一种甲醇喷油器检测系统的制作方法

1.本实用新型涉及喷油器检测技术领域，尤其涉及一种甲醇喷油器检测系统。


背景技术：

2.随着发动机的燃料的多元化，采用甲醇燃料逐渐成为新的趋势，甲醇发动机大多采用点燃式燃烧方式，同时甲醇供给方式大多采用进气管或进气道喷射方式，通过火花塞直接布置在燃烧室内点燃混合气。而甲醇喷油器作为使用甲醇燃料的重要装置，其使用性能直接影响使用甲醇作为燃料的汽车发动机运行性能。
3.现有技术中常用的甲醇喷油器流量测试设备采用如下方式：通过工控机程序控制喷油器喷射，电子天平实时显示喷出液体的重量并通过数据采集卡将重量数据实时传输到工控机，然后将重量数据转化为流量数据，每一个工作循环后工控机截取并自动保存一个流量数据。但此测试设备由于程序化设定灵活性不够以及设备价格高等原因，仅适用于实验室测量使用，并且测试速度慢，测量方式单一，不便携，不足以快速响应市场的需求，同时，测试液多为正庚烷，由于其润滑性比甲醇好，使得其无法完全反应甲醇喷射时的流量特性，容易导致测量结果不准确的问题。
4.因此，需要提供一种具有高度灵活性和便携性并且可以准确测量甲醇喷油器流量性能的检测系统来解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种甲醇喷油器检测系统。解决了现有技术中测试系统复杂程度高，控制灵活性不够和操作不方便的问题。
6.本实用新型的技术效果通过如下实现的：
7.一种甲醇喷油器检测系统，包括喷油器控制电路和流量检测装置；所述喷油器控制电路包括喷油器驱动模块和油泵驱动模块，所述喷油器驱动模块用于和喷油器电连接，所述喷油器驱动模块包括脉冲发生器和大功率mos管，所述脉冲发生器和所述大功率mos管电连接，所述油泵驱动模块设有带有定压阀的油泵；所述流量检测装置包括滤芯、泄压阀和称重装置，所述滤芯一端用于和所述油泵连通，所述滤芯另一端和所述泄压阀一端连通，所述泄压阀另一端用于和所述喷油器连通，所述称重装置设于和所述喷油器下方，所述称重装置用于盛接所述喷油器喷出的甲醇并称重。通过采用脉冲发生器和大功率mos管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态，同时，测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。
8.进一步地，所述喷油器控制电路还包括12v开关电源，所述12v开关电源和所述脉冲发生器电连接，所述12v开关电源和所述油泵电连接。
9.进一步地，所述喷油器驱动模块还包括脉冲计数器，所述脉冲计数器和所述大功
率mos管电连接。
10.进一步地，所述喷油器驱动模块还包括第一保险丝和第一手动开关，所述第一保险丝和所述第一手动开关电连接于所述12v开关电源和所述脉冲发生器之间。
11.进一步地，所述喷油器驱动模块还包括快插接头，所述快插接头电连接于所述脉冲计数器和所述喷油器之间。
12.进一步地，所述喷油器驱动模块还包括电流驱动装置，所述电流驱动装置电连接于所述快插接头和所述喷油器之间。喷油器驱动模块通过串联不同的驱动装置，可以实现电压驱动和电流驱动两种不同喷油器驱动方式下的流量测试。
13.进一步地，所述油泵驱动模块还包括第二保险丝和第二手动开关，所述第二保险丝和所述第二手动开关电连接于所述12v开关电源和所述油泵之间。
14.进一步地，所述流量检测装置还包括压力表，所述压力表一端和所述滤芯连通，所述压力表另一端和所述泄压阀连通。
15.进一步地，所述流量检测装置还包括油管，所述油泵、所述滤芯、所述压力表、所述泄压阀和所述喷油器之间通过所述油管连通，所述油管由尼龙材料制成。
16.进一步地，所述称重装置为电子天平。
17.如上所述，本实用新型具有如下有益效果：
18.1)甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态。
19.2)测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。
20.3)通过采用脉冲发生器和大功率mos管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。
21.4)喷油器驱动模块通过串联不同的驱动装置，可以实现电压驱动和电流驱动两种不同喷油器驱动方式下的流量测试。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够根据这些附图获得其它附图。
