汽车控制系统和具有其的汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车控制系统和具有其的汽车。


背景技术：

2.汽车电子技术的发展，催生了许多新鲜技术，传统的机械换挡机构也逐步被电子式所取代。电子换挡摆脱了机械结构的束缚，其外观、操作方法、布置位置都更加灵活，但电子换挡的汽车安全有待提高。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种汽车控制系统，所述汽车控制系统不仅可以防止汽车被盗，以提高安全性，还可以调整座椅、后视镜等，以提高驾驶的体验感。
4.本实用新型还提出一种具有所述汽车控制系统的汽车。
5.根据本实用新型第一方面实施例的汽车控制系统，所述汽车控制系统包括：档位控制器、档位锁止模块、指纹识别模块、第一控制模块和第二控制模块，所述档位锁止模块适于对所述档位控制器进行锁定，所述指纹识别模块适于采集指纹信息，并对所述指纹信息进行判断，所述第一控制模块适于根据判断结果对所述档位控制器进行解锁，所述第二控制模块适于根据指纹信息调取用户信息，以根据所述用户信息对汽车座椅进行调整。
6.根据本实用新型实施例的汽车控制系统，在汽车开启前，通过指纹识别模块采集用户的指纹信息，并对指纹信息进行判断，若指纹信息与存储的指纹信息一致，指纹识别模块可以将判断结果发送至令第一控制模块，以使第一控制模块对档位控制器解锁，同时，指纹识别模块可以将指纹信息发送至第二控制模块，第二控制模块接收到指纹信息后，根据指纹信息对应的用户信息，以调整座椅，从而提高驾驶的体验感。若指纹信息与存储的指纹信息不一致，指纹识别模块可以将判断结果发送至档位锁止模块，以使档位锁止模块继续控制档位控制器锁止档位，从而可以防止汽车被盗，提高安全性。
7.另外，根据本实用新型的汽车控制系统，还可以具有如下附加的技术特征：
8.在本实用新型的一些实施例中，所述指纹识别模块包括指纹采集单元，所述档位控制器包括换挡杆，所述指纹采集单元设于所述换挡杆的顶部，或者所述指纹采集单元设于所述换挡杆的侧壁。
9.在一个实施例中，所述指纹识别模块包括指纹采集单元，所述档位控制器包括p档按键、n档按键、r档按键和d档按键，所述指纹采集单元设于所述p档按键、所述n档按键、所述r档按键和所述d档按键中的至少一个上。
10.在本实用新型的一些实施例中，所述汽车控制系统还包括档位检测模块，所述档位检测模块适于获取档位信息，所述档位锁止模块适于根据所述档位信息对所述档位控制器进行锁定。
11.可选地，所述档位检测模块还包括控制开关，所述控制开关适于控制所述档位检
测模块打开或者关闭。
12.在本实用新型的一些实施例中，所述汽车控制系统还包括信息存储模块，所述信息存储模块适于输入并存储所述用户信息。
13.可选地，所述用户信息包括体重信息、身高信息中的至少一个。
14.在本实用新型的一些实施例中，所述汽车控制系统还包括：第三控制模块，所述第三控制模块适于根据指纹信息调取用户信息，并根据所述用户信息对汽车后视镜进行调整。
15.在本实用新型的一些实施例中，所述汽车控制系统还包括：移动终端和第四控制模块，所述移动终端适于对所述第四控制模块发出控制指令，以使所述第四控制模块控制所述档位锁止模块对所述档位控制器进行解锁。
16.本实用新型还提出一种具有上述实施例的汽车控制系统的汽车。
17.根据本实用新型第二方面实施例的汽车包括：汽车控制系统。
18.根据本实用新型实施例的汽车控制系统，通过将汽车控制系统设于汽车上，使得在启动汽车前需要通过汽车控制系统，对用户进行识别，从而检测出该用户是否为车主，若用户不是车主，汽车不会启动，进而可以防止汽车被盗，以提高汽车的安全性。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
21.图1是根据本实用新型实施例的汽车控制系统的原理框图。
22.附图标记：
23.汽车控制系统100；
24.指纹识别模块1；指纹采集单元11；指纹比较单元12；第一控制模块2；第二控制模块3；第三控制模块4；第四控制模块5；移动终端6；信息存储模块7；档位控制器8。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.下面参考图1描述根据本实用新型实施例的汽车控制系统100。
