一种三节推杆的制作方法

1.本实用新型涉及升降桌领域，特别涉及一种三节推杆。


背景技术：

2.对于长时间伴随人们的桌子来说，有利于人们健康的办公桌、学习桌将会是越来越热门的选择；其中，桌面高度可调的升降桌与桌面高度固定的传统书桌相比，使用者在久坐后感到疲累时，可调节升降桌高度并进行站立办公，能缓解久坐带来的不适的同时，也能从长远方向避免久坐对人体带来的健康问题；而市面上有着各种各样的升降桌，大部分升降桌存在着不少缺陷：虽然它们都能实现桌面高度的调整，但对于工作还是学习中的使用者来说，其调节速度与等待的时间将会影响他们的工作或学习效率；为解决升降桌工作笨重升降速度慢的问题，可使用多节同步伸缩的推杆以提高升降桌升降的效率。


技术实现要素：

3.为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种三节推杆，该三节推杆用简单的结构实现了两头升降，提升了升降桌升降的效率。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种三节推杆，包括：
6.套管组件，包括外管与内管，外管套设在内管外，且外管配置为沿周向固定不动；
7.丝杆组件，设置在外管与内管中，并驱动内管相对于外管沿轴向移动；
8.丝杆组件包括第一丝杆与第二丝杆，第二丝杆套设在第一丝杆外且两者通过一套传动导向组件同步转动并滑动连接；第二丝杆设置在内管中，内管具有一始终处于外管中的连接端，连接端处设有套设在第二丝杆上并与第二丝杆螺纹连接的第二转动套；外管上设有保持架，保持架中设有第一转动套，且第一转动套套设在第一丝杆上并与第一丝杆螺纹连接；
9.第二丝杆的轴头上设有轴承，轴承位于第一转动套与连接端之间；轴承设置在保持架中并通过保持架与外管保持轴向固定；
10.第一丝杆响应正向驱动力而正转时，第一丝杆通过与第一转动套的螺纹连接而沿轴向向外伸展；第二丝杆与第一丝杆同步转动并驱动第二转动套与内管沿轴向向外伸展；第一丝杆响应反向驱动力而反转时，第一丝杆沿轴向向外管内部收缩；第二丝杆驱动内管向外管内部收缩。
11.该三节推杆能两头同步伸缩，大大提高了升降桌升降的效率；同时实现该效果的零部件少，结构简单，有利于生产与装配，提高效益。
12.作为优选，所述保持架包括第一拼接件与第二拼接件，第一拼接件上部与第二拼接件上部设有安装槽；第一拼接件下部与第二拼接件下部设有容置槽；当第一拼接件与第二拼接件对合时，两者上部的安装槽共同形成一用于安装所述第一转动套的安装空间，第一拼接件的容置槽与第二拼接件的容置槽共同形成一用于容纳所述轴承的容置空间。通过
保持架巧妙地安装了第一转动套以及轴承，使外管被充分填充，降低在升降时第一丝杆产生晃动的可能性；而且保持架在包裹第一转动套和轴承后，保持架可对第一转动套和轴承进行保护，防止内部受损，而且三者一体性强，增加了三节推杆上端的强度以及稳定性；保持架由第一拼接件与第二拼接件拼接而成，无需螺丝，装配快速。
13.作为优选，所述第一拼接件两侧设有卡块，第二拼接件两侧设有具有卡孔的弹性连接耳，弹性连接耳朝向第一拼接件设置；当第一拼接件与第二拼接件对合时，弹性连接耳朝卡块移动直至卡块卡入卡孔中。通过卡块与弹性连接耳上的卡孔卡接的方式实现第一拼接件与第二拼接件的拼接，实现方式与结构均简单，拼接方便。
14.作为优选，在同一个拼接件上的安装槽与容置槽互相隔开。即第一转动套与轴承隔开，使两者互不影响，运作更加安全。
15.作为优选，第一转动套沿周向竖直设有防转凸条，安装槽内壁上对应设有防转槽，第一转动套安装到安装槽中时，防转凸条嵌入防转槽中。使得第一转动套周向固定，无法转动。
