电梯井道单元连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构技术领域，特别是涉及一种电梯井道单元连接结构。


背景技术：

2.在我国大多数城市中，还存在着一些上世纪八九十年代的居民楼，这些既有建筑由于在当时建造时没有规划电梯的安装，如今该部分既有建筑仍有一定的设计居住年限，随着经济的发展和居民的年龄增加，这些没有安装的居民楼功能性不够完善，给用户的出行造成了极大的不便。在此背景下，如何在类似的居民楼上快速加装电梯，电梯井道作为电梯上下运行的通道，对于上述提到的居民楼电梯尤为重要，由于该类电梯在安装时只能设置于楼体外层，因此整个钢结构电梯井道是该类电梯运行时安全稳定的必要保障。
3.目前，一体化钢结构井道成为加装电梯首选的电梯井道结构，每个电梯井道结构由多个电梯井单元竖向叠加而成，电梯井道在安装过程中多采用吊装工艺，将上下两层的井道单元在空中对接，每个井道单元包含四个井道柱，四个井道柱在对接部位外层加装覆盖层，随后通过螺栓紧固实现井道的连接固定。但是，由于螺栓连接存在间隙，且电梯运行过程中产生的振动也会使螺栓产生松动，导致连接不牢固。现有技术的电梯井道结构和传统的螺栓连接方法也进行了改进，改进方法是将螺栓连接改为现场焊接，如图1所示，为现有技术的改进的上下电梯井道单元焊接结构示意图，包含上层井道柱1和下层井道柱2，上层井道柱1和下层井道柱2直接焊接，由于上层井道柱1和下层井道柱2都为空心的方钢结构，焊接面接触小，焊接过程中，存在焊接不均匀现象，会影响到整体井道柱的受力与稳定性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种电梯井道单元连接结构，其不改变现有井道的外部结构，增大焊接面积，加固了上下井道连接的牢固性，增强了电梯井道柱连接稳定性。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电梯井道单元连接结构，包括井道柱本体，所述井道柱本体由上层井道柱和下层井道柱焊接成一体结构，所述上层井道柱和所述下层井道柱内部设置有连接柱，所述连接柱设置于所述上层井道柱和所述下层井道柱的连接处，所述上层井道柱和所述下层井道柱分别设置有焊接孔，所述上层井道柱和所述下层井道柱与所述连接柱焊接固定。
6.进一步设置：所述连接柱、所述上层井道柱和所述下层井道柱均为方钢管，如此设置，中空结构的连接柱设置于中空结构的井道柱本体内部，连接柱与井道柱本体接触面积大，增大焊接的稳定性。
7.进一步设置：所述上层井道柱和所述下层井道柱设置有四个焊接孔，分别位于所述上层井道柱的四个面，如此设置，上层井道柱和下层井道柱的四个面分别于连接柱焊接，焊接更牢靠，增强了井道柱本体承重强度。
8.进一步设置：所述焊接孔为方形口。
9.进一步设置：所述连接柱设置有圆形的安装孔，圆形的安装孔设置于连接柱一端，如此设置，便于安装过程中通过同心同轴的原理检测上层井道单元的四个上层井道柱四是否在同一水平面。
10.本实用新型与现有技术相比较，有益效果是：1、本实用新型的井道柱本体由上层井道柱和下层井道柱焊接成一体结构，所述上层井道柱和所述下层井道柱内部设置有连接柱，连接柱与上层井道柱和下层井道柱分别焊接，如此设置实现包含二次焊接工序，一次焊接为上层井道柱和下层井道柱分别于连接柱焊接，二次焊接为上层井道柱与下层井道柱之间焊接，连接的更牢靠。2、一次焊接的焊接大，避免了局部焊接不均匀，虚焊等焊接问题。3、在上层井道柱和下层井道柱连接处增设连接柱，增强了井道柱本体的承重能力和稳定性。
附图说明
11.图1是现有技术的结构示意图。
12.图2是本实用新型的结构示意图。
13.附图标记说明：
14.1——上层井道柱
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2——下层井道柱
15.3——连接柱
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4——焊接孔
16.5——安装孔。
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
18.如图2所示，本实施例的电梯井道单元连接结构，专用于每两个上下层井道单元的井道柱连接，包含上层井道柱1和下层井道柱2，上层井道柱1和下层井道柱2均采用内径尺寸为600mm
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600mm的方钢管结构，上层井道柱1和下层井道柱2通过焊接成一体结构的井道柱本体，上层井道柱1和下层井道柱2内部设置有连接柱3，连接柱3设置于上层井道柱1和下层井道柱4的连接处，连接柱的外径为600mm
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600mm，上层井道柱1和下层井道柱2分别设置有焊接孔4，上层井道柱1和下层井道柱2与连接柱3通过焊接孔焊接固定，上层井道柱1和下层井道柱2分别设置有四个焊接孔4，焊接孔4为正方形，且四个焊接孔4分别位于各自的四个面上。
19.进一步的，连接柱3设置有圆形的安装孔5。
20.安装时，先将连接柱3一端与上层井道柱1焊接，通过吊装机构将上层井道柱1吊起，放置于下层井道柱2的上部，再将上层井道柱1与下层井道柱2焊接、下层井道柱2与连接柱3焊接。
21.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。


技术特征：
1.电梯井道单元连接结构，包括井道柱本体，所述井道柱本体由上层井道柱和下层井道柱焊接成一体结构，其特征在于：所述上层井道柱和所述下层井道柱内部设置有连接柱，所述连接柱设置于所述上层井道柱和所述下层井道柱的连接处，所述上层井道柱和所述下层井道柱分别设置有焊接孔，所述上层井道柱和所述下层井道柱与所述连接柱焊接固定。2.根据权利要求1所述的电梯井道单元连接结构，其特征在于：所述连接柱、所述上层井道柱和所述下层井道柱均为方钢管。3.根据权利要求2所述的电梯井道单元连接结构，其特征在于：所述上层井道柱设置有四个焊接孔，分别位于所述上层井道柱的四个面。4.根据权利要求3所述的电梯井道单元连接结构，其特征在于：所述焊接孔为方形口。5.根据权利要求1所述的电梯井道单元连接结构，其特征在于：所述连接柱设置有圆形的安装孔。

技术总结
本实用新型涉及钢结构技术领域，尤其涉及一种电梯井道单元连接结构，包括井道柱本体，所述井道柱本体由上层井道柱和下层井道柱焊接成一体结构，所述上层井道柱和所述下层井道柱内部设置有连接柱，所述连接柱设置于所述上层井道柱和所述下层井道柱的连接处，所述上层井道柱和所述下层井道柱分别设置有焊接孔，所述上层井道柱和所述下层井道柱与所述连接柱焊接固定，其不改变现有井道的外部结构，增大焊接面积，加固了上下井道连接的牢固性，增强了电梯井道柱连接稳定性。了电梯井道柱连接稳定性。了电梯井道柱连接稳定性。


技术研发人员：高峰
受保护的技术使用者：奥蒂快建钢结构工程湖北有限公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/11/21