一种便携式亲子双人桨板的制作方法

1.本实用新型属于桨板技术领域，具体是一种便携式亲子双人桨板。


背景技术：

2.水上运动指全部过程或主要过程都是在水下、水面或水上进行的各种形式的体育比赛和活动，水上运动项目包括赛艇、帆板、滑水和皮划艇等。
3.目前，游客在水面上游玩时，经常会使用到双人桨板，而现有的桨板在使用时尽管具有基本的游玩功能，但是船桨的尺寸比较大，游客在不使用船桨时，不方便对其进行收纳与固定，同时现有桨板的两侧缺少缓冲装置，当桨板的两侧碰撞到外物时，桨板会产生晃动，影响其在水面上的行驶，因此需要对其进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种便携式亲子双人桨板，具有可收纳船桨和稳定性高的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式亲子双人桨板，包括桨板体，所述桨板体顶端的中部开设有容纳槽，所述桨板体底端的中部固定安装有滑行体，所述容纳槽内腔底端的中部固定安装有座椅，所述容纳槽内腔的底部固定安装有位于座椅两侧的放置框，所述放置框的数量为两个，两个所述放置框彼此之间相对应的一侧均开设有拿放槽，所述容纳槽内腔的两侧均固定安装有位于放置框外侧的放置箱，所述放置箱的数量为两个，两个所述放置箱的顶部均开设有通槽，所述放置箱的内部均与放置框的内部相互连通，所述容纳槽内腔的底部固定连接有位于放置框内部的固定弧块，所述固定弧块的数量为四个，四个所述固定弧块彼此之间相对应的一侧均固定连接有固定卡弧，所述固定弧块彼此之间相背的一侧均活动连接有活动卡弧，所述活动卡弧的外表面固定连接有位于放置箱内部的连接杆，所述连接杆两侧的内部均开设有限位槽，所述限位槽的数量为两个，两个所述限位槽的内部均活动连接有限位杆，所述限位杆的底端与容纳槽的内壁固定连接，所述连接杆的中部固定连接有连接块，所述连接块的顶端铰接有拉柄，所述拉柄的另一端穿过通槽并延伸至放置箱的上方，所述拉柄的内部开设有旋转槽，所述旋转槽的内部活动连接有位于放置箱内部的旋转柱，所述旋转柱的两侧均穿过旋转槽并延伸至拉柄的两侧且固定连接有支撑架，所述支撑架的数量为四个，四个所述支撑架的底部均与容纳槽内腔的底部固定连接，所述连接块的另一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的数量为两个，两个所述第一弹簧的另一端均与放置箱的内壁固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述桨板体的两侧均固定连接有防护罩，所述防护罩为橡胶制成，由于防护罩的设计，可以保证当桨板碰撞到外物时，防护罩可以对桨板体的两侧起到保护作用。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护罩的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的数量为八个，八个所述第二弹簧在防护罩的内部为均匀排布，由于第二弹
簧的设计，可以保证当防护罩碰撞到外物时，第二弹簧可以起到缓冲作用。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二弹簧的另一端固定连接有气囊，所述气囊的另一端与桨板体的外表面固定连接，由于气囊的设计，可以使桨板体的两侧得到更好的防护。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动卡弧和固定卡弧的外形均呈弧形，所述活动卡弧和固定卡弧的内侧均粗糙，所述活动卡弧和固定卡弧的尺寸相同，由于活动卡弧和固定卡弧的配合，可以使船桨更好的收纳固定。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转槽的内壁光滑，所述旋转槽内部的间距与旋转柱的直径相同，由于旋转槽的设计，可以保证拉柄绕旋转柱的外表面转动更加顺畅。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置第一弹簧、拉柄和活动卡弧，当游客需要收纳船桨时，可以转动拉柄，由于拉柄的旋转，将会使得连接块通过连接杆带动活动卡弧与固定弧块外表面分离，由于第一弹簧的弹力恢复作用，最终活动卡弧和固定卡弧将会对船桨的外表面固定，方便船桨的放置和拿出，因此提高了该船桨的实用性。