16.作为优选，所述传动导向组件包括互相配合的花键套与花键槽，所述的花键槽设置在第二丝杆的内壁上，所述的花键套设置在第一丝杆的端部且始终处于第二丝杆中与花键槽滑动配合。花键套花键槽的配合实现了第一丝杆与第二丝杆的同步转动。
17.作为优选，花键套上沿周向开设有环槽，环槽中设有橡胶圈。该橡胶圈与第二丝杆内壁贴合，能防止三节推杆在升降过程中第一丝杆与第二丝杆内部碰撞发出噪音。
18.作为优选，所述的外管上沿周向设有若干个固连部，保持架的中部对应设有固定槽，固连部与固定槽配置为在固连部与固定槽对齐后，对固连部冲压使固连部内陷并卡入固定槽中。外管与保持架的固定无需螺丝。
19.作为优选，所述的内管为方管，所述的外管为异型管，外管管径大于内管管径，外管的形状配置为当内管插入外管后，内管沿周向固定不动。
20.作为优选，所述的外管包括沿自身长度方向设置的l型限位部，限位部沿周向分布在外管的四个角上；内管插入外管后其沿周向的转动被限位部阻止。该异型外管的强度比方管更强，而且在厚度减薄的情况还能保持足够高的强度，节约了成本。
21.作为优选，所述的第一丝杆与第二丝杆为多头丝杆。多头丝杆增加了丝杆每圈的升降行程，提高了升降的效率；同时大大增加了该三节推杆的自锁能力。
22.采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是：
23.本实用新型提供了一种三节推杆，相比现有技术而言：
24.1、该三节丝杆能够实现两头同步升降，大大增加了升降的效率；同时实现该效果的零部件少，结构简单，有利于生产与装配，提高效益。
25.2、保持架设计成拼接的方式，使得整体的装配更加方便快速，通过保持架巧妙地安装了第一转动套以及轴承，使外管被充分填充，降低在升降时第一丝杆产生晃动的可能性；而且保持架在包裹第一转动套和轴承后，保持架可对第一转动套和轴承进行保护，防止内部受损，而且三者一体性强，增加了三节推杆上端的强度以及稳定性。
26.3、在花键套上设置橡胶圈的目的在于橡胶圈能与第二丝杆内壁贴合，能防止三节推杆在升降过程中第一丝杆与第二丝杆内部碰撞发出噪音，提升了用户的使用体验。
27.4、该异型外管的强度比方管更强，而且在厚度减薄的情况还能保持足够高的强
度，节约了成本。
附图说明
28.图1为本实用新型在实施例中该三节推杆的立体结构示意图；
29.图2为本实用新型在实施例中该三节推杆的剖视图；
30.图3为本实用新型在实施例中该三节推杆的爆炸图；
31.图4为本实用新型在实施例中在第一丝杆上安装第一转动套和花键套的立体结构示意图；
32.图5为本实用新型在实施例中在第二丝杆上安装第二转动套和轴承的立体结构示意图；
33.图6为本实用新型在实施例中第二丝杆的俯视图；
34.图7为本实用新型在实施例中花键套的立体结构示意图；
35.图8为图2中a部的局部放大图；
36.图9为图2中b部的局部放大图；
37.图10为本实用新型在实施例中第一拼接件的立体结构示意图；
38.图11为本实用新型在实施例中第二拼接件的立体结构示意图；
39.图12为本实用新型在实施例中第一、第二拼接件对合成保持架的侧视图；
40.图13为本实用新型在实施例中第二转动套的立体结构示意图；
41.图14为本实用新型在实施例中第一转动套的立体结构示意图；
42.图15为本实用新型在实施例中第一转动套的俯视图。
43.各附图标记为：外管1；固连部12；限位部13；竖板14；内管2；连接端21；第一丝杆3；第二丝杆4；第一转动套5；防转凸条51；第二转动套6；保持架7；第一拼接件71；卡块711；第二拼接件72；弹性连接耳721；卡孔722；安装槽73；防转槽731；容置槽74；轴承8；垫片81；底部固定块9；凸柱91；花键套10；环槽101；橡胶圈102；花键槽11。