23.图1为本技术实施例流量检测装置结构示意图；
24.图2为本技术实施例采用电压驱动方式的喷油器控制电路；
25.图3为本技术实施例采用电流驱动方式的喷油器控制电路。
26.其中，图中附图标记对应为：
27.喷油器控制电路1、喷油器驱动电路11、脉冲发生器111、大功率mos管112、脉冲计数器113、第一保险丝114、第一手动开关115、快插接头116、电流驱动装置117、油泵驱动模块12、油泵121、第二保险丝122、第二手动开关123、12v开关电源13、流量检测装置2、滤芯21、泄气阀22、称重装置23、压力表24、喷油器3。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.实施例1：
30.如图1和图2所示，一种甲醇喷油器检测系统，包括喷油器控制电路1和流量检测装置2，喷油器控制电路1用于实现对喷油器和油泵的驱动和控制，流量检测装置2用于检测喷油器的流量；喷油器控制电路1包括喷油器驱动模块11、油泵驱动模块12和12v开关电源13，喷油器驱动模块11用于和喷油器3电连接，喷油器驱动模块11包括脉冲发生器111、大功率mos管112、脉冲计数器113、第一保险丝114、第一手动开关115和快插接头116，脉冲发生器111和大功率mos管112电连接，脉冲计数器113和大功率mos管112电连接，第一保险丝114和第一手动开关115电连接于12v开关电源13和脉冲发生器111之间，快插接头116电连接于脉冲计数器113和喷油器3之间；油泵驱动模块12设有带有定压阀的油泵121、第二保险丝122和第二手动开关123，第二保险丝122和第二手动开关123电连接于12v开关电源13和油泵121之间，12v开关电源13分别和脉冲发生器111、油泵121电连接，使得12v开关电源13为喷油器驱动模块11、油泵驱动模块12提供电源。喷油器控制电路可实现喷油器和油泵的驱动和控制，12v开关电源为可调开关电源，12v开关电源为喷油器驱动模块和油泵驱动模块提供电源，第一保险丝可实现对喷油器驱动模块的过载保护，第一手动开关可实现对喷油器驱动模块的开关控制，脉冲发生器产生可以调节脉宽和占空比的方波信号，然后经大功率mos管放大，通过快接插头连接到喷油器上，利用脉冲计数器控制喷油次数，定量的测量喷油器喷出的燃料重量，从而达到测量流量的目的。第二保险丝可实现对油泵驱动模块的过载保护，第二手动开关可实现对油泵驱动模块的开关控制。通过采用脉冲发生器和大功率mos管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态。
31.本实施例中，流量检测装置2包括滤芯21、泄压阀22、称重装置23、压力表24和油管，滤芯21一端用于和油泵121连通，滤芯21另一端和泄压阀22一端连通，泄压阀22另一端用于和喷油器3连通，称重装置23设于和所述喷油器3下方，称重装置23设有盛接容器，所述盛接容器的接口和喷油器3对准放置，所述盛接容器用于盛接喷油器3喷出的甲醇，并且称重装置23对喷油器3喷出的甲醇称重并显示其重量，所述重量即为喷油器3的质量流量，压力表24一端和滤芯21连通，压力表24另一端和泄压阀22连通，油泵121、滤芯21、压力表24、泄压阀22和喷油器3之间通过油管连通，油管由尼龙材料制成。在第二手动开关闭合后，带有定压阀的油泵开始工作，泵出的燃料经过滤芯过滤后进入后续油管，压力表用于监控油路的压力，如果压力异常可微调12v开关电源改变压力，喷油器为被控制件，工作时喷出甲醇燃料至称重系统，通过称重系统称量喷出甲醇燃料重量，测试结束后开启泄压阀，确保卸掉油管压力直至压力表示数为0后拆下喷油器。测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。
32.实施例2：