13.2、本实用新型通过设置气囊、第二弹簧和防护罩，由于防护罩的设计，当桨板的两侧碰撞到外物时，防护罩会对桨板的两侧起防护作用，由于第二弹簧的设计，当桨板的两侧碰撞到外物时，第二弹簧将会对桨板起到缓冲作用，防止桨板产生剧烈晃动，又由于气囊的缓冲，将会使碰撞力分散，增加了该桨板的稳定性，使桨板在水面上稳定的行驶，因此进一步提高了该装置的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型的仰视结构示意图；
17.图4为本实用新型放置箱的内部结构示意图；
18.图5为本实用新型放置箱侧面的剖视结构示意图；
19.图6为本实用新型防护罩的内部剖视结构示意图。
20.图中：1、桨板体；2、容纳槽；3、滑行体；4、座椅；5、放置框；6、拿放槽；7、放置箱；8、第一弹簧；9、连接块；10、拉柄；11、旋转槽；12、旋转柱；13、连接杆；14、限位槽；15、限位杆；16、活动卡弧；17、固定卡弧；18、气囊；19、第二弹簧；20、防护罩；21、通槽；22、支撑架；23、固定弧块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1至图6所示，本实用新型提供一种便携式亲子双人桨板，包括桨板体1，桨板
体1顶端的中部开设有容纳槽2，桨板体1底端的中部固定安装有滑行体3，容纳槽2内腔底端的中部固定安装有座椅4，容纳槽2内腔的底部固定安装有位于座椅4两侧的放置框5，放置框5的数量为两个，两个放置框5彼此之间相对应的一侧均开设有拿放槽6，容纳槽2内腔的两侧均固定安装有位于放置框5外侧的放置箱7，放置箱7的数量为两个，两个放置箱7的顶部均开设有通槽21，放置箱7的内部均与放置框5的内部相互连通，容纳槽2内腔的底部固定连接有位于放置框5内部的固定弧块23，固定弧块23的数量为四个，四个固定弧块23彼此之间相对应的一侧均固定连接有固定卡弧17，固定弧块23彼此之间相背的一侧均活动连接有活动卡弧16，活动卡弧16的外表面固定连接有位于放置箱7内部的连接杆13，连接杆13两侧的内部均开设有限位槽14，限位槽14的数量为两个，两个限位槽14的内部均活动连接有限位杆15，限位杆15的底端与容纳槽2的内壁固定连接，连接杆13的中部固定连接有连接块9，连接块9的顶端铰接有拉柄10，拉柄10的另一端穿过通槽21并延伸至放置箱7的上方，拉柄10的内部开设有旋转槽11，旋转槽11的内部活动连接有位于放置箱7内部的旋转柱12，旋转柱12的两侧均穿过旋转槽11并延伸至拉柄10的两侧且固定连接有支撑架22，支撑架22的数量为四个，四个支撑架22的底部均与容纳槽2内腔的底部固定连接，连接块9的另一端固定连接有第一弹簧8，第一弹簧8的数量为两个，两个第一弹簧8的另一端均与放置箱7的内壁固定连接。
23.其中，桨板体1的两侧均固定连接有防护罩20，防护罩20为橡胶制成，由于防护罩20的设计，可以保证当桨板碰撞到外物时，防护罩20可以对桨板体1的两侧起到保护作用。
24.其中，防护罩20的内部固定连接有第二弹簧19，第二弹簧19的数量为八个，八个第二弹簧19在防护罩20的内部为均匀排布，由于第二弹簧19的设计，可以保证当防护罩20碰撞到外物时，第二弹簧19可以起到缓冲作用。
25.其中，第二弹簧19的另一端固定连接有气囊18，气囊18的另一端与桨板体1的外表面固定连接，由于气囊18的设计，可以使桨板体1的两侧得到更好的防护。
26.其中，活动卡弧16和固定卡弧17的外形均呈弧形，活动卡弧16和固定卡弧17的内侧均粗糙，活动卡弧16和固定卡弧17的尺寸相同，由于活动卡弧16和固定卡弧17的配合，可以使船桨更好的收纳固定。
27.其中，旋转槽11的内壁光滑，旋转槽11内部的间距与旋转柱12的直径相同，由于旋转槽11的设计，可以保证拉柄10绕旋转柱12的外表面转动更加顺畅。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：当游客需要收纳船桨时，可以转动拉柄10，由于拉柄10的旋转，将会使得连接块9通过连接杆13带动活动卡弧16与固定弧块23的外表面分离，此时连接块9会压缩第一弹簧8，当活动卡弧16的内侧与固定弧块23的外表面分离时，可以将船桨放置在固定弧块23的顶部，此时松开拉柄10，由于第一弹簧8的弹力恢复作用，最终将会使得活动卡弧16的内侧夹持在船桨的外表面，进而对船桨收纳固定，当桨板的两侧碰撞到外物时，由于防护罩20的防护作用，可以防止桨板两侧产生碰撞而破损，当防护罩20碰撞到外物时，防护罩20将会压缩第二弹簧19，由于第二弹簧19的缓冲作用，将会防止桨板产生剧烈晃动，又由于气囊18的作用，将会使得碰撞力分散，最终可以保持该桨板的稳定。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。