一种铜排多向限位卡夹的制作方法

1.本实用新型涉及一种新能源汽车，特别涉及一种新能源汽车滤波器。


背景技术：

2.滤波器是由电容、电感和电阻组成的滤波电路。滤波器可以对电源线中特定频率的频点或该频点以外的频率进行有效滤除，得到一个特定频率的电源信号，或消除一个特定频率后的电源信号，广泛使用在新能源汽车的使用中。现有的滤波器插接头的成型工艺为：先将插接铜排预放到注塑模具里面，然后注塑一体成型；其不足之处在于：铜排在注塑过程中受到高温料流的冲击及铜排在模具内受热自身变形，在注塑过程中会造成铜排外露出塑料表面或两个铜排贴合到一块儿的情况发生，从而产品性能不合格。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种铜排多向限位卡夹，解决滤波器插接头成型工艺过程中两铜排容易贴合到一起或者铜排外露出塑料表面的问题。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种铜排多向限位卡夹，所述卡夹的一侧开设有两道用以放置铜排的卡槽，两卡槽之间形成分隔部。
5.本实用新型使用时，将两铜排预先装配到卡夹的两道卡槽内，再将装有铜排的卡夹一起放在模具型腔里面，进行一体注塑。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过使用本实用新型预先给两铜排进行了定位，避免了因注塑过程中高温料流冲击而导致两铜排贴合或者铜排外露出塑料表面的问题，提高良品率。
6.为了进一步增强本实用新型的效果，所述分隔部的一端向外延伸并向上翻折形成挡边部。该挡边部可进一步将铜排的两端子分隔开。
7.为了使得注塑时更加稳定，所述卡夹的上下两面均加工有凸起。两凸起可与注塑时的塑料面同高（及两凸起可直接顶住模腔面），从而保证了注塑时的稳定性。
附图说明
8.图1为本实用新型立体结构示意图。
9.图2为本实用新型侧视图。
10.图3为本实用新型装配铜排后的立体结构示意图。
11.图4为本实用新型装配铜排后的侧视图。
12.图5为本实用新型注塑后的结构示意图。
13.其中，1卡夹，1a、1b卡槽，1c分隔部，1d挡边部，1e、1f凸起，2a、2b铜排，3注塑体。
具体实施方式
14.如图1
‑
2所示的一种铜排多向限位卡夹，卡夹1的一侧开设有两道用以放置铜排2a、2b的卡槽1a、1b，两卡槽1a、1b之间形成分隔部1c，分隔部1c的一端向外延伸并向上翻折
形成挡边部1d，卡夹1的上下两面均加工有凸起1e、1f。
15.本实用新型使用时，如图3
‑
5所示，将两铜排2a、2b预先装配到卡夹1的两道卡槽1a、1b内，再将装有铜排2a、2b的卡夹1一起放在在模具被，进行一体注塑，得到注塑体3。
16.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种铜排多向限位卡夹，其特征在于，所述卡夹的一侧开设有两道用以放置铜排的卡槽，两卡槽之间形成分隔部，所述分隔部的一端向外延伸并向上翻折形成挡边部，所述卡夹的上下两面均加工有凸起。

技术总结
本实用新型公开了一种铜排多向限位卡夹，卡夹的一侧开设有两道用以放置铜排的卡槽，两卡槽之间形成分隔部，通过使用本实用新型预先给两铜排进行了定位，避免了因注塑过程中高温料流冲击而导致两铜排贴合的问题，提高良品率。率。率。


技术研发人员：邓广森 陈云飞 唐文豪
受保护的技术使用者：江苏奥力威传感高科股份有限公司
技术研发日：2021.01.28
技术公布日：2021/11/30