具体实施方式
44.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
45.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
46.在本实用新型的描述中，术语“至少一个”指一个或一个以上，除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.本实用新型的具体实施方式如下：
48.如图1、2所示，本实用新型提供了一种三节推杆，包括套管组件以及丝杆组件，套管组件包括外管1与内管2，外管1套设在内管2外，且外管1配置为沿周向固定不动，即当三节推杆安装到升降桌的升降立柱中时，立柱上设置的零部件将三节推杆抱住，使其无法进
行转动；丝杆组件设置在外管1与内管2中，并驱动内管2相对于外管1沿轴向移动。
49.如图2
‑
5、13所示，丝杆组件包括第一丝杆3与第二丝杆4，第二丝杆4套设在第一丝杆3外且两者通过一套传动导向组件同步转动并滑动连接；第二丝杆4设置在内管2中，内管2具有一始终处于外管1中的连接端21，连接端21处设有套设在第二丝杆4上并与第二丝杆4螺纹连接的第二转动套6；外管1上设有保持架7，保持架7中设有第一转动套5，且第一转动套5套设在第一丝杆3上并与第一丝杆3螺纹连接。
50.第二丝杆4的轴头上设有轴承8，轴承8位于第一转动套5与连接端21之间，轴承8设置在保持架7中并通过保持架7与外管1保持轴向固定，即轴承8无法沿轴线与外管1进行相对移动，使得第二丝杆4也无法与外管1进行相对移动。
51.第一丝杆3与电机连接，当第一丝杆3响应电机的正向驱动力而正转时，第一丝杆3通过与第一转动套5的螺纹连接而沿轴向向外伸展；第二丝杆4与第一丝杆3同步转动，由于轴承8锁定了第二丝杆4在轴向上的移动，故第二丝杆4的转动将驱动第二转动套6与内管2沿轴向向外伸展；第一丝杆3响应反向驱动力而反转时，第一丝杆3沿轴向向外管1内部收缩；第二丝杆4驱动内管2向外管1内部收缩。
52.本实施例中，该三节推杆的上端与电机连接，即第一丝杆3上端凸出于外管1并与电机连接；传动导向组件设置在第一丝杆3的下端，且第一丝杆3下端始终留在第二丝杆4中；保持架7设置在外管1的上端，故轴承8设置在第二丝杆4的上端且第二转动套6设置在第二丝杆4的上端附近，内管2的上端即为连接端21；内管2的下端还设有底部固定块9，底部固定块9上设有凸柱91，在立柱底部对应凸柱91设置圆孔，这样做是为了在三节推杆在安装到立柱中时，用凸柱91来寻找圆孔来实现定位，使装配能更加快速方便。
53.具体地说，如图4
‑
7所示，所述传动导向组件包括互相配合的花键套10与花键槽11，所述的花键槽11设置在第二丝杆4的内壁上，所述的花键套10设置在第一丝杆3的下端，第一丝杆3下端为六棱柱，花键槽11可与第一丝杆3同步转动，花键套10始终处于第二丝杆4中与花键槽11滑动配合；当电机驱动第一丝杆3转动时，花键套10随第一丝杆3转动，第二丝杆4通过花键套10与花键槽11的配合进而同步同向转动。
54.如图2、6
‑
8所示，进一步说，花键套10上沿周向开设有环槽101，环槽101中设有橡胶圈102；该橡胶圈102紧贴第二丝杆4内壁，再加上第一丝杆3上端的第一转动套5，使得第一丝杆3上端与下端均能保持良好的径向稳定性，减少其升降时发生的晃动，从而防止升降时第一丝杆3与第二丝杆4碰撞发出噪音。
55.如图9
‑