27.如图1所示，根据本实用新型实施例的汽车控制系统100包括：档位控制器8、档位锁止模块、指纹识别模块1、第一控制模块2和第二控制模块3。
28.具体地，档位锁止模块适于对档位控制器8进行锁定，指纹识别模块1适于采集指纹信息，并对指纹信息进行判断，第一控制模块2适于根据判断结果对档位控制器8进行解锁，第二控制模块3适于根据指纹信息调取用户信息，以根据用户信息对汽车座椅进行调整。
29.也就是说，在汽车开启之前，档位锁止模块可以呈锁止状态，以使档位控制器8锁定，从而使得不能换挡。用户在开启汽车之前需要先验证指纹，即用户将指纹按压在指纹识别模块1上，使得指纹识别模块1可以采集用户的指纹信息，指纹采集模块采集指纹后，并将该指纹信息与储存的指纹信息进行比较，以判断采集到的指纹信息是否为存储的指纹信息，从而可以判断用户是否有权限使用汽车，进而可以防止汽车被盗。
30.当指纹识别模块1判断采集的指纹信息为存储的指纹信息后，指纹识别模块1可以将判断结果发送至第一控制模块2，第一控制模块2接收到指纹识别模块1发送的判断结果后，第一控制模块2可以控制档位控制器8解锁，从而使得档位可以自由调换。
31.若指纹识别模块1采集的指纹信息与储存的指纹信息不一致时，指纹识别模块1可以将判断结果发送至第一控制模块2，第一控制模块2接收到判断结果后，会控制档位控制器8持续锁止档位，从而使得档位不能调换，进而使得汽车不能行驶。
32.此外，当指纹识别模块1判断采集的指纹信息为存储的指纹信息后，即指纹正确，指纹识别模块1可以将指纹信息发送至第二控制模块3，第二控制模块3接收到指纹信息后，可以将与该指纹信息相对应的汽车座椅位置信息调出，并调整汽车座椅，从而使得用户坐的更加舒适。
33.其中，可以理解的是，不同的指纹信息可以对应不同身高、体重等的用户信息，通过识别指纹信息，从而可以识别用户信息，进而可以将汽车调整至该用户最舒适的状态，从而提高驾驶体验感。
34.根据本实用新型实施例的汽车控制系统100，在汽车开启前，通过指纹识别模块1采集用户的指纹信息，并对指纹信息进行判断，若指纹信息与存储的指纹信息一致，指纹识别模块1可以将判断结果发送至令第一控制模块2，以使第一控制模块2对档位控制器8解锁，同时，指纹识别模块1可以将指纹信息发送至第二控制模块3，第二控制模块3接收到指纹信息后，根据指纹信息对应的用户信息，以调整座椅，从而提高驾驶的体验感。若指纹信息与存储的指纹信息不一致，指纹识别模块1可以将判断结果发送至档位锁止模块，以使档位锁止模块继续控制档位控制器8锁止档位，从而可以防止汽车被盗，提高安全性。
35.在一个示例中，在汽车控制系统100上可以设有报警模块，当指纹识别模块1连续几次识别指纹信息，并判断采集的指纹信息并非存储的指纹信息后，指纹采集模块朝报警模块发送指令，以使报警模块发出警报。
36.在本实用新型的一些实施例中，指纹识别模块1包括指纹采集单元11，档位控制器8包括换挡杆，指纹采集单元11设于换挡杆的顶部，或者指纹采集单元11设于换挡杆的侧壁。
37.在一个示例中，指纹采集单元11设于换挡杆的顶部，由此用户坐在座椅上后，可以较方便地将手放在换挡杆的顶部，从而使得指纹采集单元11可以较好地采集指纹。
38.在另一个示例中，指纹采集单元11设于换挡杆的侧壁，由此用户可以通过手握换挡杆的过程中，指纹采集单元11就可以采集指纹，并对采集的指纹信息进行比较，若指纹信息与存储的指纹信息一致时，可以启动汽车。
39.还有一些示例中，指纹采集单元11设于驾驶门上，用户打开汽车门之前，需要先采集指纹，若采集的指纹信息与存储的指纹信息一致时，汽车门可以打开，在用户打开汽车门的过程中，指纹采集模块可以将指纹信息发送至第二控制模块3，第二控制模块3根据指纹
信息相对应的用户信息，调整座椅，从而使得用户将打开车门后坐在座椅上时，座椅可以调整完毕，从而使得用户可以较舒适的坐在座椅上。另外，通过用户在开车门的过程中调整汽车座椅，还可以使座椅较方便地、快速地调整到位。
