一种减速机齿轮倒角分度装置的制作方法

1.本实用新型是一种减速机齿轮倒角分度装置，属于减速机齿轮技术领域。


背景技术：

2.减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
3.目前，市场上使用的双联齿轮中，小齿轮的倒角主要采用手工加工的方法，但此方法存在劳动强度大、外形不美观、齿面易产生裂纹等缺点，耗时长，往往需要对一个小齿轮倒角需要较长的时间，操作还繁琐，精度差，由于存在小齿轮的倒角可以手工加工，但大齿轮，如果采用手工加工的话，耗时更长且浪费劳动力。因此，本实用新型提供一种减速机齿轮倒角分度装置来解决以上问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种减速机齿轮倒角分度装置，通过增加安装板、齿条、分度齿轮、待加工齿轮以及铣刀，以解决上述背景技术中提出的问题，其结构简单，使用方便，倒角效果好。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种减速机齿轮倒角分度装置，包括安装板、齿条、分度齿轮、待加工齿轮以及铣刀，所述安装板前端面下侧设置有齿条，所述齿条上方左侧设置有待加工齿轮，所述齿条上方右侧设置有分度齿轮，所述齿条下侧左右对称设置有一对支撑齿轮，所述待加工齿轮上侧设置有铣刀，所述铣刀上侧设置有铣刀驱动器，所述铣刀驱动器上侧设置有气缸，所述安装板后侧设置有旋转电机。
6.进一步地，所述齿条上端面设置有第一螺牙齿，所述待加工齿轮以及分度齿轮均匀第一螺牙齿相啮合。
7.进一步地，所述齿轮下端面设置有第二螺牙齿，两个所述支撑齿轮与第二螺牙齿相啮合。
8.进一步地，所述待加工齿轮内部插设有第一转轴，所述第一转轴后端头对应安装板位置内部设置有第一联轴器，所述第一转轴后端头通过第一联轴器与安装板转动连接。
9.进一步地，所述分度齿轮内部插设有第二转轴，所述第二转轴后端头对应安装板位置内部设置有第二联轴器，所述第二转轴后端头通过第二联轴器与安装板转动连接并向后延伸，所述第二转轴后端头延伸到安装板后侧的部分与旋转电机转动连接。
10.进一步地，所述气缸固定安装在安装板前端面，所述气缸下端头与铣刀驱动器上端面固定连接，所述铣刀安装在铣刀驱动器下端面。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种减速机齿轮倒角分度装置，通过增加安装板、齿条、分度齿轮、待加工齿轮以及铣刀，气缸推动铣刀向下接触待加工齿轮的轮齿，铣刀驱动器驱动铣刀工作对待加工齿轮的轮齿进行倒角打磨，完成后，气缸带动铣刀远离
待加工齿轮，旋转电机通过第二转轴带动分度齿轮进行转动，分度齿轮带动齿条横向运动，支撑齿轮为齿条的运动提供支撑，齿条进一步带动待加工齿轮转动，使得待加工齿轮的另一个轮齿与铣刀相对应，气缸再次推动铣刀向下对该轮齿进行加工，在实际使用的时候，更适合应用于减速机齿轮技术领域。
附图说明
12.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
13.图1为本实用新型一种减速机齿轮倒角分度装置的正视图；
14.图2为本实用新型一种减速机齿轮倒角分度装置的后视图；
15.图中：1
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齿条、2
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支撑齿轮、3
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第二螺牙齿、4
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第一螺牙齿、5
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安装板、6
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分度齿轮、7
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第二转轴、8
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气缸、9
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铣刀驱动器、10
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铣刀、11
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待加工齿轮、12
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第一转轴、13
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第一联轴器、14
