一种液体运输用半挂车的制作方法

1.本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为一种液体运输用半挂车。


背景技术：

2.半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30
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50%，成本降低30
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40%，油耗下降20
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30%，更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。目前部分半挂车用于运输易燃液体，在车体上设置有装载液体的罐体。对于运输易燃液体的半挂车的安全要求更高，一般在半挂车上固定安装有灭火器，用于在起火时及时灭火。
3.但是当易燃液体运输的半挂车的灭火器所在位置着火时，驾驶员因火势无法拿取灭火器，进而无法及时灭火，造成进一步的安全事故。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液体运输用半挂车，具备安全性强等优点，解决了但是当易燃液体运输的半挂车的灭火器所在位置着火时，驾驶员因火势无法拿取灭火器，进而无法及时灭火，造成进一步的安全事故的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液体运输用半挂车，包括车架，所述车架底部设置有车轮，所述车架顶部设置有罐体，所述罐体底部固定连接有箱体，所述箱体正面设置有开口，所述箱体内部设有灭火器，所述灭火器外部包裹有岩棉防护套，所述灭火器与箱体内壁之间设有弹射装置，所述箱体侧面开设有条形孔，所述箱体外部固定连接有条形盒，所述条形盒与条形孔位置对应，所述条形盒内部设有控制装置。
8.优选的，所述弹射装置包括活动板，所述活动板靠近灭火器一侧设置有v形槽，所述活动板远离灭火器一侧固定连接有弹簧，所述弹簧一端与箱体内壁固定连接。
9.优选的，所述控制装置包括螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺母套，所述螺母套一侧固定连接有短杆，所述短杆贯穿条形孔并延伸至箱体内，所述短杆位于箱体内部一端铰接有限位杆，所述限位杆上铰接有电动推杆，所述电动推杆另一端与螺母套铰接，所述螺杆两端均与条形盒内壁活动连接，所述螺杆一端贯穿条形盒侧壁并延伸至条形盒外部，所述螺杆位于条形盒外部一端固定连接有转轮。
10.优选的，所述条形盒顶部设置有检修口，所述检修口内设有检修盖，所述检修盖与检修口边缘铰接。
11.优选的，所述箱体背面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与弹簧位置对应，所述螺纹孔内螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓延伸至弹簧内部。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种液体运输用半挂车，具备以下有益效果：
13.1、该液体运输用半挂车，当灭火器所在处着火时，启动电动推杆可以控制电动推杆缩短，可快速带动限位杆转动，灭火器在弹簧和活动板的推力作用下被弹射出箱体外部，以此方便驾驶员快速拿取灭火器，避免了火势进一步扩大，安全性更强，通过在灭火器上包裹岩棉防护套，有利于在灭火器落地时提供缓冲，同时提高隔热效果，避免灭火器表面发烫难以操作。
14.2、该液体运输用半挂车，通过在条形盒顶部设置有检修盖，便于对内部的螺杆进行检修，方便了维护，通过设置调节螺栓，可以控制弹簧的最大压缩量，进而控制弹簧的弹性，最终实现对灭火器弹出距离的控制，适用性更强。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型控制装置的结构示意图；
17.图3为本实用新型图2的a部放大图。
18.其中：1、车架；2、车轮；3、罐体；4、箱体；5、灭火器；6、岩棉防护套；7、条形孔；8、条形盒；9、活动板；10、弹簧；11、螺杆；12、螺母套；13、短杆；14、限位杆；15、电动推杆；16、转轮；17、检修盖；18、调节螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，一种液体运输用半挂车，包括车架1，车架1底部设置有车轮2，车架1顶部设置有罐体3，罐体3底部固定连接有箱体4，箱体4的具体位置根据实际需求设置，箱体4通过螺丝与罐体3固定连接，箱体4正面设置有开口，箱体4内部设有灭火器5，灭火器5外部包裹有岩棉防护套6，岩棉防护套6完全包裹灭火器5主体，可在灭火器5被弹出后掉落时提供缓冲，同时利用岩棉的材质特性可隔绝热量，避免灭火器5表面发烫，方便了操作，灭火器5与箱体4内壁之间设有弹射装置，弹射装置包括活动板9，活动板9靠近灭火器5一侧设置有v形槽，v形槽可对灭火器5表面的弧面匹配，同时可以适用不同大小的灭火器5，活动板9远离灭火器5一侧固定连接有弹簧10，弹簧10的具体数量根据实际需求设置，弹簧10一端与箱体4内壁固定连接，箱体4侧面开设有条形孔7，条形孔7用于对短杆13进行限位，有利于当螺杆11转动时带动短杆13沿着条形孔7移动，箱体4外部固定连接有条形盒8，条形盒8与条形孔7位置对应，条形盒8内部设有控制装置，控制装置包括螺杆11，螺杆11上螺纹连接有螺母套12，螺母套12一侧固定连接有短杆13，短杆13贯穿条形孔7并延伸至箱体4内，短杆13位于箱体4内部一端铰接有限位杆14，限位杆14上铰接有电动推杆15，电动推杆15另一端与螺母套12铰接，初始状态下电动推杆15处于伸长状态，电动推杆15的控制方式根据需求设置，可由遥控器控制或将控制开关设置在驾驶室内，螺杆11两端均与条形盒8内壁活动连接，螺杆11两端均设置有轴承，螺杆11通过轴承与条形盒8内壁活动连接，螺杆11一端贯穿条形盒8侧壁并延伸至条形盒8外部，螺杆11位于条形盒8外部一端固定连接有转轮16。
21.条形盒8顶部设置有检修口，检修口内设有检修盖17，检修盖17与检修口边缘铰接，有利于转动检修盖17对条形盒8内部零件进行检修，方便了维护。
22.箱体4背面开设有螺纹孔，螺纹孔与弹簧10位置对应，螺纹孔内螺纹连接有调节螺栓18，调节螺栓18延伸至弹簧10内部，拧动调节螺栓18可控制调节螺栓18的位置，调节螺栓18端部可限位弹簧10的最大压缩量，以此可以控制弹簧10的弹力，有利于根据需求调节灭火器5被弹出的距离，适用性强。
23.在使用时，当灭火器5所处位置火情发生时，启动电动推杆15可以控制电动推杆15快速缩短，电动推杆15推杆可以带动限位杆14快速转动九十度，此时灭火器5失去限制，弹簧10的弹力推动活动板9，并通过活动板9推动灭火器5，将灭火器5弹出至箱外，最终掉落在火情之外的地面上，驾驶员捡起灭火器5快速灭火；
24.当灭火工作结束后，将新的灭火器5重新放置在箱体4内，控制电动推杆15伸长可使限位杆14转动并挡住灭火器5，然后转动转轮16，可以带动螺杆11转动，螺杆11转动时可以带动螺母套12、短杆13和限位杆14沿着条形孔7移动，进而推动灭火器5移动，此时可压缩弹簧10。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。