一种拖拉机配重架与托盘装配工装的制作方法

1.本实用新型涉及拖拉机装配技术领域，具体为一种拖拉机配重架与托盘装配工装。


背景技术：

2.随着机械设备的发展，拖拉机广泛应用于各个领域，工业领域可以用来运输，农业领域中可用来犁耕和收割，而拖拉机的生产制造过程中需要对配重架和托盘进行装配，使其进行稳固，但是现有的装配工装还存在一些不足之处，就比如；
3.现有的装配工装在进行装配时，配重架和托盘轴端的对齐性不强，使得装配易出现错位，影响装配效果，以及托盘轴端的固定不稳定，在装配过程中易从工装上脱落，需要重新进行固定，导致装配效率受到影响。
4.针对上述问题，急需在原有装配工装的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种拖拉机配重架与托盘装配工装，以解决上述背景技术中提出的现有的装配工装在进行装配时，配重架和托盘轴端的对齐性不强，使得装配易出现错位，影响装配效果，以及托盘轴端的固定不稳定，在装配过程中易从工装上脱落，需要重新进行固定，导致装配效率受到影响的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖拉机配重架与托盘装配工装，包括底座、活动块、阻隔块、导向圈和限位块，所述底座的内端开设有滑槽，且滑槽的表面连接有活动块，所述底座的侧端固定安装有电机，且电机输出端与螺纹杆相连接，并且螺纹杆的外侧连接有阻隔块，所述活动块的上端轴连接有安装块，且安装块的上端固定安装有对接块，所述活动块的上端固定安装有固定块，且固定块的外端设置有旋钮，并且旋钮的输出端连接有齿轮，所述固定块的内端安装有导轨，且导轨的外端连接有导向圈，并且导向圈的侧端固定连接有齿条，所述导向圈的内端开设有轨迹槽，且导向圈的内端设置有滑轨，并且轨迹槽表面轴连接有限位块，同时限位块的顶端轴连接有压块。
7.优选的，所述底座通过滑槽与活动块构成卡合结构，且活动块与底座为滑动连接。
8.优选的，所述活动块与螺纹杆为螺纹连接，且螺纹杆关于阻隔块的左右两端螺纹旋向相反，并且活动块关于阻隔块中心线对称设置为两组。
9.优选的，所述安装块关于活动块中心线呈对称分布，且两组安装块顶端通过对接块进行螺栓安装。
10.优选的，所述导轨与导向圈为转动连接，且导向圈与齿条为焊接连接，并且齿条与齿轮为啮合连接。
11.优选的，所述轨迹槽正视呈螺旋状结构，且轨迹槽与限位块轴连接，并且限位块与滑轨为滑动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该拖拉机配重架与托盘装配工装；
13.1.设置有螺纹杆和活动块，通过电机带动螺纹杆进行转动，由于螺纹杆外端是两组旋向相反的螺纹，带动两组活动块同时进行移动，带动内部夹持的配重架和托盘轴端进行对接，使得两者可以稳定对齐连接；
14.2.设置有固定块和安装块，通过安装块对配重架轴端进行固定，再旋转旋钮，通过齿轮齿条的啮合，使得导向圈在导轨上进行转动，并带动限位块对固定块内端的托盘轴端进行挤压固定，使得配重架和托盘轴端在装配时不会从工装上脱落。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型底座侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型安装块侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型固定块正剖视结构示意图；
19.图5为本实用新型导向圈侧视结构示意图。
20.图中：1、底座；2、滑槽；3、活动块；4、电机；5、螺纹杆；6、阻隔块；7、安装块；8、对接块；9、固定块；10、旋钮；11、齿轮；12、导轨；13、导向圈；14、齿条；15、轨迹槽；16、滑轨；17、限位块；18、压块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种拖拉机配重架与托盘装配工装，包括底座1、滑槽2、活动块3、电机4、螺纹杆5、阻隔块6、安装块7、对接块8、固定块9、旋钮10、齿轮11、导轨12、导向圈13、齿条14、轨迹槽15、滑轨16、限位块17和压块18，底座1的内端开设有滑槽2，且滑槽2的表面连接有活动块3，底座1的侧端固定安装有电机4，且电机4输出端与螺纹杆5相连接，并且螺纹杆5的外侧连接有阻隔块6，活动块3的上端轴连接有安装块7，且安装块7的上端固定安装有对接块8，活动块3的上端固定安装有固定块9，且固定块9的外端设置有旋钮10，并且旋钮10的输出端连接有齿轮11，固定块9的内端安装有导轨12，且导轨12的外端连接有导向圈13，并且导向圈13的侧端固定连接有齿条14，导向圈13的内端开设有轨迹槽15，且导向圈13的内端设置有滑轨16，并且轨迹槽15表面轴连接有限位块17，同时限位块17的顶端轴连接有压块18；
23.底座1通过滑槽2与活动块3构成卡合结构，且活动块3与底座1为滑动连接，通过活动块3与底座1的卡合，使得活动块3可以稳定在滑槽2内进行滑动；
24.活动块3与螺纹杆5为螺纹连接，且螺纹杆5关于阻隔块6的左右两端螺纹旋向相反，并且活动块3关于阻隔块6中心线对称设置为两组，通过螺纹杆5的转动使得两组活动块3呈相同速度进行靠近，增加装配时对齐性；
25.安装块7关于活动块3中心线呈对称分布，且两组安装块7顶端通过对接块8进行螺栓安装，通过安装块7以及对接块8对配重架的轴端进行固定限位；
26.导轨12与导向圈13为转动连接，且导向圈13与齿条14为焊接连接，并且齿条14与齿轮11为啮合连接，通过旋钮10的转动以及齿轮11和齿条14的啮合传动，为导向圈13在导轨12中进行稳定转动提供动力；
27.轨迹槽15正视呈螺旋状结构，且轨迹槽15与限位块17轴连接，并且限位块17与滑轨16为滑动连接，通过螺旋状结构的轨迹槽15带动限位块17向中心进行移动，对托盘轴端进行挤压限位。
28.工作原理：在使用该拖拉机配重架与托盘装配工装时，根据图1
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5，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，打开安装块7，将配重架轴端放置于安装块7的内端，然后闭合安装块7，通过对接块8顶端的螺栓进行固定，然后将托盘顶端轴插入固定块9内部，旋转固定块9顶端的旋钮10，使其输出端带动齿轮11进行转动，齿轮11将带动外侧连接的齿条14进行啮合，从而使得导向圈13在导轨12的外侧进行转动，转动的同时由于轨迹槽15呈螺旋状结构，使得轨迹槽15内轴连接的限位块17将进行偏移，沿着滑轨16向导向圈13圆心进行移动，限位块17底端将挤压托盘轴端，对托盘进行稳定固定，限位块17顶端压块18也将对轴进行挤压限位；
29.根据图1和图2，当配重架和托盘夹持完毕后，启动电机4，电机4输出端将带动螺纹杆5进行转动，由于阻隔块6两端螺纹旋向相反，使得两组活动块3在螺纹连接的作用下同时向中心进行移动，此时将配重架顶端锁定轴抽出，对接完成后通过锁定轴对托盘进行连接，从而完成装配，增加了整体的实用性。
30.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。