33.如图1和图3所示，一种甲醇喷油器检测系统，包括喷油器控制电路1和流量检测装置2，喷油器控制电路1用于实现对喷油器和油泵的驱动和控制，流量检测装置2用于检测喷油器的流量；喷油器控制电路1包括喷油器驱动模块11、油泵驱动模块12和12v开关电源13，喷油器驱动模块11用于和喷油器3电连接，喷油器驱动模块11包括脉冲发生器111、大功率mos管112、脉冲计数器113、第一保险丝114、第一手动开关115和快插接头116，脉冲发生器111和大功率mos管112电连接，脉冲计数器113和大功率mos管112电连接，第一保险丝114和第一手动开关115电连接于12v开关电源13和脉冲发生器111之间，快插接头116电连接于脉冲计数器113和喷油器3之间；油泵驱动模块12设有带有定压阀的油泵121、第二保险丝122和第二手动开关123，第二保险丝122和第二手动开关123电连接于12v开关电源13和油泵121之间，12v开关电源13分别和脉冲发生器111、油泵121电连接，使得12v开关电源13为喷油器驱动模块11、油泵驱动模块12提供电源。喷油器控制电路可实现喷油器和油泵的驱动和控制，12v开关电源为可调开关电源，12v开关电源为喷油器驱动模块和油泵驱动模块提供电源，第一保险丝可实现对喷油器驱动模块的过载保护，第一手动开关可实现对喷油器驱动模块的开关控制，脉冲发生器设置产生可以调节脉宽和占空比的方波信号，然后经大功率mos管放大，通过快接插头连接到喷油器上，利用脉冲计数器控制喷油次数，定量的测量喷油器喷出的燃料重量，从而达到测量流量的目的。第二保险丝可实现对油泵驱动模块的过载保护，第二手动开关可实现对油泵驱动模块的开关控制。通过采用脉冲发生器和大功率mos管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态。
34.进一步地，喷油器驱动模块11还包括电流驱动装置117，电流驱动装置117电连接于快插接头116和喷油器3之间。经过快插接头及电流驱动装置实现喷油器的电流驱动。
35.本实施例中，流量检测装置2包括滤芯21、泄压阀22、称重装置23、压力表24和油管，滤芯21一端用于和油泵121连通，滤芯21另一端和泄压阀22一端连通，泄压阀22另一端用于和喷油器3连通称重装置23设于和所述喷油器3下方，称重装置23设有盛接容器，所述盛接容器的接口和喷油器3对准放置，所述盛接容器用于盛接喷油器3喷出的甲醇，并且称重装置23对喷油器3喷出的甲醇称重并显示其重量，所述重量即为喷油器3的质量流量，压力表24一端和滤芯21连通，压力表24另一端和泄压阀22连通，油泵121、滤芯21、压力表24、泄压阀22和喷油器3之间通过油管连通，油管由尼龙材料制成。在第二手动开关闭合后，带有定压阀的油泵开始工作，泵出的燃料经过滤芯过滤后进入后续油管，压力表用于监控油路的压力，如果压力异常可微调12v开关电源改变压力，喷油器为被控制件，工作时喷出甲醇燃料至称重系统，通过称重系统称量喷出甲醇燃料重量，测试结束后开启泄压阀，确保卸掉油管压力直至压力表示数为0后拆下喷油器。测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。
36.检测过程：
37.安装需要检测的喷油器3至检测系统上，闭合第二手动开关123，油泵121开始工作，当压力表24稳定后，闭合第一手动开关115，此时脉冲发生器111和大功率mos管112开始
工作，启动脉冲计数器113的计数功能，此时喷油器3开始工作，称重装置23显示示数，当脉冲计数器113达到设定喷射次数后，喷油器控制电路1自动断开，喷油器3停止工作，此时称重装置23读取的示数即为流量，测量完毕后依次关闭检测系统第一手动开关115和第二手动开关123，打开泄压阀22，当压力表24示数为0后拆下喷油器3。
38.如上所述，本实用新型具有如下有益效果：
39.1)甲醇喷油器检测系统将喷油器控制电路和流量检测装置整合在一起，使得系统集成度高，便于携带，相比于实验室测试系统更加灵活，从而可以基于测试需求任意调节喷油器的状态。
40.2)测试液为甲醇，使得可以准确测量甲醇喷油器的流量性能。
41.3)通过采用脉冲发生器和大功率mos管作为信号源和驱动源，取代原有的工控机控制，简化了测试系统硬件的复杂程度，操作简单，并且大大降低了成本。
42.4)喷油器驱动模块通过串联不同的驱动装置，可以实现电压驱动和电流驱动两种不同喷油器驱动方式下的流量测试。
43.在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本技术请求保护的范围。
44.在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征能够相互结合。
45.以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。