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旋转电机。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.请参阅图1
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图2，本实用新型提供一种技术方案：一种减速机齿轮倒角分度装置，包括安装板5、齿条1、分度齿轮6、待加工齿轮11以及铣刀10，安装板5前端面下侧设置有齿条1，齿条1上方左侧设置有待加工齿轮11，齿条1上方右侧设置有分度齿轮6，齿条1下侧左右对称设置有一对支撑齿轮2，待加工齿轮11上侧设置有铣刀10，铣刀10上侧设置有铣刀驱动器9，铣刀驱动器9上侧设置有气缸8，安装板5后侧设置有旋转电机14。
18.齿条1上端面设置有第一螺牙齿4，待加工齿轮11以及分度齿轮6均匀第一螺牙齿4相啮合，齿轮下端面设置有第二螺牙齿3，两个支撑齿轮2与第二螺牙齿3相啮合，待加工齿轮11内部插设有第一转轴12，第一转轴12后端头对应安装板5位置内部设置有第一联轴器13，第一转轴12后端头通过第一联轴器13与安装板5转动连接，分度齿轮6内部插设有第二转轴7，第二转轴7后端头对应安装板5位置内部设置有第二联轴器，第二转轴7后端头通过第二联轴器与安装板5转动连接并向后延伸，第二转轴7后端头延伸到安装板5后侧的部分与旋转电机14转动连接，气缸8固定安装在安装板5前端面，气缸8下端头与铣刀驱动器9上端面固定连接，铣刀10安装在铣刀驱动器9下端面。
19.作为本实用新型的一个实施例：气缸8推动铣刀10向下接触待加工齿轮11的轮齿，铣刀驱动器9驱动铣刀10工作对待加工齿轮11的轮齿进行倒角打磨，完成后，气缸8带动铣刀10远离待加工齿轮11，旋转电机14通过第二转轴7带动分度齿轮6进行转动，分度齿轮6带动齿条1横向运动，支撑齿轮2为齿条1的运动提供支撑，齿条1进一步带动待加工齿轮11转动，使得待加工齿轮11的另一个轮齿与铣刀10相对应，气缸8再次推动铣刀10向下对该轮齿进行加工，本实用新型结构简单，使用方便，倒角效果好。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
21.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种减速机齿轮倒角分度装置，包括安装板、齿条、分度齿轮、待加工齿轮以及铣刀，其特征在于：所述安装板前端面下侧设置有齿条，所述齿条上方左侧设置有待加工齿轮，所述齿条上方右侧设置有分度齿轮，所述齿条下侧左右对称设置有一对支撑齿轮，所述待加工齿轮上侧设置有铣刀，所述铣刀上侧设置有铣刀驱动器，所述铣刀驱动器上侧设置有气缸，所述安装板后侧设置有旋转电机。2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征在于：所述齿条上端面设置有第一螺牙齿，所述待加工齿轮以及分度齿轮均匀第一螺牙齿相啮合。3.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征在于：所述齿轮下端面设置有第二螺牙齿，两个所述支撑齿轮与第二螺牙齿相啮合。4.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征在于：所述待加工齿轮内部插设有第一转轴，所述第一转轴后端头对应安装板位置内部设置有第一联轴器，所述第一转轴后端头通过第一联轴器与安装板转动连接。5.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征在于：所述分度齿轮内部插设有第二转轴，所述第二转轴后端头对应安装板位置内部设置有第二联轴器，所述第二转轴后端头通过第二联轴器与安装板转动连接并向后延伸，所述第二转轴后端头延伸到安装板后侧的部分与旋转电机转动连接。6.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮倒角分度装置，其特征在于：所述气缸固定安装在安装板前端面，所述气缸下端头与铣刀驱动器上端面固定连接，所述铣刀安装在铣刀驱动器下端面。

技术总结
本实用新型提供一种减速机齿轮倒角分度装置，包括安装板、齿条、分度齿轮、待加工齿轮以及铣刀，安装板前端面下侧设置有齿条，齿条上方左侧设置有待加工齿轮，齿条上方右侧设置有分度齿轮，齿条下侧左右对称设置有一对支撑齿轮，待加工齿轮上侧设置有铣刀，铣刀上侧设置有铣刀驱动器，铣刀驱动器上侧设置有气缸，安装板后侧设置有旋转电机，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：结构简单，使用方便，倒角效果好。倒角效果好。倒角效果好。


技术研发人员：王洪瑞
受保护的技术使用者：青岛三众合机械科技有限公司
技术研发日：2021.01.24
技术公布日：2021/11/21