12所示，所述保持架7包括第一拼接件71与第二拼接件72，第一拼接件71上部与第二拼接件72上部设有安装槽73；第一拼接件71下部与第二拼接件72下部设有容置槽74；当第一拼接件71与第二拼接件72对合时，两者上部的安装槽73共同形成一用于安装所述第一转动套5的安装空间，第一拼接件71的容置槽74与第二拼接件72的容置槽74共同形成一用于容纳所述轴承8的容置空间；所述的安装槽73与容置槽74互相隔开；之所以需要与外管1保持固定的保持架7是为了使第一转动套5能保持周向与轴向固定不动，从而使丝杆转动时能发生轴向移动；也为了使轴承8保持轴向的固定不动从而使第二丝杆4保持轴向固定。
56.如图10、11、14、15所示，为了实现第一转动套5能保持周向固定不动，做了一下设计：第一转动套5沿周向分布有竖直的防转凸条51，所述安装槽73内壁上对应设有防转槽
731，第一转动套5安装到安装槽73中时，防转凸条51嵌入防转槽731中。
57.第一拼接件71与第二拼接件72通过对合后卡接连接；所述第一拼接件71两侧设有卡块711，该卡块711的截面为直角三角形；所示第二拼接件72两侧设有具有卡孔722的弹性连接耳721，弹性连接耳721朝向第一拼接件71设置并凸出于第二拼接件72；当第一拼接件71与第二拼接件72对合时，弹性连接耳721朝卡块711移动直至卡块711卡入所述卡孔722中。在完成第一拼接件71与第二拼接件72的卡接后，将整体塞入外管1中，外管1上沿周向设有若干个固连部12，固连部12的上端下端均切开有条形的开口，以使固连部12易发生形变；所述的保持架7中部对应设有固定槽，固连部12与固定槽配置为在固连部12与固定槽对齐后，对固连部12冲压使固连部12内陷并卡入固定槽中。
58.该三节推杆的安装过程如下：将第一转动套5通过螺纹连接套设到第一丝杆3上，将所述橡胶圈102嵌入花键套10的环槽101中，再将花键套10套设在第一丝杆3下端并用螺丝连接固定；将第二转动套6通过螺纹连接套设到第二丝杆4上，在将轴承8安装在第二丝杆4上端，并通过一个垫片81在第二丝杆4上端处旋铆使轴承8无法脱离第二丝杆4上端；将装配好的第二丝杆4装入内管2中，第二转动套6插设在内管2上端，再将底部固定块9插设到内管2下端，并对内管2冲压使第二转动套6以及底部固定块9与内管2固定连接；将第一丝杆3插入第二丝杆4中，并在第一转动套5与轴承8外扣合第一拼接件71与第二拼接件72；最后将外管1从上往下套设在保持架7和内管2外，并对所述固连部12冲压使固连部12内陷并嵌入所述固定槽中。
59.该三节推杆的工作过程如下：当电机驱动第一丝杆3正向转动时，第一转动套5固定不动，第一丝杆3因此沿轴向向上移动；此时花键套10在花键槽11中滑动且与第一丝杆3同步转动，与花键套10花键连接的第二丝杆4也随之同步转动，由于第二丝杆4轴向固定且第二转动套6无法转动，故设置在第二丝杆4上的第二转动套6带动内管2沿第二丝杆4向下移动，三节推杆的两端同步伸长；同理，当电机驱动第一丝杆3反向转动时，第一丝杆3向下移动、内管2向上移动，三节推杆的两端同步缩短。由于第一丝杆3与第二丝杆4均为多头丝杆，使得该三节推杆升降速率快且自锁能力强。
60.此外，所述的内管2为方管，所述的外管1为异型管，外管1管径大于内管2管径，外管1的形状配置为当内管2插入外管1后，内管2沿周向固定不动；具体地说，外管1包括沿自身长度方向设置的(即竖直设置的)的l型限位部13，限位部13沿周向分布在外管1的四个角上；外管1还包括四块竖板14，竖板14分布于前后左右四个方向且竖板14之间通过限位部13连接以构成外管1；两块相向的竖板14之间的距离大于两个相邻限位部13之间的距离，即竖板14处的管径大于限位部13处的管径，因此内管2插入外管1后其沿周向的转动被限位部13阻止。
61.这样的异型管，使得外管1结构强度更高，而且在减薄管壁厚度的情况下仍能达到足够的强度，从而节约了成本。