40.在一个实施例中，指纹识别模块1还包括指纹比较单元12，当指纹采集单元11采集指纹信息后，并将指纹信息发送给指纹比较单元12，指纹比较单元12内可以存储有预先输入的指纹信息，指纹比较单元12接收到指纹信息后，对接收的指纹信息与预先存储的指纹信息进行比较判断，以得出指纹信息是否为预先存储的指纹信息，同时将比较结果发送给第一控制模块2。
41.在本实用新型的一些实施例中，指纹识别模块1包括指纹采集单元11，档位控制器8包括p档按键、n档按键、r档按键和d档按键，指纹采集单元11设于p档按键、n档按键、r档按键和d档按键中的至少一个上。
42.也就是说，指纹采集单元11可以设于p档按键、n档按键、r档按键和d档按键中的一个按键上，指纹采集单元11也可以设于p档按键、n档按键、r档按键和d档按键中的两个三个按键上，此外，在p档按键、n档按键、r档按键和d档按键上均设有指纹采集单元11。
43.在本实用新型的一些实施例中，汽车控制系统100还包括档位检测模块，档位检测模块适于获取档位信息，档位锁止模块适于根据档位信息对档位控制器8进行锁定，也就是说，档位检测模块可以检查并获取目前汽车所处的档位信息，例如，档位检测模块可以检测出目前汽车的档位处于r档等，当档位处于p档时，档位锁止模块可以将档位控制器8锁定，从而使得汽车锁止。
44.可选地，档位检测模块还包括控制开关，控制开关适于控制档位检测模块打开或者关闭，由此，在汽车启动时，控制开关可以控制档位检测模块打开，从而使得档位检测模块可以实时检测档位信息，或档位检测模块可以间隔预定时间获取档位信息。当停车后，控制开关可以控制档位检测模块关闭，使得档位检测模块不再获取档位信息。
45.在本实用新型的一些实施例中，汽车控制系统100还包括信息存储模块7，信息存储模块7适于输入并存储用户信息，其中用户信息与指纹信息匹配，即一个指纹信息可以对应一个用户信息，使得指纹采集单元11采集并识别识别后，可以确定相应的用户信息，从而使得第二控制模块3可以较方便地根据用户信息调整座椅。
46.其中，信息存储模块7可以存储多个指纹信息，以及与多个指纹信息相对应的多个用户信息。
47.可选地，用户信息包括体重信息、身高信息中的至少一个，也就是说，用户信息可以包括用户的身高信息和体重信息中的一个，用户信息也可以体重信息、身高信息。另外，用户信息还可以用户习惯的座椅的位姿信息。
48.在本实用新型的一些实施例中，汽车控制系统100还包括：第三控制模块4，第三控制模块4适于根据指纹信息调取用户信息，并根据用户信息对汽车后视镜进行调整，由此，当指纹识别模块1将指纹信息输送至第三控制模块4后第三控制模块4可以通过信息存储模块7调取相应的用户信息，使得第三控制模块4根据用户信息调整后视镜，从而使得用户可以较方便地使用后视镜，而不需要再调试后视镜。
49.在本实用新型的一些实施例中，汽车控制系统100还包括：移动终端6和第四控制模块5，移动终端6适于对第四控制模块5发出控制指令，以使第四控制模块5控制档位锁止
模块对档位控制器8进行解锁。
50.由此，用户的手机可以控制第四控制模块5，第四控制模块5可以控制档位锁止模块对档位控制器8解锁，从而使得用户在前往汽车的过程中就可以通过移动终端6控制开启档位控制器8，进而提高便捷性。
51.本实用新型还提出一种具有上述实施例的汽车控制系统100的汽车。
52.根据本实用新型第二方面实施例的汽车包括：汽车控制系统100。
53.根据本实用新型实施例的汽车控制系统100，通过将汽车控制系统100设于汽车上，使得在启动汽车前需要通过汽车控制系统100，对用户进行识别，从而检测出该用户是否为车主，若用户不是车主，汽车不会启动，进而可以防止汽车被盗，以提高汽车的安全性。
54.根据本实用新型实施例的汽车的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
55.在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”、“可选地”、“进一步地”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
56.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。