6、放置槽；7、第一连接杆；8、套管；9、第二连接杆；10、刻度槽；11、刻度标码；12、固定块；13、固定槽；14、卡扣；15、螺栓。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1
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4，一种便于运输的景观桥梁，包括底座1，底座1的一侧侧壁固定连接有限位板2，底座1的一侧侧壁固定连接有u形板3，限位板2位于u形板3的下方设置，且与u形板3形成一定的避位间隙，能够有效的对第一弧形桥4和第二弧形桥5进行避位，避免了第一弧形桥4和第二弧形桥5出现错位后，出现无法进行调整的现象。
23.u形板3的内部转动连接有第一弧形桥4和第二弧形桥5，第一弧形桥4的一端固定连接有固定块12，第二弧形桥5的一端开设有与固定块12相匹配的固定槽13，能够有效的对第一弧形桥4和第二弧形桥5进行限位，进一步的降低错位现象的产生。
24.第一弧形桥4的两侧侧壁转动连接有卡扣14，第二弧形桥5的两侧侧壁螺纹连接有螺栓15，能够有效的对第一弧形桥4和第二弧形桥5进行固定，进一步提高安装后第一弧形桥4和第二弧形桥5之间的固定效果。
25.底座1的上表面开设有放置槽6，放置槽6的内部转动连接有第一连接杆7，第一连接杆7的一端转动连接有套管8，套管8内部设置有内螺纹，第一弧形桥4和第二弧形桥5的一侧转动连接有第二连接杆9，第二连接杆9的外侧壁设置有外螺纹第二连接杆9的外侧壁开设有刻度槽10，刻度槽10内侧壁设置有刻度标码11，能够有效的在调整第一弧形桥4和第二弧形桥5时，准确的掌握其调整的角度，避免了第一弧形桥4和第二弧形桥5在拼接后出现错位的现象。
26.工作原理：在安装时，首先将底座1与地面固定连接，在通过吊装设备将第一弧形桥4和第二弧形桥5转动连接在u形板3内部，然后将第一连接杆7转动出放置槽6，将第一连接杆7一端的套管8与第二连接杆9进行螺纹连接，转动套管8控制第一弧形桥4和第二弧形桥5的倾斜角度，并根据第二连接杆9外侧壁的刻度标码11将第一弧形桥4一端的固定块12插进入第二弧形桥5一端固定槽13内部，放置完成后，转动卡扣14，使卡扣14的一端卡接在螺栓15的外侧壁，届时拧紧螺栓15，使其进行固定即可。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于运输的景观桥梁，包括底座(1)；其特征在于：所述底座(1)的一侧侧壁固定连接有限位板(2)，所述底座(1)的一侧侧壁固定连接有u形板(3)，所述u形板(3)的内部转动连接有第一弧形桥(4)和第二弧形桥(5)，所述底座(1)的上表面开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)的内部转动连接有第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)的一端转动连接有套管(8)，所述套管(8)内部设置有内螺纹，所述第一弧形桥(4)和第二弧形桥(5)的一侧转动连接有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)的外侧壁设置有外螺纹。2.根据权利要求1所述的一种便于运输的景观桥梁，其特征在于：所述第二连接杆(9)的外侧壁开设有刻度槽(10)，所述刻度槽(10)内侧壁设置有刻度标码(11)。3.根据权利要求1所述的一种便于运输的景观桥梁，其特征在于：所述第一弧形桥(4)的一端固定连接有固定块(12)，所述第二弧形桥(5)的一端开设有与固定块(12)相匹配的固定槽(13)。4.根据权利要求1所述的一种便于运输的景观桥梁，其特征在于：所述第一弧形桥(4)的两侧侧壁转动连接有卡扣(14)，所述第二弧形桥(5)的两侧侧壁螺纹连接有螺栓(15)。5.根据权利要求1所述的一种便于运输的景观桥梁，其特征在于：所述限位板(2)位于u形板(3)的下方设置，且与u形板(3)形成一定的避位间隙。

技术总结
本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种便于运输的景观桥梁，包括底座，所述底座的一侧侧壁固定连接有限位板，所述底座的一侧侧壁固定连接有U形板，所述U形板的内部转动连接有第一弧形桥和第二弧形桥，所述底座的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内部转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端转动连接有套管，所述套管内部设置有内螺纹。该种便于运输的景观桥梁，通过设置第一弧形桥、第二弧形桥、第一连接杆等部件，能够有效的对景观桥梁进行快速安装搭建，避免了景观桥梁在搭建过程中需借助辅助配件进行固定，造成安装拆卸缓慢的现象，且影响景观桥梁的搭建效率。且影响景观桥梁的搭建效率。且影响景观桥梁的搭建效率。


技术研发人员：庞同山
受保护的技术使用者：北京乾景园林规划设计有限公司
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/11/21